Imobilaizerio problema (52 psl.) (8977)

Ora greiciausiai gaudo per filtro ta balta detale, isikisa i filtra, nauja filtra perkant nedadeda, nes ta huiniuske virs 20lt kainuoja, kuri pajungta ant 2 vamzdeliu (filtras su 4 isejimais?), ten problema yra tdi filtru.

Sveiki, gal buvot kas susidure su sia problema - kaip reikia nuimti rankinio troseli ? vakar bandziau pakeisti i nauja, tai nelabai kas gavosi, nes ten trugdo pats kardanas ir glusas... Glusa reikia nuiimt norint pakeist troseli ?

eik tu variklis lievas, nekledetum nors. tai va pakeiciau kuro filtra, oro filtra , vistiek tas pats. gal dar kas ka galetu pasiulyti? arba buvot susidure panasia problema? ir dar klausima kiek kainuoja tas siurblio suriaguliavimas?

Nera ten jokiu slegio davikliu ant slangos 81 kw tik temperaturos daviklis.Cia panasu problema su turbinos valdymu, arba ji strigineja machaniskai, arba pats valdymo voztuvas blogas.Slegio daviklis stovi paciame kompe, kaip supratau ten viskas tvarkoje.

Paprasciausia tau siurblys pamires nes jei paleidi rele turi pumpuoti.Jei geras siublys iki 6 atm duoda ir daugiau.Su rele ten viskas gerai kontaktai tokie ir buna.Paprasciausia siurblys tuscias padirbo ir nebekelia slegio.Cia dujiniu masinu problema.

Ne daviklio problema cia yra.Atjungus davikli kompas pastato temperatura -20 automatiskai padidinama kuro norma, del to ir kuriasi gerai.Reikia perrasyti kompo programa arba pasidaryti temmperaturos daviklio atjungima.Jokiu daviklio pririsimu prie kompo nereikia, bet tai nepades.

Sveiki, susidūriau su problema, indukcinė rėlė nepaduoda kibirkšties. Radau laidą nutrūkusį ir mėginau dėti visur prijunkti, bet vistiek nėra jos. Pridėjus prie degimo mygtuko laidų pradeda kurti keturatį. Keturačio kubatūra yra 110cc. kas žinot pagelbėkit.

Sveiki, Masina ford focus 1.8 tddi 66kw 99m turiu problema temperatura neuzkyla iki darbines, tai manau kad termostatas kaltas neuzsidaro, tai norejau paklausti gal pasakytu kur tas termostatas randasi ar koki tutoriala turite buciau dekingas

galaxiui su tokiu varikliu, lygiai tokia pati problema buvo, po ilgų ieškojimų ir visko keitinėjimų vistik pasirodė, kad galvos tarpinė buvo bloga ar blogai, nekvalifikuotai uždėta, žodžiu pas gerą meistrą pakeitus tą tarpinę viskas pasitaisė

sveiki, problema, dyla galiniu ratu vidines puses, stovi balkis, vaziuokles patikra dariau tik parode, kad reikia suvedima daryt gale, bet ten nesireguliuoja, tai kazkas jau bus su geometrija blogai, gal dauztas galas buvo, ka daryt?

sveiki kolegos turiu audi a4 b6 2.5tdi 132kv ir susiduriau su tokia bedele, issiploviau peciuko radiatoriu nes nesilde ok problema issispreende bet va dabar kaip ijungiu peciuka nukrenta variklio temperatura iki 60 kas galetu būti?

reikia pagalbos. automobilis seat toledo I (1993m). visa laika dega ausinimo skuscio ir tepalu lemputes.

kiek zinau reikia keisti daviklius (yra du laidai prie antifrizo bakelio. jei keist daviklius tai su visu bakeliu?)

po kapotu radau laida su 2 kontaktais prie nieko neprijungta. nuo ko jis galetu but?

yra signalizacija, bet ji kazko neisijungia. gal saugiliai perdege?

http://img697.imageshack.us/img697/3715/hpim1997.th.jpg

paprastus saugiklius patikrinau. kaip patikrint tuos "kubelius"?

pastebejau kad signalizacijos sirenos laidas eina kazkur i prietaisu skyda. kur ten gali buti signalizacijos kntroleris? gal ten yra salia ir saugiklis?

neiveikia pypinimas. kame gali buti problema? jei tikrint vairo kontaktus, kaip nuimt vaira? prie pypinimo garsiakalbiu yra morkavas saugiklis ( irgi kubelis) gal jame problema?



vairo stiprintuvas: kai susuki visiskai vaira cypia (parkuojantis aikstelej), o sukant vietoje trukcioja. gali cia but problema kad per mazai stiprintuvo skyscio?

neatsisuka skyscio bakelis (nedariau is visu jegu, nes bijau gangteli nulauzt) ka patartuemt? yra truputi apsitrynes dirzelis (matosi baltuojantys siulai)kuris suka stiprintuvo siurbliuka. ar tai gali buti cypimo problema?



atsiprasau kad supyliau tiek daug klausimu i viena kruva. tikiuosi nesusipainiosit.

aciu uz atsakymus

Tai vat, nusipirkau citroen evasion ir man nerodo nei apsuku nei kiek kuro bake. Ieskojau saugiklio, bet ten isvis nzn kazkoks kosmosas, kur pazymeta kad tai turi buti isvis nera saugikliuj kur istatyti. gal kas susidurete su pan problema? ? Beja 1.9td 96metu. buvau papyles spyda nes galvojau kad problema jame, o taip galvoti mane priverte tai jog tochometras nenusileides iki galo buvo, o kuro rodykle kaip negyva, nej krust. dar gal zinot pro kuria vieta ten tikliai iki pludes bake nueit galima?

Sveiki, Iskilo problema, pastebejau, kad apsukos sukilo iki 1000, pergazavau ir nukrito iki normos. Viskas buvo gerai kuri laika. Bet dabar pradejo kilti apsukos iki 2000. Uzvedi automobili, dirba graziai, pergazuoji, nukrenta apsukos iki normos, o tada pradeda kilti iki 2000. Su peda gazo pedala is apacios prilaikiau/pakeliau i virsu, apsukos nukrito iki normos. Kazkas sukelia apsukas, bet taip nera, kad gazo pedalas pats spaustusu i apacia.. Kur gali buti problema? Ford focus 2001m. mk1, 1.6 TDDI, 66kw, gazas elektroninis ar mechaninis?

Sveiki, Turiu 2003 m. Chrysler PT Cruiser 2.2 diesel. Problema yra ta, kad važiuojant 5 pavara (kartais 2) dažnai pradeda šokinėti spidometras ir po kelių minučių iššoka variklio lemputė, dingsta trauka. Sustoji, išjungi variklį, įjungi ir tarsi vėl nieko. Kartais prieš iššokant variklio lemputei, mašina patrukčioja. Dažniausiai prasideda šita problema, kai važiuoji įkalnėn + apsukos mažesnės nei 1500, nors jau neseniai lygiame plente tai gali ištikti su didelėmis apsukomis 2000+. Gal yra kokių idėjų? Vieni sako, kad reikėtų keisti kuro filtrą. Tomas

tokia vat atrodo maza problema )fiesta dyzelis 1.8 1990m): kas galetu but? is ryto arba ilgiau pastovejus ~8-12h(arba ilgiau) automobilis neuzsiveda suka starteri bet neuzsikuria ir nuseda akumas , o kai siltas viskas tvarkoje :/

Pas mane opel signum, 2.2 dyzelis. Is ryto uzsiveda be problemu, kaip truputi pavaziuoju, pastovejus apie 20 min.pradeda blogai kurtis. Daugiau pavaziavus, reikia apie 2 val, kad pastovejus, blogai kurtusi. Kas gali buti per problema?

Sveikas, sukeisk laidus, kurie sukasi prie akumuliatoriaus. Pliusinį laidą pajunk prie minuso, o minusinį laidą prie pliuso. Jei problema liks(starteris nesisuks), keisk starterį, jei sukeitus laidus vietomis starteris veiks tvarkingai, keisk užvedimo spynelę. Sėkmės

sveiki, turiu toki klausima, nusipirkau lietus ratlankius ir dabar susiduriau su tokia problema varztai biski trumpesni, nei buvo su skardiniais ratlankiais, tai nuoriu paklaust ar rieiktu lietems ratlankiams ilgesniu varztu? a r tinka ir originalus?

Problema su abs, anti slidimo sistema kas gali buti? Is vakaro buvo viskas ok o ryte uzkurus uzsidege lemputes abs, antislidimo sistemos ir rankinio. Ir nuo tada neveikia nei abs nei anti slidimo sistema.

Sveiki, taigi problema tame, kad neateina benzinas i motora, siurblys bake geras, kuras ateina iki krabo, o po viskas, ar krabas jau uzsilenke ar dar kur nors ieskot kokiu galu? dekui is anksto uz patarimus

Dazniausia problema arba lempute pagavo dregmes ir led pradeda durniuoti arba kazkur laidai oksidave ar nupuve tikrini tiek viena tiek kita varianta jei sakai lempute gera tai belieka kontaktai ir laidai lupi ir randi beda

sveiki gal kas susidurete su toke problema nustojo sviest spidometro skydelio apsvietimas (tik laikrodis sviecia) gaugiu apsvietimas, numerio apsvietimas, peciuko ventiletorius ir viskas kartu nustojo veikt is niekur niekur. idomiause tai, kad visi saugikliai sveiki..

Sveikiu turiu problema su centriniu uzraktu. Bandant uzrakinti masina su raktu masina uzsirakina bet iskart atsirakina ir taip jinai neuzsidaro is vidaus paspaudus mygtuka uzrakinti uzsirakina bet is rakto neuzsirakina. Pries tai buvo viskas tvarkoj

Chebra gal kas turėjot bėdų su Nissan X-trail 2, 2 dyzelis galiniais Silentblock (sailint blokais). Nissan atstovybėje kainos neprieinamos siūlo pirkti visą galinį traversą. Gal žinote kaip spresti problemą? Nes galas bilda. Pasiūlykite ką daryti.

Sveiki turiu problema su apsukom nebezinau ka daryti , ant laisvu kelia iki 3k atjungus kuro filro fyske tada sukel pilnas apsukas ir ein geriau o jei atjungi? Tada traukos nebiera ir iki 3k tesukelia padekit

.

jai žiedai tai užkures varikli ištrauki tepalo matuokle ir žiuri ar muša kompresija pajausi jai pučia kaškiek per matuokle turi visai nieko nebut gal galvoj problema gumytes tik bet turet ryt tepala ir šaltas mest duma

PROBLEMA ISSPRESTA Visi bambukai kurie rase apie dujas ir galvas variklio galejot savo lempu nerasyt. nereikejo jokiu super diagnostiku radau gedima pasikeiciau veleno apsuku davikli (150litu naujas siemens) Tai jei kas turesit panasia beda gal pades .

Nebutinai ir plundzeris buna ir tem daviklis pisa prota nes turejau tds nesvarbu siltas slatas zvakes kaitinu kuriasi kaip naujas be jei nepakaitini pizda suk visa diena o pasirodo tem daviklis rode gryba pasikeitus dingo problema

sveiki turiu problema jau ne su pirma masina.. kaip bake benzino buna maziau nei 10l tai stabdant ir sukant staigesny posuky uzgesta variklis atrdodo kad kisasi kazkas.. uzpili daugiau benzo viskas gerai. kame beda gal zinot?

gali būti kaip sakai ir dėl katalizatoriaus, bet pas mane apžiūrėjom, kojelė turbos atidaro bet poto neuzdarinėja kas turėtų vaikščioti nuolat gazuojant ir jungiant pavaras.nežinau pakolkas kiek ji kalta dėl garso, bet problema yra su ja.

patikrink laida is mago i stipreka, , remoto, , ar nesiliecia prie pliuso stipreko, nes man taip buvo lietesi vienas siulelis pri pliuso stipreko ir jis pastovei buvo isijunges ir iskraudavo man akuma, tikrai bus sita problema.

A6 su 81kW varikliu puikus pasirinkimas. Varikliai "neuzmushami", zinau ne viena , kuri pravaziavus 700-800 tukst. km, zinoma jeigu buvo normaliai priziurimos (geras kuras, geri tepalai). Vaziuokles remontas jau dabar nera labai brangus. Vienintele problema - korozija.

sveiki iskilo tokia problema nesikuria visai mano micius anksciau buvo viskas ok pastovejo nekurta apie2 men ir dabar kuriu ir nesikuria pustelejus eterio pabriebe biski ir viskas bet nesikuria visiskai. Kur ieskot problemos 1.8 85kw GDI

Atsidaryk tepalu pilimo anga, ziurek ar yra koses aplinkui kamsti. Jei yra, antifrizas patenka i varikli, susimaises su tepalu virsta kose. Jei megsti vazineti didelem apsukom koses gali ir nebuti, bet problema vistiek greiciausiai ta pati.

.Sveiki. Turiu elektros problemą. Pajungus dešinį posūkį jis mirksi normaliai, bet vos tik nuspaudžiu stabdį ir iškart posūkis nebedega, o atleidus vėl posūkis mirksi. Su kairiuoju posūkiu viskas tvarkoj. Auto: golf 4 tdi 66 kw 1998m.

Susiduriau su problema mk3 syncro vaziuojant y prieky tik susikasa priekiniai ratai insijungia ir galiniai, o vaziuojant atbuline eiga tiktai priekiniai ratai kasasi atgal syncro neveikia ar taip turi buti? Jai ne tai kur jaskoti gedimo?

Ačiū už patarimą, išsprendžiau problemą. Pasirodo "gofroj", kurioj paslėpti durelių laidai, buvo nulūžę nuo atidarinėjimo 3 laidai. Susilitavau laidus ir visa durelių elektronika vėl pradėjo veikti, taip pat ir visos mašinos kolonėlės. Dar kartą ačiū.

Sveiki Vakar keite holo davikli, nes dinginejo kibirkstis, ir vaziuojant namo pradejo dingt trauka, sunkiai masina trauke, ir keistai kalent varikli, ir siandien ryte meginau uzkurt masina, ir nesuka stateris, akumas pakrautas. kur galetu but problema?

Sveiki nusipirkau obd2 laidą, bet prijungus prie kompo jo neatpažysta ir neišeina nieko padaryt, bandžiau rašyt driverius viską, bet kaip neatpažysta taip neatpažysta to laido, gal kas esate susidūrę su tuo ar šiaip žinote kame problema?

Sveiki pas mane renault lagūna 2, taigi tokia problema, važiavau viskas normaliai buvo po kita diena mėginu užvesti, nesikuria starteris suka, į tiesioginį įpūti dujų užsikuria bet iškart užgęsta. Kas gali būti ir kaip ją užkurti ?

pirma problema, kad nedapyle kolonkej.Antra beda-nesandarumai po masina.Kai pasitikrinsi antra punkta, pirma, tada galesi ieskot toliau.Kuro davikliai nevisada tiesa rodo.Matuojama nuo pilno bako iki pilno vidutiniskai kokius tris bakus.Ir nevzinejant iki kiosko ciagareciu po 1km.

Sveiki visi! Turiu problema su honda civic 1.6 vtec '94m. Pakeites zvake pamirsau uzdeti viena laida ir uzvedziau, variklis kelias sekundes padirbo ir uzgeso uzdejes laida ant zvakes vistiek neuzsiveda ir nera kibirksties.. Kas gali but???

Dovydukas, tai gal tau belekaip ta diagnostika padare? Ar tik klaidas pasiziurejot, tipo zjbs nera problemu? Ziurekit Live parametrus, manau turetu rodyt kazka. normalus meistrai rastu. Dar klausimas ar isvis pas tave ten ta problema yra.

turiu tokia problema. pakeiciau audi 100 1983 metu varikly. pries tai dirbo anas variklis puikiai, bet kazkaip perkaito. pakeitus kita varikly masina nedirba ant laisvu apsuku ir sunkiai priima gaza.gal kas galit paaiskut kas galetu but?

Sveiki, nenorejau kurt naujos temos del duju problemos. Esme ta, kad vaziuojant laikant ant laisvu duju reduktorius sala tiesiog prie +25. Antifryzas lyg ir vaiksto, reduktorius naujas. Galbut numanot ar kas esat susidure su tokia problema?

gal kas susiduret su tokia problema, pirma ar antra pavara netraukia ir trukcioja, jei duodi pilnai gazo tai atsigauna? dar kartais uzsidega pakaitinimo zvakiu lempute tada isvis nebeina pavaziuot, uzgesini varikli uzkuri is naujo tada gerai...

tai ar turit kas kokiu minciu del sios problemos, bandziau dar tiesiogiai nuo akumo pajunkt pliusa i babina nieko neisejo taspats , gal spinelei problema gali but nes daugiau nelabai isivaizduoju kas cia yra negerai

Taigi esu naujas ant moto ir kaip reikia atskirti koks moto 2taktis ar 4taktis. Kiek turetu buti apsuku nespaudziat gazo. Kodel pas mane ipylus tepalo ir uzsikurus parpli vistiek dega lempute kame problema? :