Frontera b (39 psl.) (3350)

apie dyzelius daug prirasyta, pasinaudok google o jei rimtai as nedraugaujiu su dyzel.ir jei dyzel tik 1.9 , geriauses.

kaip sakiau del traukos 1.9 su 110 kw arba 3 ltr su 137 kw, bet sitas aplamai netikes. ir butinai 6 begiu.

Naher ta ce tralas pas uosve irgi gerai o jei rimtai neturi virsyti 3.5 tonos . Taigi tralas svers apie 1800-2000 kg ir ka galesi vezti? Bulves arba motociklus

Nekaitina viena pakaitinimo žvakė, ir kaip užvedi šalta melyno dūmo truputi išmeta ir toliau viskas normaliai. Galvoju kad gal kuras nusėsta gali būt?

Dekui uz informacija. Turiu pastebeti, kad rusiskas kuras toks pats kaip musu kuras. arba baltarusiskas. Tik esme ta, kad kol pereina per tiek ranku (tiksliau talpyklu) iki musu, tai jau buna priterstas tikrai nemazai.. Nes, pripazinkim, kad nei vienas neplaunam kanistro po kuro ispilimo O kaip tie patys 74 kw varikliai? kas gero apie juos? dirzas/ grandine? lepumas kurui?

as visada laimiu Grid 2 Autosport ant Very Hard levelio vaziuodamas su BMW E30 M3

cia jau buvau pradejes tiesinti nes priesais buvo posukis i kita puse debile

a jus blet daunai

o gal jie netikros iskur mes zinom?

Ka galiu gaut uz ji

draugelis keite.. nes nusipirko su variklio defektu keite.. ir poto 2 kartus partempiau ji keite.. antra syki pakeites varikli pardave.. uztai ir nepatariu.. nors masina tikrai puiki bet tik ne variklis..

Jei esant -25(minus dvidesimt penkiems laipsniams salcio) kuriasi puse pasukimo, tada tikrai ideali kompresija.O jei dabar ar prie -5 tai ne irodymas.Jei per speigus graziai uzsiveda, tai jo.Tada ziurek viska is eiles nuo egr voztuvo , degimo kampo, turbos ir t.t.iki purkstuku.

Sveiki vyrai, gal turit minciu, o geriau ziniu, kodel Pajero II 2.8 valgo 20l dyzelio - dumija juodais dumais ir praktiskai pilasi dizelis is dusliarkos. Siurblys sutvarkytas, keletas kitu meistru patvirtino, kad prie siurblio neprisikabinsi. Kur ieskoti problemos ir kaip ja spresti?

Pagaunu, aciu.

uzdraust ne tik galu varomus automobilius, bet ir kirvius bei sakutes, nes 24val rode, ka su jomis idiotai vienas kitam daro

laikai ce ir darai ka nori.Kokie dar klausimai.B kategorija, tai alaus nuvaziuot ir pas uosviene

aisku , maciau jau tuos varstus , bet priejimas ten tj tikrai nekoks

tu turbut porsche normalaus nevairaves. kai sumeto porsche gala, gali nebent melstis, nes tokio sunkaus galo nelabai islyginsi. kai galas lengvas, ji suvaldyti daug lengviau, nors aisku, jis lengiau ir praranda sukibima. uzdrausti as neuzdrausciau, bet leisciau tik su 10 metu stazu juos vairuoti legaliai, ir tai tik galingesnius. jie pavojingi tik tada kai asilas uz vairo. awd nedriftina, tai ka jie daro vadinama gymkhana.. kiek kitoks principas nei drifto. o apie ta bachuriuka ka as galiu pasakyti. yra toks pasakymas.. nemoki pist nereikia list. as pats mieste daznai palakstau, bet ten kur salyginai saugu - yra normalios atkarpos isibegeti ir panasiai. tokiose vietose kur jis nunese tai ten nebent del vaizdo pagreiteti galima, kad bovas nusiciaudetu ispudingiau.. ten toli nenuleksi nebent tuscia butu, t.y. nakti.

Pas manes dyzelis

Tokius "Ereliokus" reik vilkt i tramdomuosius marskinius

neseniai 3 zmogelius suseme kurie padirbinejo ar delfyje ar 15min. skelbe. Siaip tai galima gauti nemazai uz tokio pobudzio nusikaltimus. O kam tokios reikalingos, arba alchasai arba abeliai kurie nesugeba islaikyti ar nepragerti teises. Zodziu vyrai kad tik jums maziau darbo

per daug bumerio prisiziuru, pora metu padirbe zuvies fabrike anglijoje nusiperka galinga masina, bet deja didejant pinigu kiekiui vairavimo igudziai nedideja... tad siaip zinoma kad dauguma isvykstantys yra kaip cia svelniai pavadinus????"protingi" manau tiktu, tai ir paskui parleke vaidina ereliais. Galetu tokie isvykt ir negrysti bent keliuose maziau nelaimiu

porsche su varikliu gale sunku suvaldyti, visur apie tai rasoma, nebent esi geras vairuotojas tada sis auto yra isties labai efektyvus, apie cayman su varikliu vidury kita kalba, na nebent senesni kur 924 ar 928 kur matoras prieky deze gale ir galiniai ratai tai sukimba neblogai. Apie tai kad sakote galingumas ir pan, tai cia kiekvienam zmogui skirtingai galima vairuoti, vienam 35 metu stogas vaziuoja nuo kokio galingo bmw, o tarkime Ralistui Zalai nors metu pradzioje karjeros buvo nedaug bet valde auto tikrai gerai, tokiu daug yra, bet jie tai realizuoja trasose ar kokiuose uzdaruose teritorijose, o miestuose ar vat keliuose tokius bausciau, pats viena kart prisilakstes buvau, kad greicio magistraleje buvo padejau teises atgavau sunkiai bet atgavau, poto pradejau mastyti jei butu kas masinai nutike, nes pradzioj tikrai masina buvo pigi ir pavargus o noras lekti buvo didziulis. Vapse reiktu neizeidziant kitu vairuotoju daryti kai autonominiai auto zino kelia ir vaziuoja tik ten nustatytu greiciu, beje apie AWD impresa tai tenais Gykhama kaip Overboosted sako vairuojams Ken Block tenais ralistas nesveikas todel varo ir nesveikai, ir fiesta jam skersa eina ir mustandas 4 varomas

aciu uz informacija

Geriau 2 litrai, o voztuvus lanksto visiems dyzeliams.Aisku 1, 7 stovi pakelikai kuriuos nukala, bet buna kad ir voztuvus palenkia. 2 litru stovi grandine, tad atpuola dirzo keitimai, o siurbliai turi tu paciu bedu, nes nenaujus perkam auto.

Tau ant benzo ar ant duju gazuojasi?

kas gali but meta klaida ir netraukia variklis.is pradziu buvo baigesis kuras paskui kai uzkuriau ziauriai dumino melynais dumais neeme apsuku ir nedingsta klaida.

Ko cia spanksti.

sweiki proto bokstai jaijgu jau tokie protyngi tai kur problema ir kad ceka meta nuo 120

tai niekas nieko negali patart kodel apsukos grybauja

jau viskas tvarkoje šiandien važinėjau viskas gerai dirba gražiai lygiai nesigaziuoja

nieko nedariau buvau palikęs šiltam garaže savaitei nejudinau jos šendien reikėjo važiuot tai jau viskas gerai buvo nežinau kas buvo jei bet susitvarkė pati savaime

Nesutinku.Uždrausti reikia BMW ir kituds galingus galu varomus kurių variklis priekyje o varomas galas ir pirmiausiai uždrausti vairuoti neturintiems bent 10m stažo.Nepatyrę nusiperka ir pasijunta drifteriais, ralistais.Deja, vos palijus ralyje visus BMW išstumdo Seat ir kiti priekiu varomi.Bemkės tampa parasčiausiai nevaldomos.Ir ypač pavojinga kai net sausu oru betkokia bmw priekiniais ratais uzvaziuoja kad ir ant nedidelio akmenuko, kokios kitos kliuties.Sumeto kaipm reikiant.Uzpakalinė dalis lengva ir nestabikli.Nereikia lyginti PORSCHE su BMW.Poršai yra tikros sportines ir stabiklios kelyje, o ne BMW RWD.Subarun Impreėza, Mitsubai 4wd.Todel naujausiu modeliu XD bent 7, 6, 5 kl yra patys perkamiausi.O neadekvatiems jaunuoliams kurie nesutinka siulau pažiūrėtim kaip atrodo tikras sportinis šonaslydis su Impreza 395Hp vienoje paskurtinių TopGear laidų kai jas dar darė Clarcsonas ir CO.Maždaug puslvalandžio gyvas reportažas kaip Subaru Impreza driftina aerouosto teritorijoje , poto su enduro motu lenktyniauja, šokineja nuo tramplinų ir t.t.Kai taip išmoks vairuoti, gali tada išsipisinėt savaitgaliais su bemkėms kur nuošaliose aikštelėse.Nes dabar žioplių rankose tampa nevaldomu ginklu.....dar kitas niuansas kaip Lietuvoje pastatyti keliai.Beveik nėra šoninio nuolydžio kaip DE, FR ar SE.Lietaus vanduo kaupiasi ir bėga išligal upeliais, latakais, o turėtų iškart nesirinkdamas į kelkraštį nubėgt.Deje.Kas bandė važiuot autobanu ar gyvenviečių keliais užsienyje lengvai galėjon įsitikinti-net atrodom kad suvedimą reikia daryti ar padangos blogos, kaipmtraukia į šoną.Tai nepasisekė vaikinui, per tokius statytojus kurie tik pinigus išplaut sugeba pataikė ant tokio susikaupusio lietaus vandens latako ir sumėtė.Nieko nepadeda stabilumo sistemos.Su ėwd dar išneštum kailį jei moki.Su RWD sunkiau.o tada jau sekundžių reikalas.Gaila bachūro, susipiso gyveimą, už stotelę 8k euro debilai iš miestom ūkio skyriaus užsiprašė, nu pochui, draudimas gal kompensuos, bet žmonėms sveikata suluošinta, autofotografo karjera grius, mašina konfiskuota.O jei žmonės neišsikapstys...Kai pagalvji, į tokią specilaybę įstoti...forografijos dizainas Dailės Akademijoje ne taip langva, tik talentai patenka, žinaun nes dau draugų ten baigę...

http://i59.tinypic.com/30iuhrl.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-tgynge7EEwI/UpRVgqzxIoI/AAAAAAAABIU/k/s1600/BMW+M3+girls.jpg

cia vasara paryziuje taip driftinau su bmw http://blog.codemasters.com/wp-content/uploads/2013/12/grid2-peak-bmw.jpg

pabandyk saugiklius paziuret o jeigu ne tai siurblys sudege ir isviso gal tu benzino neypylei i baka?

taviskis is Ivanovo-nuotaku niesto

1.7 vožtuvai lieka sveiki, kiek teko susidurt, kai ir seno Mitsubishio, o grandines irgi reikia keist, tik vat nelabai kas tai daro, keičia variklius, kai trūksta

na tavo parodyta vectra yra c, zmogus suklydo, bet isita net neziurek, ligu maisas bus

Kas gali buti kad vectrai nepaduoda kuro y kuro filtra ir chekasmirksi?

2L paprastas ten plaktukas ydetas jis turi toky minusa kaip jau cia daugeli apkalbeta siurblio alektronine dalys ju pareina daznai sako kad nuo blogo dyzelio tipo perkaista ta varza ir viskas buna.o 2.2DTI na jis brangesnis aptarnavimu variklio stovi mandresnis siurblys ir purkstukai kaip 2L taip ir 2.2L dyzeliogeresni reikia pilti.abu yra matorai yra buki del traukos jei nori geresnios traukos tie matorai jums netik...bet jei planuojate pirkti panasiu metu masina si C yra vieena is pigiausiu aptarnaujama pagal sios masinos kaina, audi C5 ar pasat panasiu metu brangiau tenka pakloti uz vaziuokle ir ziurint koks matoras bus nes dar brangiau teks sumoketi

scania nezinai ka pirkti matau ryskiai, per maza alga dar turi

grandine. kiek pyliau is kanistru ir tikrai abejotino kvapo kura jokiu bedu nebuvo. su egr turejau beda bet sprendimas kainavo 20cnt~ + geras pazystamas elektrikas kuris nustate beda ir kur ji yra ( prasitryne sujungimas vakuminio vamzdelio). surblio pirmas elektrines dalies tvarkimas buvo prie 305 tukst km.

o as ple uzdrausciau pardavineti vw audi be alkobloko nes daugiausiai alkoholiku vazineja.. ir daugiausia autoivykiu padaro.. tai prie ko tie kw ir bmw ar rwd.. jai debilai uz vairo yra debilai uz betkokios markes vairo.. ir tas amzius visiskai neesme.. as ple nuo 1m stazo su rwd vazineju ir nko.. geriau valdomi automobiliai negu fwd tai yra faktas..

kokia klaida meta?

tai kaip suprantu, tai cia tie patys varikliai, skiriasi tik kw (74 ir 92)?

sveiki visi forumiečiai, reikia jūsų pagalbos turiu opel omega 2.0L benzas/dujos, dujos taškinės ant laisvu apsuku ji gazuojasi pati tik atleidi gaza ir pradeda pati gazuotis kas gali būti ką reikia žiureti gal galit ką patart dėkui už patarimus iš anksto

Turiu toke beda dega variklio klaida ir dumina masina, ryja 5l i 20km benzinas bega i tepalus kas gali buti? prasau padekit