Foto (43 psl.) (3287)

nes cia yra limuzinas!!!tikra konforto klase!!!tau nieko isskyrus vairu nereikia rupintis.viska pasako ka tau reikia daryti pati auto!!!jus kalbate apie du skirtingus dalykus kur sport auto ir kur konfort auto.sport taipat buna net 7.6L CHEVROLET su mechanika bet ten klasikinis auto ir sportine tuo paciu va turiu foto jav drage tokia kaip dalyvauja ir kai kala isvietos kyla priekis va cia tai yra tikra jega ir tokiai auto taikrai mechanika tinka!!!

Alsuoklis tas kur yra galvos virsutinis dangtelis i ji statosi oro filtro deze .Tad man pro ji varo tepala tiesiai i filtro deze bet ant filtro nepatenka bet uztat bega tiesiai zemyn i turbinos slange o kai turbina suveikia ji visa ta bruda pucia tiesiai i intercooleri ir i kolektoriu.Pavaizdavau rodyklemis kaip viskas eina. foto kitokios neradau cia sena kai dar buvo pradetas variklis ardyt dba tvarkingas svarus

Laba diena, norejau pasiteirauti. Masina 2 metus stovejo garaze. Atejo laikas ja naudotis. Iskart uzsivede, bet problema: nuspaudus sankabos pedala, pedalas negryzta i pradine padeti. Skiscio truko , dapyliau, nuorinau, neuzvedus sankabos pedalas gryzo i normalia busena, taciau vel uzvedus nuspadus sankaba, pedalas nebeatsoka ir neveikia normaliai stabdziai. Kas galetu buti? Kaip galeciau paprasciausiai ismontuoti pagrindini hidraulini sankabos cilindra kuris yra itvirtintas greiciu dezeje netoli starterio. Gal turit kokia video medziaga ar foto? Aciu Zyge

Sveiki, noriu pasidalinti su jumis savo problemomis darausi projektėlį sau. esu daug maž išardęs vidų dugnas plikas ir papuvęs gan gerai, pažiūrėkite foto (kur apibraukta raudona ten kiaura, per arka eina laidai esu apibraukęs už jų taip pat kiaurymė noriu protingų patarimų kaip geriau čia viską sutvarkyt? ir sutvarkius kaip ir kokiomis medžiagomis tai daryti, nesu žalias, tiesiog stiprios kebulo rūdys nesritis man. iš anksto dėkui

As ja pirkau pries kelias dienas tai nezinau kiek kuro ji ryjo tiek ir ismanau as apie juos mano pirmasis cia tai is pradziu net nezinojau kur karbikas randas tada atradau su kompresoriu prasipuciau ir fsio ir zinau kur ta adata turi but bet nezinau kaip jin atrodo tai gal ir iskrito bet galiu imest foto karbiko ir kur adata dedas tai pasizetumet ir nezinau net kaip ta plude reguliuojas padesit busiu labai dekingas

PERKU VW GOLF -3 ARBA TIK VISA PRIEKI ARBA VW VENTO ARBA TIK JOS PRIEKI GALAS NESVARBU SLENKSCIAI IRGI GALI BUTI IUZKALES VARIKLIS KAINA SUTARTINE .SIAIP ESU VILNIUJE BET UZ GERA KAINA GALIU ATLEKT IR I KLAIPEDA ATSAKAU I SMS IR I SKAMBUCIUS VISAS PRIEKIS TAI KAPOTAS SPARNAI TV LEMPOS IR T, T, MANO ATRODO TAIP KAIP foto TAI LAUKIU ZINIU 860491591 GALIU IR BE PERASYMO

PERKU VW GOLF -3 ARBA TIK VISA PRIEKI ARBA VW VENTO ARBA TIK JOS PRIEKI GALAS NESVARBU SLENKSCIAI IRGI GALI BUTI IUZKALES VARIKLIS KAINA SUTARTINE .SIAIP ESU VILNIUJE BET UZ GERA KAINA GALIU ATLEKT IR I KLAIPEDA ATSAKAU I SMS IR I SKAMBUCIUS VISAS PRIEKIS TAI KAPOTAS SPARNAI TV LEMPOS IR T, T, MANO ATRODO TAIP KAIP foto TAI LAUKIU ZINIU 860491591 GALIU IR BE PERASYMO

PERKU VW GOLF -3 ARBA TIK VISA PRIEKI ARBA VW VENTO ARBA TIK JOS PRIEKI GALAS NESVARBU SLENKSCIAI IRGI GALI BUTI IUZKALES VARIKLIS KAINA SUTARTINE .SIAIP ESU VILNIUJE BET UZ GERA KAINA GALIU ATLEKT IR I KLAIPEDA ATSAKAU I SMS IR I SKAMBUCIUS VISAS PRIEKIS TAI KAPOTAS SPARNAI TV LEMPOS IR T, T, MANO ATRODO TAIP KAIP foto TAI LAUKIU ZINIU 860491591 GALIU IR BE PERASYMO

Tikslumas itariu priklauso nuo kainos, nes pas mus kaina to click type svyruoja nuo 60lt iki 1000lt, zinoma lyginu apytiksliai vienodus verzimo diapazonus turincius raktus. O va tas kur foto imetei, kainuoja nuo 20 iki 400lt, verziantis iki 200nm. Ir elektroniniu nebrangiu yra, bet man kazkaip pinigine krypsta link to, pas mus vadinamo svytuoklinio dinamometro. Atsizvelgiant i kainu santykius, manau jog pvz uz100lt tikslesnis bus tas svytuoklinis. Nes click type pats pigiausias beveik tiek kainuoja.

sveiki , gal kas zino , pas pasata 2002m 2.5tdi ant automatines dezes koks radiatorius stovi priekyje jy ausinti , gal foto kas turi , kokio dydzio ir ar su siurbliuku turi but , ar be , , , yra tik slangos ystatomos ir prisisuka su 1 varsteliu viena slanga , kita irgi taip pat , , , toks atvejis gavos , kad reik man nupirkt ir ystatyt , nes diedas y kruva su slanga sujunge , bet bega tosolas, o seno neranda, , neysivaizduoju koks turi but , dekui uz atsakyma

Sveiki. Problema tokia : kinas pagailejo kokybes, todel dabar, nuo saules, panele trukineja (panasiai kaip budavo golf II) tik ne taip stipriai. Zodziu, atsirade itrukimai, ten kur gauna tiesioginiu saules spinduliu, net pakeitus spalva, sukietejus ir pan. Mastau apie itrukimu apspakliavima, bei visos paneles perdazyma. Kitos paneles pirkt negaliu, nes tiesiog sio modelio neimanoma rast, su sveika panele, o kazkuo aptraukti gana prabangu, jei neklystu kainuoja virs 500... Imesiu tuoj foto, kad suprastumet apie ka sneku daugmaz.

protokolo dar ir nera ji israso kai ateina zmogus su dokumentais yra tik nuotrauka su padarytu pazeidimu bet kokiu atveju jai ant foto nr automobilio marke ir nu apskritai atpazini save ir ten uzfiksuotas pazeidimas tai niekur nebabegsi kiek bus tiek ir parasys o ir gumaniskai dbr israso jai pirma kart tai puse minimo israsys ir viskas nieko nereikia bijoti o jai ir bijai kad kazka prirasyt tai perskaites protokola gali nepasirasyti arba nesutikti ir viskas ko cia bijot

tai pravaziuok ir pajusi. pas mane originaliai 81kw plius cipuotas. o turbina didele itaka duoda. tikrai anksciau mano tdi 3 golfas geriau trauke uz vw golfa 2.0benza 85kw. BET KA TAU AISKINT, TU GI TIK SU NAUJOM VAZINEJI. GOLFO NEMATES. PAMENU KAIP SKIEDEI KAD RYJA 7. MIESTE 8 TDI 3 GOLFAS gal tau foto imesti ka rodo borto kompas atvaziavus su vw sharan 1.9tdi is lietuvos i norvegija? aisku tavo protu jis turejo suryt 10

gal ir vaikai, bet pries 1, 5 metu as buvau rades 3 bulkas, nuo 600-1000 , dyzel , brangiause iskisau uz 1500 lt, tad klausimas ne vaikams.kas toje bulkoje stebuklo kad kainos kyla su metais? kad ir ledine, bet jau ne toke kaina uz tokius metus, manau jau pasatas ar beske iseina, tuos dar po 2 metu iskisi o taviske eis i metalo lauza ir moketi? uz antikvara? geriau toliau ieskok tokiu kaip tu, ir beje kur foto?

suprantu kad tu lenkas duhas nera pas tave pazinciu o draugu tuo labiau nera buve tai ir nieko nesurinktum bet taip ne pas visus yra kaip pas tave atmink tai.galvoji kas skendusi lexus numysta svajonese turi tai esi kiets lenkas .senai aisku triochala esi-ne visi bailiai tokie kaip tu lenkas.matyti cia tavo gimine ir yra.tokie tik tave ir apipiseneja poto ir tokie duhai verkia kaip tu triochala.te tavo pusbrolio nauja foto

Cia nesudetinga, bet visumoj kainuos. Aisku foto but gerai. As kai huligankei savo mtech2 priekini suzeminima iskeliau 3 vietose pataisyti kainavo apie 200lt paciam darant. Krc nusimato apie 2-3ltr epoksidines dervos, ~10 teptuku- pendzeliu vienam kartui panaudot ir ismesti, gal apie kvadratini metra plauso- valasiankes, Spakliaus apie 1kg- ivairaus, nes su vienos rusies gerai nepadarysi, grunto, ivairaus smulkumo skurkiu, dazu, lako, irankiu tam darbui padaryt, krc da hja visko ir daug laisvo laiko ir darbo

Sveiki forumieciai. internete be narsant uz tikau toki varijanta. kad galima i originalius Mk4 zibintus ideti angel eyes. tai galvoju nusipirkti. Todel noreciau paklausti kaip su jais nakti vaziuojant nekraipo spindulio netrukdo, nes jie kaip supratau dedasi aplink reflektoriu. ir dar klausimas ar neprisikabins varant TA. gal kas turi isideja ir galetu imest foto kaip atrodo vaziuojant nakti apsvietimas? Stai as kokius zadu det http://tuning-club.lt/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=1334&virtuemart_category_id=109

Siūlome automobilių kėbulo, ratlankių dažymo paslaugas Kaune. Siūlomos paslaugos: Kėbulo dalių išrinkimas - surinkimas; Padengimas antikorozine danga; Gruntavimas; Špakliavimas; Dažymas; Lakavimas; Poliravimas (tiek kėbulo dalių, tiek plastmasinių žibintų, ratlankių nepoliruojame). Dažoma ne kameroje, tad gamyklinės kokybės kol kas negalime pasiūlyti, tačiau galime pasiūlyti labai prieinamą kainą - vidutiniškai apie 100 - 150 litų už detalę. Į šią sumą įeina visas detalės padarymas. Visi klausimai PM arba [email protected], galite iškart siųsti foto, ką reikėtų padaryti Esame Kaune, Krėvės pr.

O kas vyksta, kas darosi, kodel įtari "granatą"?Pravaziuoji antra-trečia pavara įsibegedamas, jei jaučiasi vibracija-isdilusi priekine vidine granata(pusašio šarnyras).Kartais gali jausti ir laisvuma nedideli staigiai pagazavus vaziavimo metu arba is vietos.Pvz vaziuoji 30km/h, atleidi gaza ir spusteli nesmarkiai, jei girdisi klaktelejimas ir kartu jauciasi vibracija isibegejant gali but granata.Beje, jos ne tik toyoyoje o dar N modeliu to paties gamintojo.Turetu buti panasi kaip foto kuria prisegu

sveiki, pas mane pasate yjungus mase sitas varikliukas (pazymejau foto) pradeda kazka siurbti, siurbia apie 15s., po to sustoja. Kas keisciausia kad nelaukus kol jis issijungs sunkiau vedasi masina, o kai palauki kol baigs tada burpt is puse prasukimo vedasi. cia jis su stabdziais turetubuti susijes, nes ant ABS hidrobloko pritvirtintas, bet kodel jis sunkina uzvedima ir kaip padaryt kad jis nesiurbtu, nu kad vestusi normaliai kaip priklauso? ar jam jau kapec?

mazokai laidu du bus suzadinimo laidai vienas pliusinis kitas minusas dazniausiai jie jungiasi prie mago kad ijungus maga isijungtu ir stiprekas (jai ten neprigalvota dar kokio kosmoso, pvz as pasidariau tiesiogiai ant knopkes o ne nuo mago).kiti du linijiniai laidai is mago skyriaus prie jo jungiasi magas su linijiniais laidais o pagrindinis maitinimas turetu but stori laidai ypac jai nesilpnas stiprekas.zodziu tiek kiek yra foto neuzzteks turetu but solidi kruvele laidu , ner maitinimo, koloneliu laidu ir tt

daug maz suderinami, tik apie stipra labai mazai info ar jis tiltuojamas ir pan, siaip google paziurejau foto, tai kaip ir dvieju kanalu sitas stiprintuvas, tokiu atveju nezinau ar galima butu taip pajunginet, nes tarkim abiem kolonkem vienas kanalas, o subui kitas kanalas liktu, tai nelb gal isteptu toki bosa, bet paemus ta stipra ir sutiltavus (is pirmo kanalos + o is antro kanalo -, suba turetu normaliai patempti), koloneles siulyciau nuo magelio vestis, jei magelis 4x40`~4x50 pilnai pakanka

sveiki toki klausimuka turiu kur galima rasti variklio koda? ir ar ji galima pamatyti atsidarius kapota nieko neardant? nes noriu keisti pagrindini dirziuka o parduotuves visos praso variklio kodo sake ji sudaro 4 simboliai (clca arba cbdc) gal kas nors galetu foto padaryt ir parodyt konkreciau kokioje vietoje jo ieskoti. P.S. nereikia man jokiu ten kai varysi i servisa ten ir paziures tiesiok cia man to reikia gal yra zmoniu kas zino ir gali pagelbeti. didelis dekui

Labas vakaras, priesrukiniu norimo dizaino negavau(tuo momentu buvo tik labai dideli)tai isigijau tokius, kurie foto-lesiniai, ale belgiski.kokiam aukstyje juos tvirtiniti, belgas pardavejas tikino kad leidzia ju tech.apz., ir ant dezez taip parasyta.Niekad neesu pats to dares, tai kur-po muneriais "kabint"ar virs numeriu?Ir kaip del prijungimo, ieina i komplektuka keturios kiek supratau ilguju sviesu lesines lempos, saugiklis, relyte, stekeriukai, tvirtinimo kojeles ir varztai.Ar verta jungti nuo zibintun lizdu viena laida, o kita nuo akumo, ar butinai jungti taip, kaip parodyta schemoje?Girdejau kad faru "lizdam"negerai po tiesioginio sujungimo ilgalaikio naudojimo nukencia.Klausimelis, ar nieko jei jungciau tiesiogiai juk ilgosios sviesos palyginus itin retai naudojamos, sumesciau ant akumopliusa, minusa nujo ilguju lizdo ir viskas? Ir dar kaiop su LT tech.apziura, ar tinkami tokie dalykai isviso? Kas jei nukreipt siuos lesiukus zemesne kryptim kad neakintu priesprisiniu auto ir pamegint naudoti kaip artimas sviesas? Ar cia universalus varijantas isviso? Pardavejas nerauke nei angkiskai nei vokiskai, vos susisnekejom isvis kokia specialistu nuomone del sito reikalo? foto pridedu http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/320645-11527.jpg

Labas vakaras, priesrukiniu norimo dizaino negavau(tuo momentu buvo tik labai dideli)tai isigijau tokius, kurie foto-lesiniai, ale belgiski.kokiam aukstyje juos tvirtiniti, belgas pardavejas tikino kad leidzia ju tech.apz., ir ant dezez taip parasyta.Niekad neesu pats to dares, tai kur-po muneriais "kabint"ar virs numeriu?Ir kaip del prijungimo, ieina i komplektuka keturios kiek supratau ilguju sviesu lesines lempos, saugiklis, relyte, stekeriukai, tvirtinimo kojeles ir varztai.Ar verta jungti nuo zibintun lizdu viena laida, o kita nuo akumo, ar butinai jungti taip, kaip parodyta schemoje?Girdejau kad faru "lizdam"negerai po tiesioginio sujungimo ilgalaikio naudojimo nukencia.Klausimelis, ar nieko jei jungciau tiesiogiai juk ilgosios sviesos palyginus itin retai naudojamos, sumesciau ant akumopliusa, minusa nujo ilguju lizdo ir viskas? Ir dar kaiop su LT tech.apziura, ar tinkami tokie dalykai isviso? Kas jei nukreipt siuos lesiukus zemesne kryptim kad neakintu priesprisiniu auto ir pamegint naudoti kaip artimas sviesas? Ar cia universalus varijantas isviso? Pardavejas nerauke nei angkiskai nei vokiskai, vos susisnekejom isvis kokia specialistu nuomone del sito reikalo? foto pridedu http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/320673-11533.jpg

Sveiki, bmw 730 6cilindrų, dar naujas su šita auto, tai nepykit, jei nusišneku. Sudėtos dujos šlanginės, ką jau padarysi. Problema tame, kad užsiurbiau vieną kart, tada užpyliau, pavažinėjau, gali būt kad vėl pasibaigė ir nuo tada ant benzino nebeužsikūrė. Pradėjau ieškot problemos, aišku pirma buvo siurblys. Išsiimiau, pratestavau, prapumpuoja per 30sec 1litrą, tai reiškia veikia gerai. Realiai turėtų būt apie 0, 9 litro, bet kadangi nėra spaudimo pasipriešinimo nuo variklio, tai gavosi šiektiek daugiau. Žodžiu surinkau atgal viską ir pripyliau daug benzino ir tikėjaus geriausio. Benzinas nepasiekė variklio vistiek. Šlangas papūčiau, neužsikimšę. Įjungus degimą anksčiau būdavo girdėt dūzgimas bagažinėj, prieš išimant siurblį, jį įdėjus nebebuvo girdėt, taigi galvojau problema relėj. Relė taippat atrodo kažkokia netokia, jos kojelės pajuodę, lyg padegę (foto). Sujungus kontaktus kuriuos reikia, girdėt silpnas dūzgimas bagažinėj, bet kuras vistiek nepasiekia variklio. Taippat toks garsas, lyg būtų dujos leidžiamos į variklį užtrumpinus relės kontaktus. Ar taip gali būt? Mašinos su dujom niekad neturėjau, tai man įdomu, kam tas žalias mygtukas (foto)? Taigi gal kas turite minčių, kas gali būti? http://i.imgur.com/XJ3ENxJ.jpg http://i.imgur.com/x4z6IFW.jpg http://i.imgur.com/p18CYVC.jpg http://i.imgur.com/xZBDgHx.jpg

pasvajokit ir praeis .kur tokios kainos ?va stumdau netiesiogines balionas +reduktorius po 100lt ir zmones telpa i 400lt.va biciukas pirko isidejo alytuj su viskuo isejo 400lt i bulka : )zapaskini baliona turiu kur foto 150lt cia ka kosmosas?galiojantis.turiu komplekta su visais junktukais vamzdeliu 200lt balionas didelis puse duju dar pirk naudota tik ziurek kaip atrodo ir dek, blogiausiu atveju reduktoriu persirinksi ir pirmyn.o dideliu balionu prasam skambekit po 50-70lt 867180013 vilnius kaunas bunu alytuje kartais panevezy

Ruosiuos atvest, ipatingai Japan galiu, bet kokiu, ir DE-MB, BMW, AUDI, OPEL, PASSAT.ir kadangi itariu kaina nelabai tiks priduoti, nes cia perka uz centus Lietuviskus, tai pardavinesiu pats, arba gal atsiras koks koperatorius ant konkreciu modeliuku, kokiu daliu trukumas , nelabai zinau, dekui WTREN. LEGENDU yra super stovio ir mustu, , tik idomu cia kainos daliu, gal net neatsimoka, o gal atsirastu norinciu su perkeltu vairu, arba paciam permest jei idomu, tarkim 00-01m Legend su rida nuo 50t.km.jei ka galiu foto atsiust.

na per paskutinius metus is tu staiga isvykstanciu i uzsieni teko truouti pinigelio pasidaryti, neesu perekupas, bet jeigu auto uz zema kaina ir bent is foto padoriai atrodo tai kodel nepamegint apziuret vdrug tvarkinga prigausi? tuo labiau jei tautovezis su geru kebulu uz maza kaina tai skaityk jau turi keleta simtelku kisenej nes lietuviam tik to ir tereikia, nu ir aisku kad nebutu benzinine aisku teko nuvaziavus nusivilti ne karta, bet kad gerai ir pigiai nebuna tai nera taisykle be isimties

Sveiki, tai va dingineja antifryzas. Idedu foto. Pro išmetima nevaro, šlangos šiltos, nekietos, pečius šildo, kilimėliai sausi, variklis dirba labai gražiai tiek ant laisvo tiek ne, traukia gerai. Gazuojant, pro išsiplėtimo bakelį fontano nėra. Mašina nekaista, max 90 C. P.S. Gali būt kokie lievi tepalai ar kas? Nes ne pats juos pyliau. Matuoklej gražūs tepalai, o kamštyje ne. Buvo daryta diagnostika, neveikia aušinimo skysčio temperatūros daviklis, bet netikiu, kad tai gali būti susiję. Reikalingos visų nuomonės !

pirmiausia nuvaziaves i policija del baudos reikalauk kad parodytu foto, video medziaga greiciausiai jie tai tures, bet yra vienas niuansas, kad gali reikalaut kad tau parodytu gps koordinates kur butent tiksliai uzfiksuotas tavo greitis . jei mentai tu koordinaciu netures ir nebus matyt gyvenvietes zenklo gali skust policijos sprendima . zodziu jie i teisma be konkreciu yrodymu eit nenores ir pasiulys maziausia bauda ir jei tai nutiks zinok kad subine jiems gaunas, bet su teismais tai ilgai ir nuobodziai , ramiau vazinek ateityje.

patikek nieko ten ispudingo nepamaciau..nu nera tokio efekto kad butu galima pasakyt OOHH kad ta prasme va cia tai projektas...tiesiog foto primete kai isimtas motoras, galva nukelta...zinai, as toki projekta galiu sukurt su kokiu gaidziu 2 guoliu 1, 3 varikliu...irgi foto primewsiu, kad va variklis lauke, va variklis jau sutvertas, va variklis viduje...zmogau, gerbiu uz tas tavo mintis, bet nu ne toks efektas gavosi.., mastyk kazka is naujo..jokio ispudzio nesudaro...ta prASME koki kitoki pateikima sumastyk ar tt..aisku cia prades varyt cia tipo ar tu zinai cia kokia masina ir tt cia yra ojojojjj..koks blet ojojoj jeigu tai iprastas reikalas...ka mes nemate isimto variklio is masinos??nu nezinau..zodziu manau yra nevykes tas tavo sumastymas pateikt ta tavo projekta...truksta kazko..nera tokio sarmo kad butu idomu ziureti stebeti, kad but intriga kad kazka naujo parodysi, kazkuom sudominsi...nu zodziu...cia tavo reikalas...bet esme tame, kad po tuop tavo projektu ne vieno komentaro nera, tai tik pasako nuomone...ta kuria cia as issakiau...pyk nepyk bet cia nera nieko ispudingo...

Sveiki, bmw 730 6cilindrų, dar naujas su šita auto, tai nepykit, jei nusišneku. Sudėtos dujos šlanginės, ką jau padarysi. Problema tame, kad užsiurbiau vieną kart, tada užpyliau, pavažinėjau, gali būt kad vėl pasibaigė ir nuo tada ant benzino nebeužsikūrė. Pradėjau ieškot problemos, aišku pirma buvo siurblys. Išsiimiau, pratestavau, prapumpuoja per 30sec 1litrą, tai reiškia veikia gerai. Realiai turėtų būt apie 0, 9 litro, bet kadangi nėra spaudimo pasipriešinimo nuo variklio, tai gavosi šiektiek daugiau. Žodžiu surinkau atgal viską ir pripyliau daug benzino ir tikėjaus geriausio. Benzinas nepasiekė variklio vistiek. Šlangas papūčiau, neužsikimšę. Įjungus degimą anksčiau būdavo girdėt dūzgimas bagažinėj, prieš išimant siurblį, jį įdėjus nebebuvo girdėt, taigi galvojau problema relėj. Relė taippat atrodo kažkokia netokia, jos kojelės pajuodę, lyg padegę (foto). Sujungus kontaktus kuriuos reikia, girdėt silpnas dūzgimas bagažinėj, bet kuras vistiek nepasiekia variklio. Taippat toks garsas, lyg būtų dujos leidžiamos į variklį užtrumpinus relės kontaktus. Ar taip gali būt? Mašinos su dujom niekad neturėjau, tai man įdomu, kam tas žalias mygtukas (foto)? Taigi gal kas turite minčių, kas gali būti? http://i.imgur.com/XJ3ENxJ.jpg http://i.imgur.com/x4z6IFW.jpg http://i.imgur.com/p18CYVC.jpg http://i.imgur.com/xZBDgHx.jpg

Na as dirbu saltkalviu tokioj firmoj kur yra kompresorius, ne vienas pulikas dazymui ir t.t. Dazus naudoju sadolino automobilinius, tai litras apie 50lt kainuoja, perku člitrus, dar plius kietiklis, skiediklis... Spalva rinkausi ne tokia kaip foto, norejau raudonesnes, kaip va sitas pasatas kuri perdaziau neseniai. Patalpos tai tiesiog didelis garazas, tai dazant buna visko, ir dulkiu, ir patioku, ir nesulietu dazu normaliai, nes nera dar ranka labai igudus tame, bet kaip del saves, tai sociai

Sveiki, ar yra Lietuvoje magistralėse pvz Via Baltica , Vilnius-Klaipėda elektrociklų, elektromobilų įkrovimo vietų(punktų, rozečių)?Kaimynas parduoda Renault Twizzy 17Ag (naujas kainuoja mazdaug 7800-9000euro)tokį kaip foto metus važinėtą už 60% naujo kainos, vaziuoja max 80km/h ir i statu kalna net mane veza be problemu(buna 5Ag ir 17).Taciau daugiausia galima nuvaziuoti su pilna ikrova tik 100km atstuma.Estijoje Taline maciau degalineje el.ikrovimo taska, Svedijoje bent sostineje pilna, o kaip Lietuvoje?

Primena kalnų slibiną:.Eina sau, net nežinojau kad SE šiaurėje tokie kalnai, tik per tv mačiau apie gamtą filmą.Ale nemaniau kad toks grožis(čia kalnų)vasarą turėtų būti da gražiau.nejaugi tenai sniegas kalne matosi?nuo Stockholo apie 800km siauriau ir sniegas kalnuoseIr as kalnais noriu vaziuotGreit keliausim i ta puse su brangiauja"ekspedicijon)ismegint savo antikvarinės monstrų baidyklės ir fotkinti albumui vaizdu apie SE gamta.Prie sostines tai tik kazkiek kalvotas peizaziukas foto tolumoje matosi

Sveiki forumiečiai, Tikiuosi, kad atsiras žinančių ir galinčių man atsakyti. Su Laguna esu naujokas ir iškilo toks klausimas. Visur foto ir video stebiu, kad už vairo yra du maži ekraniukai. Pirmasis, kur rodo kilometražą, kuro suvartojimą ir pan. ir antrasis kiek žemiau, ir truputį didesnis, kuris rodo klaidas ir t.t.. Pas mane Priviledge komplektacija ir tas antrasis ekraniukas yra tiesiog juodas (arba neveikia). Yra navigacija, visa kita veikia puikiai, tad dabar nežinau, ar tas ekraniukas ir neturi veikti, ar čia gedimas koks tai?

asmeniskai jeigu dabar reiketu pirkti kita auto tai tik is amerikos. kazkodel kiek vare pazystami ir patys , niekad neapsirike rinkdamiesi, tik tas labai nervuoja, kad ratlankius ir magus megsta amerikonai pasilikti sau paskutines masinos vietoj orginaliu ratlankiu sudai kazkokie surudije buvo o mago isvis nebuvo o foto buvo orginalus kaip ir priklauso o lietuvoj tai kandys ant kiekvieno kampo bile prastumti, tokiu kurie masina parduodami viska pasakys man atrodo ant pirstu galima suskaiciuoti, bile iskisti ir atsikratyti bedos

na daug litu buvau sugydes.buvo variklis 1.3 dejau naujesni 1.6, pavaru deze netiko varinau rema zodziu daug darbo ir litu buvo sukrauta o tolka kai dabar pagalvoju jokio nebuvo na nebent tam kartui net kai pagalvoji juokas ima ir dabar.....po sito ysigijau huligana va ten rimtesnis reikalas buvo buvo 2.7 matoras tarukiau jy lauk dejau 3.5l is simiora varikli y ta huligana va tada ejo tas aparatas su lsd paskui paziuresi kitame konpe ymesiu foto jei domina ka

Esme ta pizduk (nepyksi kad taip kreipsiuos?) nei tu kalbejai su manim nei tu zinai ka. Magas nera apmokestintas, is kur tu tai isgimdei? Faros orginalios hella smoked, ta praeisi, nes ant bamperio tam yra atsvaitukai, kurie taipogi orginalus. TA automobilis turi, nep!sk proto. Na del vieno dalyko sutinku, tie ratai kur foto, yra papildomai apmokestinti. Ir seip biski kiauras tu bet nieko, visokiu yra visokiu reikia, butu nuobodu gyventi... Bet tu sumastyk taip..magas apmokestintas ir TA nera.. Idomiai cia suvemei

Taigi cia L - Motronic`as , degimo jam nepareguliuosi, zvake uzlenke kazkas isiurbtas i varikli, geriausiai butu pasiziureti ar yra visu pirma kibirkstis, nes reikia kompresijos, kuro, kibirskties, kad variklis dirbtu, taigi ziurek is siu variantu, visu pirma geriausia atmetineti variantus nuo aukstos itampos ir purkstuku, Jei tu su ja ir toliau vazinesi, tai geriau jau atjung purkstuka to cilindro, nes yra didele galimybe suvaryti katalizatoriu, jei pas tave jis yra. Beje geriau imesk foto zvakes, galima bus daugiau spresti kas ten jai darosi.

cia meganes stilius yra, ta prasme vienas prie vieno aprasymas masinos yra, tarkim PARDUODAMAS PUIKIAI VAZIUOJANTIS ir tt..dejas buvo ir cia i foruma tokiu skelbimu kur pardavinedavo masinas su foto idetom, ir lygiai toks pats aprasymas masinu...kad skelbimas meganes garantuotas 100% tik nezinau ar cia megane gali toki nesamone stumti, ta prasme imeta skelbima ir ragus stumia...bet kad cia jo skelbimas tai faktas! jis is kauno, ko vardas nerijus...ir aprasymo stilius toks pats...arba kazkas kopijuoja ji...

sutinku su tavim kad yra tokia varikliai sportage kad atrodo kaip mazdos bet skiriasi.ju virsus buna kitokio metalo tik forma panasi i mazdos 626 .o siaip dauguma ir kur pats turiu identiskas mazdos626 2, 0 litro doch varikliui.meistras keiti dirzeli tai sake kad tas pats kaip mazdoj , net zvakes ir tarpine tokia pati eina kaip mazdos.filtrai ir taip toliau viskas tas pats.Idesiu foto kur tie varikliai panasus i mazdos bet tik panasus.tai manau tawo draugui butent toky taise

O kaip del 2005-2007m 6 turbo MPS 191kw 4x4?Labai norejau jos seniau, bet pasipainiojo uz labai gera kaina Subaru Outback`kas 2006m be turbos apibraizytais sparnais ir apsizenijau su juo, nors ir outbako su turba dairiausi tada.Dabar vel noretusi tos mazdos MPS turbo 4x4.Ne tiek del charakteristiku, bet dizainas patinka.Vokieciuose jos dvigubai brangesnes neipaprasta 6, dabar pastebejau juoda 2006 galo autopliuse gerai foto atrodo kaina berodz 25k.Ar verta kaip manot?Ai, dar toks dalykas atseit gamykloj cipuota iki 201kw 280Hp.

Sveiki, ar yra Lietuvoje magistralėse pvz Via Baltica , Vilnius-Klaipėda elektrociklų, elektromobilų įkrovimo vietų(punktų, rozečių)?Kaimynas parduoda Renault Twizzy 17Ag (naujas kainuoja mazdaug 7800-9000euro)tokį kaip foto metus važinėtą už 60% naujo kainos, vaziuoja max 80km/h ir i statu kalna net mane veza be problemu(buna 5Ag ir 17).Taciau daugiausia galima nuvaziuoti su pilna ikrova tik 100km atstuma.Estijoje Taline maciau degalineje el.ikrovimo taska, Svedijoje bent sostineje pilna, o kaip Lietuvoje?

Sveiki, ar yra Lietuvoje magistralėse pvz Via Baltica , Vilnius-Klaipėda elektrociklų, elektromobilų įkrovimo vietų(punktų, rozečių)?Kaimynas parduoda Renault Twizzy 17Ag (naujas kainuoja mazdaug 7800-9000euro)tokį kaip foto metus važinėtą už 60% naujo kainos, vaziuoja max 80km/h ir i statu kalna net mane veza be problemu(buna 5Ag ir 17).Taciau daugiausia galima nuvaziuoti su pilna ikrova tik 100km atstuma.Estijoje Taline maciau degalineje el.ikrovimo taska, Svedijoje bent sostineje pilna, o kaip Lietuvoje? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/301758-10591.jpg

keletas variantu, pigiausias issitekinti kai rastafkes ir pakisti po atraminem, taip amerikonai maciau daro, pranasumas tiek kad pigiausias variantas, kitas tai naujos spyruokles ilgesnio stoko amortikai (pritaikymas kitu auto), brangiausias tai kai daromas rimtas liftas didelis, tai reikalingi amortikai, spyruokles ir ilgesnes traukes, sakes... jei po miskus ir manau turesi tekintoja tai darykis panasiai kaip sicia foto, l200 prieky padare buvom, o gale po lingem kisom, kainavo tik aliumo gabalai ir brendis tekintojui svogerio darbe

Ir niekad nebuvo šiaip kokia nors AWD Bukim tiklus iki panagiu tiksliai nuo 1972m vadinasi SYMETRICAL AWD O paletintojas su diferencialu uzraktais(kaip saket"blokavimu") nieko bennro neturi. Siaip jau buna dar ir pastiprina pavara, ne tik paletintojas (tas kuris foto turi nuolat visus varancius, paletintoja, pagreitintoja, galios pakeleja, priekinio, galinio, centrinio diferencialu uzraktus ir kitas offroad funkcijas) Nezinau kaip jums, man labai patiko senoji Subaru Leone su paletintoju, XT turbo, idomu ar siuo metu gamina su paletintoju ar ne , turiu omenyje subariukus

jo, bet vat dabar klausimas kodel Millenas naujam sezonui keis gamintoja.. bet jo, ten jis gerai nosi mustangam nusluoste.. aisku pries Daigo nlb kas pasisakos, kai pas ji virs 1000 arkliu ir pilnos kelnes igudziu.. as kaip tik ir galvoju apie 3.8 + turba.. tiesa klausimas.. pas Rhys Millen turba tik nuo 3 katilu maitinama? as maciua kelias foto tai ji vienam sone stovi.. nemanau, kad jie vede po karteriu ismetima.. bet galiu ir klisti..

Turbut JAV zmones tik ir svajoja vien kibirais vazinetis ane?Tais laikais amerikeiciu moklseiviai vazinedavosi su mustangais ir chargeriaias 8L+kompresor +- 340kw kaip pavyzdys mano krikstamote kuriai dabar 83 metai Floridoje vairuoja Cadilac De Ville Coupe 300AG(matosi avataro foto) joks amerikonas nei uz milijona nei uz aciu neims ir nelips i tokia skarbonke kaip guolis.Is situ"masinu" VR 2, 8 synhcro, R32, Country Cabrio dar reicig`inius turbintus pavadinciau daiktu panasiu i autobili, kiti yra prietaisai skirti mergaitems nuvykti i profke ir atgal.