Golf 1.4 (90 psl.) (11869)

Golfas yra darbinis arklys visada toks buvo toks ir liks 10k uz tavrkinga IV tai dar protu suvokiama kaina bet damesk draudima metukam 1k ir taip dar kokius 3 metus tai kaip neikur jai dar nori ji turet jai ne nuknis neiko nepakeisi. kad turbina streikuoja tai cia visiem dyzelis ar benzas ateina metas taip kaip ir stabdziu kaladeles sudyla taip ir turba siurblys irgi uzlinksta. Seip kaip darbine masina sakyciau nieko bet darbine turi buti pigi kad butu negaila jos drosti. Jai saviems poreikiams tai uz tokia suma kaip cia kaskas nupirko 20 k na fantazijos reikia tureti iseina tikrai geresniu varijantu. Guolis geriau uz b5 nes vaziuokle paprasta ji patvaresne. O seip dyz motorai 1.9 jai dar 81kw tai tikrai patvarus ir sunkiai damusami nebent nupirksi pora kart iki menulio sulaksciusi ir atgal pargryzusi

zinai cia tik vieno zmogaus nuomone .visokiu variantu buna.turi ieskot ir ieskot gal rasi ka gero uz 6 stukes bet metu bus 98 gal 99

3000lt daugiausiai..

Panasu pries savaite nupirko draugas uz 3500lt 96m, minusas- dugnas su 3 skylem, max 500lt dar investuot iki norm bukles, nzn, tai tiek..

Kiek teko remontuot tai gumytes buna keiciamos nori- nenori (senuju juk nedesi) bet dazniausiai problema buna tame ked uzklynija surudijus rucnyko asele, arba susipises mechanizmas kuris ja lauziant kelia stumokliuka..

Nesakyk, reikia sugebet, ir turet su kuo "spyruokle" nuspausti, gera pinceta kad ""stopara" iskrapstyt.. 150lt Reiks kelt kainas.. Pakolkas 50lt imdavau.. (bet tik labai "geriems zmonems" )

yra minciu pirkt 4-ta golfa, koks geresnis 1.9 tdi ar 1.6 benz.(man asmeniskai nera skirtumo benzinas ar dyzelis) taip pat paminekit situ golfu pliusus ir minusus, ir ar apskritai verta prasideti su situo vokietuku geriau butu isgirst nuomones tu kurie turi ar turejo toki auto

Tiesa sakai del aliuminio, gale ant amortiku... o nuo 3io guolio skiriasi tuo, kad 4as jau turi priekyje stabilizatoriu. 3ias neturejo...

Nu as cia bent is savo patirties sakau, nes esu pats pora metu turejas 3ia guoli, tai pas mane jokiu stabilizatoriu nebuvo...

cia VWageno solenoidas

kavos tirščiai nerodo nieko kojinių nuovirą pasidarysiu tik sekmadienį o krištolinis rutulys rodo, kad neimanoma pasakyti kas yra nematant ir negirdint variklio, bet šiek tiek rodo į hidrokompensatorių pusę

bagazineje, keleivio puseje, netoli galiniu lempu stovi puskute centrinio, daznai ja uzpila ir ji neveike, tai va leki i srota pasiimi toki pasiziurai-centrinis veik perki, aisku?

cia tam , kur penkiu litru variklis, jo?

Seip peciukas jeigu kazkur kiauras leidzia tai masinos langai visa laika vasara uzrasoje buna, ziema irgi kazkas panasaus.O pas jus kvapas buna antifrizo ar pasvilusiu laidu??

ant rakto turi buti knpkes su kuriom valdosi originali signalke ir CU, o pultelis tai tikrai neina su raktais nebent ideta jau signal kita

Aš tai pildavavau į pompe duše tik sintetinį tepalą.

Pagal kisene pilk nors mineralini, ar pusiau sintetini.Pries ziema aisku geriausias sintetinis TEPALAS(ne tepalai, ni macla ne daugiskaita).Tai stai pilk koki tik iperki tepaliuka, niekuo nera isskirtinis pumpa variklis.Skiriasi tik siurblys ir purkstukai.O stai kura gali pilti tik aukstos kokybes, jokiu kanistru ar kontrabandu

kai kebulas lengvas be kondiskes be vs airbagu abs ir t.t.yra modeliuku su 16v 4katiliuku variliais kurie salyginai tikrai telpa i 7-8L mieste pvz Daihasu Applause 90-96m ar T.Corolla, Chevrotet Spark nauja visiskai turejau 2011 metais tai knyguteje rase mieste 8 tiek ir eme triju cilindru 0, 8L varilis nes sunkokas kebulas

Sveiki, Norejau suzinot uz kiek galima parduoti 1996m mk3 golfa. variklis 1.9tdi kebulas 4/5 duru hb juodas juodas salonas, baltas spidometras ir t.t Langai ir veidrodziai mechaniniai, liukas elektrinis visapusiskai idealus. kiek galetu dbr uz toki gauti?

turi ziuret i skaicius

dirba visi cilindrai.

nevisuose ji kintamos geometrijos.

Nesumaisiau su 5 golfu. Tik gal TIK nereikejo rasyti.Gero stovio IV golfai pigiai nenupirksi o ju kainos nuo 6000 - iki 30 000.

Pasatas uz tokia suma butu labai nuvazinetas jei dyzelis. Plius geriau pirkti B5+ o uz 10k neiseina. Pasate pagal ideja didesnis komfortas, taciau vaziuokles remontas B5 ne pats malonaiusias dalykas.

Nesupratau koks koncernas ji sukritikavo ir kada ir kokia rida uzrase

o ten i serviza visa barabaa ar ta diska reikia nest kad ta guoli ipresuotu?

siauliuose is pardos pirkau galini guoli uz 20lt.

kiek galetu kainuoti kaires puses keleivio langas?

Parudijas, langas skiles, t.a nera.

Gal ir ne i tema paklausiu bet prie ko cia generatorius ir trauka? Juk trauka nepriklauso nuo akumo? Siaip zn kad generatorius pas ji pagedo, bet idomu kdl trauka dingo?

Tai jau tikrai 91m., uz 2600 plius dar nemazai inesti i ji reikia. Reikejo is karto siulyti 15000 tai nors galima butu pasijuokti o dabar nei juoktis nei verkti. Mano butu patarimas jei zinoma tikrai norima parduoti ji o ne pajuokai, tai kuo skubiau keisti poziuri ir sutapatinti su kitais tokio pat modelio ir tu metu kaina. Zinoma noret nedraudziama, bet is to naudos ar bus, tai tik klausimas. Linkiu pardavinejant su realiom kainom o ne su fantastiskom svajonem.

Didelė tikimybė, kad bus liedžiantis išminamasis cilindrukas arba prastai idėtas, taip pat gali būti toks atvejis, kad reikia nuorinti sankaba

o tai tu zinai 2 golfa 110 kw dyzeli

zarachas tik pradejes su masinom suktis

jau tik nesivartyk kad ne tu

kaip cia pasakius, jei a4 1, 6 duju trasoj 7 paima, tai vertetu susimastyt, pohuj ta trauka...vel gi klausimas, sikna veziot uztektu ir 1, 6, o jei pakraut arba pilna masina vazinet, tai cia jau kita kalba...o del max greicio...su tokiom baudom ir su tokiu tripernu 1, 6 uz greiti gali teisiu netekt

tai kiek tas 1, 6 trasoj ima?10?tai tu jobnutas tada

aplinkui esancia raudonai pazymeta plastmase nusiima uzkisus atsuktuvus , ir tie apavalus reguliatoriai, juos patraukus ant saves nusiima , o po to reikia atsukti su kryzminiu atskutuvu 4 varztus ir viskas

Jei zalias lapas tai tikrai su tokiu tiuningu griovyje labiau suzibesi, BMW -TAI KASDIENYBE TOKIEMS MEdziams

I statu kalna stenkis isijungti geriau zemesni begi, negu vaziuoti 70 penktu begiu su 1500 apsukom.

Sankabos diskatorius bus pasibaiges, lapkes nebeatkelia diskelio nuo smagracio.

užsikišęs kondicionieriaus nutekėjimo vamzdelis, pvz audi a6 nuteka prie kairio rato (keleivio pusėje)užsikišęs todėl vanduo bėga į vidų

masina kaip ledas, stiklai pramatomi, hidromechanika, pneumoautomatika, sudo perlamutras, galas apsildomas, va masina va , viskas yra , valytuvai valo, variklis geras 1.8 nelanksto voztuvu

pas mane irgi trauke labai tas TD gerai bet ir sanaudos mieste nemaziau 8litru buvo, tai uzsukau ta varzta kur rodziau tai netraukia bet i 6 telpu mieste

Sitam modelyje nera jokios elektros , vienintelis dalykas ka gamykliskai galima padaryti tai turbinos slegi galima pakelti yra varztas ir siurblio kuro norma padidint

http://www.youtube.com/watch?v=qPtjMrvFVrE

tempiasi ir is generatoriaus man lygiai tas pats dalykas kai per bala pervaziuoju trumpam dingsta rodyt apsukas, po dirzo patempimo vistiek isliko sita beda

Ka galima tau pasakyt tj sveikinu su busima masina golfu, jai zmona uzsimane tj dbr ir turesi golfa P.s. golfai 5 grazios masinos

Autoaibej naujas ~50Lt kainuoja.

Is kur istraukei, kad aliumynke Tau cia ne Audi A4 ar Passat'as B5, va tie su aliumynke, o golf'as na turi truputi aliuminio, galiniai amortizatoriu lakikliai, o visa kita plienas

Sveiki, taigi nusipirkau neseniai VW golf4 ir buves savininkas man nedave pultelio kuris eina su raktais. Tad toks iskilo klausimas: Ar yra kurnors galimybe isigyti ta pulteli, kad galeciau is jo rakinti auto, o ne su raktais, isvis ar bus galimybe kita perprogramuoti savo automobiliui. Dekoju uz protinga informacija.