Gesta tuscia eiga (21 psl.) (1444)

taip bus jis, cia vectru liga lygtais kiek girdejau, ir srotuose gan sunkoka rasti ta detale padore, o nauja kainuoja

voteban jus vedarai ADMINAI BANINKIT TUOS KLAUNUS

neklausyk cia tu atsilupeliu. 100 proc, pas tave reikia kompa sukalibruot ir nuresetint i gamyklinius nustatymus.Man servise klemas apkeite ir degima biski pajunginejo.Viskas nusiresetino.sumokejau 5eurus o dbr viskas veikia.\Net sanaudos sumazejo 1.5litru ir traukia geriau. Pabandyk

tu klaune is kur islindai? pas tave ant vezimo tai aisku niekas nesikalbruoja. Visiem tdinam kalibruojasi purkstukai nuemus klemas sukeitus vietom ir degima ijungus.

alytus

citroenas c5, saltas kuriasi gerai, kai susyla nesikuria, o jei uzsikuria tai uzgesta net vaziuojant, po to uzkurus I gaza nereaguoja, truputi padirba ir uzdusta, pasukineju rakciuka, bandydama sukelt kura, kartais kuriasi, kartais turi atvest, kartais vaziuojan lyg negautu kuro dusta, bet lyg atsiranda antras kvepavimas ir traukia kuo puikiausiai, filtrai visi pakeisti, kuras is nestes, bakas svarus, ka manot?kompas nieko nemeta

Ar gali traukti ora pro cilindro apaciA

Gal galit padet leciau vaziuojant norint ijunkt zemesne pavara uzgesta kai imini sankaba . 1.6benzinas, ecotoc , 96metu

Jei deze volvine o ne ZF gali ramiai ieskotis kito auto nes volvines remontas nuo 6000 litu.Jos turi "gamyklini"trukuma, silpnaja grandi tai anksciau ar veliau islenda panasiai kaip ir triptronikuose , tik triptronika ZF-ini galima sutvarkyt nuo 1000 ki 2500 o svedisko originalo, tiksliau GM kaina ziauri.Kas jau zino, tai apeina XC70, 90 ir S80.Yra volvinese dar kosmariskesniu gedimu, pavyzdziui dar brangesnis keist ar rem.AWD valdymo blokas.Nezinau ar vikinguose tai aprasyta(abejoju nes forumas kadaise ikurtas paciu prekiaujanciuju svedu masinom)taciau autosporto ir dzipistu forumuose apie tai info pilna.Reiktu pasidometi pries perkant pagrindiniu mazgu patikimumu o ne VBS pasiklausius pirkti.Beje, pavaru dezes gamintojas irasytas toje lenteleje po kapotu, kur ir kebulo nr.Bus arba GM arba ZF didziosios raides salia kebulo nr.

laisvų apsukų reguliatorius.

gal kur šlanga nusimovus kokia vakuumo.

Pritariu. Metodas mazai kam zinomas, bet veikia kuo puikiausiai.

Gal zinai kur jis randas?

Sveiki, Nezinau kas tiksliai yra, gal zvakes, gal taip kas. Esme tame, kad nesenai nusipirkau as ji ir visko nezinau apie ji, gal vasara butu ir gerai, o dabar uzkurus saltu metu volva dirba jis be problemu, bet tik norint vaziuot, imusus pavara uzgesta, tada vel kuri ir vel tas pats. Kol gerai neapsyla. 1999m, 2.5TDI, automatas.

Blogai?

Bet matai toks pats sutapimas kitam mano draugui, tik su S 60 modeliu. Kol vasara buvo, nieko, va atsalo tai irgi panasiai buna, kad uzkuria, dirba, gadyca viskas, musa automata vaziuot, bam ir uzgesta. Cia tipo blokuoja sistema gal, kad su salta nevaziuot...?

Sveiki X - trailieciai, turejau beda, kuria issprendziau ir nutariau pasidalinti su Jumis. Nissan X-trail 2003 m. 2, 2 dci 84 kw. Isilus varikliui masina prarasdavo trumpam trauką, tarsi negautu kuro, tada kartais atsigaudavo kartais ne ir tada pradedavo gesti. Atlikti darbai: Isplauta oro srauto matuokle ( tai nepadejo) Isvalyti kuro emejai esantys po galine sedyne kuro bake. Problema issiprende.

Siaip cia senesnis x trailas; Galima valyt su Carbo cleaneriu pravalant vamzdelius ir filtriuka kuris yra po galine sedyne is desines puses bako dugne prijungtas su fiksatoriumi.

kaip su benzais nznau.

kada buvai keites kuro fyltra, ir neatmesk to varianto su baku

nebejuokink zmoniu kloune

Taip! 25metu patirtis. taiso netradiciniais metodais kurie veikia

Sveikut sveikuteliai, Nusipirkau mondeo 1996, 1.6. 66kw. benzinas. Uzvakar atjungiau akuma nusinesiau pakraut, pakroviau prijungiau atgal ir elektronika pradejo puliuot labai stipriai. Ryte uzsiveda normaliai, saltas motoras iskart apsukas sukelia virs 1000 apsuku siek tiek, ir po kokiu 20 sekundziu biski pasilus kai po biski apsukos turi krist, tai krenta iki tol kol uzgesta. Kas cia gali but? Aciu

greiciause bus kuro slegio reguletorius

2 litrai hdi

pries dvi savaites keiciau, buves mesdavo ceka ir dingdavo trauka, su pakeistu savaite atvazinejau be problemu, tiesa pirkau is sroto, tikriausiai reikia naujo

neee, neturetu.Va kad krumplius saltam kitaip meto, tai gali but.O apskritai, kada tepalai ir filtras keisti dezeje?Vis tiek manau, kad nieko gero forume nesuzinosi, reiks pas specus kreiptis, manau, kad taip neturi but.

Tai kad mazai paguodos ir su mechanine deze.Man kainos yra zinomos, pvz sankabos komplektas plius "motherfucker" smagratis

nu pas mane kai uzkuri tai 1.1 una, siltas 1000 rodo. o kaip numazint?

900.

Gal turi pazystamu kurie pirke pacioje Svedijoje auto?Turiu galimybe susigrazinti pvm-a naujam ar apynaujam auto nes 4 metus ten legaliai gyvensiu.Ziaurios kainos tai 1 barjeras, bet neskubant galima rasti manau.Turiu galimybe tenai prisireginti.Gal kas turetumet kokiu patarimu?

Gali but kad benzo siurblys streikuoja.

tarp 1 ir 3 kontaktų varža turėtų būti 2-10 omų. taip bent jau programa rašo.

Kiek supratau salta deze smugiuoja ir uzgesta masina, panasu kad problema dezes hydraulikoj, blogai reguliuoja tepalo slegi, aisku kai masina susyla tos problemos nebera.

ar galima motoroleri prisiregistruot be dokumentu

Pakeiciau ta detale raudonam kvadrate, niekas nepasikeite.

sukeisk akumuliatoriaus pliusą su minusu ir palaikyk kokių 15sekundžių. Variklio valdymo blokas grįš į gamyklinius nustatymus ir nereiks jokių laidų junginėt. Eilinė senų tdi bėda

matyt abu netradicines orentacijos.

ant bendzino, nes kol dujos persijungia ir pasyla variklis

bendzino irgi ne prie ko, nes kai uzyla matoras gerai bendzinu ir vaziuoja, nebent dar su temperatura dar gali but problema

Oho, ir kaip jie atrodo, tie kuro paemejai kaip valomi ?nes patinka man naujesni trailai ir kaskiai + dyzeliai.

Ir burnaut`ino kaip šiame filmuke

Da feni jiems ...

nUO KADA KOMPAS KALIBRUOJAMAS? Tu aplamai dauneli zinai kas yra kalibravimas?

siurblys

nera uz ka

2 litrai hdi

is kur mum bobom zinot, man servise pasake kaina-120 euru, o srote 60 mokejau, tai reik pirma kalasnikova I bagazine isimest, kad gautum teisybes?

Vakuumo nutekėjimas gal kur nors? Įsiurbime žiūrėk irgi.

Bet kai iš vietos važiuojant pergazuoju pradeda vaziuoti gerai.