Generatorius trumpina (9 psl.) (727)

as tai paprasciau pasidariau.. standartines spiruokles.. amortikus pas restauruotojus.. trumpina ir storina stokus.. ir sedi masina ant zems kietai stabiliai ir nk nereik tu tukstanciu leist litu.. ir laiko puikiai.. garantija metam gauni tikrai.. ir laiko ilgiau nei tie visi sportinai.. sportiniai tai i zieda islekti arba siaip kur i lenktynes bet ne kasdien vazineti.. uztj ir nelaiko jie..

Sveiki kas galetu buti per problema neisivaizduoju (audi a4 98m 1, 6 74kw) jausmas kad trumpina.
Važuojant atleidus gazo pedalą šalia skydelio iš kairės pusės pasigirsta trumpinimo garsas. Dar atkreipiau dėmesį kad tuo pat menu pradeda šnypšti radija kai vel spaudi gaza nebesnypscia ir trumpinimo garzas dingsta + salta meta apsukas kai pradedi vaziuoti ir ispaudi sankaba kad perjungt begi.

Sveiki, turiu a6 universala 2003m. Ir man problemos su dureliu dacikais. Kartais buna vaziuojant rodo, kad atsidaro dureles, buna, kad atidarai dureles ir nerodo, kad atidarytos ir sviesa neuzsidega, buna, kad uzsidega vaziuojant. Bet cia ne ant visu dureliu taip. Tai noriu suzinoti kur kokie cia dacikai stovi, gal trumpina ar uzrudije kanalai, kazka juk galima padaryti.

bet ryte atvaziawau i darba viskas gerai buwo po darbo namo waziuot ir prasidejo, , dar ijungi awarini ir kai jis mirksi walituvai valo taip kaip mirkcioja awarinis nu zodziu idesiu nuotrauka tuoj kaip skydelis atrodo, girdejau kad generatorius da gali nekrauti ?

Vaziuokle nestebuklas laiko , bet ne tas. Butu generatoriaus beda cia tik mano variantas nes kiek atvaziuodavo tai vis tik generatorius nusproges buna.Varikliai nu kaip cia pasakius sudas, bet vaziuot galima kol vaziuoja. Realiai geriau fordo nepirkciau, bet pas keik viena poziuris skiriasi tai jei tika imk

Sveiki. susiduriau su tokia problema. Pakeičiau sekmadieni starterį, dieną atvažinėjau normaliai, o dar kitą dieną, bevažiuojant į darbą, užsidegė prietaisų skydelyje šauktukas, ABS ir akumo ženklai, pradejo išsijunginėt magelis. Sustojau, galvojau gal klėmai atsijungė, na bet viskas normaliai su jais. Tada sėdau užvedinėt ir beužvedinėjant starterį blogai sukt pradėjo, lyg trūktų energijos, signalizacija sukaukia. Kas galėtų būt, matomai kažkur trumpina? auto Audi A4 96.

na vazineju tikrai nedaug akuma pirkau nauja bet su tuo nauju pavaziavau pora savaiciu paskiau savaite nevaziavau ir paskui nebeuzvedziau isvis net nesuko generatorius mire akumai buvo nauji tai teko kraut su pakroveju buvo visai mire reiskia akumai buvo geri bet juos kazkas sodina ir nusodingo visiskai

tai bet tas irgi kaip supratau problematinis blem uzknisa nuluzo programa man anksciau galedavau pazeti kas kaip ir kur .... ten pompa tikiuosi varoma agregatinio dirzelio o ne grandines tada turetu buti du rolikas generatorius ir itempeijas ar vienas rolikas kitas itempejas ? o pats itempejas automatinis ar paprastas?

Sveiki norejau paklausti gal kam buvo kad nebekrauna generatorius, krovimas atsiranda tik pergazavus, o uzgesinus masina ir palikus ja garaze per pora naktu visiskai iskrauna akuma, akumuliatorius naujas BOSCH 95ah 180 sukimo momentas. Labai laukiu jusu pasiulymu ar patarimu, gal gales ka nors padaryti ir be diagnostikos?

sveiki. yra tokia beda, ford fietai 1.8 dyzeliui nebekrauna akumuliatoriaus. ijungus degima nedega ant skydelio akumuliatoriaus lempute.kas galejo sudegt.? nes jei butu sudeges generatorius ar sueje angliukai tada manau degtu visada ta lempute ant skydelio, o dbr isvis ji niekada nedega ir krovimo nera. ..

Nuo tada, kai jie buvo sukurti. Amperai per valanda - grubiai paiskinsiu. Kiek elektros perduoda per viena valanda. aisku, svarbu ir masinos suvartojimas bendras siuo atveju, bet teoriskai - jeigu suvartoja tarkim visa energija akumo auto, o generatorius silpnesnis nei akumo Ah, jis yra pastoviai iskraudinejimas.

dar apie MB 270cdi varikli.. geriau nepirk gyvenime.. nes tiek lt sukisi kad verksi.. vienas bendradarbis turi.. tai jau 4000lt ant variklio pagulde sia ziema.. tai nuluzo pakaitinimo zvake. tai tarpine. tai purkstukas tai siurblys, tai generatorius auksinis.. kaimynai irgi turi.. tai net nemegina zvakiu keisti.. ziema nevazinejo

Sveiki, norėjau pasiklausti, gal kas esate pardave VW golf4 su greičiu dezes defektu, kiek gavote? Kiek butu galima prasyti? Masinoj visa kita yra puikaus stovio( naujos kaladeles, padangos, naujas generatorius, neuzmusamas 66kw variklis su gera trauka). Taip pat gal žinote kiek kainuoja dėžės? Koek kainuoja su pakeitimu servize?

tame ir esme, pirmiausia but pasitempes ta dirza, rele pasiziurejas krovimo kur stovi generatoriui, galbut pasikeites, tada jau toliau ieskojes bedu..o dabar? MAN SAKE BOBA VIENAAKE..KA DARYT PATARKIT?? O GAL TEN ZAPASKE BE ORO BAGAZINEJ? TODEL generatorius NEKRAUNA...nu koroce kam reikes tas supras mano posta

Perkame SUDAUŽYTUS, SUGEDUSIUS, SENUS AUTOMOBILUS PATYS NUSITRANSPORTUOJAME Tvarkom popierius, išrasom pažymas Priimame senus automobilius utilizavimui Lauksime jūsų pasiūlymų. Dirbame be išeiginių Klaipedoj ir klaipedos raj. tel. 867672595 KAINA SUTARTINE (nuo 300lt iki 5000lt) www.autos.netne.net Taip pat perkame Senus, neveikiančius STARTERIS, generatorius ir AKUMULIATORIUS

As turejau voskoda kazkada tai mano karbas buvo nuo 1958 minsko ir motociklas uzvedus gazuodavosi, galvojau kad kaltas karbiuratorius bet po to supratau kad generatorius sukuria nevienoda srove todel sokineja apsukos, ir seip jei pas tave skende i sonus kliba-tabaluoja tada tame problema, arba kaip sakiau generatoriaus problema

generatoriaus gale yra rele ja nuemes isvesk laidus ir pajunk zigulio relesu dviem varzciukais ja galima gauti turgui arba paprasciausiai nusipirk nauja orginalia rele tik isitikink ar aplamai generatorius krauna uzkures varikli nuimk klema ijunk sviesas jai variklis neuzges tai keisk rele jai uzges vesk generatoriu taisyti

pliusai-geras pravazumas, gera apdaila, gera varikliu dinamika. Minusai-yra tik tris patikimi variklei 3, 0TDI, 5, 0 V10TDI ir 4, 2FSI(kiti turi dideliu problemu del elektros), gan brangios detales (pvz. generatorius kainuoja originalus nuo 600-800lt), nelabai erdvus salonas nors is atrodo is isores dydelis bet yra mazas. viskas ka as zinau.

Dar Golf TDI 66kw stumokliai su svaistikliais, sankabos diskas, diskatorius. Bulkos galinis bamperis praplatintas, plastmasiniai slenksciai Vectra A pavaru deze F-20, vairo kolonele Astra 92m 1, 6 starteris, generatorius, babina, paskirstytojas, smegenys su visais laidais, priekinis bamperis, priekinis des. sparnas. kainu tai nerasau, nes jos arba simbolines, arba ju isvis nera

Sveiki. Auto Peugeot 406. Sudurnavojo žiauriai elektra, net nežinau kas gali būti, nes trumpinasi visi elektros prietaisai (spidometro rodyklės laksto), įjungiant lempas išsijungia pečiukas, magas ir t.t., variklis purtosi ir t.t. Gal kompas, gal generatorius gal šiaip kur laidas prasitrynęs. Reikėtų meistro Kaune, kuris plius minus yra laisvesnis ir neužsivertęs darbais.

Sveiki kas per beda gali buti važiuojant isikrove akumas tai galvojau kad generatorius kaltas išėmus ji patikrinqu angliukus tai vienas daugiau nuėstas kitas mažiau bet gyvibe rodo ar gali buti kad neveike nes angliukams buvo galas ir aš sujudinau pradejo rodyt gyvebe ar kokia rele ar kas dar gali buti ?

Sveiki , nezinau nei ka galvoti kas galetu buti, jog ryte po nakties atsisedi i opeli uzvedi ir pradejus vaizuot cypia susukus vaira arba kai lija cipa kazkas is variklio poto apsyla matoras baigias cypimai.. gal generatorius cia nespeja kraut akumo tiesiog sitai isivaizduoju ar kame beda cia? cia normalu isvis?

nesamones. specialiai galingesnius pas mus parduoda. galingumas yra rasomas CCA - cold cranking amps, t.y. amperais. pas mus ampervalandziu net neraso ant akumo, nes jos nieko apciuopiamo neparodo.. taip - tai yra talpa.. bet jei generatorius sugeba isbezdeti 13 su virsum voltu tai tikrai sugebes pakrauti talpesni akuma.

itampa ju visu vienoda

Parduodu opel calibros varikly - kaina 700 lt. 2.0 lytru, 85 kw. Labai geras variklis, duju nemates, parduodu visa komplekta. y komplekta ieina: greiciu deze, sankaba geros bukles, starteris, generatorius, yra visi dirzai, ismetimo kolektorius, padavimo kolektorius, variklis patikrintas. skambinti tik siuo numeriu +37069077986

Granata, amorizatorius, generatorius, starteris, bei visos kito dalys, kurios turi siek tiek didesne kaina (nuo 200lt kazkur)... Aisku, kad kazkas is paminetu daliu suges, maza tikimybe, bet del visa pikto verta viska apgalvot Idomu gal zinai kiek skirtusi sanaudos tarp 1.2 ir 1.4? Ir ar tie 10kw juntami?

Kai turejau bulka, man irgi panasiai buvo. Pas mane beda buvo tame, kad pliusas nuo akumo ir lineikos nuo mago ejo i bagazine per viena slenksti(laidai susiglaude buvo) tai pusbrolis patare atskirt, tipo kazkokie trugdziai gaunas, kai generatorius pradeda dirbt uzvedus masina. Atskyriau ir viskas susitvarke

tai žmogus gi senos ieško, o jos ir ėjo 2, 3 su kompresorium. Gerai traukia, bet 2, 5 KLZE xedosą radus žymiai geriau. O dyzeliai comprex byra, ten to daikto kompresorium pavadint liežuvis nesiverčia, kaip generatorius kaba papildomas. Autoriui:jei mazdą v6 imsi, žiūrėk kėbulą ir variklį, daugiau viskas nebrangiai tvarkoma.

aisku, tada dar vienas klausima, pas mane ner uzmusta skaiciu ant generatoriaus, ir kai skambinau i parduotuve sako padiktuok skaicius ant generatoriaus. nes sako tipo nevienodi yra jie , ta prasme amperu skaiciumi, bet ka as galiu jiem padiktuot jei ju nera . o kai skambinau del generatoriaus padeveto , tai 90A generatorius 100 lt.

Sveiki. Primera P10 95m 2, 0l traktoriukas. Taigi, pradėjo mirksėti "vanduo kuro filtre" lemputė ir tuo pačiu metu generatoriaus lemputė. generatorius manau krauna, nes gana didelis atstumas jau pravažiuotas su tom mirksinčiom lemputėm (Įjungtos šviesos, dar šioka tokia aparatūra) Testeris rodo 14, 4 su įjungtom šviesom, bet nežinau tuo metu mirksi tos lemputės ar ne. katik pakeistas kuro filtras. Pats generatorius irgi nesenai tvarkytas tvarkytas. Pakeistos visos smegenys su visais angliukais, diodais ir t.t. Įdomu kuom tos lemputės susiję, kad vienu kartu mirksi (kartais ryškiai, kartais silpnai, kaip užeina. Arba išvis nemirksi kokias 5-20 min) Ir kame problema? P.S kuriasi puikiai tiek šiltas tiek šaltas, niekas nepasikeitė, nei trauka, nei dar kas. Tiesiog tos lemputės..

nulupus , ziurek ar nera kontaktai paveikti korozijos, nuvalyk ir geriausia supurksti kokiu wd-40 kad butu riebalas ir ne taip greitai vel oksiduotusi , nes generatorius galima sakyti lauko salygom dyrba per bala perleki jei nera apsaugos ir apsitashko visas variklis ish apacios paskuj kokiam siltam garaze nudziusta ir ziurek viskas jau surudyje.

Kai jau buvai nusiemes starteri reikejo sukant motora su uz alkuninio veleno su raktu isivertinti smagracio dantu bukle per skyle ziurint (kur bendiksas i juos kabinasi, ar nera nudile, nurarinti..). Jei tvarkoj tai nebepirk dar vieno starterio is sroto, ta kuri turi vezk pas zmones kurie remontuoja starterius- generatorius kad perrinktu ji

as ziuriu toki va langu sildytuva pirkti

http://www.autoaibe.lt/index.php?route=product/product2&path=1_33_5039&product_id=92467&typeno=0&uf=&ulFiltrai=0_

200 watu galia, bet klausimas ar generatorius gali pilnai uzmaitinti toki dalyka ar nebus jokiu bairiu , kaip manot?
ziema tai labai gerai butu salia priekinio lango pasideti turetu greit nutirpti

Naui pakeisti tai kaip, realiai nauji iš gamyklos ar pakeisti naudotus susuko, ar paremontavo paprasčiausiai?Aš manyčiau kad gal būt tokie niunasai: 1.Blogas kontaktas, gal paprasčiausiai pamiršo prisukt laidą arba kažkas trumpina 2.Trumpina pačiame generatoriuje tarkime "inkaras", abejoju ar pilną genero kap.remontą darė, nes inkaras kanuoja kosmosą, guolių irgi turbūt nekeitė, tik šepetėlius. 3.Netinkamas akumas 4.Toyotų generai būna ir 24v, gal tokį nupirkot nežinodami? 5.Japonų dažnai vos ne kasmet skiriasi kontaktai, net tam pačiam modeliui gali skirtis pvz 2006 nuo 2007m 6.Blogas akumas 7, kažkur vyksta žiaurus elektros vogimas, reik ungtis prie gero , rimto testerio ir minimum tris valandas ar parą-dvi jei ya tokia galimybė tikrinti, bet tokį nutekėjimą , manau, parodytų iškart. Žodžiu varijantų ir klausimų daug... Na o jei nebijai kad susvils laidai, nekreipki dėmesio, važiuok kol važiuoja

Jeigu generatorius pilnai nepakrauna akumuliatoriaus net ir nenaudojant daugumos prietaisų: 1.Pasitikrinkite dirželio įtempimą; 2.Pamatuokite žadinimo apvijos varžą (turi būti 2 - 10 omų ribose); 3.Apžiūrėkite anglinius šepetėlius ant įtampos reguliatoriaus; 4.Pakeiskite įtampos reguliatorių; 5.Patikrinkite elektrinių kontaktų būklę nuo generatoriaus iki akumuliatoriaus. Žadinimo apvijos varža matuojama ant kontaktinių inkaro žiedų.

imone reikia tureti, eiliniam pilieciui tie numeriai nepasiekiami..imone kuri prekiauja masinomis, usima pervezimu masinu, pas juos reik prasytis jei yra pazystamu kad leistu ju vardu numerius gaut..tada imi igaliojima, gauni regitroj numerius..galioja jie iki nauju metu..ir reik pildyt lapukus tiems numeriais kazdienininius..rasai kebulo numeri auto, .marke ir tt, be ju ne zingsnio nes policija trumpina labai, iskart reikalauja jo..tai tiek ziniu..

Holo daviklis ne prie smagracio stovi.. prie smagracio stovi VR daviklis - jis veikia panashiai kaip mazas generatorius - sukuria kintama srove kurios daznis priklauso nuo dantuku skaichiaus ir pagal ta dazni ECU apskaichiuoja apsukas Holo sensorius kuria kvadratines bangos signala - panashu i skaitmenini, nes jis veikia kaip magnetinis jungtukas - ijungta/isjungta. Ir jis dazniausiai buna "tramplioriuje".

as tavo vietoje prima sutvarkyciau klemus idealiai antra su testeriu pazeciau kaip krauna generatorius trecia jai nekraus teks ardyt generatoriu jai sepeteliai matysi kaip jie ten atrodo jai bus norm tada lygintuvas jai toks yra nes kaikuriose auto tai tiesiok metalo gabaliukas o japonai meksta prikimsti papildomu varzu kurios laikui einant nudvesta araba nea

tai jei uzgesta variklis, naturalu, kad vairas ir stabdziai bus "sunkesni", nes nei siurbiukas stiprintuvo veiks, nei vakuumo bus stabdziu stiprintuvui.. del akumo lemputes tas pats - generatorius juk nesisuka varikiui nedirbant.. o gaza kai spaudi uzgesusiam varikliui tai naturalu, kad nereaguoja visu pirma kada butent uzgesta? spaudziant gaza? ismetus begi ir riedant?

NORECIAU PASITEIRAUT GAL KAS SUSIDURET SU SHARAN 2002.6 TDI 85KW, KAISTA KABELEI STOVINTYS PRIESAUGIKLIU DEZUTES ESANCIOS NETOLI AKUMU, TIESIOG DEGA KAI DUODI APKROVOS, IJUNGI PECIUKO VENTILIATORIUS, TU DVIEJU LAIDU KLEMOS NUVALYTOS NET SULITUOTOS KURIOS RANDASI PRIE SAUGIKLIU, generatorius UZKAISTA 90 LAIPSNIU, ELEKTRIBAI SAKO TAIP TURI BUTI, LAIKO MANE UZDURNIU, PADEKIT GERIEJI ZMONES, ACIU.

Sveiki, Norejau pasiteirauti gal kam buvo panasi beda. Bevaziuojant uzsidege akumuliatoriaus lempute ir po kazkurio laiko dingo sviesos ir t.t ir uzgeso. Supratau kad nekrauna generatorius. Nuveziau generatoriu i "DAGAS" specializuoti ant sito reikalo. Tai pakeite Rele, guolius ir zieda. Idejom bet vistiek uzsidega lempute. bet krovimas jau geras. Gal kam tokia beda buvo suteikit info man. Aciu

gal artimos sviesos pas tave irgi blankiai sviecia , o pajudinus uzsidege normaliai ryskiai kaip ir turi but. Ardyk jungikli ant stalo , jis nesunkiai issiema ir issiardo. O kai matysi , kad viduje nieko blogo nerasi , patikrink visus judancius kontaktus viduje dar karta ir tik tada ieskok bedu masinoje. Blankiai sviecia jaigu : blogas kontaktas-mases arba pliuso; siektiek trumpina kazkuris komponentas ar laidai arba net pacios senos lemputes, verta visas patikrint.

Na as tau parasiau juk koki rekomenduoja ant beskes tdi maksimalaus galiongumo. 75a ir 750a. Vertinant kad generatorius 90a galima ir galingesni deti bet kad jo nereikia jei uztenka koki rekomenduoja, maziau apkrovos generatoriui, maziau bedu ziema, maziau ismestu litu i bala. Geriausios firmos bosch, varta, ir daugiau geru yra dazniausiai kaina atitinka kokybe pagal ta ir rinkis.

jo, elektromagnetiniu.. bet rite yra paciam sensoriui, o signalo laidas sarvuotas, del to signalas iki kompo ateina ganetinai svarus. kai nusilpsta sensorius, tada buna daug sunkiau uzvesti, bet veikia dazniausiai be priekaistu - kuo didesnis variklio greitis tuo didesne indukuota srove ir tuo stipresnis signalas. nes tas sensorius is esmes yra mazas kintamos sroves generatorius su specialiu dazniu.

Sveiki. is anksto sakau, kad kas nori pasipesti, ir kariauti prancuzai pries vokiecius, geriau isvis nerasykit. noriu kreiptis i tuos kurie zino, turejo, vaziavo. pliusus, minusus. yra toks variantas ir noriu suzinot butent apie ji. ir dar klausimas. toje dedroje generatorius tai dirba tai ne, sako tinka nuo golfo. tiesa?kiek kainuotu taisymas. is anksto aciu, lauksiu ziniu

Sveiki. Iškilo tokia vat problemėlė. Turiu E46 330D ir jame jau pakeistas berods 3 generatorius, vis kaista, kas gali būti jam ? Kai pašyla, būna sumirksi akumo krovimo lemputė, duodi gazo, nebemirksi, užgesini, užkuri ir vėl baigia mirkseti, kartais būna tik šiaip kelis kartus mirktelna ir taip jau kelias dienas, patarkit ką daryti, nesinori jau 4 generatoriaus...

agniesui dar paaugt reikia kad suprastu apie ka as sneku ir normalesne auto kada pavairuot. nesenai pasiemiau uz 6900lt lybra universala 2.4JTD 2000m. is italu parvaryta, tech ejau nebuwo prie ko prisikabint, pasake kad pakaba kaip nauja, nebuwo jokiu trukumu apart signalo, nes vaire kazkur trumpina, cia visi minusai. nu ir nesigailiu ir tikrai nera ta eksplotacija brangi, ce seni isitikinimai zmoniu. o waziawimo kokybe tai nera ka lygintis borom

Labai nepatartina dirbant varikliui klemas nuemineti...gal tau todel ir sugedo, kad pastoviai klemas nuemi dirbanciam varikliui gali lygintuvas ant generatoriaus sudegti , o jis vos ne ta pati kainuoja ka visas generatorius is lauzyno. Pamatuoji uzkurtam ir neuzkurtam varikliu itampa ant akumuliatoriu ir viskas aisku.Jeigu pas tave tik 11, 8 tai ir akumas visai isikroves, ir nebekrauna

sveiki visi, manau yra teke nevienam susidurti su tokiu tautovezio bajeriu, uzvedus mirksi tepalo spaudimo lempute ir skydelis nerodo variklio apsuku. 1.9 TD 55kw. skydeli dejau kita, tas pats, panasu kaltas ne jis. generatorius krauna gerai, laidukai nenutruke. nezinau kur daugiau ieskoti bedu, bandyti tepalo slegio daviklius pakeisti? bet apsukos nezinau kodel neveikia. kas kokiu minciu turite?

Čia ne aš. Čia EX turėtojas. Dabar be slenksčių ir bamperių jinai. Yra ir su manimi nuotrauka. 81 kW... seselis225, keičiau į keturakį. Na, tai stopus pirkau, pardaviau originalius. Tada du generatorius pirkau, oro filtrą, salono filtrą, pakaitinimo žvakę, nu ir tada šiaip diagnostikos visokios ir pan. Dar neilgai turiu, o kai šalta ir krapštytis nesinori...

Vardas Fiat, bet viskas Peugeot. generatorius ir vairas laiko puikiai, duslintuvų apskritai nesu virinęs, lemputės greit sudega, jeigu kitaiskos po tris litus, Važiuoklės vidutiniškos, komforto trūksta, sutinku, ir vidus barška irgi sutinku, Dėl vertės tai dyzeliai praktiškai nenuvertėjo, vaizdas man irgi nepatinka sutinku, detalės fiato naujos brangios, bet citroene viską perku už pusė kainos, senų detalių nors byb.. versk.