Garsas sukinejant vaira (16 psl.) (2637)

del to garso reik ziuret kad butu stereo , o stereo tik dvieju garso juostu garsas kartais jai dvieju solistu yrasytas skirtingais mikrofonais skirtingom juostom tai vinas girdesis L pusej kitas R .beto kaip visi zino skrendanti sraigtasparnio efekta pradziai garsas vienam gale poto kitam ir tt.todel kokteili suplakt netikslinga prarandami stereo efektai negalima sumaisyt L ir R pusiu

sveiki situacija tokia, kol salta masina girdisi stiprus gergzdimas, numynus sankaba dingsta, atleidus vel atsiranda, pasilus masinai tas garsas mazesnis kas gali but?

aisku nemates nepasakysi.bet kompensatoriu garsas virsuj indeklu variklio apacioj .beto garso specifika skiresi kas girdejas kaip kala tie ir anie turetu nustatyt priezasti

sunku pasakyt , siaip isiurbimo garsas nera toks stiprus manau , beto ten vamzdziai dar slopina nes filtra kaip minejau kuo toliau pastaciau nuo motoro

Zinau kad smagesnis , bet tas visas malonumas lyginant kuro sanaudom labai per kisene musa , kad ir tas 2.0L variklio garsas kerta per pinigine ;]

cia va mano automobilis ar normalus jo garsas toks turetu buti ar cia kazkas ne taip ???

man per salcius tas pats garsas, bet kai truputi pasuyla viskas dirba graziai, as tai kazkaip nekreipiu i tai demesio, gal neuzlinks auto

Sveiki, kas gali buti jeigu pakeitus nauja atramos guoli pravaziuojant 10 km iki tol buvo viskas gerai ir vel ta pati problema vaira sukant dungsi kas tai galejo nutikti?

Sveiki, nežinau kas gali būti, vaziuojant greiciau pradeda drebinti vaira, pries tai buvo spausta daug kartu stabdys ar gali buti kad tai suporto atmetimo sistema sugedusi? Šarnyras negali buti

Sveiki, norėčiau Jūsų komentarų tokiu klausimu: nesenai isigijau 99 m. A4, 1.8 (20v) benzą. Pakeitus tepalus (kaip visada..) atsirado keistas garsas toje variklio puseje kur velenėliai jungias grandine (priešingoje nei stovi diržai: grynai tarškesys kaip kad lenciūgas žvangėtų. Kiek teiravausi servisuose- visur skirtinga nuomonė: vieni- "Jėzus, greičiau keisk, trūks ant dienų, šakės..", kiti- "normalus specifinis garsas nes juk grandine yra, tai ir cirpia kaip, nieko baisaus/ skubaus.." Nesinori iskart ardyt be proto visko, tai vat ir klausiu pas ką yra tokie matarai: 1) ar girdisi pas jumi toks specifinis nlb garsus lyg ir grandinės garsas matare (dar karta pasikartosiu- cirpėjimo garsas ne nuo diržo pusės, o nuo priešingos kur velenai jungias viens su kitu), 2) ar problemos (jei ji yra) nesprendimas greitu laiku prives prie istaskytu voztuvų ir pan. ar stebet, 3) gal kas Vln TIKRAI sugebėtų įvertint šį klausimą (daryta 2 diagnostikos- velenu klaidų nemeta, tai diagnostikos nereikia- blogas ar natūralus tas variklio garsas.. aciu uz nuomones

matyt senolis i baznycia vazinejo silkei tai as tik uz 2, 3 vien garsas smagus ausiai, o siaip geriau pataupyk bent ant ceskes

Dažniausiai deda į galą, nes juk ir ratlankiai dominuoja priekyje siauresni (kad eitų pasukti vairą), o gale - platesni. O jau kai būna su palangėmis, tai vapšie nesveikai žiūrisi...

Sveiki, noriu paklaust kas uzsiima, kiek kainuotu perkelt vaira Jaguarui ? 98-99 metu, XJ series. Del komplekto problemu nera, turiu toki pati dauzta, domina kaina, kokie niuansai ir pan.

o ar gali granata tarškėt važiuojant lygiu keliu ta prasme granata tarška tik vaira susukus ar kai jau granata nueina tai ir ratu nesusukus ji labai stipriai gali tarškėt?

jai sukant vaira kila ar leidziasi apsukos tai normalu tik aiksu proto ribuose jai pas tave labai jau krenta ir gesta tai vairo stiprintuvui nepakanka jegos nuo variklio kuris dirba ant laisvu apsuku man panasiai buvo kad stovinti masina sukus vaira sunkiai sukiojosi nes nepakakdavo apsuku o jau kai apsukos virs 1200 tai normaliai tai dapiliau skyscio ir susitvarke gal ir pas tave ten skyscio enra vairo stipriake

Keiciau ta davikli pas Audi a6. Ten jis randasi po vairu(nimti vaira).Ant sio daviklio yra nr. Pirkau savartine, jie pariks pagal ta numeri. Kainavi ar 100 ar 200 Lt

tai pas kokius pizdabolus suvedima padarei kad vairas netiesiai stovi?kas normaliai daro vaira tiesiai pastato, beje pasate tik suvedimas daromas, isvirtimas nereguliuojasi, reiketu pas meistrus nuvaziuot, o ne pas dalbajobus

jaigu nori ka nors suzinoti parasyk aiskiau , koks variklis dyz ar banzas prie kokiu apsuku kala, kokio pobudzio garsas , gal variklis dumina ar dreba tuo momentu

Nebijau kad truks ta grandine bet kai salta uzvedi girdisi labai itempejai ar guoliukai uzia jau kai isyla garsas daugmaz dingsta.Va todel ir mastau keist viska

manu laiduose. gali but uzluze ten kur pre duru viriu laidai arba kazkas viduj duru negerai. dar reik paklausyt ar girdisi koks garsas durise kai rakini.

Niekas negirgzda vaziuojant tiesiai, traskesys atsiranda tik tada kai pasukamas vairas i betkuria puse, panasus garsas buna kai su 'trisiotke' vadinama, per viena danteli atgal pasukant.

bet koks jum skyrtumas kad visko iki galo nedadaris, kad ir tu valytuvu, gi zmogus sau pasilieka vazynet o ne pardavimui, vaira persimes ir dzin tos sedynes ir kitos nesamones..

ai, nu nesigincysiu, bet cia tikrai nesamone, kad vaira perstatei ir nustojo traukt , gal pas tave masina kokia su kaprizais, vairas neteisingai stovi tai uzsispyrus traukia i sona

Sudejau i vectra c 2004m 2, 2 92kw nuo naujasnio modelio spalvota ekrana klima ir vaira jau su ratukais, bet nesivaldo nuo vairo magas. Ar eina padaryti, kad valdytusi nuo vairo?

Masina Fiat Multipla '99 jtd 77kw Sveiki, noreciau jusu paklaust kaip ir kur reguliuojas apsukos, kad biski pakelt, nes ant laisvu visas motoras dreba, bjaurus garsas, bet kai ciut ciut gaza paduodi visas garsas dingsta. Nuo gazo pedalo yra toks kaip cilindriukas, ir is jo iseina 2 laidai, o prie siurblio chui prieisi nes jis tarp variklio ir kabinos.

Honda Accord 2004 2.2 103kw, turiu klausima. Kai vos vos nuspaudi sankaba(kad ir stovint vietoj), pasigirsta garsas lyg koks girgzdejimas ar trintis, link kapoto puses. Garso nera kai sankaba nepaspausta ar kai nuspausta iki galo, garsas yra tik kai truputi nuspaudi sankaba. Kas gali buti? Ypac girdisi kai masina salta, apsilus girdisi maziau. Kokia problema?

nori pasakyti Lexus dirba nenormalus zmones nes prikrauna 12 koloneliu? as maniau jie daro tai tam, kad garsas bet kurioj salono vietoj butu vienodai kokybiskas.

Tai sakot apsimoka toki imti? Siandien neseniai vaziavau su tuo siulomu e38 750il, tai labai patiko, tas garsas, trauka, vaziavimo malonumas axujieni + nesudroztas iki galo.

Nesenai iš vokiečiu , kaimynas parsiveze 91 metu 1.6 TD 116 tukst km rida , kaip nuo konvejerio nuredėjus atrodo ir traukia gan neblogai garsas kaip benzinines

labas.problema tokia..atleidziant staigiai ekseleratoriu pasigirsta kaukimas...vaziuojant greiciau t.y. autostradoje to ner.kas gal but http://www.youtube.com/watch?v=L4FPX_XOkx0 toks garsas kaip sitam filmuke.

tau ne del traukiu pasikeite, o del nauju amortizatoriu isvirtimas blogas. iskalinejant neimanoma numusti suvedimo. vaira del blogo isvirtimo turi gaudyti, jei butu traukes - vairas ziuretu i sona kai masina vaziuoja tiesiai

Perkeliame vairą iš dešinės į kairę kokybiškai ir už prieinamą kainą. Jei reikia, atitampom, paruošiam dažymui ir perdažome.+ remonto paslaugos.TEL +370 671 45137 . Daugiau info www.mechanikas.lt

Jei prastesni tepala varikliui naudoji, ipilk kokio geresnio sintetinio, kartais del prastesnio tepalo kompensatoriai neuzsipompuoja parasciausiai, o pradejus naudoti kokybiska tepala dingsta tas garsas.

Ne, nemanau, kad bus verzle, bet manau kad bus voztuvai sulankstyti nes kai spaudi akseleratoriu beveik nieko nesidaro, tik garsas lyg i kazkur dauzytusi.

Ko gero bus isdilusios generatoriaus dirzo itempejo amortizatoriuko ivorikes, pamegink ji prispausti ta amortizatoriuka, uzlauzti su pirstu ant uzvesto variklio, ar pradings garsas?..

is civico tik garsas daugiau nieko, ant zemes pasideda kai pilna zmoniu priseda, jau geriau imciau colta negu civica, colto varikliai patikimi taip pat

dar variantas tureti kazka brangesnio bet kokybiskesnio negu orginalus garsas http://www.soundservice.lt/prekiu-katalogas/car/garsiakalbiai/gladen-audio/one-serija/one-201-bmw-extreme/

o tas garsas kuris kyla tik paleidus gaza ?cia kaip koks nusikosijimas kai varau kur mieste tai visi atsisuk paziureti...nera sveika tai turbinai?

vaziuokle gera ne turi isvis laisvumo, bet buvo gerai bet pravaziavus ir vel tas pats ir girdisi kai spyruokle atsoksta toks garsas toj pusei

prie ko tas garsas visa tai reikejo ziureti kai tik pirmas padangas isgriauze o dabar jau niekas nepades arba ismesk padangas arba kesk garsa

Draugelis buvo isidejas i 3 guoli tdi ta sport filtra, tai variklio garsas tapo krutesnis toks, girdisi kaip siurbia ora ir siek tiek turbina..

na 5 cilinfrio garsas arciausiai benzino, ypac kai uzspaudi. bet 4 daug ekonomiskesnis, nu smaugiant apie pora litru. o su 166 reik pinigu turet.

passat b5 1.8 turbo turiu toke beda vaziuojant uzsidege lempute kad zemas tepalo slegis ir variklio garsas pasidare kaip dyzelio. kas ce galetu but ?

O turi buti kazkoks silpnas garsas kai stabdai kuris eina nuo priekio lyg butu po kapotu ar panele toks idomus dzerzgimas bet lb silpnas

nera klimato kontroles. Kas per altorius? Kai sukineju, tai toks garsas, kad prasisukineja plastmase.. nu t.y. kad prasisuka pats ratukas ir nepasuka tu sklendziu.

Uzgesinus motora is po masinos sklida nemalonus tirskiantis garsas , tas pats ir uzkurtai masinai bet nevisada.el stabdis sugedes ar gali jis skleisti ta garsa?

Man buna, kad kaukia kai susuki vaira iki galo ir vaziuoji atgal..jei biski atleidi, kad nebutu iki galo tai nutyla..manau cia nieko baisaus dar? ar jau paskutinioji ateina?

vakar ilipu i masina suku rakteli nesisuka nors vairas neuzrakintas o paskuj rakteli ikisus pasukinejus vaira, vairas uzsirakino..kaip keiciasi spinele ar reikia keisti su kelmu visu vairo ar kaip?

Sveiki, taigi vaziavau sau ramiai ir netiketai vidury kelio atsirado ezeras, ilekiau kokiu 50-60km/h greiciu isvaziaves daviau apsuku viskas buvo lyg ir gerai bet pravaziavus kokiu 800metru masina pradejo dusti, netraukti ir variklio garsas pasikeite islipes ir atidares kapota isvydau nusokusia intercoolerio slanga ja uzmovus automobilis vel pradejo rinkti apsukas kaip pridera (ant laisvu) ir garsas pasikeite i geraja puse taciau po poros pagazavimu jinai ir vel nusoko ir vel pradejo dust uzmovus ja dar karta garsas nepasikeite toliau duso ir vel numove slanga si karta taip kad chamuto surast nebegalejau taigi po truputi nuriedejau namo, turbinos garsas girdisi taigi tikriausiai turetu veikt jinai... variklis apsukas ant laisvu renka gerai taciau vaziuojant netraukia (akivaidzdziai del oro trukumo). Taigi variklis hidro smugio akivaizdziai negavo turbina veikia, taigi klausimas kodel nusoka intercoolerio slanga ?

tai egzpertize praeisi ir jokiu kliuciuBeje, ne visoms masinoms yra imanoma tinkamai perkelt vaira, nes netinkamai yra isdestyti tokie mazgai, kaip vairo kolonele, pavyzdziui.O del MB, tai perkeltu vairu yra ypatingai nevertinami...