Garso aparatura rk0 l (83 psl.) (4271)

turiu tik vieną klausimą: ar nebuvo neseniai nuiminėta galva variklio?

atsivedi pliusa ir minusa.jungi linijinius laidus.dar pasijungi remote laida kad pastoviai neveiktu stipras ir vsio.jei magui nera linijiniu isvesties, tai perki toki perejima kad jungtusi nuo koloneliu laidu.

o koks auto? gal gale tarcijonine pakaba, tai tada uzjauciu

Buvau pajungęs nuo akumo veike aušinimo ventiliatorius, fyškės sujungtos eina dvi fyškės viena į bloką tą įsideda kita iš kažkur kitur ateina ten prie akumo jinai pas mane dvi fyškės yra viena į bloką kišasi ventiliatoriaus kita į kitus laidus.

Čia iš serijos radau pigiau grybo, vos ne už pusę kainos, nuvažiavau, nuspaudinėjau kainą kad vos ne dykai atiduotų, gavau špygą po nosėn tai dabar atkeršysiu tam gobšūnui ir parašysiu.Suprantama, kad viena vertus pagal įstatymą "automobilio atitikimas įprastiems reikalavimams ir funkcionavimas pagal paskirtį" tėra pasakymas kad mašina turi važiuoti.O tai , kad automobilis nors ir sukirmijęs bet gergždėdamas važiuoja reikškia kad jis atitinka įprastus reikalavmus.Todėl perkant reikia tiksliai įrašyti pilną sumokėtą sumą ir atskirai kvitą kad pinigai gauti, tada neunkiai galima išsireikalut iš sukčiaus juos grčąžinti ir pasiimti auto, turinti itin meistriškai užslėptų gedimų, isryskejusiu tarkime kitą dieną po įsigijimo.Nėra kito būdo apsisaugoti nuo apgaulės, tik tikros sumos papildomas pasirašytas kvitas, nes regitrai skirtoj sutartį pasitaiko simbliškų kainu tarkim 50 100 ar 400 litu.O rimtiems pardavejams nuo trizniojanciu pirkeju apsisaugoti yra kitas budas:sutarties apacioje irasyti"su technine bukle susipazinau 100% budamas sveikos nuovokos"ir darkart pirkejo parasas.Nes pasitaiko kas pats pardavejas visu smulkmenu nezino kai pvz auto parvyksta ant tralo arba yra zmoniu kurie visiskai neraukia technikoje ir apie transporta nenusimano.karta pardavinejau 2000m pasata sedana 81kw tdi 1000 litu pigiau nei skelbimuose buvo su nuostabiais lietais diskai, aparatura, nauja t/a su juo pats pravaziavau 9000km.Techn.bukle ideali, rida 180.000km, isorinis vaizdas 8 is 10 balu nes dyzelis nori nenori yra darbinis traktorius.
Atvaziavo tik tises issilaike pacukai, susizavejo, jamam jamam patinka tk dedei kuris dirba servise parodyksime ir perkam.nuvazoavom pas ta dede 35km(i abu galus 70km), pavaiksciojo aplinkui masina krapste krapste sako kai kuriu detaliu atspalviai skiriasi, pagal moldingus matos kad visa dazyta, gale bamperis 1mm nesueina lalalalala.Pasakiau aciu, jums as sitos masinos nepaduodu, nekniskit proto ir nuvaziavau.Kita diena , kai jau nebuvo skubu paduoti kaina pakeliau 1500 litu ir nupirko pirmas atvaziaves zmogus.kai as parduodu ar perku transporta, ypac dyzelini, absoliuciai nesuku galvos del smulkmenu, ir kitu neuzknisineju idiotiskais klausimais.nes parduodu ne nauja t.p.o pirkejas, jei nori naujo, arba idealaus, tegu moka 40% brangiau uz idealia bukle arba perka nauja auto.Manau, geriausia visiems bustu kai galutinai uzdraustu padavineti lavonus ir juos pirkti.Manau 95% yra atsakingi pardav4jai o like aferistai, panasi situacija su pirkejais, dalis nuspaudinetoju, dalis padebsiuose skraido, o nedidele likusi kategorija-placiau mastanti liaudis.O temos autorius, kuriam nepasiseke vieninteli karta neturetu metytis purvais ir demonstruoti savo paranojas ispusdamas is muses drambli.

galimi keli variantai, t.y. atraminis guolis trukes(plyses) priklausomai nuo jo formos ir konstrukcijos arba spyruokle trukus tie virsum kur, abiejus variantus apturejes buvau du kart trukusi spyruokle ir viena karta istrukes visas atraminis buvo, tai per duobe skaudziai budavo.

Pamiršau paminėti Primera 2, 2l 2002 metų

tai tiesiogei pabandyk pajunkti vieto daviklio toi fyskei sujunk gal pliusas neateina. ten pas tave 2 greiciu?

Aš pravaliau tą vietą kai dėjau daviklį atrodo neužsikišę niekas. nežinau kame bėda blmb.

Kastai tokiu operaciju, kaip pilnas kap.remontas gali buti ispudingi.Bent jau del to, kad aplink varikli yra nemazai visokiu kitokiu daikciuku.Pvz vandens zarnos, alsuokliai, kurie nuo senatves "pavargsta", o pasikeist nevisada buna paprasta, nes pas visus toks pats slamstas.Nauju kainos gali buti ispudingos.Kaip pvz. vairo koloneles originali apsaugine guma kainuoja apie 100lt, fufelis kitaiskas apie 15lt, alsuoklis trisakis-naujas apie 100-120lt, seno gero ar neoriginalaus naujo neteko matyt..."S" formos vandens zarna originali apie 60lt, neoriginali kazkiek maziau, kazkur turejau kainas susirases, net parduotuveje domejausi konkreciai pagal gamintojo detales numeriTesti?Tai gal nusiprk antra visa varikli su viskuo, ir turesi daug geru dalykeliu ateiciaiNu dar yra ir kitokiu egzotiniu detaliu budingu tik mono ipurskimui, ten tai isvis kosmosas kazkoks, o shrote tokios masinos nera daznos....

Atvaziuok i svecius, parodysiu ir 2.0L

92m. buvo leistos b4 ir su bulkos varikliu 1.8 mono ipurskimas ir be ABS ir su bugniniais stabdziais gale...Normalesne parduotuve pagal VIN numeri nesunkiai atseka kas per masina ir kokia komplektacija...Smalsiems-yra buve ir 1.6 su mono ipurskimu, bet kazko tik gal dvi ar tris teko matyt, cia apie b4....

Galvoju gal atsiras suprantančių, o ne teorikų. Oro srauto matuoklė gali būti? Ir jeigu taip, tai kas su ja gali būti negerai?..

mono tik 1.8

Dumija baltais, reiskiasi per daug kuro patenka variklin, per riebus misinys, as pabandyciau pirma atjungti/issukti lambda zonda, kad avarini rezimu padirbtu, jeigu niekas nesikeicia, patikrinciau ar cilindrai visi dirba, tada jeigu per slangutes eina kuras be oro, tikriausiai jungciau kompa i kompa ir ziureciau kame replos.

kas tau cia ekstrasensai visi? nuvaryk padarys diagnostika ir nereiks cia is tuscio i kiaura pylstyt.

tarpine

isvis nebuvo tam varikliui remonto ir kas keisciausia pries savaite keiciau tepalus

varikli kita nusipirkt ne pigiau atsieitu?

As beje irgi tik teoretikas, bet vairuoju toki pati P.S dar vienas dalykas, kada paskutini karta tepalo pylei?

butu labai logiska, jei po kapotu butu tik variklis, kaip zinia genda ne tik jis.. kol jis 80k prasuks teks dar ne karta nusivilti jo 18metu senumo patikimumu..

o kas buna stabdziu kaladelei kai ji sudyla? tai tas pat ir srauto matuoklei baba ir vsio.... o kas gali buti tai.... butent tie purkstukai tavo ir nusmige bus arba siurblys nieko nebepatempia

jei zinai tai nx klausi

kazin kiek kainuos tas remontas tarpines pakeitimas?

ka gali buti trauka dingo, ir silta sunkei kuresi

O nenoretum tiesiog pasiziuret kokie originaliai dinamikai stovi pas tave prieky?Gal tiesiog verta pakeisti i kazka geresnio placiajuoscius?Daug kazko tikrai nekainuotu.Gale dek pvz geras elipses ir gera 4-iu kanalu stipriaka.Bus jau neblogai.Esu girdejes...Nebent nori BUM, BUM, BUM

Vaziavau 240km, paziureti baleto is MaskvosLiuks, tik garsas sh buvo...

manau protingiausia butu nuvaziuot pasneket pas tuos zmones kurie tuo verciasi, patars kaip ka nes as pats tikslej nzn....tj nenoriu visaj sudurnint taves

supratau

Kazkur intike maciau fotkes su aprasymu kaip tuos podiumus pasidaryt...Masinoj garsas labai problematiskas yra, nes maza erdve, daug atspindziu nuo langu, klausytoju ausys labai arti arba vieno kanalo, arba kito...Daug klausimu, be profo konsultaciju sunku bus, bet sekmes!Kad tik noras neuzgestu!

Uzeikite i www.iklubas.lt

ziurint kiek pinigu zadi investuot subaj ? jl audio, alpine, carvin wega, hertz......pasiimk komponentus...hertz, ar alpine....o su stiprium sunkiau sunkiau...stiprius tau tik subuj ar ir kolonkes nori junkt ?

ziurint kokia masina...bet siaip siylyciau paciam bandyt podiumus prieky darytis...pasiieskok nete medziagos...as galine palange naglesne tokia dares...paskuj per visa bagazine su stiklo audiniu zajdziau...ajsku sunkoka bet ymanoma

na jaj noro turi gali bandyt sakau daug kas priklauso kokia masina dar, nuo abloskes tarkim cipcikus yliet y stojke nera sunku..tikraj

gal kokiu 5 kanalu kai buna

ne taip baisei nesinori norisi tokio ramaus komponentus siulai kazi kiek i prieki daryti 2 kalaskes ar daugiau nes yra pirkti ir po 3 ir net daugiau

ne pas mane mb c klases tai as tawe mazdaug suprantu as pars megstu zaisti su tui audiniu tai podiumus galiu pasidaryti mazdaug ir pats

tai kad imonoma tai imanoma as skiilusi ir gabala buferio buvau ispises tai susitwarkiau su stiklu bet su podiumais manau kad biski bedos bus

www.autopartmaster.com galima nesunkiai susirast daugumos detaliu gamintojo kodus, po to tik pardej pasakai ko ieskai ir jie pasako ar turi ir kiek $ kainuoja...Arba www.edeta.lt-priimtinos kainos.bent jau man taip pasirode

devinocas, ne, bet galėtum bent jau nepilstyti iš tuščio į kiaurą, nes žmogui nedaeina, kad pyzdauskas kuro purkštukams, tai patarkite kažką panašaus, tegul pusę variklio išsilupa... vermit, o kur yra tas lamda zondas? Prie išmetimo kolektoriaus? Cilindrai dirba visi, oras per kuro žarnas neina. Nepiltas tepalas, nes neseniai pirktas automobilis... mauuuzeris, galėjai geriau nerašyti to pačio...

va nuo to ir bandykim pradėt: Ar nėra tavo variklyje tepalo aušintuvo nuo antifryzo šalia tepalo filtro?

šiaip negaliu pasakyt apie konkretų tavo variklį, bet antifryzas į tepalą dažniausiai važiuoja kai trūksta blokas arba galva. Labai retais atvejais pramušus tarpinę, nes tepalo slėgis yra du-tris kartus didesnis už slėgį aušinimo sistemoje, todėl dažniausiai tepalas į antifrizą patenka nei atvirkščiai. Yra man buvęs vienas atvejis, kada (ten buvo VW) kai po tepalų keitimo susimaišė tepalas su antifryzu, kai kreivarankis atsukdamas tepalo filtrą atleido ir aušintuvo veržlę ir paskui nepriveržęs aušintuvo prisuko tepalo filtrą. bet tavo atveju nelabai ką galiu pasakyt konkrečiau, nes BMW kapotų nemėgstu atidarinėt (tam yra kitos priežastys)

siurbliui kogero paskutinioji

na matysime ka pasakys meistrai, bet vistiek idomu man kazkaip nes as taip tikrai priziuriu masinas ir sitai masinai nesu gazo pedalo nuspaudes iki galo nei karto . dekui jums!

Buna penkiu kanalu, bet nelabai kas ten gero.Padevetu, tai nesiulyciau, nebent gerai supranti, kad kokio remontuoto atvirksciom rankom nepaciupt.O nauju, kazkaip nemaciaciau...Siaip, i prieki daryciau podiumus su komponentais, i gala 17cm komponentus, ir du sipriakus.Nebent norisi, kad stogas drebetu ir stiklai pulsuotu.Bet tokiu atveju reiketu ekipazui statybininku salmus isduot, tam atvejui, jei staiga stogas atplystu

mp3 klausai?128kb/s?Klausyk originalius diskus, nu gal ne yvosPats matai, kad ne viskas taip paprasta

Maladiec!Zinai, man visa laika atrode, kad puciamuju orkestras negali maloniai groti, kol pats neisgirdau naturojeDabar man tie visi subaiDar viena kontoryte www.autogarsas.lt

bet jaj 2 subaj ir dar kolonkes tj lb jau sunkiai rasi kad nuo vieno stipro galetum viska pajunkt

Sveiki zadu pirkti 2 subus RockfordFosgate p2 serijos 4-Ohm x 2 250rms ir prie ju naudoti SilverSonic-3200-Watt-5-Kanalai arba MegaKick-SunSet-3200 Watt ka patartumete is siu stipreku ir ka galite pasiuliti deti i priek ir galines dureles kad butu grazus santikis klausyti o ne barsketi keliu riedant bet labiau noreciau kad viskas butu RockfordFosgate galiu sumesti linkus kyr ka rasti apsiskaitimui apie suba ir stiprus laukiu patarimu