Greicio pedalas (31 psl.) (1645)

tai ar deze keist, ar smagrati keist, koks skirtumas-deze keli bet kuriuo atveju

Na, prikelti temą, arba baigti - pakeitėm sankabą, kadangi pradėjo buksuoti. Su sankaba ir bėgiais +- viskas ok, tik dėžė traška. Tad dėžės defektas..

Tikriausiai, pasikeisiu ir rami galva bus ir reiks nusiorint rimčiau, dėkui už atsakymą.

nu davikli buvau kita idejas niekas nepasikeite, o i kita auto manaji davikli idejau , weike be priekaistu.o kas ten ta davikli sudirgina negali buti isejes(nezinau dantratukas koks ar magnetas ar panasiai???

O kuo sąlygos netinkamos

Buvo nufotkine, as net nepastebejau is kurios masinos ir kada tiksliai, bet po menesio paskambino is mentines ir pakviete atvykti susiforminti ir susimoketi bauda.

keisk spidometra

fiske prie karopkes pasijunk

Tiesa negirdejau dar tokio limito... Gal motorui jau chana?

paskaityk sita tema gal pades http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=36&thread_id=19210

Na va magnetas sutvarkytas , buvo uzsiskersaves ir nuluze issikisimai.Magneta idejau nuo 2.0l dezes atitinka net kodas.(kainavo 10lt )jei kam tektu keisti , tai gan paprasta issitrauki pusasi is pavaru dezes, nuimi salnika ir isskrapstai atsuktuvu ta magnetini zieda!Koks kaifas kai spidometras vel rodo

Sveikas ar radai bėda kame bėda buvo? Ar tai dėl to sensoriaus kuris stovi ant greičių dėžės?

nepasakysiu tau tiksliai ar dabar taip pat, bet seniau alytuje niekas neuzsieme greiciu dezem, tiksliau meistrai isimdavo ir vesdavo taisyti, i dvi vietas- radziunai arba luksnenai.pabandyk palekti iki tomo, uz nestes degalines, kur garazai, po kaire puse artai pirmas ar antras nuvazevimas.ne prie pat kelio reik pavaziuoti link garazu boksu, seniau ten toj eilej buvo ir elektrikas.na jei ji rasi tai jis tau jei menka beda pats padarys, o jei ne pasakys ka daryti.

Lauk telefoniniu sukciu skambucio.

keisk masina , uzteks su lauzu vazinet...

Programavimo budu! Kas dar neaisku?

diagnostika daryk ir pasakys.o be to tokio griecio lietuvoj pilnai uztenka..

audi a6 2002m

Sveiki, Gal kas suidūrėt kai nufotkina iš paprastos mašinos.Per kiek laiko ateina bauda?Ar turi teisę fotkint, be jokių įspėjamųjų ženklų?Ar visi sutikot ir mokėjot baudas?

Gal kas žino kaip sutvarktti

nedaznai ant uzpustytu keliu greiti kas matuoja, nes tik vienetai virsija

keisk spidometra

Zinai, biski ne tas atvejis, bet del viso pikto galima ipilt, tikrai nepamaisys.

Pritariu, draugui ta pati problema buvo, visaip bandė perprogramuot, pinigų sukišo kalną meistram, kol galiausiai vienas garažinis pasakė, ką reikia daryt.

O sîuo atveju antifrizo ipylimas i tepala nepadetu?

1 begiu isvis neimanoma gazo iki galo spausti, nes boostas is karto sauna ir ratai sukasi. 2 begiu kai slapia susisuka irgi ratai kai tik uzsipucia. bet sita gal pavyks istaisyti su nauju tiunu.. po to kai nuvarysiu i dylerine, kad perprogramuotu body control module, nes dabar neriboja Nm 1 ir 2 begiu, del to manau tokios parkes ir buna. geriausiai jauciasi ant greitkelio galia. net per daug nespaudziant greitis kyla lengvai ir greitai. po lietuvos grizes vaziavau ir metau neskubedamas saibas.. norejau mesti is 4 i 5, ziuriu, kad greitis jau 130km/h.. ten su corolla 2 sav vazinejau, tai ipratau, kad apsuku daxuja, o greicio nixuja jo, LT visi pasinese ant drifto, todel ir megsta galu varomas. manes kazkaip jis netraukia, nors esu dalyvaves gatviniuose cia su draugo G37s.. toliau jei tiuninsiu reikes man LSD statytis, nes, kaip ir sakiau, 1 begis draguose yra visiskai nepanaudojamas be jo. su LSD FWD irgi galima padoriu rezultatu pasiekti. jei nuspresiu imti nauja masina greiciausiai bus RWD.. po biski dairausi i Genesis coupe 2.0T. pigus jie.. tik variklis nlb gerai isbandytas. reiketu palaukti kazkiek. plius dalys atpigs ir aftermarket daugiau bus. del lago tai keistai, nes man kolkas nebuvo taip. pabandysiu atkreipti demesi. pora kartu buvo ant pirmo begio uzsilagine, kai sankaba per greitai atleidi ir duodi mazai gazo.. bet cia normalu. jo, tada reiskia kompas valdo. is tos dezutes turetu buti iseiti 3 slangutes (kai kuriais atvejais 2). manual boost controlleris statosi vietoj jos.

Kur masina?

traku rajone stovi..

tai autogide stovi vysnine uz 1100

Va čia jau tikras kvatriškis prasideda DD Aš net neįsivaizduoju, kaip galima vadovautis gamintojo sąnaudomis, jei tu gauni savo faktines sąnaudas pildamas kurą ir jį išdegindamas. Plius sąnaudos mieste irgi nevienodos, aš galiu užsipilti 80L baką ir Kaune per naktį ratais važinėti, nu ir ką, garantuotai nesieks 7 litrų šimtui, nes šviesoforai neveikia ir mašinų nėra. Tas pats ir mažesniuose miestuose, kur lygios gatvės be šviesoforų. Padangas aišku reiktų originalias, kokias nurodė gamintojas naudoti. Aš ant A6 naudojau R16/205/55 ir sunaudodavau ~8 l/100km kuro mieste, trasoj 6 l/100km važiuojant ~140 km/h, nes apsukų prie tokio greičio būna lygiai 2500. Plius žinau kad iki Klaipėdos yra +- 220 km, nu dar po miesta pasimali ir gaunasi pravažiuoji ~500km čia į KLP ir atgal i Kauna. Beje sąnaudos nepasikeitė uždėjus originalias R15 195 55. Tik atšalus orams ji ėmė mieste biški daugiau valgyti, nes sunkokai kaito. Manau turbūt visi šitų A6 C4 2.5TDi savininkai patvirtins kad šitas automobilis tiek kuro suvalgo mieste ir trasoj ir joks čia savęs guodimas ir 8 litrai nėra ant oro važinėjimas. Kilometrus galima su navigacija tiksliausiai pasimatuot. Tai tiek, manau nesipykim, čia nėra kažkoks matavimasis pimpalais, tiesiog tas modelis tiek valgo kuro ir nieko tu čia neprigalvosi. Jei aš sakau, kad valgo 8litrus, o gamintojas raso kad 8, 57litro tai nereiškia kad aš klystu, nes aš su ta mašina galiu pravažiuoti taip, kad ji suvalgys visus 13 l/100 km bet iš jos greitai nieko nebeliks, nes ji nėra žiedo mašina.

skyscio dapilk.

tachometras jei veikia ir kiti parametrai, tai manau bus prie greiciu dezes daviklis nusproges, jei neveikia visiskai viskas tai tachometro plata reikia perlituoti. Siaip pradeciau nuo daciko prie greiciu dezes

dacikas tai ties greiciu deze, ieskoti reikia is po apacios per virsu sunkiai rasi ji, butu ties granatos kur is dezes iseina, ten stovi. bet jei nurodytum koks matoras tai paprasciau butu suieskot.... siaip vesk i google peugeot 206 speed sensor ir matoro pavadinima rasi foto ar schemu tikrai.. video net rasti imanoma http://www.youtube.com/watch?v=AScWSqBPnbI arba http://www.youtube.com/watch?v=2pRilRhtR8I dazniausiai su 10 rakteliu atsuki varsta ir issitraukia, naujo kaina apie 100lt jei valeo, arba nuo 50lt no name jei ne dacikas tai tinka sitas https://docs.google.com/file/d/0ODIyLWE2YWEtMjViYjRiOGVlN2I2/edit?pli=1&hl=en cia viska rasi Google panaudok man teko keisti 406 paprasta lb, sekmes

su mano priemoka

Turiu bmw 735 normalus stovis tik ta pasibaigusi jei 700Lt damoėtum pasikeisčiau

kodel?

2, 0 HDI 2001m

Greičiausiai kaltas gazo pedalo padėties daviklis (potenciometras). Kompas nemato gazo pedalo padėties.

parasyk man i pasta savo nr ir masinos nuotraukas atsiusk. [email protected]

neiskok smegenu ten kur ju nera. Nuiminek spidometra ir isardyk, bus luzusios rodmenu varikliuku aseles, jas reik perdaryt. Cia yra ju liga, remontas apie 150lt kainuoja, bet as sau pats pasidariau.

Po kapotu.

nulaužei arba kažkur atjungei vakuumą į stabdžių stiprintuvą

imant 4 begiu is vietos automobilis pas mane negesta vos davus gazo o turi gest gi

Tai gali but kalta pompa po sankabos pedalu arba tas mandras ismynimo guolis? o gal kur vakumas nesusidaro

sas https://img.autogidas.lt/2_1_400299/image.jpg

va

Plaukiojantis smagratis skirtas tam kurie nemoka begiu jungti ir atleisti sankabos

gal turi foto kur man jo jieskoti?

sankaba

ok bandysim ieskot. dekui