Galvos tarpines remonto kaina (8 psl.) (15086)

pro kazkur gali ora traukti ir susidaro liesas misinys gelto karbas nereguoja i regulevima. tikrink pirmiause tarpines.

supratau kur. ne ant variklio "galvos", o ant monoipurskimo "galvos". Bet dabar atsirado dar vienas dalykas. Butent is ipurksimo galvos kartais sklinda toks tiksejimas, tarsi reles garsas, kokiu 3-4 kartus per sekunde tankumu. Kokiu nors minciu kyla?

sveiki palikau masina taisyt bus taisoma/keiciama: vandens pompa kartu su guoliuku, pagr dirzas ir tepalai su filtrais, dar plius ausinimo skystis. Gal kas zn kokia reali kaina siu remonto darbu ? automobilis Honda accord 94' bendzinas/dujos 2.0i 85kw is anksto dekoju.

Na pateikiu sarasa remontu su kainom, atliktu per 10 menesiu. Ir cia dar toli grazu ne viska ko reikia, t.y. vaziuokle butinai reikia tvarkyt, bet cia tai kad dyzelis neitakoja. Taip pat dabar yra problemu su trauka, itariu turbina, ir pakaitinimo sistemoj vel problemos. Zodziu remontam galo nematyt.... kolkas lyginant dyzeli su benzu, dyzelio islaikymas per metus ~3000 LT brangesnis
atmetam kokius 2000lt kuriuos sutaupiau ant kuro, lieka vistiek 1000lt brangiau ir ziena ilgai kaista, dirba kaip traktoriukas.

Diagnostika - 40lt
Oro srauto matuokle nauja bosch (vw) - 350lt
Kuro siurblys (stovintis bake) devetas - 150lt
Galines spyruokles - 130lt
Pakaitinimo zvakes - 180lt
2 nuluzusiu zvakiu isemimas ir visu sriegiu pataisymas - 70lt
galvos nuemimas, uzdejimas - 200lt
Antifrizas - 16lt
Itempejas - 49lt
galvos dangtelio tarpine - 57lt
galvos tarpine - 185lt
Kuro slangute - 17lt
Termostatas - 215lt
Ismetimo kolektoriaus tarpines ir purkstuku varines "tarpines" - 28lt
Purkstuku patikrinimas - 20lt
Lango pakelejas - 100lt
Del sumazejusios traukos pakartotas purkstuku tikrinimas, kuris parode, kad purkstukai idealiai dirba - 20lt
Tepalai Castrol EDGE 4+1 l - 175lt
Tepalo filtras - 34lt
Separatoriaus filtriukas (praeitas savininkas ji buvo tiesiog isemes) - 115lt kaina kosmosas, daug pirkau tai tik namie apsiziurejau kiek permokejau.
Siurblio el. dalies remontas su nuemimu ir uzdejimu - 200lt
Diagnostika - uz ačiū
Siurblio mechanines dalies remontas - 700lt
Nuorinimo varztas - 10lt bmw atstovybe
Kuro filtras - 42lt

Sveiki gal kas zino a4 1999 2, 5 v6 po varilio dangteliais yra tarpines ar reike keisti visus dangtelius? Dekui.

nuo uzkaitimo gali buti susikraipiusi galva, bet kuriuo atveju reikia kelti ir ziureti. ir tarpines taip ar taip reikes.

Sveiki, jaigu ardau varikli , ir nekeiciu tos tarpines po galva (metalines), ar ja butinai reikia keisti? 4T motoras qq.

Tai cia sneka apie galvos dangtelio tarpine?

kuris geresnis variantas? kas turit pasidalinkit galvos skausmais

Nesuk sau galvos, visai padoriai sunaudoja kaip dzipas

imk dyzeli ir nesuk galvos su tom dujom

isvis nebuvo tam varikliui remonto ir kas keisciausia pries savaite keiciau tepalus

Pasiturbinęs variklį, malonumą vis tiek matysi kaip savo ausytes. Kiek diskusijų jau buvo sukelta, kad keičiant 1.8~2 į 2.5 ryškiai keičiasi kaina remonto ir visa kita. Tai kam keist vien dėl traukos, jeigu lipsi į minusą remontuodamas tą patį automobilį tik , , galingesnį"?

Zinovas, ne variklio galva, o galvos tarpine.

kIEK kainuotu pakeist ta galvos tarpine?

Tu tai idomus.. Paziurek kiek normali c4 kainuoja, tada burbuliuok ale 3k neverta.. Gera a6 c4 laiko didesne kaina nei a6 c5.. Paprasta ir zinai kad vaziuosi, net ir uz tuos 3k paemes, svarbu pagrindiniai mazgai nereikalautu remonto ir vargo didelio nematai.

neaisku koks ten pas tave variklis.Bet pas toyotas paprastai purkstukai eina kiaurai galvos dangteli i galva.Kad nuimti dangteli, tikriausiai reikes nuimti elektrines purkstuku galvutes.Tarpines yra tiek po galvos dangteliu, tiek dedasi tokie kaip akiniai po visais purkstukais is karto.Kainuoja tarpines nelabai daug, bet terliones daug, nestikriausiai reikes atjunginet kuro sistema.Jei noresi isimt purkstukus, tai cia gali buti big problem.Jei jie neuzkoksuoti, tai ok, gal ir isiims.Bet jei uzdege, tai....Siaip, toyota turi spec yrankius.Kokie konkreciai tau, nezinau.Turejau reikalu su 2.2 100kw.Dabar kodo variklio taip staigiai nepasakysiu.Paieskok forume prie korolos verso.Siaip, tai toks vokieciu gamintojas KLAAN gamina, kainos ispudingos.Retas srvisas turi.

suza Honda ir nesuk daugiau galvos apie nieka

Pirk vokiti bmw audi ir nesuk sau galvos

atvaryk, suremontuosiu ir nereiks sukt galvos-bei klausinet

reikia golfo 1993 1.9 td galvos ???? 865652137

galvos tarpine/alyvos ausintuvui hana, laikas keisti masina

arba dar cia is paprastesniu remonto budu-pasiziurek ar varztai rato neatsileide

Imk passat b4 1.9TDi uz 5.5k rasi padoria ir liks ant remonto.

dabartiniai dyzeliai nenuvaziuoja aplink pasauli tris kartus ir atgal be remonto ****** tu...

na va chebra, jau varikli pasitaisiau. Pasirode, su galvu tarpinemis viskas viskas buvo ok. Buvo nueje dankteliu tarpines. Zodziu kai nuemiau tarpines, tai jos buvo kaip kaulas, del to ir leido man tiek daug tepalo. Dabar viskas lyg tai ir tvarkoj. Aciu visiems uz patarimus

"Dar pasiziurek kai motoras jau uzsiles pauostyk prie kuro siurblio ar nesijaucia saliaros kvapas, nes jei yra tai ir kuro tarpines siurblio jau prastos." Na pas mane yra saliarkos kvapas kai uzkaista variklis. Tai o ka daryti kad nebutu? tarpines keisti ar versti ten ka?

Nu ir bedu cia turi pirma siuliciau susitvarkyti siurbli, kad salerkos neleistu.Pirma susirask kur leidzia o po to pirk tarpines ir keiskis ten kur reikia gal nereiks siurblio isimti.o jei netingi isimi siurbli ir pasikeiti visas tarpines tada garantas kad nebeleis saleros.Variklis tdsas gal?

Turbinų remontas, Turbinų pardavimas, Turbinu dalys. Visu tipu turbokompresorių-turbinu Honeywell Turbo technologies (Garrett), Cummins Turbo Technologies (Holset) ir Vokietijos kompanijos BorgWarner TurboSystems (Schwitzer, KKK), Mitsibishi , IHI, MOBIS, ir TOYOTA, remontas.Lengvuju automobiliu , džipu ir mikroautobusu turbinų remonto kaina nuo 200LT iki 1100LT, krovininiams, autobusams, žemės ūkio ir specialios paskirties technikai kaina nuo 720LT iki 1800Lt.

525 tds ne kaska atsidek iskart ant siurblio remonto paskui visas zvakes zvaiklaidzius pasikeist paskui pamirst kontrabandine salera dar greiciausiai turbos remonto reikes ... 3 gal kiek geriau bet jej palankstyt meksti tai dyzelis sudas

Jei pats vazineciau, tikrai slifuociau, trinciau voztuvus, naujus salnykus, tarpines po kolikais, voztuvu gumas naujas, varztus naujus, kitaip neaisku, kiek vaziuosi

sveiki pas mane 4T ir po cilindru tarpine suplesiau kai buvau nuemes, tai jai dabar hermetikos vietoi tarpines uztepciau, laikytu?

ziurint koks germetikas, raudona jokiu budu nelaikys ir juodas , jaigu tik uzdetum kas liko is tarpines ir tata gali kist girmetika

Kad geresnis, tai patikesiu, ale remonto atzvilgiu, tai jau nea, nenoriu

teisybe, 66kw gautum, maciau ne viena net turguj, bet remonto reiks tikrai....

tai taip ir nesupratau, ar ji slape buna kaip užgesta motoras, kokios spalvos žvake, ar tarpines visur sudejai kaip karba buvai nusiemes ir valiai, ar tarpines nesuplesytos-geros? parasyk kada pasidare toks gedimas, kaip viskas nutiko. jei viska nuo pradžiu ir sklandžiai aprasysi, tai bus lengviau nustatyti gedima.

pamegink su savo quatro saules pasukinet kasdien iki ribotuvo.. tj nespesi daliu rinkti nuo grindinio.. o bmw.. droziau 2 metus ir nieko.. 0 remonto vaziuoklem 0 remonto varikliui. padangas tik keiciau kiekviena sav..

O tu nepagalvojai, kad tavo reduktoriui duju tarpines keis laikas? neskubek lupt galva, nes gali but, kad veltui..

sakai dumu spalva nepakitusi? kaip tikrinai? ant laisvu apsuku ar pakeles apsukas apie 4500 rpm? tarpines neleidzia?

zinok ne visada paprastai ir atsiplesia su tarpines uzkisk kazka i ta tarpa ben vienas sonas turi nuplyst

keisk galvos tarpine , dar reiktu patikrint ar galva netrukus..

2.5 bnv matoras is vis tragedija, galvos ir ausinimas....

mesk kitokios markes varikli ir nereiks sukt galvos

skystis nera brangus o siauliose yra meistriukas uz 400 perziuri sistema pakecia tarpines ir kokius 4 metus lakstai be problemu

2.4TD+i pakeiciau visus dirzus, rolikus, vandens pompa, voztuvu velenelio mandzetus, isiurbimo ir ismetimo kolektoriu tarpines, filtrus, tepalus, pakaitinimo zvakes

tai ardes as esu, bet ne remonto tikslais. bet kam tau to reikia?

o kaip su qq galine vaziuokle? daug problemu ? ar dideli remonto kastai ?

variklio galva arba galvos tarpine kiaura. youre welcome

mesk toki maga i siuklyna ir nesuk sau galvos

Zodziu saugot kad galvos laikytu ir siurbliuko uztektu