Is turbinos dumai (112 psl.) (36674)

is vokietijos tj bus ledas ? uz leda is vokietijos sumokesi 1.5-2x lietuvisko pasato kainos nebent bus gryzes mustas koks, pachimichintas ir parasytas katik gryzo nors tvarkuytas jau lt men koki

Sveiki, atsirado pašalinis garsas iš automobilio priekio, gal atpažinsit iš garso kame beda gali būti? Garsas tik važiuojant ir labiau pasigirsta atleidus gazą.
https://www.dropbox.com/s/t6rm5pf78jbxcdb/2014-12-15%2016.47.05.mp4?dl=0

buna fiksatorius toks, ji paspaudus isima serdis is pacios spyneles..man kazkada bulkai taip buvo.ju principas spyneles imontavimo vienodas.tik pas mane pliusas buvo tame kad buvo skylute isgrezta jau spyneles korpuse, per ja paspaudi su vinim plona kokia ir isimi serdi.ta skylute reik grezt patiems, gamykliskai nebuna isgrezta.masina buvo katik gryzus is olandijos, tai matyt tenai maniskei jau buvo tvarkyta ta spynele..grezti reikia is virsaus spyneles korpuso, gal vienas cm nuo priekio.tiksliai nepamenu senai tas buvo, bet esme aiski, norint isimti is spynos korpuso serdi, reik paspasusti ta liezuveli plokstele tokia.tada isima ta serdis is spynos korpuso.

5150eur....is idomesniu "zaislu" atrastu neiskart:'palydek mane namo" funkcija.parktronikai gale, temstantis atgalinio vaizdo veidrodelis...Durys uzsirakina pradejus vaziuot, is galo islipt galima tik soperiui "leidus"Gal cia kokiu mygtuku yra nesuprastu?

cia is neturejimo ka veikt ta fiesta konstruoji ar kaip? pusk makrofleksa is vakaro ryte apipjausi pagal reikiama forma poto apsiklijuok kuom ten nori ir apsitepliok kitaip jei nevirinsi geriau niekaip nepadarysi patikek

bestovedama o durelese viskas sujungine ta gerai as tikrinau dureles ? kas gali but ? plyz padekite " bet as buvau is emes mage atjunges gal tarp laidu kas nors ? plyz padekite prasau aciu is karto

jo, is kukuruzu. siaip pas mus speju placiau ji naudoja nei LT. NY valsijoje visose benzino rusyse yra apie 10% etanolio. o naujos masinos dauguma eina FlexFuel - is gamyklos paruostos vaziuoti su E85.

O pvz, del salto oro negali pisti proto ipurskimas nes nenormaliai dirba grinai atrodo is garso kad pora cilindru dirba, bet dirba visi, nes is traukos sprendziu , arba jo , , kompas" nes toks yra?

http://www.audiklubas.com/forumas/v8-skyrelis/v8-perdarymas-is-automato-mechana/msg1186163/#msg1186163 paskaityk, bet cia ne ats atvejis kur minejau, neradau ano o jau namo laikas is darbo eiti, nebera laiko paieskoms

Purkstukai siu varikliu nemaza problema, o jei dar pilamas kuras is kanistru rusiskas, tai rizikuoji juos uzkisti, nes ir siaip jau daznai jie buna pavarge. Jei jau vazineji pompaduziu, tai pilk is koloneles.

Viskas ten tilps. Yra b4 su 2, 6 varikliu is gamyklos ejo. bet jokios naudos is to 2, 6 variklio. siurbia benza ir tiek. dek vel toki pati koks buvo ir ramiai sau toliau vaziuok

Tai kaip supratau is situ dveju tai labiau passata siulot, nes is remonto tai ten tik pakaba problemiska? P jeigu ziuret Passat B5 ir BMW5/3 Dyzelini arba su benzu, ka cia patartumet?

Ant babinos vienas laidas pliusas kitas tiesiai is komutatoriaus.Jei nera pliuso paduok tiesiai ir bandyk.O gal is viso nera maitinimo , paziurek ant paskirstytojo turi buti ant vieno kontakto, taip pat ir ant komutatoriaus.

318tds tai is vis nieko gero, traukos nerasta, golfas supuves bet bent dar vaziuosi ir islaikymas pigesnis bet siaip is abiju nieko gero uz tokia kaina gali rast tikrai gereni varianta nei sitie

Nieko nežinau apie mikruškes, tad ieškau patarimų iš nusimanančių. Ką galima žiūrėti tokia kaina ? Kokie patvaresni ir t.t. Reikia keleivinio, skirto žmonėms vežti aštuonių vietų, su langais. Galvoju gal iš mercedes arba vw ?

pastebejau kad ce dauguma yra kazka is kazkur isgirde ir raso vejus kas ka bepaklaustu, patikrino variklio darba purkstukus EOLTE purkstukai dirba idealei, pasake tik tiek kad jei filtru nekeisi ir pilsi kura neaisku iskur gauta tai jo tada remontas garantuotas purkstuku, o taip jei priziuri vaziuoji be vargo beje pasake kad turbinos patvaresnes nei 81kw jos nera tokios pat kaip dauguma mano, pazystamas vaziuoja su audi 1.9tdi 85kw 6metus per ta laika pakeite dirzus, rolikus, tepalus, filtrus.kuresi puikei max sanaudos 7litrai jau drozent o taip 5, su varikliu problemu nebuvo manau delto nebuvo kad masina pirkta tiesei nuo tralo o ne nuo kokio sudarankio kuris taise taise ir prisitaise ir bando apgaut kita zmogu tokiu pilna tikrai, dazniausei daug kas pamato graze isore paruosta pardavimui o jau kas po kapotu tai pamirsta svarbu grazei atrodo

o man faros patinka priekines labai grazios, galines bent jau ne oranzines, priekines pats panasias pirkau ir siunciaus is vokieciu atrode ispudingai.bet kregzde perkant reik ziuret i kebula jos ypac linke rudyti, o is kur zinai apie varikli ar is lempos pasakei? biesina tokie pasakymai: nemaciau, nezinau, neklausiau, bet turbut nevaziuoja... jei nezinai pasilaikyk nuomone

jie matai sau renka masinas pas save..o va visokiems antrarusiams, kaip ukraina, rumunija ar dar kokia skyle, surinkineja lenkijoje...gamykla pastate, wagenu yra poznan gamykla, o fiat pandu tyhuose..tik is ten vezasi pas save lyg is sandelio, o is saves jau veza i tas skyles..tipo made in germany...viskas ciki..

turiu motoroleri benelli k2 esme tame nezinau ar eis pervesti per siena kadangi as pirkau is draugo o draugas is zmogaus ir neisregistravo pirkejas velniai zino kur. taip ir liko motoroleris ant kito zmogaus vardo neisregistrotas, o dabar as ta motoroleri noreciau parsivesti i lietuva is italijos bet galvoju ar mane pasienis praleis. P.S.dokus turiu

Sveiki, gal kas zinot pazistat ar patys esat meistrai is vilniaus ar zinot servisu kur tikrai gerai restauruoja kuro siurblius. Konkreciai pas mane tokia beda: audi 100 c4 2.4 D is apcios lasa dyzelis, kiek suprantu tai tarpine. Siurblys po kapotu. Gal kas remontavot ir preliminariai kaina pasakytumet. is anksto dekui uz visus atsakymus.

Vieniems e46 kitiem e39 kiekvienam savo vieni uz viena kiti uz kita.Pliusu ir minusu turi abudu bet kokiu atveju remontuoti reikes.Imk kas prie sirdies.is e39 ir e46 imti is dyzeli tik 3l o is benzinu 2.3 2.5 2.8 dar ir 3l motorai patvarus jei buvo priziureti ir neuzsmaugti nu dar is bedos gali 2l.

Gal kas galit pasakyt kas per beda. is ryto neina uzkurt masinos is vis negrieba. Kazkur nusesta kuras nes is karto kuriant i purktukus neateina kuras. tik po keliu pasukimu pasirodo. Bet kai ir kuro buna vistiek sunkiai suriasi akumas net issikrauna labai ilgai reikia sukt . Scenic 1998m 1.9dti 74kw. gal zinot kas gali but?

Turi buti labai didelis optimistas jeigu tikiesi masina is lietuvos gera nusipirkti, net pazystami isdurt gali ir daugumai bus giliai px kas tau atsitiks sekancia diena, apie turginius net nesneku, kiek kartu mates kaip masinas is aiksteles ant tralo uzvaro ir ot jau neseniai is vokieciu parvaryta, px kad turguj puse metu aikstelej yejes ja matai.

Taip panasiai ir man buvo, bet as iki tokiu smulkmenu nedasileidau, o paprsiau kontaktinio numerio kuriuo galeciau jam i Ukraina paskambinti. Jokio numerio negavau ir diskusijos tuo pasibaige. Tiesa jis man rase angliskai, bet kaip parase esas is Ukrainos as jam parasiau rusiskai ir jokio daugiau atsakymo is jo negavau. Cia greiciausiai is afrikos nygeriai rasineja.

man irgi atrodo, kad T25 tvirtinimas toks pats, bet negaliu garantuoti, nes nesu susidures gyvai su t15. o kas del galios dadejimo tai vien pakeitus turbina galios nepadides.. gali net sumazeti jei kitos turbos wastegate kalibruotas kitaip. esme yra ta kaip suprogramuotas kompas - kiek boosto jis leidzia. paprasciausias budas (bet tikrai nesaugus) yra isideti boost kontroleri.. kuris is esmes yra kranelis kuris statosi tarp boosto valdymo solenoido ir wastegate ir isleidzia dali slegio, kuris turetu atidaryti wastegate. boostas padidetu, su juo ir galia, va cia ir prasideda niuansai.. kadangi yra oro srauto matuokle, kompas turetu toleruoti kazkiek padidejusi oro kieki.. pagrindinis dalykas kuris riboja kiek kompas gali kompensuoti yra purkstuku dydis. jei pakelsi slegi per daug, purkstukai gali dirbti 95% - 100% duty cycle, kas yra negerai.. daugiau 85% jau skaitosi blogai. visu pirma jie gali perkaisti ir sudegti, antra - jei jie pastoviai atsidare (100% DC) gali kuro slegis kristi ir isvis uzsiliesins, bet cia jau priklauso nuo kuro siurblio pajegumo ir fuel rail talpos. kitas dalykas keliant slegi yra turbinos dydis.. jei turbina per maza ir intercooleris mazas tai net pakelus slegi nieko nepasijaus, nes oras bus per karstas kad is jo butu galima gauti gera degima - karstam ore maziau deguonies molekuliu ir karstas oras megsta detonuoti, del ko kompas automatiskai velins degimo kampa ir taip labai kris variklio galia. taip, kad ziurek.. daug didesnes turbinos tikrai neverta deti jei nori tik 15kW, o norint daug daugiau galios vien turbina pakeisti neuzteks, bet jei gali gauti didesne turba pigiau ir viskas tiks tai pirmyn, bet nesitikek, kad iskarto gausi daugiau galios.. turbina tik bukas oro siurblys.. kompas palaiko slegi, nesvarbu kokia turbina uzdeta.. aisku skiriasi spool up greitis, ir kazkiek bazinis slegis, bet visa kita valdo kompas.

tame ir esme...kad megane nemato skirtumo tarp tokiu zmoniu..ar jis pirko lavona is lietuvos kaimo gludumos, ar kitas is vokietijos parveze, pardavineja su vokiskais dokumentais, vistiek yra perekupas...toks pats sudo gabalas...cia jo nuomone, ne mano...tipo perekupai visi..ar vezi is uzsienio ar pas seni lietuvoj uz sienos gretimam bute gyvenanti nuperki masina...jokio skirtumo...

Nieko tau nelieka, nebet emaile kurti spec. filtrus tokiems spamintojams, bet keliems sukursi, gausi dar m Ignoruok. Man skambino iš Ukrainos, prašė sudaryti įgaliojimą jam ir atvaryti mašiną į Baltarusijos pasienį, ruožą, kur galima įvažiuoti be vizų iš vienos ir iš kitos pusės. Kai suprato, kad be avanso nieko nedarysiu - atsikniso. O laiškai jau seniai nestebina.

tai tu manai cia ohujenas pasisiekimas?jeigu apie vln sneki, tai gelezinio vilko gatve link santariskiu toki triperi kaip bulka su 1, 8 66kw buvau 200 isspaudes, aisku ten is kaip ir is kalniuko, nes kitaip butu neimanoma, nes max speed pas ta bulka 190, bet cia tiesiosios kokios, tu isvaziuok is vln link rudaminos 200 isspausk su tds

Tai ko lauki?Rašai emailą, užsakai VEHO.LT ir pasiimi kitą dieną ar po 2 dienu.O jei arti Vilniaus ar Vilniuje, bandyk uzsukti Ukmerges gatveje salia sostenos, peugeot, audi ir vw centru.Ivaziavus is Ukmerges puses p pirmos dideles sankryzos uz VW desineje. Kitas varijantas, uzsisakyti is ebay, pilna tokiu ardomu. Bet kol atsius is UK ar FR irgi praziltum laukdamas.

Tikriausiai paprasciausiai issiklibino svirtele is skyles 'riciago'. Salone, is vidaus, nussiimk apdaila nuo begiu svirteles ir tada tada kai nieko neliks, turi matytis, ar isvirtusi ta svirtele, ar ne. Man lygiai tas pats buvo su bmw 328, susitvarkiau pats per 5min, bet reikejo duobes, nes is virsaus sutvarkyt trukde kardanas, na, o opely manau ir is virsaus lengvai galetum istatyt y vieta svirtele, kuri eina nuo greicio dezes iki begiu svirteles, ir uzfiksuotum, aisku jei tame problema.

kalbi daug.. bet deja is teorines puses.. arkliai arkliam nelygu. is vietos svarbus transmisijos/diffo perdavimo laipsnis ir masinos mase. esu vairaves 2007 WRX STI ir 2006 Pontiac GTO. ir nors GTO turi arkliu daugiau visu 100, STI is vietos eina daug geriau.. del labai trumpo pirmo begio, mazesnes mases ir daug efektyvesnio, gerai subalansuoto variklio. o jei tau 300 arkliu is 2.0L variklio yra nedaug tai labai noreciau paziureti kaip paciam ponui iseitu tiek ispesti nieko nesulauzius.

Tai geriau nieko ir nezinokPamirsk, kad isvis tokia yraGali ziuret saab 9-3, populiariai kalbant 96kw, ten dar paskirstytojas paprastas ir turbinos nera, arba dyzelini 2.2 su opelio varikliu, bet cia jau bus saab nevisaiBet tai jau tikrai nebusi nuobodus kolchoznikas su isperstu kashiku, kuris nuo vokiecio dulkiu siurblio nematePas 9-3 aliuminine pakaba, bet stabiliku traukes tinka nuo astros ar vectros, gale nesulauzoma konstrukcija...Galanto detales brangokos, pvz guolis pr. iki 500lt naujas, skirstymo mech. yra brangiu daikciuku...Zinai, musu skoniai kazkiek sutampa, nes as irgi situos varijantus perziurineju

Gali pradėt viską iš eilės keisti, arba tiesiog pasidaryk diagnostika Kaune atvykstu nemokamai

Iš automobiles.lt. Ten beske su 2, 6 motoru rodo kad iki simto per 9, 3s.

tavo vietuoj imciau 1.8t arba 2.8, o jei is dyzeliu tai 1.9 81kw

kiek kainuoja a6 is automato padaryt mechanine su darbu ir detalem? cia 2, 5tdi

ne ne tikrai bus tik isejo visai is galvos kad zadejau idet

o kaip su benzininiais motorais kazin eina ka is ju daugiau isspaust cipavimu?

a4? tu gal negirdejai kad is ju ir issilaiko servisai per krize?

Na vsio neprikolinkite is to zmogaus alfisto jau nebeturi auto ir palikite ramybeja

Kad pries men. keistas, tai dar nieko nereiskia, kai is visokiu backu laistai

busi is tu retu zmoniu, kurie masina rupinasi, o ne tik ja smaugia

man tai neaisku is vis-nusiperki, o po to bandai suzinoti "kas butu"

pradet galejai nuo miesto, kuriame tai atliekate.O gal is Klaipedos i Zarasus vaziuojate?

Ir i kiokia pinigu suma nori tilpti ? ir ko is tos sistemos tikiesi?

as is bulkos paprasta yranga pardaviau..balionas vietoj zapaskes.visa yranga uz 150 lt

tai jei is Marijampoles tai tvarko prie sroto kur apvaziavimu vaziuojant link Sunsku

jo imk pompaduzi, tai "investuoti" i masina is vis nereiks, "vaziuoja ir vazioja"...

Aš ir bet pažįstamas važinėja, tai nusprendžiau paklaust gal kas iš forumiečių žinos.

civikas normaliai tos traukos 1.5 kaip bmw 318 vos ne taip is vietos