Iki 2000 (394 psl.) (22532)

zmogau tu galva gal persalai?

gera dvirati.Pigus islaikymas, netersi gamtos

focuso panele labai gaidiska.golfas turi nors normalu salona , ir siaip platesnis bent is akies ziurint

vw prastesnis salonas.aisku pas fokusa geresniu kampu fotkinta bet jis man asmeniskai per daug moteriskas, kiek teko sedet fokuse ispudzio nesudare.vw daugiau vyriskas

ta ir padariau idejau ir daznesni salona

a klases mersa su koiu 1, 4 1.6 1.9 benzu ar 1.7 cdi dyzeliu.1.6 dar dyzelis yra bet silpnas.taciau jau cia ne 4 k lt o visus 2k euru tektu panaudot o dyzeliui gali ir pritrukt

kas pas mersiuka puna plasmasinis dungnas plastmasiniai sparnai ar plastmasinis dangtis? nesakau kad nepuna bet ten kokia slapta vietele bet ka japonai maziau pus.siaip zmona mano treti metai drozia rida virs 300 000 dar neteko priekines vaiuokles tvarkyt nes meistrai sake ner ka ten taisyt tik galine bet kastai nera brangus .o padangas geriausiai det didesnes nei gamyklines tada komforto daugiau ir vaziuokle laiko geriau

dugnas nekliuna kai padangas uzdedi aukstesnes prosvaiste didele tai telpa net r15 195 65 .o siaip bent 195 55 , 195 60 pats tas dar galima diskus et35 uzmest kad praplatetu ir butu stabiliau .o gamyklines 195 50 (su diskais et54) tai jau labai zemai gaunas apacia.beto ne td o cdi
o kad astra nesurudys tai galima gincitis nes pazistamai surudijo 99 metu

zjabis ir naudota ant duju susitaupo kruva pinigu o jai gera papuola as turejau viena su taskinem dujom nuvariau i brc atsinaujinau uz 350 lt ir tas zmogus kuriam pardaviau jau metus vazineja ir nesiskundzia.esme yra tame kad ne gandais reikia vadovautis o paimti gera meistra kuris nustatys ar variklis turi dar ilga resursa ta prasme jai kompresijos nebus ir voztuvai pridege meistars geras pastebes

peugeot 206 , buvus drauge turejo , nesiskude , maciau ir siuo metu eksplotuoja visdar

na jaigu ziurejai golfa, tai manau umesk aki i focusa.. galbut uz ta suma iseitu nuo 2005m focusas... Cinkuotas varikliai neblogi ypac benzininiai, su dyzeliu truputi problematiskiau...na jaigu senesnes kartos dyzelis tai butu isvis pasaka. Siaip pats eksplotuoju focusa 99m jau Lt jis yra 3 metai beveik, tai apie 80tukst.isukau..tai tikrai nusiskundimu neturiu... labai gera papuole nusipirkti su maza rida.tai galbut del to...

tai tu broli palygink standartinio golfo salona o ne sprotinio R32.. Imesk Focuso rs

Berots 1.9 TDI su i raudona raidele siaip tai tikrai vykes modelis. Ir vaziuokle zymiai geresne negu ankstesnu.

aisku dar geriau butu jaigu iseitu ta naujesne nuo 2001 kur eina berots. Tai bent jau maziau turetai bedu del vaziuokles.

BMW 530D

opeliai is wis geros masinos. Vaziuokle, variklis puikus! kad tik su kebulu gali turet darbo. O kalbant apie calibra tj 2.0 doch 110 kw neuzmusami varikliai.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-323f-nauja-tecnikine-hecbekas-1992-0119330369.html

as kai turejau vektra 2.0dti, buvau nuvares tauragej prie autobusu stoties ant kampo kur yra tas servizas ten padare man diagnostika ir surado gedimus normaliai viska

Galiu pasiulyt b4, 2.8 quattro , dujos. Ta katik praejus, biski atvazineta jau, bet dar kokius 2 - 3 metus tempsi tikrai ;]

Šonas.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1997-0119331751.html skubiai

šiaip patarčiau paieškoti bmw 330d. tikrai neblogi automobiliukai, kalbu apie 98/04m.

civica

vienintelis padorus dyzelis cia yra naujas BMW 335d, kuris kainuoja brangiau uz 335i twin turbo kupa kuri is situ dvieju renkasi greicio entuziastai manau nesunku atspeti

Iseitu lb padorus su lietnykais ir t.t escort 93-95m laidos.

uz tiek mopeda nusipirksi tik gera.

nu va man cia jau raset kazkas , kad audi ant tos pacios platformos, bet is aplinkiniu ir forumu nebuvo labai kazkas mineta del vaziuokles, o jei pasakai passatas iskart isgirsti vaziuokle kad silpna. ir kuom dabar vadovautis? o ka nuo 2001m kitokio eina. tos pustos audi nuo 2003 kiek zinau. ar cia vaziuokle pagerinta eina nuo 2001m?

atsiprasau, durnas kalusimas, jo nuo 2001 naujesne.

sveiki visi grazios alfos, draugas turi, bet va kai reikia tvarkyti tai... jeigu kazka zinot, gal ka papasakosit, sakiau nenoriu japono, bet gavosi taip, kad 95proc imsiu honda accorda 1999m, 2.0 dyzeli (sake kad tdi, bet kiek pagooglines radau tokiu metu tik td paprastas 77kw. gal ka zinot apie si modeliuka, siaip dailus (ir pasakyciau vienas is retesniu lietuvoje), ryti turetu nedaug. jeigu turit info, buciau dekingas beje gero futbolo ziurejimo visiem

gal kas galite pasakyti kur man scenice rasti signala?

nesiputok juk as nesiku an markes tik an audi ir ww sikciau tai kad bamperiai plastmasiniai tai nera kalbos kalbu apie sparnus dugnas ten berods tik plastmasine apsauga ir viskas o kas po ja neaisku bet istikruju koks skirtumas puvekas nera bet rudyt megsta

Tik ne jau i ne italiska auto kurio remontas kosminis.

teko tau pavazinet, o as pats metus laiko eksplouotoju ir vargo nematau.

ka dar pasiulytumete uz tokia kaina?

Anekdotai su tuo nuvertejimu. visu ju krenta kaina, nes auto 15 metu senumo po triju metu neliks auto 15 metu senumo. cia kazkas apie v8 minejo. tas tavo v8 su metais sensta ir kazkada prireiks kapitalinio. jeigu pasiseks ir tu jo nedarysi, tai pirkejas tikrai ivertins jos amziu, rizika kad suges ir t.t. Didziausias kriterijus yra automobilio stovis ir jo ispildymas. ypac kas liecia auto apie 5000lt. tu vectru b buna ir po 2000lt. Tik lavonu surudyjusiu. skaiciuokim taip: kebulo perdazymas 2000lt, tarkim vaziuokle tvarkinga 300, motoras neapsimyzes tepalais, dyzelis, viskas kaulas, 500-1000lt. salonas kaulas - 300-400, tarkim yra kondiske ir ji veikia - 400-500lt. tai pridek prie lavono kainos visus remontus ir gausi gauni apie 3500lt pliuso ir bendroj sumoj 5000lt su kapeikom. tas pats ir su pedzais. virs 5000lt jie kazkiek nuvertes bet pigiau jau priklausys nuo stovio. tai arba pirkit sena auto islaizyta arba naujesne bet bijokit nuvertejimo. auto is salono per pirmus metus praranda 20% vertes

va kaiptik is kriminalines kronikos-sudege brava, kalta duju irangadabar dar labiau fiato neisiulysit

as irgi ir kad tdi, tik kad turiu 50 svaru,

na jei turi litu tada perki kuri tau patinka ir viskas, nebus ledines uz tokius pinigus zodziu kaip pataikysi nupirkti, kuri paciam limpa?

insignia

bek tu nuo tu mondeo ar lagunu antru, nusipirksi beda ant ratu, cia kur ikelei nuoroda mondes, koks glusius karavana zemina ? tingiu pasakoti, beto nepatikesi - tada nusipirk ir suprasi kad, nenoresi net i ta puse paziureti

su tavimi aisku ka proteguoji, normalus bicai nesiulo varlesnukiu

ner tokios

http://i.ytimg.com/vi/qcsPVLE_MGw/hqdefault.jpg

Issiaiskinai, kodel man neina daugiau, pasirodo stringa ta kojele kur prie turbinos yra, gaza uzdavus matos kad strikdama juda, ar ten galima su kokia wd papurkst?

Tai va, bėda buvo tame, kad tereikejo geometrija prasivalyt p.s atskiriant karstaja dali teko panaudoti autogena, nes nukalt niekaip nejo.

oro filtras keistas, diagnostikoi turbinos nerodo.

Visų pirma reiktų rasti tokį trenktą pardavėją kurį galėtum taip šokdinti.Jei daugelis pliurpia ir trina skelbimuose"tikrinkite betkuriam servise"tai nemanyk kad realiai taip būtų.Antra vertus į dylerių autocentrus reikia užsirašyti išanksto, belaukiant gerą mašiną už normalią kainą gudresni pirkėjai dešimt kart nupirktų iš panosies, o save gerbiantis žmogus išviso su tokiais pirkėjais neprasidėtų, pasiūstų kuo toliau.

2004 6 dyzeli turejau dauzta, senai tiesa, sutvarkiau, nepasiseke truputi nes netiketai siurblys uzsilenke, tada dar nebuvo remkomplektu Denso siurbliams o uzsiprase uz restauruota 4k.litu.Labai graziai dirbo motoras, deje, tik uzvedus po 20 mazdaug sekundziu geso.Fainos man tos mazdos gal pirksiu del dusios kokia CX-7 kad ir amerikona

Prie ko cia ka jie sneka.Kalbi lyg butum bent 20 auto pirkes.Kiekvienas atvejis issikrtinis, visad buna isimtys.Svarbu neuzzsokti ant autochuliganu, apgaviku.Mestrai turi isrinkti kokybiska masina o modeli taigi pats apsispresi manau.Turiu omeny pasiimk speca kuris turi salygas tikrinti ir ziurek kiekviena masina konkreciai.Kuri bus tvarkinga ta ir pirk.Nera pasirinkimo ddelio, cia didziausia problema.2 problema, kad pilna aferistu skelbimuose, kalbu apie nusleptus trukumus.Todel paaukok rimtam specialistui(autoekspertui)arba servisiuko savininkui koki 200-350 litu ir srinks varijanta.
Ne nesiruosiu patarineti kuri modeli rinktis, laikau tai tustybe.
Tau dabar kiti rupesciai turi rupet-rasti kokybe.Gal net
atsisakant asmeniniu igeidziu del dizaino armodelio.Tai itin
ziauru kai rekiesi dyzeli.Sakykim preliminariai benzininiu LAUZU pardavime zymiai maziau nei dyzeliu.Sunku pasakyt kiek , tikrai ne duukart.Kol cia rasineji i foruma butm jau 5-kias auto patikrines ir nusipirkes.isivaizduoji koks tai darbas?patikrinti pakaba ir el.diagnostika geriausia pas dylerius, viska atkas.Reik uzsirasyt is anksto, reik rast pardaveja kuris sutiktu tai daryti.Reik dar rasti pardaveja kuris leistu varikliui pamatuoti kompresija pries tai pakeistus tepala jame(uz tavo aisku pinigus).O tu tarskini prie kompo ir lauki kol ekstrasensai isrinks uz tave automobili.