Golf 3 47kw (344 psl.) (18687)

tai vat man irgy taip pat atrodo . tad ir pasilieku prie honda civic vti Gen6

tai nesakyk kad tai tik variklis Viskas prasidejo nuo jo bet begant laikuj atsidaro visko kaip ir GTI

Ka zinau mane traukia labiau japonai

Aciu uz patarimus, bet susitvarkiau jau savo golfuka ir kainavo man 280lt nusipirkti oro srauto matuokles davikli ir viskas susitvarke ), o tas mechanikas kuris sake, kad cia ne del oro srauto matuokles taip gali buti tai nusisnekejo nors atrode geras specas is pradziu...

galima ir be turbinos, bet nlb ka ishloshi.. pariebins mishini shiek tiek, ipurshkimo kampa gal kazkiek "papiktins", bet stebuklu tikrai nebus.

kaip supratau kalba eina apie GTI o ne apie golfus. GTI kaip ir nebuvo su VR6.. 3iam golfe buvo VR6, bet ten ne GTI. R32 po to buvo, bet ten irgi ne GTI, o VR6

Na ok kainos pradejo krist as zmogus kantrus galit toliau laukt kol nesupus ar nekainuos ir 9000

Virgis dekui uz pasiulima suprantu kad masina ispudinga bet automato ir quadro bijau kad nesugebesiu ismaitint

tai ne varikliukas is vidaus nujimk apsifke atikadryk bagacine ir parakinek su pultekiu matysi kad rankenele keliant nepasek tokia pipsiuko aliuminis isdilo.

3.0tdi nepabegtum

sveiki sudomino sie du modeliai, kaina abieju panasi tik gal golfas siek tiek brangesnis bet ir metai naujesni, tai noreciau suzinoti kuris modelis vertesnis savo pinigu? kurio modelio eksplotacija pigesne? kokie siu modeliu pliusai ir minusai? aciu uz jusu komentarus

noreciau paklaust gal kas zino kodel apsukos dideles 4 golfui 1.9 TDI 81kw. vaziuojat 100km/h apsukas rodo 3000. dekui

atsiusk foto labai nubluke

o kur 4 golfe ant pusašio kaištis yra? Gal granatų fiksaciniai žiedai? Tačiau jų nebuvimas niekada neduos vibracijos važiuojant tik jų nebuvimas gali sukelti pusašio išnirimą iš granatų ir daugiau nieko

nu ne, arba cia siu metu anekdotas arba as jau nieko apie masinas nesuprantu

nusiploviau varikli, ziuresiu rytoj. tepalo dapylau siendien, nes ja utruko, po 100km vaziavimo. Paziurejau ant dugno, visas karteris tepaluotas svieziai. Bet man laba ikeista, buna tepala leidzia galvos tarpine, karterio tarpine, tepalo filtras - o cia - nesuvokiu kas. toks vaizdas kad tepalas teka is daviklio, kuris ant virsaus tepalo filtro. na dar ten arti alsuoklio vienas galas prasideda, net nzn. ziuresiu.

skubiai laukiu atsakimo

Turint omenyje, kad karas tesesi ii Vokietijos atsikurimo(susijungimo)tai visai realu, kad paleido nuo pokario

tai va kad nerandu konkreciai tokio. o koki dar tinka ir nuo kokiu auto nezinau. tik zinau kad opel kadett toks karbas dar

Gal kas turit pasiulyt c3 td siurbli, gali but su elektriniu pacosu, tiktu ir is senesnes su temperaturiniu

Vieną sykį pabandžiau ir viskas Nereikia čia perdėti. Bet gal kas žinot gal čia gali būti koks užprogramuotas "ribotuvas" kompe?

Ratai originalūs R15, mašina tikrai palaikau tvarkinga, mašina nedūmyja, 160 važiuojant net vairas nedreba, jokio pašalinio garso ir vos tokiu greičiu 3400 apsuku rodo... tai manau turi eiti daugiau, nes arkliai dar tikrai negalėjo ant tiek išsilakstyt. Nes iš vietos eina kaip žvėris.

Šaunus požiūris i mašinas dar geriau 330d

Zmogus nezino kad bnv pagamino naujos kartos varikliu, kuriu golfas nei per kur nedasivys pazangumu seip su 320d 110kw Bnvfan psl rekordas 5, 8 litro mieste.. atrodo neitiketina bet.. zmogus foto net numete.

Laikas gryžti i 21 amžių ;]

labai.. masina uz stovejima 2700lt sumoketa.. bauda 4000lt teisiu atemimas 2 metams. vertejo tikrai

To alfa, geriau kieme lauzas negu lancia garaze ar koks nors kita poperine masina

Alfa tu geriau is vis patylek ir viskas vazinek su ta alfa kurios variklis geresnes nei vw ar dar su lancia kokie ten sekmes, laisvas. O del bmw zinau, kad gamina naujos kartos variklius, bet norejau pasakyt, kad pagal kataloga niekad nereikia ziuret kuro sanaudas, nes daznai pamazina jas

sveiki noreciau suzinoti golf4 ir b5 1.6l 1.8l varikliuku kuro sanaudas, taipat kiek duju valgo tiek vienas tiek kitas butent tiesioginio ypurskimo.aciu

4 cilindrai tai apie 2200 firmoje ar tai 1800

y france sako begemotas tu bled nebuves toliau nuo savo kaimo nei 10km nes nemanau kad su dviraziu toliau nuvaziuoji kosmose tu

merginai patariu eiti i rimtesnius forumus, cia pusei zmoniu tik barzda pradejus zelti, tai nieko nepatars, o siaip taip galejo sugesti starteris nuo to kad blogai prisuktas, bet ar suluzo del to nepasakyciau, manau tik kad velena nuede ir tiek. starteris nedaug kainuoja bet garantijos kiek laikys nera, geriau pagal skelbimus kur pats zmogus ardo tai zymiai paprasciau butu. naujas kainuoja apie 100-130euru, devetas puse tiek

Sveikas, pradeciau nuo isiurbimo sistemos perziuros galimai yra nesandari, ora siurbia kur nereikia. ten kiek pamenu eina jodas plastikinis vamzdys gofrinis - papursk ant jo (dirbant varikliui) pvz paneliu valykliu, jajgu apsukos normalizuosis ieskok skyliu.

problemu neiskils, vazinek ramiai. ne tiek daug ir perpilei to tepalo. pazistamas buvo perpyles kokius 5x daugiau ne pas tave, atvazinejo 2 metus, pakeite ir viskas gerai iki siol.

visu pirma reiktu parasyti koks variklis ir kiek kw 1, 9 66kw bus nebrangus palyginus su 1, 9 110kw

Golfo kaina uz varda... kurio zmones dar nesupranta kad tai yra tautovezis jau nudroztas. o peugeot netoks populiarus ir nenudroztas pacuku.. tai rinktis pagal ka geriau ?

Prie ko ta turbina? Ir aplamai xenonai?

Sveiki, pasikeiciau tepalus viskas buvo gut, prasuau apie 8500km pastebejau kad truputi sumazejo, rode minimuma, kadangi vazineju vokietijoj 140km/h dazniausiai arba daugiau pagalvojau, kad normalu jei surijo truputi tepalo, nusprendziau dapilti ir truputi persistengiau, pastebejau tik prasukes 500km, gal reiketu siektiek nuleisti? ar nieko neatsitiks? iki tepalu keitimo 1500 mazdaug liko gal maziau

Geriau butu nuleisti ?

Dekingas uz info vyrai, tik dabar pastebejau, kad salto variklio truputi didesnes apsukos (labai mazai, bet jauciasi), kazin cia tepalo to itaka??

Ardau toki golfa gti 2.0ltr

Esant per dideliam tepalo kiekiui tepalo siurbliui sunkiau varinėti alyvą, ko pasekoje mažėja tepalo spaudimas, blogiau tepamas variklis. Norma ant mierkos sugalvota nebereikalo turbūt?

Gal vakumo, o ne vožtuvo?

turejau b6 1.9, tai traukos pilnai uzteko, o jau kokios kuro sanaudos ;-))

vw 110kw 1.9 tdi reikia interculerio ir dar vieno slango, prikabinu nuotraukas Detaliu nuotraukos: http://www.part.lt/perziura/54c408cda49f582.jpg http://www.part.lt/perziura/7fd54.jpg http://www.part.lt/perziura/2a3e3d86d9641.jpg http://www.part.lt/perziura/5f09134345.jpg Reikia kad gumines slangos metalines auseles butu sveikos, kur kabinasi fiksatoriai diametrai 64mm ir 68mm Kokia butu bendra kaina mazdaug? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/279134-9689.jpg

Varztas kuris laiko varikli is apacios nuluzo man toj aliuminej daly, o jo nuluzusi dalis liko variklio apacioj, varztas nuluzes visas ir nera nei kiek islindes. Pasiulykit kaip jy is ten pasalint kad galeciau isukti nauja, pats priemoniu tam padaryti nelabai turiu.

čia tau babina per kolektorių muša ir gaunasi šitaip

Viskas buvo gerai, pavažinėjau su mašina, pastačiau, po poros ar kelių dienų sėdau, užsivedė, šiek tiek pavažiavau ir užgeso, po to vėl užsivedžiau pavažiau šiek tiek daugiau ir palikau. kitą dieną ateinu, šnai neužsiveda, pasodinau akumą, pakroviau, vėl vedu užsiveda ir gesta išeinu iš mašinos atsidarau kapota šnai oras vietoj saliarkos teka.. Ką daryt ? golfas 1994 metų 1.9 dyzelis.

Nelabai turiu supratimo apie vidines detales kurių dėka būtų galima išspresti šią problemą. Ieškosiuosi to vožtuvo, gal išsiaiškinsiu kas ir kaip.

Baik tu bajerius, mano passat 81 kW 200 km/h lengvai pasiima, vaziavau praeita savaite is kauno i klp, tai spustelejau trupti virs 200 km/h, vaziuoja kaip beris. Pas ta golfa kazkas pareje, jei tik tiek traukia.