Ford mondeo problemos (122 psl.) (8329)

120 myliu nemazai tokiu greiciu gamintojas net nebendo nera prasmes, cia bet kokia auto taip susimurintu ir kuo sukesne didesne tuo graziau susimurintu, nebent koks tankas ta kliuti perlaustu.

gal

kaune masinu turguj apie 180 lt

na taupumas nenuo siurblo priklauso o nuo variklio kubaturos.

taigi, 2.3 irgi panasiai, 12-13 stabiliai, o traukos, mano akim, tikrai tu 146Aj uztenka.ne ta masina, kad draskytis...

Tai wa vienas priekinio ir galinio langu purkstukai neweikia.. Maciau ten ne tik slangute eina po kapotu bet laidas. Tai galwoju gal dawiklis turi but ar saugiklis sugedes. Ar kokios bedos? O bakelis langu skyscio bendras ir priekiniai langui ir galiniam?

Priekyje kai purski tai uzia gale tai ne.. Reikes pazet kaip pas kolegas.

nuimk isvalyk oro srauto matuokle

ar tai gali but isiurbimo kolektoriaus tarpine ?

ar tinka nuo 1996 naujesniojo priekis i senesneji 1993 ? priekis

jei jau toki perki vadinasi nekrapstai lt is paskutiniu kojiniu, o turesi uz ka islaikyti ir t.t.

Pakaitino zvakes geros?

nekokia komplektacija sito modelio. 4.0 yra seske, kas net nesiskaito kaip muscle.. net nebus to garso. traukos jam labai truksta.. nustebtum kaip jis netraukia. jei jau nusprendei imti mustanga, tai geriau imk senesni, bet astunke.. o jei perki tik del isvaizdos tai ir nusiperki salyginai grazu slamsta. atsiemu savo zodzius - 4.0 neturi potencialo ir aftermarket daliu jam beveik nera..

tu silpnaprotis gal? ne apie guolius kalba eina.. ir pagal tave porsche pilni srotai jei jau gatvese matai daugiau nei mustangu? niekas ir nesako, kad mustangas yra praktiskas automobilis.. del to ju gavese daug mazaiu nei accordu, nors accordas kainuoja daugiau.. bet jis daug praktiskesnis uz mustanga. mustangus daugiau perka entuziastai ir daliu tikrai neiesko srotuose..

sweiki pas mane yra td su interkuleriu ir idetas kuro siurblis lucas ir nerasndu info nuo kokiu masinu tiktu siurblis kad butu bosh?

pas tave variklis su turbina, jei 66kw. sitas siurblys turi papildoma kuro padavima y turbina, o 44kw siurblys neturi. realiai gali det bet traukos nebus ir salerkos dar daugiau ris.

geriau butu sms!

manau gali buti purkstukai arba oro srauto matuokle

Su fordu karavaniniu vazinet tai tas pats kas gerti nealkoholini alu, jei jau kaina apie 2000 turetu but

Ir ar su vairo stiprintuvu ar be?

ka uz siurbli nori?

siauliuose vazinejasi mustangai net 3 vienas melinas su baltom juostom dar vienas juodas ir kitas raudonas visi trys labai gerai atrodo

Turim kaimynas tai karta i menesi isvaziuoja pasivazinet tokiu raudonu fordu Mustangu.Dizainas manes nezavi, gal tik variklio ramus garsas.kazin ar sunku butu pritaikyti tokiam kompresoriu?Kiek rimtas kompresorius gali prideti arkliuku?Siandien ziurinejau Lincoln Navigator 5, 4 special edition kompressor rinkta kliento uzsakymu su galingu kompresorium ir isores/salono stailingu(gauge, kruva kitu davikliu taip idomiai isdestyti statramstyje kairej priek.stiklo sone.Deja, moteris skandinave per skype nesugebejo paaiskinti kiek kw turi, truputi sudomino nors ir kaina kandziojasi, siaip 2001m .Kiek gali kompresorius prideti?

atsibodot, susirenka tokie debiliukai kaip mantelis ar jus cia abu ir pradeda stumt vienas ant kito...

sveiki kiek girdejau galaxiai turi problemu su kuro siurbliai

jeigu 10 metu stovi garaze tai ka ten remontuot?jeigu tikrai taip butu kad nereiketu remontuot tai visi tokiais vazinetu, nepysk tu proto zinovas

ir beje kad daliu rast imanoma tai viskas imanoma, o kai tu daliu lauksi vazinesi su kuo?koks servisas prims tave su tuo buicku?

dabar dar pasakyk kad daug ju lietuvoje yra.

klaipedoj esu mates as ju gal 4 juoda naujesny su jau kitokiom apvalesnem farom juoda su linijom baltom dviem, orandzinis vaidendavos kartais kieme ir berots melynas buvo. neabejojiu kad ju dar ir daugiau yra.

2000 ir siandien paimu

turejau 1.8 tddi 66kw.. 2 metus kauno baisiausia gatve vazinejau tai net stabilizatoriaus traukutes pakeiciau ~40lt kainavo.. na irtech pravarinejau jau buvo vairo trauke pradejus klibeti.. na dar kainavo ~40lt. ir praejau ta. vaziuokle patvari tikrai.. variklis mano buvo idealus.. na tie tdci tai tiepatys varikliai tik kad elektroniai purkstukai nusibaige nuo blogo kuro .. kaip ir visi.. o vaziuoja smagiai .. tik va didziausia beda.. Garso izoliacija prasta.. bet garso aparatura visose gera.. vaziuokle kieta.. geriau rinkciaus Opel astra.. ten ir traukia ir varikliai kantrus ir vaziuokle stipri ir garso izoliacija gera.. i vw nuvaikytus lavonus net neziuriu...

Del generatoriu tai as atsirestauravau pakeite guolius ir dar ten kazka.. ~150lt gal isleidau. na sakyciau pigiau grybo viskas tikrai

Cia gali teirautis oldtimers.lt arba oldschoolauto.lt forumuose ten chebra tuo uzsieima

jei 81 kw valyk turbina

servise pradirbes daug metu pradek nuo to kad atsijunk duslintuva kur lengviau prieiti 99procentus duodu kad katalizatorius uzsikises neismeta normaliai duma ir gauna dusinti turbina to posekoje variklis dusta ir dumija kol vel uztenka minimalaus praputimo per dusliarka yra taip buve su pezu atsijunk kamina pries katalizatoriu galaxy nera sunku pades tikrai

Tai kad ir rudeni nebuvo pakyle iki darbines temperaturos. O pakeitus termostata ir ipylus nauja antifriza reik nuorint? Ar tiesiog atsukus kamsteli leist padirbt kad prasivaiksiotu

geriau stumt Volksvagena negu vaziuot su fordu.

http://imgur.com/a/9ryMz

siunčiu grandinės schema iš autodata

cia vienas is pavyzdziu, nors pas mane tachometras ir veike, bet sepeteliai nevaiksciojo, tai sujudinau ir padejo Nutiko man kažkas panašaus, galvoju gal pagelbėsit. Matau panaši tema, todėl į čia ir rašau. Važiavau autostradoj na ir užsidegė akumo lemputė, tepalų lemputė mirksėt pradėjo ir dingo apsukos. 1.9 TD 55kw 3 golfas. Pasiskaičiau forume, tai rašo, kad nuo generatoriaus apsukos jungiasi, akumo lemputė irgi į generatorių rodo, patikrinau, na rimtai nekrauna. Nuvariau į servisą, perrinko man tą generatorių, šepetėlius, guolius ir inkarą atrodo keitė, na žodžiu krovimas atsirado, bet apsukų nerodo ir tepalo lemputė mirksi. Kai užkuri, tai apsukos pakyla ir lemputė užgesta kokiom 10s, po to nukrenta apsukos ir vėl pradeda lemputė mirksėt. Servise slėgi mechaniškai patikrino, sakė viskas tvarkoje. Kadangi jie elektriko neturi, reik kažkur pas elektrikus varyt problemos ieškot. Na bet kol dar nenuvariau aš niekur, gal yra kokie paprasti būdai kur paklibint ir kur ką patikrint prieš važiuojant kažkur. Kurioj vietoj davikliai randasi, kuriuos pirmiausia tikrint reikėtų? Dėkui už pagalba iš anksto Kadangi tavo golfe yra padaryta tokia sistema, kad nedirbant generatoriui arba kada jis neturi gero kontakto mažojoje fiškėje dega ne tik akumo lemputė bet ir tepalo mirksi. Pirmiausia dar kartą pasitikrinčiau kontaktų būklę mažoje generatoriaus fiškėje. neatmetu kad kažką nulenkė ar nulaužė generatoriaus viduje bedirbdami meistriukai. Aš pirmiausia kai dingsta tachometro parodymai ir pradeda mirksėt tepalo lemputė pasitikrinčiau su testeriu ar aplamai generatorius duoda krovimą. Ši sistema yra netobula dar tuo, kad gali generatorius ir nekraut ir lemputė krovimo nedegs. Redagavo ldalius 2013/01/02 20:02:48

"siurblys turi papildoma kuro padavima y turbina, " pakomentyuok placiau, nes atrodo, kad cia kazkokia nauja technologija isradai...

blet tikrai nesu mates bet tai gi jokio kompo ant a6 nera per kuri galetum veidrodzius atjungt, turiu omeny, kad nesilankstytu kaip junginejasi?

laidas kad eina, tai bus tikriausiai sildomi purkstukai, ziurek gal uzsikimse

geriausiai butu su oru prapusti

seni lauzai dalys kaip apynauju kainuoja

turiu galaxy 2.3 su dujum. patikekit manim kokios nesamones darosi.

Pats toki vairuoju 2001 1.8 tdci 85 kw . Masina afigena , tik niekad gyvenime su fokusu netaupyk (tj yra nepil pigaus kuro nes jis sito bijo ) Seip eksplotacija yra pigi ir jie tikrai patvarus , turbut tik kiek silpnesne priekine pakaba taciau jos esminis remontas apie 200 lt tj cia ne beda , talpus , erdvus , praktiskas , komfortas jame irgi yra , audio aparatura nebloga tikrai , dyzelis kuro vartoja apie 5 litrus , benzinai rajesni , taciau patarciau perkant dyzeli pirkt 66 kw nes jie yra dar paprastesni( tj yra iskilus bedoms po kapotu bus pigiau) bet ne itin zymiai , 85 kw varikliai skiriasi tik tuo , kad turi kitokia kuro padavimo sistema , ten papildomai stovi rotorius kurio neturi 66 kw varikliai. Seip neturesi bedu rimtu jokiu , elektronika tvarkoj , jos neperdaugiausia , rudyt nemegsta tokiu metu fordas , ir seip pigus visais eksplotacijos atzvilgiais ir tikrai smagi masina

paziurek kaip dangtelis ir zvaklaidziai ar nera mire jie kokie?

as toki turiu ir sesu ptenkintas, kekvienam savo aisku