Gesta variklis (53 psl.) (14539)

tai pasitikrink pagalves ijungi begi ir pastumdik masina uz priekio ir matisi ar vartosi variklis ar ne

Amerikone tik kad variklis nuo kokiu 3.0 ir dar benzinas prasideda vat kuo jis skiriasi nuo kitu

Uz tokius pinigus-tik ne dyzeli, bus lavonas.Jei ne variklis, tai kebulas.Juk nenoretum su kede "iluzti"?

bet dvirraciu pries minant reikia desros ar lasiniu uzvalgyt nes gali variklis kalt pradet neuzvalgius

gali but kad reikia keist kuro slegio reguliatoriu. Galiu pakeist jei nori, esu Vilniuje. Beje koks variklis?

pas mane pasate taip pat pulsuoja net uzgesta variklis 1, 8 mono ipurskimas ir nezinau kas galetu buti

Taip, ten PD variklis bus 96kw. Geriau paimti Bora su 1.9 tdi varikliu ir 81kw. Eksploatacija pigesne.

2, 5 TDS tikrai netikes variklis , siurbliai genda turbinos ... traukos nera.. jau geriau benzinas arba naujesnis su 3, 0D

Sveiki. Gal kaz sinot kur stovi diagnostikos lizdas Volvo 850 95m Variklis 2, 5 benzinas 125 kw. Aciu.

Sveiki, kas gali but kad variklis ilgai šyla? Idėtas naujas termostatas ir gerokai reik pavažinėt kol užšyla..

man ir zvake buvo nusprogus ir nei gaza priimdavo nei ka kratesi variklis ant laisvu sunkokai dirbo

audines ten tik blokas niekas netinka audi is daliu nes ten stiprintas variklis tiek alkuninis tiek svaistikliai ...

Man dar du dalykai kazkodel nesuderinami atrodo, nzn kaip kitiems: tuningas- dyzelis, tuningas- silpnas variklis (bnzn)..

variklis buvo uzdrozdas tiek kad nespaudant akseleratoriaus apsipildavojuodais dumais is po kapoto, buvo pize ne tas zodis

yra cbr litrinis 95kw uz 3000lt tai bent jau variklis geras o tie zaislai kam jie reikalingi

Niu ok, o ka apie jos bukle gali pasakyti?Variklis, vaziuokle?

Taip atrodo mano auto variklis, kuris nėra plautas.Ar apsimoka jį plauti?

nezinot kas gali but kad kai pasyla variklis pradeda mirkset raudona lempute su sauktuku tokiu apskritime?

sitas variklis nuo 1800 apsuku iki 5000 duoda maksimalu 280nm sukimo momenta, o galia maksimali prie 6000

kiek kainuotu idet yamaha aerox karbiratoriu i Cpi Oliver City (jo visos dalys ir variklis yamaha aerox)

is situ isvardintu man graziausias bmw , bet 525tds variklis yra kosmaras , venkt reik pitioru su 2, 5 dyzeliniu

Ižsikūrė suniau, bet kai užsikuria variklis eina normaliai. o po kokios 1 min. apsukos nudremba ir viskas.

is tikro kai saltas variklis syla labai pamazu, turi nuvaziuot kazkur 10km, kad pradetum justi siluma.antifryzas nemaisytas.

Kas galit man atsakyti- kur benziniam Rover 416 yra kuro siurblys? Dujomis variklis dirba, bet benzinu - ne!

aisku, kad 2.5tdi 103 kw geriausiai, galios ir kuro atzvilgiu, aisku ir kokio stovio ten variklis buna

sveikas oi sori uzmirsau parasyt ce butu jaguiar na seip visas variklis ir visos dalys ford mondeo

jep ir kaina laiko ir parduoti ne beda, ir variklis nebijo saleros bet kokios, nuo opelio skirtumas - tik kad variklis geresnis, seip viskas taspat, va autopliuse metosi is vokieciu 1 diena chaki .799 euro irgi nieko varijantas, na jei opeli perki is draugo , tai tada verta

o kokiu tu kainu tikiesi, kad 20 metu senumo masinos variklis kainuos 2k lt? yra varikliai kuriuos naudoja projektams ir kaip pvz m50b25 variklio svap'as i e30 kainuoja apie 1k lt. jei variklis nepaklausus tai jo kaina niekada nebus didele ypac kai jam jau 20metu.

D PRIESKAMERINIS variklis, mechanini siurbli 47kw.
TD 55kw, tas pats kas D tik su turbina.
SDI(Suction direct injection) tiesioginio ipurskimo variklis, su elektriniu siurbliu 50kw
TDI(turbocharged direct injection) Tas pats kas sdi tik su turbina ir interkuleriu 66kw

Kas cia parasyta tai apie 1.9 variklius

ziurek kad kebulas butu geras slenkšciai , arkos o variklis loterija nu nebus pašaliniu garsu ir pirk šitie varikliai geri nes stovi grandine o ne dirzas arba 2 L tik kad plyta variklis butu nes tas paprastas tai ni ocen

persijungia greitai saltam varikliui apie 2min siltam apie5 sekundes bet esme ne tame. per diena pravaziuoju apie 500km variklis nespeja atsalti. mano galva cia kazkas su purkstukais arba ju valdymu. dar kaip minejau atjungus siurbly variklis dirba ant laisvu apie puse minutes cia kazkas susije su tuo

turiu beda, 3 golfa, beda ta kad, labai negraziai dirba variklis toks jausmas tarsi nedirbtu vienas cilindras, pakeiciau zvakes, laidus, paskirstytojo dangteli, begunoka.vistiek tas pats. ar negali but kad, palenktas voztuvas ar pradeges stumoklis. kai dirba meta melsva ir gausu duma variklis 1.4litro paprastas 92 metu

Sveiki. Nebesuprantu kur jau bedu ieskoti.. Masina: Peugeot 406 1.9td 98m. Taigi masina nenoredavo kurtis, buvo pakeistos Bosh zvakes, filtrai, reguliuotas degimas, ideta sklende del kuro sedima. Bet dabar tik pasalus ji nesikuria. Nu kuriasi, gal lengvai uzgriebe, bet tik uzsikure ir iskart apsukos krenta ir gesta. Nebent truputi pagazuoji, tada gerai, bet esu girdejas kad negalima kuriant dyzeliu ir tik uzkuris gazo spaudinet, tai idomu kame cia beda

as turiu pasata 1988metu vazuokle tvarkinga daug nauju daliu paruosta del teh 1, 8benzas mono ipurskimas rudziu tik ant dureliu truputi yra salonas svarus r15 diskai ir dabar su varikliu kaskas yra nes gesta kai gaza atleidi tingiu krapstitis tai atiduodu uz 1800lt pigiau nebegaliu nes taip i minusa beto del tech butu galima susitarti geliu pravariti tik bus 100lt papildomai kas susidomejo i el pasta arba cia rasikit

jai sukant vaira kila ar leidziasi apsukos tai normalu tik aiksu proto ribuose jai pas tave labai jau krenta ir gesta tai vairo stiprintuvui nepakanka jegos nuo variklio kuris dirba ant laisvu apsuku man panasiai buvo kad stovinti masina sukus vaira sunkiai sukiojosi nes nepakakdavo apsuku o jau kai apsukos virs 1200 tai normaliai tai dapiliau skyscio ir susitvarke gal ir pas tave ten skyscio enra vairo stipriake

Sveiki, vazineju abiejais kurais benzu ir dujom bet kartais uzeina ant duju gesta ir apsukos sokineja ant salto, kartais gazo nepriima ir kai staigiai uzspaudziu gaza atrodo kad ant duju prades saudyt ir trukcioja kai uzspaudziu dugna gazo. Kas galetu buti? Dujos Tiesiogines kelintos kartos nezinau nes nesigilinau .Dujos buvo idetos pries 5metus savininkas buvo senis tad per metus 10k tepravazuodavo sakau gal duju filtriukas uzsikimses o gal reduktoriu reiktu valyti

Nu pirmiausiai ziuri ar variklis dar gyvas. Tada paziuri ar rieda taip kaip reikia kitaip sakant vaziuokle. Vidus kad priziuretas. Isore tai kad butu imanoma sutvarkyti. Detales tikrai nebrangios, tai isore pats manyciau susitvarkysi. Svarbiausiai variklis. Jei dujos tai kad butu tvarkingos. Tai tiek.

Nieko gero manau sitas variantas. Grandine man asmeniskai tai jau minusas, veleneliai daznai luzta, siurbliai genda, bet remontas nebuna brangus, isvis 2.2 variklis netikes, 2.0 dti kiwk patvaresnis. Siaip 2.2 kurui rajus variantas. 1.9 fiatinis variklis siuo atveju pranasesnis butu. cia tik mano nuomone.

manau kad cia kitu variantu nera, prakalta tarpine, variklis neuzkaista, nes pakankamai yra ausinimo skyscio, o skysti varo lauk nes kompresija papuola i ausinimo sistema, isvarys skysti, tada uzkais variklis, imk galva slifuok, keisk tarpine ir viskas susitvarkys, susidures su tokia problema esu ne karta

tai galima islupt kataliza, bet sako, kad kompas klaidas prades mest, ir variklis nedirbt kaip priklauso.ir pas mane dar stovi DPF. ir dar: pries sklendziu islupima man pulsavo variklis lb, ir trauka tai budavo tai nea, o db viskas susitvarke, nebepulsuoja, ir trauka pastoviai jauciu

Kas galėtų būti VW touran 2.0tdi . Važiuojant ramiai su mašina viskai gerai variklis nekaista daugiau 90 ir pečiukas šildo. važiuojant užmiestį greičiau pradeda kaisti variklis virš 90 , atsukus išsiplėtimo bakeli antifrizas pradeda kilti i viršų ir vidui pečiukas nebešildo. Termostatas ir radiatorius pakeisti situaciją nepagerėjo.

normalus rusiskas kuras yra patikekit manim 100% kart geresnis negu musu su rapsu aliejum maisytas... kad ir pas tyuos baltarusus nuvaziavus autoparkas ten daug gersnis uz musu, bet vazynet pirkt kuro pas mus nevaziuoja... jai perkat dyzli is visokiu furu, silumveziu ir N kartu perpiltu, tai paskui ir rekavoja, netrukia, purtosi, gesta ir .t.t maziau klasuykyt pasaku ir maziau skaitikyt ka raso musu degalines, kurios pacios is ten kura is vezasi

sweiki. turiu minsk.laisvas apsukas atregulevau, dirba normaliai, duodant gazo motoras nedusta ima apsukas normaliai, bet pradejus vaziuot po keleliu metru vazevimo pradeda netraukti taip kaip jam truktu kuro ir gesta. uzvedus vel dyrba normaliai, bet vos tik pradedu vaziuoti vel dusta. gal kas turite kokiu miciu, kas galetu buti? karbiuratorius isvalytas ir isplautas koki 10 kartu ir vis tiek taspats darosi? karbas toks is senesniu su metaline plude ir joje nesireguliuoje kuro lygis.

turbut mieste spausdavai gerai arba jau pas tave variklis pavarges buvo kad 10litru imdavo arba turbut isvis kazka sapnuoji

pas tave bus sugedes plundzeris jis yra kuro siurbly, o jai butu sugedus el dalis tai tik pulsuotu variklis

Draugelis vazineja Londone rover 75, variklis bmw 1.8, tai mieste 12 nesidraskant, uzmiestyje apie 7-8, bet 80 nevazineja

Tai kad Lietuvoje beveik nebūna tiuningų, tai visi sumandrina ir savo stailingus vadina tiuningais, nesvarbu, kad variklis stock...

jei lygint tuos 2 variklius tai jie skiriasi kaip diena ir naktis! 3, 0 naujos kartos variklis! o tds pasenes!

kai variklis bus karštas, užpilk ant siurblio šalto vandens ir jei lengvai užsives tai viskas aišku-siurblio plunžeris parėjęs.

Sveiki kiek kainuotu audi 80variklio pakeitimas? Ir ar tiktu pilno ipirskimo 1.8l 82kw variklis kur buvo mono ipurskimas 66kw?