Golf variklis (409 psl.) (24412)

varlyte tu varlyte. Girdėjai skambant varpus, bet negirdėjai kur

idomu ką ruošiesi reguliuot TDI dėžei, kur bėgiai ne per taukes jungiasi, o trosine pavara? Kaip jungiasi atbulinė pavara ar sunkiai ar lengvai?

tu cia sau?

pirma visus su artejanciom antra cia rimtai gali buti del tepalu, praplauni sistema, tada gero naujio tepalo , ir garsai turi zymiai sumazeti, aisku jei daugiau simtomu nera, jau neviena pagydem benzin-dyzel

svogeriui buvo irgi kad 120 daugiau netraukdavo, o iki 120 eidavo kaip raketa, pasiekus 120 visi traukimai baigesi, pasirodo buvo nusimovus slangute nuo kompo, uzmove ir viskas ok

asilu pilna jej smogus uzdave klausima tj ir atsakikit o ne su savo tom nesamonem ar apie viena auto ar apie kito.mazvaikiai....

grubiai 2000-2500 lt. bandyk pradine 2700 mest

neapsimoka, idejimas kainuotu 800lt, manau tavo golfas tiek pat kainuoja

kiek kainuotu galiniai yra bugnas guoliai

Veiksmautojas, domina Tavo Taunus`as.Mislyji kanors del jo ar neketini parduot?

Atseit konceptas, bet man siek tiek panasu i 1935-40m BMW veliau dederonu varianta, dizainas uznesa siektiek.Sakiau del dusiuos siap koki stiliova nenauja auto

Baikieras`ai, tai kaip ten reikalai su varikliu kad kruva savininku turejo jis LT , gerai kad T/A iki kito rudens, tu turi kokim rageli su numieru a cia ant bajerio parasei?Kiek jis nuvaziaves?

Kataloguose ir MB W116, W126 isviso dyzeliu "nebuna" bet seniausiai pilnos gatves vazinedavo dyzeliu Vokietijoje, ir Audi B4 atseit 1, 6TD nebuna, bet zmogus, kuris montuoja ir gamina subus, deda audio i auto nusipirko is vokiecio B4 su pakeistu 1, 6 TDI beveik nauju variklu, tai nieko jam negauna, net elementariu slangu nera pirkti.Vnz viskas aisku, nei jis parduoda nei ruosiasi, tik siaip sudrumste sitoj baloj vandeni kol cia vyks pilstymai is tuscio i kiaura nusipirksim kita ryt-poryt.Uz panasia kaina pilna Citroen Saxo 99-2004m nemaciau ne vieno rimto pasiulymo sitam forume, tik paciam pavyko kelis parduot ta pacia diena, nes rimtai buvau nusiteikes ir pigiai atidaviau.

Paskambini gamintojo dyleriams ir suzinai radai problema.RimToma, Moolerauto vw centrai.

Pakeiti varikli bent jau i 1, 8 ir sukils kilovatai

benzinas brangus, masina neekonomiska todel ir parduoda kas duju nededa.. Lietuvoj neekspotuota tai beabejo reikes tvarkyt kazka, nes uzsieni niekas ten geru nepardaveneja ypac uz tokius pinigus, kaip ir lietuvoje niekas gero daikto pigiai neatiduoda.

Grazu ziuret kaip koliojates gerokai per velai bet nesusilaikiau neatsakes... turejau as tokia problemele. kaltas beja man buvo tikrai ne siurblys ir ne pakaitinimo zvakes, ne kuro filtras, ne purkstukai ir ne dar ten koks kitas dalykas paprasciausiai nukepe pakaitinimo zvakiu reles kontaktai o kadangi man ta rele pasirode brangoka o as nebuvau i sita neuzmusama kibira investuot tai idejau paprasta rele ir pasidariau ja nuo mygtuko :P rele 3.5Lt mygtukas uz dyka. zodziu kai masina seniai kurta pakaitinu 8s kai neseniai uztenka maziau bet viskas ok. seip saltesniu oru irgi atrode kad uzsilenke siurblys ar kur nors kuras nepraeina nes negriebdavo nei trupucio nors akumuliatorius betkokia ziema uzsukdavo. zodziu va jums guolio remontas kainavo 3.5Lt ir vel viskas zjb. aisku viskas tebetarska tebebarska bet 100km sukurena 4.5l o tai gan neblogas pretekstas vairuot kazka tokio

100% žinai ar tik spėji?

good car, engine runs quick off the mark engine runing perfectly anglo komentarai skelbime tokie buvo atvaziuojam masinos ziuret islipa toks storas barsukas, vairuotojo sedyne odine issedeta nuo svorio vienas kampas isdraskytas cipsu pakeliai trupiniai masinoj metosi baisi buvo gaila man ziuret i tokias apleistas masinas

... parduok man ta guoli uz 200lt susitvarkysiu

nu jei katalizas yra 250 duosiu

paeme uz 200 visa su tralu nusitempe "cash4cars" pasiziurejo ar katalizas vietoj

Beje man jis mieste rijo 8l, tai dabar siurblį pareguliavau, traukia ne taip, bet ryja mieste iki 6, 5 max

tu vidurine bent baiges? nes ryskiai su rasyba nekazkas

Senasis pereinamasisi modelis turejo tai mink nx

Draugas su tokia pat masina ir uzstrigusia turbina imindavo 140 taigi

Jeigu pries tai ejo gerai, tai joks kompas gali tos bedos neparodyt, kaip vienam buvo jog meistrai servise pasake kad reik kuro siurbly keist , tai zmogus eme ir pakeite ir nieko tas pats ta pati beda buvo, poto rado beda-pasirodo duslintuve katalizatorius buvosubyrejes, ir zmogus be reikalo pinigus i bala ismete

siaip 3300 nedaugiau ir tai sunkiai parduosi nes TD nieko gero, zmones iesko TDI pagrinde

del situ nezinau, trauka gera, kuriasi gerai prie salciu ir panasiai, ruosiuosi neprisiruosiu purkstukus patirkint siaip nepulsuoja, bet galbut pareguliuos kazkas pasikeis

Tai jo 50 stuku, gi vagenams nuo 300 tukstanciu verciasi nuliai. O kam cia juodini ji? Nenori nepirk, bet nachui cia kuri kazkokias durnas temas

Lochas jis ne zmogus.

Tai ne nx

Pisk tu nx urode

Zek kad tau snukio nereiktu susiklijuot. Koks tavo reikalas isvis, eik pasismaukyk mazvaiki tu

as uz sitoki gavau 3500 lt, tdi motoras mano priziuretas buvo aisku greit pardaviau . http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/233774-7552-orig.jpg

dingsta trauka 5 begiu 100 110 dugnas ir atsijungia kazkas ir nekyla greicio rodykle.

3 stukos gal nlb ziuriu

ryte kaip uzkuriu eina burbuliukai su oru , bet isyla normaliai.bet reik pakeist filtra kuro jau as pyliau kuro is degalines bet to skyscio nepilu kur neleidzia dyzeliui sutirsteti .jauciu reiks prie kompo junkti.

tai jai atjunksiu tai aisku neweiks

ka uzglusint ?yra tikrai grybautoju patys nezino tik kompu pasikliauna o ka kompas parodo pakeiti ir wistiek tas pats as tai pisciau prota kad pakeiciau be reikalo ir wistiek tas pats duociau pyzdy

buvau isimeses akumas ne prie ko Starteriui misios mano

varikliai patikimi tie, kurie neatjoti!!! Jei atjotas graziai, iskart gali nesuprast, suprasi po keliu dienu, patikek

labas man audei sitep buvo nuvariau pas meistrus pirmas klausimas ar katalizatorius yra nuvariau kat paziuretu aisku nebuvo antras dalykas pajungia degnostika ziuri truko turbinai oro paziurejo kad turbos sklende nevaiksto pataise .bet kai atvariau pasimt tai pasake perki oro srauto matuokle ir viskas tvarkoj.taip ir buvo nusipirkau pakeite tai raukia patikek

uzeik y katalogos ir rasi kainas 40 lt panasiai

vaziavai su e34?

Viskas priklauso, ant kiek komforto aukosi, gali smaugti ir r18 esu mates realiai toki golfa, bet esme, kad jisai parodinis buvo, tad tais ratais retai kada vazineja, siaip tavo atveju iki r17 galima bandyti su uzpirkimu misioms del komforto, bet zinant LT keliu nesokciau auksciau r16. Ratus deti gali iki 215 plocio (ir tai 215 gali liesti, nes 205 neliecia, o 215 nera pas mane duomenu is patirties), auksti atitinkamai derindamas. Bet ko reikia paciam ta prasme koki vaizda ketini isgauti, ar nori tik tureti lietus ratus ir vazineti kasdien, jei taip tada kokius 195/55 ir nk tau nelies, bet galimas strechas, as turejes 7, 5j su 195, man asmeniskai grazu buvo, bet kietai gan vaziavo. Siaip ratu isnesimas tinkamas, nors galetu buti ir didesnis. Jei lies tai isorine arka gale, bet pravalcuosi arkas ir bus ok

o as kaip tik girdejau kad tas pumpe duse yra neekonomiskas..o kiek pas tave kuro sanaudos?

ce guolis tiek ryja?

taspats bybs kytoj saujoj audi ir volcvagen