Galvos tarpinės keitimas (110 psl.) (5943)

As turejas 3is benzus ir va db isigyjau dyzeli su 80kW. Nu bl zinok, viskas nebegaliu pakest.. Kol ta turbina isijungia tai gali spet cigarete prisidegt dabar aisku prasides kalbos, kad turbina suejus ir t.t. masina 2005metu, viskas ten ok su ja, bet va salerka man nesmagu asmeniskai. O benze (kamazini) yra tas dalykas, tu pedala paspausi-vaziuosi kaip zmogus. Zinoma siais laikais dauguma ziuri i pinigines...

Visa tai del to, nes db dyzelis yra ateitis, o dauguma senuju vairuotoju priprate ir mate visa gyvenima tik benzus, del to ir gaunas tiek gincu beje le mans irgi valdo vien dyzeliai

Ar yra galimibiu paciam jas pasikeisti ir kiek zinau jas reikia reguliuoti ??? kokie raktai yra reikalingi ??? aciu uz atsakymus

Aciu paziuresiu, as irgi dyzelio ir benzo salininkas, bet pasitaike geru metu vienaturis l.pigiai tai taupumo sumetimais droziu su darbiniu kuinu nuo pernai gruodzio nes mano "tankas"4x4 mieste 15saliuros srebia, o su dujom telpu i 11L nes variklis 1, 6 80kw 16v.Jei neprakrapstysiu ir nepageres, pirmadieni pirksiu firmoj Vilniuje yra Šimkūnaitės g pardė bet šeštadienį tik iki 13val dirba arba ryt Gariūnuose nusipirksiu.Gal kas žinot ar įpurškiminėse dujose būna dar vienas filtriukas pačiame reduktoriuje?Neina apziuret nes labai giliai jis nukistas

Ok, paieskosiu prie voztuvelio, berodz prie baliono yra voztuvas o perjungejas variklio skyriuje.Beje, jei ir yra filtras prie galionio baliono voztuvo, tai to voztuvo negalima judinti kol duju yra balione, reikia viska isvazineti.

Prisegsiu atskiro filtriuko foto, kamnors kadanors pravers

Siurblio plunzeris

700-1000 lt.

Sveiki, kolegos, norejau paklaust. Gal kas keitete Opel omegos 96 kw, kuro siurbli? Ar jis nera suristas su kompu? Ar keiciant surbli, nereikia keist ir kompo kartu? P.S. Dekui, uz atsakymus

nereike, vectraj 99m. keiciau nieko nereike pakeiti ir vaziuoji toliau.cia buvo dyzelis jai ka

Turi kokius 2-3keur šiam projektui ? Supranti technikoje, gali pats daryti darbus ? Jei ne, atsakymas trumpas - neprasidėk

Jau geriau tada dek 3.0 is e46 i savo, bent kazkas butu, o ne tds....

Todel, kad nieks tokia xujnia neuzsiims, nebent tu pats ko as nelabai tikiu, arba gerai uzmokesi meistrui ir tai xuj znajit kas is to gausis......speju pas tave 2.0 100kw varyklys ar klyustu???? jei tai, tai jau geriau deti 2.0 110kw naujesni.

nu nesamone ir tiek cia sugalvojai.

jei ir 2.5 su vanusu dedi visa aprengta varikli, su pravotke kompu.duslintuvo ir nuo 2.5 reikes. galini reduktoriu su pusasiais ir butu gerai pasikeisti. deze tinka nuo 2lirio. jeizinant ka daryti su parukimais 4 valandos darbo ir vazioji su 2.5

dirzas plius guoliai ir t.t. plius darbas, pas mane netoli telsiu ima apie 150lt uz darba. Didesniuosew miestuose kainos kinta. Kiti garaziniai gali pigiau daryti, nera sudetinga pakeisti priejimas visai padorus, tai ne v6 matorui

turi buti dar ir paceme reduktoriuje filtras, jei reduktorius KME ar TOMOSETO.

tada mesk ji nx, filtra reikia kest kas 10.000km, duju

isivalyk visus filtus ir tada bus luks

o reduktorui tikriausia nebus, jei state voztuva , logiskai mastant.

Aisku geriausia yra ziuret zvakes, kokias gamintojas rekomenduoja Gali nueit i kokia rimtesne auto detaliu parduotuve ir pagal tavo masinos duomenis tau pasiulys zvakes. O zvakes issukt labai lengva (pas mane 1.8). tai ten 10-15 min darbo pasiimi 16 dydzio galvute, toki "prailgintoja" uzmauni ir su "tarske" tada lengvai issuki

turiu patirties pakeisciau 200

Sveiki, noriu rimtų patarimų ir pagalbos žodžiu stovi pas mane 2, 0 plyta, noriu keist į 2, 8, galvoju variklį keisti pats, nes turiu visas galimybes ta prasme dideli garažą buržuiką ir daug raktu žodžiu noriu paklausti ką daryti su pravodke teks keist ar ne? ir jeigu pakeitus pravodke su visu kompu ir lemdom nebus juokų kad nesives dėl visokių imobilaizeriu? p.s. mašina su signalizacija. žodžiu butu labai gerai, kad parašytumėte pastabas ir kaip ką daryti keičiant šį variklį ka palikti ką keisti dėkuj vyrai iš anksto!

Aš ir noriu dėti pilna swapa pisu lauk dvilitrinį ir vietoj jo statau 2, 8 su visais colektoriais lamda greiciu deze ir t.t. Tik vat man kyla klausima del vanuso suprantu kad kompas eis jau 2, 8 kad ir su visa pravodke tik bijau kad nesusitvarkysiu su ta pravodke nes pagalvojus neatrodo easy

idet viskas tinka tik paziurek gali reikt ir pusasius keisti

o kiek mazdaug kainuotu? bet kiek ziurejau nera priejimo isvis.

nepraeis ekspertizes jokios ir neuzregistruos dabar.

sveiki, yra bedele. nepraleido teh del galinio balkio nes supuves ir taipogi viena pagalve gatava..iskilo klausimas, ketinu keisti i kita deveta balki, ir ar nebutu paprasciau nupirkti pilna komplekta nuimta su visa vaziuokle? kad nereiketu ten zaisti ilga laika? taipogi lempos abi priekines prirasojusios, ka patartumet? tvarkyti ar pirkti kitas?beje ir stiklus reiktu manau poliruoti

Norėčiau sužinoti, ar keičiant generatoriaus diržą, reikia nuleisti variklį? ( keičiant pačiam, o ne autoservise )

O kodėl? Типа апа))

Sveiki ar galima deti varikli kitu kodu pas mane dabar stovi BJX ar butu koks kitas variklis kuris tiktu viskas butu perenkama nuo senojo

Esu keites 1.9 81kw ne servize. Pats. Turint pakelėja nėra sunkus darbas. Jeigu mastai keisti ir tikrai esi nusiteikes ginti i serviza. Bei pirkti viska naujai. Bet ieškai už normale kaina kad ir kokybe atitiktu kreipkis i facebook @autorokis

gerai keičia sankabas https://sadiras.lt/

man varikli pakeite uz300 lt, -dyzelini i dyzelini renault

na savo tikrai neatiduociau uz 4000... nes auto vertesnis daugiau, nesakau kad kosmoso kaip yra autogide bet ir ne 4000lt...

Nu nesiginciju

turėsi problemų dėl registracijos, nebent senas tech pasas kur nėra žymos dėl kuro rūšies.

reikes keisti.taip pat netiks pavaru deze.o ir pakeitus nopriregistruosi, nepraeisi TA

parasiau bendrai, nes padoru 528 nupirkti reikia bent 9000lt cia padoru, nesneku apie gera

1, 4 neausinimi stabdziai ir diskai mazesni

neatrodo o taip yra.netiki patikrink...1, 4 zymiai mazesnis radikas

na gal i blevyzgas nesileidziam..matau kad ziniu truksta ne tik kad man bet ir tau

ot stopudovai tai nera. tavo nuomone per skitingu dydziu radikus atiduomas tas pats silumos kiekis?taip iseitu?

va pats netgi patvirtinai teigini kad radikas netinka ilgalaikiai eksplotacijai.tokiu rezimu vislaik nevazinesi gi

man irgi sitas klausimas aktualus, reikia keisti desines puses galine pagalve variklio, nes isplese is metalo, sunku visa kelma pakeisti, sakes viska teks imti laukan, o kolonele pasilieka ar irgi teks imti lauk ?

nes is kelmo islupo pagalves pada kuris privirintas prie balkio, todel reikia keis dabar balki, pagalves dar geros

kiek teko girdieti galima keisti bet negali buti daugiau kilovatu negu buvo reikalingi varilio dokumentai ir eksperto isvada klausiau tech apžiuroj

dar iki pasibagimo esamiems greziniams 50 metu dar kiek nerasta greziniu , o siaures ir antarktidos istekliai cia neiskaiciuoti del ko dabar rusai amerikonai, kanada, isladija ir nepasidalina del siaures asigalio klodu

vokietijoj berods 100 euru vienas sumokejo uz darba lygtais dabar nepamenu ar tik uz darba ar su kaladelem

na tikrai nemanau kad kas apsiimtu keist is benzo i dyzeli uz 150