Golf 1.8t gti (160 psl.) (12109)

dazniausiai laidai kaistadel bloko kontakto.. arba oksidavesis laidas papuves.. arba bloga mase i rema arba i klema.. atsuk prasivalyk visus kontaktus ir prie kebulo ir prie akumo.. toliau ziurek ar koks pliusinis laidas nesitrumpina i kebula ppvz kur prie starterio eina..

as taip ir darysiu man tesiog idomu kiek kainuos mazdaug nes nezinau kainu, o sitas forumas tam ir skirtas, kad klausti kas neiaisku o jus atsakot i musu klausimus.

tinka tik perdavimas skiriasi begiai bus trumpesni td

O nieko neatsitiktu, nes daug kas sake kad gali skirtis apsukos, nes ten turbina yra ir stipriau suka , negu paprastas dyzeliukas.

V/RC Ah 12(63) Bosch cia is autodatos

Svieki, kaip issimt vairo kolonele, kaip atsijuge nuo vairo?gal kas eme, susidure...

durnius , nu visiokiu buna maciau i X5 buvo susidejes zmogus , bet kas isto isimt reikejo

kiek as zinau tai pas octavija tokia pati pakaba kaip pas golfa bora toledo ir leona o pas passata b5 tokia kaip pas audi a4 (aliuminine) siaip oktavija cia kaip bora ar toledo tik kitas kebulas aj dar a3 atrodo tokia pat pakaba turi

O ksenonu nera kokiu pigiu, nes labai padeda nusmigti imibilaizeriams?

Nuvaryk pas normalu meistra ir ziurekit salta su diagnostika ko truksta, ar siurblio elektronika, ar apsukos viskas matosi tik reikia zinoti kur ziureti.Pasitikrinkt gal pakaitinimas saltam neveikia , nes stebuklu nebuna.Uzkurus paziurekit degimo kampa saltam.O pats tikrai nerasi gedimo , kad ir ka mes tau cia prirasysim.

.

.

.

Nerandu būtent iš golfo tokio variklio, gal kas žino ar kartais iš polo netiktų dar Seate lyg ėjo tas mootoras? Polo 1, 6 AEE kodas taip pat, atrodo vizualei panašus, 1, 4 aex kodu į pavaru dėžė netika, matavom.

Pasikeisti ir pats galiu tik nenoriu balkio nuimineti

Na arba balki nuimt arba varikli iskelt kaip kitaip ja pakeist?

Uz 50Lt ir pats galiu pasikeist

Dekui

jei tinka tai turiu nuo b4 867577985

864672213

slankioja

Taip ikalinedamas sakute sulenkei ir tiek Nelaiko tos vw dezes jei pavaikai, as buvau ir sinchronizatoriu sulenkes, bei reduktoriu nusukes 500lt ir vel keli

Dalykas gana paprastas keičiant pakaitinimo žvakes 3 golfO 47kw nutruko laidelis kažkoks einantis prie siurblio gana plonas bet be jo visa elektronika veikia (tachometras, temperatura) gal kas žinot nuo ko tas laidelis ir ar jis svarbus?

1. Ar esant karstam varikikliui, ar kuriant krokodilais ir ji uzkurus variklis savarankiskai dirba? Temperaturinis greiciausiai nekaltas. Sutinku su xmindax nuomone, kad kalta spyneles elektronine dalis, arba imobilaizeris. Patarimas, issilupti imobilaizeri visai. To titas3: "Dabar patenkintas etikos proceduru sergetojau?"

aš nežinau kodėl, bet automatų baidausi kažko...

nu tai jei pase parašyta kad 66kw tai ir bus. ar kaip kitaip galima patikrinti?

daug rieliu yra o kur jinai tiksliau ir kiek kainavo ?

nu bandysiu kazka ximyxint dekui uz pagalba visiems , blet per dar nebuvo man tokiu bairiu...

koks golfas tavo?

Tai sakai nori gogio, 81 kw geriausia manau išeitis, o už 7000lt tai jau turi geras išeit, ir dar guolis

318tds gali lygint del traukos su 2.0d merso varikliu trauka panasi

tai dvidurio ar keturiu duru reik ?
yra keturdurio juodas 250 lt

bandyk ieskoti yra tokia programa kur rodo visas masinos elektros schemas berots vadynasi "wiring diagram"

kam tos varlytes? taigi jei nuspaudi stabdzius ar sankaba tai tau turetu automatiskai isijunkti. o grandiniai nutraukti buna orginaliai saugiklis dabar gerai nepamenu bet atrodo 19 turetu buti tuscia vieta kontroliai

turiu plasmase , dedasi ant kapoto, priesais langa, su purkstukais, made in germany, 864763123 klaipeda

Taip reikia.

turiu 4 guoli. 66 kw, 1.9 tdi. Masina.. kaip cia pasakius. studentui ekslpotuojama tikrai pigiai, mieste iki 5.5 litro salerkos. uzmiesty iki 5. minusas kad kietoka vaziuokle. prasta garso izoliacija, kuria norui esant, galima nesunkiai pasigerint. man didziausias minusas yra kad visas barska tarska. Laaaaaaaabai pigios plastmases girzda ir tiek.. jei tau tai netrugdo, masina tikrai ganetinai patogi. oo. pamirsau. Minusas tas, kad palyginti zema masina. 2 kartus karteri jau taisyt teko;D

Sveiki. gal kas Kaune ardot 4 golfa, ir dar yra likes lauko temperaturos daviklis? paimciau toki daikta

Sveiki. Variklio temperature nekyla auksciau 70 laipsniu, nors masina susyla ir greitai. Tad atmeciau termostato gedima, ir manau, kad kaltas variklio temeperaturos daviklis (taip pat skaitinejausi viename forume, buvo ta pati beda). Gal zinot, kurioj vietoj jis randasi?

ji pakeist, akumo atjungt nereik? tiesiog, taip paprastai?

nebanda nei krutiet nei garsa niera

Sveiki, iskilo problema su galinemis durelemes. Is pradziu norint atidaryt reikdavo du kart patraukt rankele, nes siek tiek strigdavo ir durys atsidarydavo dazniausiai is antro karto, ir siandien is ryto, norejau isidet tase daryt duris ir nesidaro visiskai, pameginau is vidaus irgi nieko, mano manymu gal koks troselis nutruko ar kas nezinau, bet gal turit minciu kaip atsidaryt dureles kai jos uzsidare ir neatsidaro ir gal kam nors taip yra nutike?

nusiimi generatorių ir tada pompą nusisuksi su visu kronšteinu, kuris prisisuka prie bloko 4 varžtais, tik paskui kur jungiasi kronšteinas su bloku įdėsi naują guminį žiedą, kuris bus prie pompos komplekte

ai, dar bus du varžtai kronšteiną laikantys apačioje ir viršuje - viso 6 varžtai

dar tris šlangas reikės atsijungt prieš viską nuimant -matysi kurias prie pompos

kreiptis pas psichiatrą

TDI varikliui jei starteris nesuka daugiau kaip 260 apsūkų ir neužkursi variklio - tikrinam starterį ir akumą pradžiai

jo, be pirmadienio nelabai ką ir rasi, kas pagelbėtų. O be to Anykščiuose nežinau kas normaliai užsiima ir supranta