Galinis lango sildymas (21 psl.) (1241)

man panasiai buvo, sebringui uzdarinejan stoga, tvarkydami meistrai sake kad stogas kabrikam yra bent kas 10 metu keiciamas, nes stogo danga per laika nuo saules susitraukia ir sukieteja prarasdama elastinguma, todel skiklas tampa labai itemtas, o jei stogas naujas, tai reiskia buvo blogai iklejuotas stiklas, nes ten su mm reikia zaist, o ne kiekvienas meisteris turi kantrybes, as tai kad daugiau nekiltu tokiu problemu dejau spec plevele.

Tiltas koki 100 litu ir darbas koki 150, pora valandu ir dziaugesi

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_255319/image.jpg

Zodziu reikia keisti galini tilta. naujam pakloti reiktu kokius 3 tukstancius.. tad galvoju del naudotu ir noriu pasiteirauti zmoniu gal kas galetu kokios naudingos informacijos parasyti. pvz ar tiktu mano hecbekui 1998 metu tiltas nuo universalo ar nuo kokiu kitu modeliu? kur geriausiai pirkti, kiek mazdaug kainuotu pats tiltas ir darbas, ir pan. butu tikrai malonu isgirsti naudingu patarymu. aciu is anksto

gal zinot kas kur butu ymanoma gauti galinio dangcio spoileri orginalu b4 karavanui

che che man tas pats bet ne per avaringa situacija. man atleidziant stabdziu pedala ir atleidziant rangini sucypia. na nestipriai, bet garsas netylus. tikiuosi kas pades nes nezinau ar per naujo kaladeles pirkt ar ka daryt...

Sveiki, norejau paklausti, ar tinka Passat'ui B3 , golfo galiniai amortikai ir galiniai guoliai? Dekui uz atsakymus

taip sukasi lengvai kaip ir niekur niekas nestringa., sukasi lengvai viskas liux, pavaziuoji 20km tai diskas tirkai ikeites ir tik vienos puses KAIRES, dešne puse viskas liux. VISKA VISKA PAKEICIAU I NAUJOM DALIM blet vistiek kaista jau nebesuprantu kas darosi., sako kad buna pastringa ABS blokas tipo neatleidzia iki galo ? AR TAI IMANOMA ? Ačiū už patarimus man labai svarbi jusu nuomone

Nuo amortiku ilgio , aukstis tikrai nesikeis, , A vot kaip ten jie reguliuojas, tai nzn.. Muset tamprumas kazkaip reguliuojas ju, tai ir masina turetu keltis..

Sveiki parduodu Peugeot 206 galinį stiklą 2003 metų. Stiklas geros būklės nesubraižytas kaina sutartinė. veiksmas Kaune. Kontaktai: 868672577 http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_255317/image.jpg

cia gal uz nauja tokia kaina? as kazkada lyg uz 400 buvau rades galini deveta...

zinau kad jie reguliuojasi, bet tarkim pats namu salygom garaze kazkur gali juos sureguliuot i norima auksti? nebus taip kad viena puse auksciau kita zemiau? ar vienu metu abi puses keliasi vienodai?

Mano automobilis opel signum, ir nedega dešinės visas žibintas, dar pajudinus ten visus kontaktus, kartais biški pašviečia. kame čia bėda, čia jau tikrai lemputės neperdegusios.
https://ibb.co/chPMNp4
Gal čia žibinto lizdo tie kontaktai kalti, nes ten matosi jie nudegę, gal pakeitus visą lizdą būtų gerai ?
Ar čia fyškę keist ar laidus, neįsivaizduoju
https://ibb.co/7j3kVNK

Tai gal ten pas tave net ne spyruokles gale, o torsionai yra?

Pavazinek po garazus, paklausynek, vis vien kazkas uzrodys ar tlf.nr.duos..

kiek originalas siais laikais kastuoja? aisku devetas bisky.

nu taip torcionai tie bl... bet ten vistiek yra amortikai siokie tokie tik kad jie zymiai mazesni nei kitose masinose, tai jeigu juos pakeisiu ar keisis aukstis ar ne? nepykit uz durnus klausimus tiesiog apie tuos torcionus visiskai nieko nezinau

nu greiciausiai taip ir darysiu, dekui uz atsakymus

Sveiki turiu 92m. golf 3. vakar vaziuodamas mieste kazkoks durnelis issuko staigiai i kelia ir man teko stagiai sukt vaira kairen ir kairiais ratais uzlekt ant zvyro ir ko pasaekoje i nebloga duobe smarkiai stabdant. pasikeikiau ir nuvaziavau toliau. esem tame kad namuose jau ant kiemo pastebejau cypia stabdziai kai anksciau necypdavo. jie cypia ne stabdant, o atleidinejant stabdziu pedala. ir kazkodel man atrodo kad galiniam rate kairiame, su tuo su kuriuo i duobe ilekiau. kai rankini uztraukiu necypia standant. kai be rankinio ir stovi vietoj, stabdy maigiau ir kai atleidineju vel cypia, ne smarkiai, bet cypia. jauciasi. vaziuojant niekas necypia, stabdant necypia. cypia tik kai stabdi atleidineju su koja.. kas cia gali buti? prasau padekit.

Arba nenuorinai kaip suportą pakeitei/

ABS ne. Diskas keistas ar senas yra. Gal perkaites ir susiklaipes. daugiau nėra kam jeigu guolį keitei. AR mėginai pakelt rata ir pasukt?

vyrukai nuorinta viskas padaryta kaip reikia, o gal gali buti ABS blokas nusprogęs ? Nesijuokite jai ne i tema

be komentaru...

buvai issiemes is stopo plokste su lemputemis?Nera korozijos?Srove ateina?Nuo cia ir pradek ieskot.

Ilgokai užsivoliojo

jo, grudintas uzsakiau jau.. tik idomus niuansai pakeitimo.

nu zodziu aiskus reikalas tada, o gal numanot kas kur kaune galetu uzsiimt tokiais dalykais, nes seip kur nuvarai visi kratosi tu renuku kaip velnias kryziaus

Gal kabrioletu stogas nera itin stabilus ir yra minimali vibracija, del to gali skilti.

http://www.alio.lt/paieska.html?ts_query=automobilio+cd+grotuvas&ts_category=633&limit=40

http://www.shop-cartuning.com/pl/wyszukiwarka?sn=&sp=13&sk1=18&sk2=19&sk3=0&scod=&scdo=&sform=1 Gal rasi ka sau tinkančio. galiu parvežti, užsakyti.

Sveiki, gal zinot ar tinka Passat'ui B3, golfo amortikai ir galiniai guoliai?

Pasikeli ratą pasuki , paspaudi stabdžio pėdalą ir vėl pasuki jeigu sukasi laisvai vadinasi ne suportas, gali būti rankinio troselis užsikirtes, jeigu ant to pacio suporto yra.

Jei neatleistu rato smirdėtu ferodo SERIOZHA kaip suprantu tai negali buti ABS blokas taip ? nesmirda nieka. del kaladeliu ir labai ačiū bandysiu visus variantus nes jau nebezinau ka ir daryti

Buvau susidūręs su ta pačia problema, vienas vargas su ta mašina. Keičiau fyškę, nepadėjo, tai laidus tiesiai prie kontaktų prilitavau ir tada jau tikrai pamiršau problemą
https://www.headex.eu/lt/ieskantiems-darbo/uzsienis/vasarai/

mb c220 w203

kas tai po panelia traska tamtikra laika po to nustoja.kaip prisiekti ta vamzdyna, is kur priejimas.dekui.

Žmonės! Žinau kaip užpisa skaityt kitų bėdų postus, dar juo lab kai jie būna "wall of text" Bet padėkit man labai prašau, nes jau tokioj nevilty esu, kad net 29 metų vyras, verkt norėjau pradėt.. Keitėm galines duris. Įdėjom rankenėlę(comfort access), užrakinimo mechanizmą, lango pakelėją ir sakom užmetam, pažiūrėsim kaip sueina viskas ir ar spalva baisiai skirias. Uždėjom, truputį priveržėm vyrių varžtus, uždarom duris ir --- jos nebeatsidaro, nei iš vidaus nei iš išorės. Vaikų apsauga neįjungta. Abšifkė neuždėta taigi daug kas pasiekiama ir matos. Vidaus rankenėlė atrakina, pakelia tą pypsiką kur užsirakint kai nori, bet liežuvėlis spynos nepaleidžia. Ką daryt?! Vienam automobilį turėjau tokią pat bėdą, tik su uždėta abšifke, tai taip ir neišsiaiškinau kaip nuomt abšifkę kad sutvarkyt. O šitoj situacijoj abšifkė nuimta ir vistiek galų nematau. Any help?! Meistrai kurie rakina mašinas nepadėtų? Ryt dar draugai, kuriem rankos iš teisingų vietų auga pažiūrės, nu bet aš ir pats ne tik tepalą pasikeist moku ir galvoju kad čia jau laidot reik. Tai kaip spręst, duris pjaut ir lupt ten viską? Supurkšt ar jėgą panaudot nepadės, automobilis kelerių metų tai tikrai nieks ten nesilaikė ant garbės žodžio, viskas veikė kaip priklauso. Ačiū jei viską perskaitei ir dar labiau ačiū jei žinai kaip išpręst šitą bėdą, arba gal tavo draugui taip buvo? ar gal žinai kas tvarko, prašaaaau parašyk !

slapia variklio ausinimo skysti sildo..tada dasyla iki reikiamos temperaturos, pradeda salona sildyt..per ventiliautoriaus salono angas kur iprastai pucia silta ora, per ten pradeda silta ora pusti..susildo visa ausinimo sistema..iki 90 laipsniu..lyg motoras dirbtu..uzkaito, atsijungia...atveso vel isijungia uatomatiskai...o sausa...tai ten sausa ora pucia i salona ir tiek..yra ventiliatorius kuris kaitina ora ir ji pucia i salona...bet sausa yra saugiau, ta prasmew akumo adzvilgiu.sausa tik ta ventiliatoriu maitina..ir ji gali nu 20 valandu drasiai isdirbt..nes sroves maziau valgo..o va slapia..tik 8 valandos...nu maximum 9..ne daugiau..gali isdirbti..jei ilgiau, reikia jau kurti morora duoti pasikrauti batareikoms antraip bus ATA...isciulbia batareikas..ir dar vienas daLykas, tik nepamenu tiksliai..ar tai 9h ar tai 12 h..ir automatiskai atjungia webasto...cia tipo apsauga kad batareiku nepasodinti..nori??pasisildei ten 12h isijunk per nauja nuspausk knopke..vel tave 12h sildys jei dar batareike tures jegu aisku...nu cia tokie saugos mechanizmai buna..

slapioj kiek supratau stovi tenas ar tai fenas nu kazkas tokio..kur sildo viska..cia variantas kaip is svedu auto partysia dyzeli o jame yra razete..tipo pasisildyt masiniuka kai daug sala su laidu i razete pajungus 220...isildo karteri jame esancius tepalus.tuo paciu visas motoras isyla galima kurti motora..nu manau kazkas tokio...tikrai patikek as nesu ardes tu vebastu nezinau kas ten kaip bet zinau is tiek kiek man teko reikalu tureti su jomis..bent jau furose...ten tarkim sausa, bet kada bet kokiu metu laiku gali uzkurti..yra kuro ir valio..varo po polnai...o kas liecia lengvas auto..turejau benzinine kazkada...panasus principas..arba uzprogromuoji kad tokia ir tokia valanda pradetu sildyti isijungtu ir tt arba..tiesiog nuspaudi knopacku..ir ji pradeda sildyt veikti ir tt...

o cia dyzelis ar benzinas?

gal kas galit paaiskint kaip paleisti ta webasta? Pas mane Passate B5 yra ji ideta, neorginali, salone atvestas jos valdymo ekranelis, taciau kad ir ka benustatytum, pati webasta nieko nedaro.. Buvau nuvares pas meistrus, bet jie net nesutiko apzet nepalikus masinos ir iskart pasake, kad uz nustatyma bus 400lt..

sveiki, gal kas yra susidures su webasto, kur stovi temperaturos daviklis kuris paleidzia webasto zemiau+5laipsniu

jei prie webastos priejimas geras tai lengva patikrinti ar webasto neveikia ar laidai kur patruke yra, kad ekranelis neveiktu labai retas atvejis

parduodu motoroleri vaziuojanti gal kam rekia kaina 500 bet parduociau uz 450lt

Paim ir ismesk.

Šie šildytuvai daugiausia turi 150 W ir jų kaina yra apie 60 pinigų. Kas liečia galingumą tai ligtais plaukų džiovintuvai turi 1000W tai įdomu kiek orą sugebėtų išildyti toks?

uzsienio forumuose parasyta, kad is 12 V gali gautis apie 150 W galios, bet juk generatorius ir daugiau sroves duoda, tai gal 200 W sildytuvas ir realu. Zinoma priklauso ir nuo generatoriaus ir reiskias jis dirbtu visu pajegumu.

kai psuprantu reikia masinos vidutines klases universalo, tai is siu nesirinkciau ne vienos, omega ir volvo tikrai nepravazios igla baze kabinasi visur, galantas patikimiausias bet surast nesurudyjusi jau sunkiau cia, passatas yra passatas sitas modelis man kaip tualetinis popierius, siknai tik tinkantis, nes pakaba jei zvyrkeliu tai vargo vakariene, i si sarasa as itraukciau atoyota avensis su 66 kw senuoju td dyzeliu kuris nors ir nera lb greitas bet uztat lb patikimas, kaip ir pati auto, mano uosvis tiek ja drozia ir vis dar gyvas auto. volvo del ilgos ratu bazes kariasi jei per ravuka reikia pervaziuoti, beto sukasi lb nekazka, elektra megsta streikuoti kaip galinio lango valytuvas ir pixeliu skydely problemos, omega galu varoma tad biski pazliugus kur nevaziuos, variklis gan patikimas jei priziurimas, bet sanaudos vistiek dideles nes auto lb sunki, siaip patogi tikrai jei ant plento. passatas yra passatas, galantas nors nosis zema, o pakaba daznai buna suzeminta nes ryklys aukstai pakentas nekaip atrodo bet tai dazna problema lt, bet jei rasi nesupuvusia tai vaziuos, dyzelio neimt o benzas dujos liuks bus, sanaudos mazdaug iki 11 normaliai vaziuojant, ne pensininko rezimu, pakaba primityvi apart galas bet ten nera brangi vaziuokle. priekis paprastas, elektra ar kas kitka laiko, apart galines arkos puvesis ten yra nuo pagaminimo matyt isiveises. sekmes renkantis, bet praplesk akirati dar.

ieskai pagal skelbimus, randi pigiausia varianta ir deriesi, nelabai cia kazka ir patarsi...