Galvos tarpin�ƒ�’�‚�€z�ƒ¢�‚�‚��‚�€�s keitimas (95 psl.) (8159)

ysivaisduokit pries zeminima koke buvo

yra ant 1.8T. nezinau ar ant visu, bet ant GTI tikrai yra - jis toks kaip kvadratinis adapteris i kuri sukasi tepalo filtras ir ateina dvi slangos ausinimo skyscio

cia turbut kaimo standartais zeminta, nes kitaip is vienkiemio iki pleeento neisvaziuosi keliuku savadarbiu

varyk pas maistras ka cia speliosi, antifrizas nedingsta?

yra sandarikliu, buvau pripiles tai ble radijatoriu uzkiso, nepatariu.dankteli atsuk, koks kvapas?

pas mane po 2 miliu kaskas apie 80, silta cia

pirma kart girdziu, kad svalke neduotu garantijos, nebent pas babujinus pirkai , opelcol tiem geriau patarsiu- tegul vienas kitam per subine brauko

yra tas ausintuvas tikrai ziurejau kompe

Matai, as UK gyvenu, pas mane pliusine temperatura. Jeigu ne dumai, tai nuvalyciau ta majoneza ir vaziuociau toliau.

Pries dvi savaites nauja varikli idejau, visi tepalai, filtrai, ir turbina nauja.

Kas tau svalkeje duos garantija? o ypac tarpinei? Svarbu veikia. Jeigu patikrintas ar perinktas, tai tas variklis 3-4 kartus brangesnis.

Pas mane audi s3 1.8T 8l AMK variklis

As tik isleidau antifriza, kai keiciau varikli, po to naujo pripiliau, neploviau sistemos, tai toks lyg rudas, lyg su rudimis butu.

nesakau kad as taip darau ar darysiu tik girdejes tokiu variantu.

cia matai astumai mazi.tarkim ryta i darba koki 10 myliu, tada vakare namo..ant rytojaus vel taspsats..nespeja normaliai darbiniu tem, peraturu paimt variklis..vos pasyla, tu ji gesini..tada vel taip...va vaziuotum kur 200 myliu ir tada ziurek ar nera tos koses va tada but problem galbut..o dabar jei astumai mazi, manau tai iprasta..

o variklis koks neaisku..but tas kur a4 buna, ar a6 tai greit paziureciau nulekes.bet jei cia a3 kokia tada kitoks variklis ju.beros golfo4.tokiu neteke matyt vizualiai..

naujas variklis , tj jokiu bedu negali but , nebent dejai deveta , , seip maniskes kiek turejau tj 10 km nuvaziuoji kad ir ziema , visada uzkyla iki darbines temp

duju oktanas yra apie 105 del to reikalingas didesnis suspaudimo laipsnis nuslifaves tu ji ir gausi didesni taip kad nieko blogo neatsitiks

galva slifuojama ant stakliu o ne su rankom ar bulgarkem slifavimas 20lt

ar tai spausti na kad geriau trauktu bet rytu duju tiek pat

nu kiek aš žinau tau nusilupi galvą ir nuveži meistrams. ir pasakai ko nori. o jau meistrau tada sprendžia ar tik galvą šlifuot ir kiek ar ir vožtuvus lengvint.

tai per 22 mylias laisvai speja normaliai susilti. mano darbas uz 4 myliu, bet kol atvaziuoju jau buna darbine temperatura. tiesa vaziuoju per miesta

Gaz 53 peskom. Uzpila alaus ir vaziuoja

tai taip reikejo ir sakyt is karto, jei vel dapilsi galesi nesti varikli i garantini, as rimtai opolcool ,

o kur zadetas pirkti mersas

Reikia deti storesni varzta, kiek atsimenu stovi 10mm.Persriegti sriegi bloke i didesni, pritaikyti kita varzta.Man atrodo gali tekti ir galvuteje padidinti skyle.Yra varztu 11mm 12mm reikia taikyti nuo kitu masinu cia nera didele problema.

tai ir yra tepalo radijatorius

Senas variklis uzkaltas su vostuvais sudegusiais

bandziau, salsas, plet

tai variklis ne prie ko, reikes vel ardyti, ir jau galva slyfuot. Et beda uzsitaisiau.

Gali pagristi kodel tepalo radiatorius?

OK, reikes rytoj patikrinti si varianta

Kiek pamenu vizualiai, tai nepamenu, kad tokia nesamone butu. Pas mane 1.8T variklis.

Taip kebulas tas pats, tik variklio galia skiriasi.

Jeigu jau butu tas mixas, tai jau tikrai pamatyciau. Ok, patikrinsiu rytoj ta tepalo radiatoriu.

supratau...as nezinau kaip jis vadinas..

o tavo kokia audi?

cia ta kaip A3 audi? kur buna quattro?jei kazko nemaisau aisku.

o atrodo kaip?svarus? nes siap tepalo lygis kilti turetu po truputi jei varytu per ta ausintuva tarkim.nu maisytuos tepalas su antifryzu.

variantas butu, per tepalo ausintuva kad jis susikruses, papuola antifryzo i tepala..todel tarkim ten kose daros tepale kai prasiskiede tepalas.bet tada lygis kiltu tepalo.o ir antifryzas nebebutu jau toks svarus skaidrus..vistiek eitu iziuret kad jau uzterstas yra jis.bet kaip patikrinti nezinau as..ar cia jo kalte.man jis buvo susikruses tai i ausinima pripirdulino tepalo.tokias srutas padare miksa kaip sakant..

nebent variantas kad atvirksciai viskas vyksta.antifryzas kyla lygis, o tepalo mazeja..bet tada matytum kad mixas pasidares.bet tada kaip su garais is dusles? nezinau koroce..

o dar bando aiskint , kad pats pasidaro geriau , negu pirkt rimtos firmos

nereklamuoju , bet seip protingai zmogus pasidares , garaze tikrai tinka toks dalykas , http://www.autogidas.lt/gaz-21-1954-1023063686.html

ka te gali slifuot ranka? nebent tarpines liekanas nuvalyt o ne zemin pacia galva

na kam tas vargas juk sako zmones kad 20lt tekainuoja...

nenusneki mano vaikis varo i darba 22 milias i abi puses keturis kartus per savaite, jiokio majionezo nera,

jeigu nemazeja nei tepalas nei turbina, nezinau tada ka ir pasakyti, reik vietoj ziureti, tikrai niekas nedinksta, norma?

tai tada turi ir antifrizo pastoviai trukti

va maniske