Ford mondeo mk1 karteris (54 psl.) (5746)

Daugelis pirkdami RWD BMW mano kad perka tikrą BMW klasiką , deja, rimčiausi sportiški masinėje gamyboje esantys rimti BMW būna tik su pasunkinta galine dalimi arba su varikliu gale+galiniais varomais ratais.Vienas jų gražuolis BMW M1.Gali foto paziureti.Vadinasi REAR MID ENGINE ši sistema.Beje, tokių yra ir tarp kitu markiu pvz Alfa Romeo 4C, Peugeot 908 RC, 205 TURBO 16, Honda NSX, Fiat, ford, jau nekalbant apie daugybe PORSHE modeliuku, Lamborghini, Ferrari, Lotus, De Tomaso o ka jau kalbet apie Bugati Veyronus su varikliu gale ir 4x4 transmisija.Paprasta logika, labai lengva pagauti suktuka vos tik atsirsdus extremaliam važiavimui, nelygummams, lyjant ir t.t.nepadeda jokie ESP/Nes priekis persunkus o galas varomas ir perlengvas.Todėl sp[orte BMW vos pradėjus lyti lieka paskutiniai, juos išstumdo pvz net tokie Seat FWD.

o iskur zinot kad purkstukai ?

Sveiki, ieskau sau pirmo automobilio. Kaina ~2000-3000lt, finansai nekokie, bet manau galima rasti patikima ir sirdziai malonu automobili. Ieskau keturdurio, su dujom (su dyzeliu nesusidures tai nezinau), kad butu ne maziukas aisku, bet tuo paciu ir pakankamai ekonomikas, ieskau didesnio auto, nes vaziuot ismokau su Audi100 C3, o tai tikrai ne mazius. Universalu neziurau, nes paprasciausia tokio nereikia. Nemegstu BMW, Mersedes, ford, nors tai ir gerai ivertinti automobiliai, kaikurie grazus, bet ju islaikymas yra brangus. Galvoju apie: Mazda 626 IV Mazda 323 V Sedana Honda Accord V Honda Civic V VW Golf III VW Passat B3 Sedana Audi 100 C4(favoritas) Pirmenybe teikiu Vokiskiems automobiliams. Dar visai nieko Rover 620i, bet girdejas, kad ju vaziuokles nera patvarios, o remonto kainos neglosto. O gera vaziuokle svarbu del to, kad teks ir kaimo keliais pavazinet.

jai pas tave toks perjungiklis tai silta varikli imanoma uzkurti ant duju nu bent pas mane isejna
https://www.google.lt/search?hl=lt&gs_rn=2&gs_ri=hp&tok=jQehPyotlBnk1riTLFXv6w&cp=30&gs_id=3c&xhr=t&q=automatiskas+duju+perjungiklis&bav=on.2, or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.&bvm=bv.42080656, d.Yms&biw=1366&bih=643&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=GAw#um=1&hl=lt&tbo=d&tbm=isch&sa=1&q=duju+perjungimo+mygtukas&oq=duju+perjungimo+mygtukas&gs_l=img.3..0i24.50010.55225.0.55385.24.9.0.15.15.0.113.843.8j1.9.0...0.0...1c.1.2.img.l6mLOD__MhA&bav=on.2, or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.&bvm=bv.42080656, d.Yms&fp=9e925b300a7efd07&biw=1366&bih=643&imgrc=NmNRn64KxWYNkM%3A%3BnOZ_LJ0NXvAhNM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.automobiliuremontas.lt%252Fwp-content%252Fuploads%252F2011%252F04%252F20110408587.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.automobiliuremontas.lt%252Fduju-irangos-montavimas-ford-galaxy%3B2592%3B1944

Taip tinka mazda 626, mx....Turejau 2probe, tik , kad 2, 5 motoru ir zinai ka galiu pasakyti tai tikrai nebloga masina turint omenyja, kad tai ford...tikrai nerudije kaip cia kai katrie sneka, ir tikrai traukia gerai nors kaip cia kazkur skaiciau kad probes netraukia nes matai cia visi lakunai matyt su skyline ir "panasiom" vazineja masinyte smagi, atrodo manau tikrai puikiai...turejau ja 1, 5 metu neturejau jokiu problemu, o vazinejau negailedamas siaip 2litru varikliai nera labai patvarus, bet cia megsta sakyt, kad sudas tie 2litriai tai zinai kiekvienas variklis yra supjaunamas.....siaip probe silpna vieta pavaru deze, bet man ji laike...kietokai stovi ant kelio, bet juk tai sportinio tipo automobilis, siaip manau puiki masina uz kaina domejausi daliu kainom tikrai nera brangios tik vienas minusas gale vietos mazai

nuo mx6 bet ir nuo 626 2.5 l. doch. tinka pvz oro filtras. del rudijimo - kliedesiai. greit du metai nuo tralo pirkau ne "lele" o ir tokiu senuku kaip ir nelabai rasi kas tvarkytu, buvo ilinkimas ties galiniu sparnu, (kazkas kazkur buvo kliuves su plasmasiniu buferiu matomai)jo as netvarkiau o jis ir nerudyja, nera nusilipe dazai.remontas:keiciau sailen blokus (spec ford parduotuves pirkau nes turginiai netiko, be to ju ivairiu skersmenu buna, kas keisis tegu pasimatuoja stabilizatoriaus skersmeni) ~ 20 lt, kadangi hidrauline sankaba, teko keist zarnele, (buvo trukus)remontas su zarnele ~ 70 lt.pats prariedejau ~50 000km. mano 94metu 2.5l;24V, 100 km Mieste 10-11 ltr., trasoj 7.5-8 vaziujant nu taip iki 120 km/h. taip kad peikt neturiu priezasties, na o kas perkat tai ziurekit ka perkat

Norėčiau nusipirkti EKONOMIŠKĄ dyzelinį automobilį važinėjimui mieste, smagu, jei nebrangiai ir remontuojama būtų, ieškau 4(5)durų, bet kuo daugiau ieškau tuo labiau pasimetęs esu.Auto ieškau apie 14000 Lt. Akys krypsta į : Kia Rio II (2005-2011), šitos pasirinkimas nekoks, bet pora variantų 1.5l 81kw radau, Iš pradžių žiūrėjau Opel Corsa 2006-2014 1.3l 55 arba66 kw, kiek skaičiau ekonmija jos mažiausia iš visų, bet ji ir erdvesne, daugelyje svetainių ją aplenkia kitos aprašytos mašinos, Reno Clio III(šita kažkodėl vilioja labiausiai) 2005-..., 1.5; 50kw arba 63 kw (kw gali truputi svyruoti), gal net i ford Fiesta VII 1.4l arba 1.6l 50kw pagrinde, bet nelabai telpu į biudžetą, bėda, kad apie variklius mano žinios beveik nulinės, todėl kreipiuosi pagalbos į jus, ką manot apie kiekvieną iš jų, gal esate vairavę kurią nors iš jų?

Sveiki forumiečiai, gal kas galit patarti pirmiausia dėl kainos, kiek gali kainuoti geros būklės Camaro faceliftas apvalialempis nuo '97 galo iki 2002m modelis?Nuoroda http://en.latauto.tvnet.lv/ads/chevrolet-camaro-3-6-l-coupe-2000-petrol-4238338.html Kodėlmklausiu, kad Estijoje yra keli tokie už 1400 eur ir 1700 eur ir būklė nebloga. Tas kurį man siūlo su LPG dujų įranga 2001m 3, 8L tūrio, europinis varijntas iš FR neseniai. Kilo abejonių kokia realiai jo kaina? Kiek žinau senesnį modeliai ir su 5, 7L varikliu daug brangesni. Ir kažkaip labai man primena šis CH.Camaro modelis Cryslerį Serbingą Coupe....ir ford probe Gal todėl , jų kainos tokios palygint žemos kad tipo "klonas", hibridas? Na ta prasme netikras Camaro? Prašau skubiai pakomentuoti, kaip sakoma degantis reikalas Geros dienos visiems

o tai cia ne perku skiltis ?

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), ford (nuo 2002), Renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), Volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir t.t., aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Tel.Nr.: 860779507 Forimastams - 40 Lt Visiems kitiems - 50 Lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/295037-10291.jpg

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų); Variklio efektyvumo didinimas, DPF regeneravimas, funkcijų programavimas( tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų) Opel, VW, Audi, Siat, Škoda automobiliams; Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Galime atvykti ir į kitus miestus. Tel. Nr.: 860779507 Forumiečiams-30 Lt Kitiems - 40 lt

taburete ta audi nieko neipatynga, o be stiprintuvo tragedinis varijantas , o su stiprintuvu kiti skundes kad jis genda ir pigiai negausi man ji solidi buvo pries 9 metus kai teises laikiau tokia apvalaina ir siuolaikiska.kadangi litu neturejau tai pirkau pradzioj ford escort netrukus, opel record 2.2i nusipirkau uz grasius , veliau gyvenime teko jau ir uz audi 80 (bulkos)vairo atsisest tai patikekit record"as malonesnis buvo.kadangi darbo reikalais visokiu kroviniu vezu ne tiek dideliu kiek sunkiu tai dar ir bagazine nepatogi.b4 aisku sita reikala patobulino.kitas dalykas kiek vaziuju pas 70 proc bulku vairuotojus barska vaziukle s tai kur cia tas isgirtas patvarumas jai tos vaziukles traska braska, suprantu neprieziura bet tie patys kur tos vaziuokles nepriziuri, tie patys ir giria kad pigi eksplotacija, nes deda vel naudota klibancia detale ir toliai vazineja barskedami

Negi nera skelbimuose?Arba parduotuvese?

Perku diagnostini laida, kad butu galima ziureti ir trinti klaida, nuresetint ispejimo lemputes, pasiulymus rasykite i el.pasta [email protected]

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), ford (nuo 2002), Renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), Volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir t.t., aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Tel Nr.: 860779507 http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/295026-10289.jpg

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), ford (nuo 2002), Renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), Volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir t.t., aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Tel.Nr.: 860779507 Forumistams kaina - 40 Lt Kitiems - 50 Lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/295027-10290.jpg

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) DPF (kietųjų dalelių filtrų esančių ant duslintuvų) regeneravimas. Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. 860779507

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų); Variklio efektyvumo didinimas, DPF regeneravimas, funkcijų programavimas( tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų) Opel, VW, Audi, Siat, Škoda automobiliams; Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Galime atvykti ir į kitus miestus. Tel nr.: 860779507 Forumiečiams - 30 lt Kitiems - 40 Lt

1. orink, kaip ir sake nuo tolimiausio rato nuo pagrindinio cilindro. 2. sek skyscio lygi rezervuare, neleisk jam baigtis. 3. ziurek kokia ciurksle eina kai orini - turi eiti gana pastovi skyscio ciurksle - neturetu "spajuyti". ir patikrink ar niekur kitur nebega skystis - vamzdelis gal kur prasitrynes ar prarudyjes. jie turi bloga tendencija pradeti leisti kada tau to maziausiai reikia. kad ir pedalas iki zemes nusispaudzia uzvedus - orinti vistiek gali, nes slegio sistemoj dazniausiai buna pakankamai. yra kai kriose masinose niuansu su suportais. pvz ford E350 galini suporta kazkada keiciau, dave ne tai pusei, vizualiai atrodo tinka, tik nuorinimo varztas apacioje, o ne virsuje. nuorinus ir uzvedus vel pedalas minkstas pasidarydavo.. taigi jei suportai sumaisyti vietomis - bus irgi neimanoma gerai nuorinti. blogiausiu atveju orink visur kur gali - pagrindini cilindra - ABS - ir tada suportus.

duodu 100 litu uz tona gyvo svorio

pas mane neina trosas o elektronika beto sankaba ant hidraulikos.meistras sake turetu buti kaskoks tai dacikas bet va kur jis nezinau ir patis meistrai nezino kaskokie nukvake tie meistrai.irgi(vienas meistras) aiskina kad troselis o as sakiau kad neina trosas tas sako nesamone naujesniu metu mandeo dar trosai eina o siai jau nera nors senesne.gal kam yra teke susidurti su sia problema?

869511891 gali rasyt i sita.

mokesiu uz auto priklausomai nuo bukles, gali buti benzas arba dyzelis

aisku dekui

2, 0 dyzelis

tas dacikas ggreiciu dezej stovi?gal tas dacikas ant dviejiu laideliu ir jis kisasi i greiciu deze is apacios palindus po masina?

dar karta kartojiu nera troso pas mane buvau spida isemes ir i kita masina idejes tai ten greiti rodidavo galvojau kad spidas bus perejes bet klidau.atbulinio sviesu tai zinau kad stovi virsuj greiciu dezej isuktas o kur stovi greicio dacikas nezinau, gal kas pagelbes ar vel kasnors trosa kaltin kurios pas mane nera o gal jis tapo nematomas

nu ka jus cia swaikstat apie trosus, , , gal pas lada ir yra, , , prie pat greiciu dezes, , bet varikli, , jis kai isisuka, ieina i greiciu deze, , nepamenu kiek ten laidu, ar du, ar trys, bet is apacios, biski sone.ne virsuj, , ,

Yra tas trosas gerai paziurek pas mane viens prie vieno toks mondis irgi hidraulinbe sankaba, bet be degimo neveikia spidometras

teko stumt uzbuksavusi tai sulindo rankos tik laimei atsoko

Visą kuro sistemą! Praleisi kurį nors komponentą - purkštukams bus ragas. Purkštukus pradžiai and stendo, ir tadar žiūrėti. Yra buvęs scenic'as kuris pakeistus purkštukus per pora sav. suvarė vėl.

niekas nenori pagelbeti?

Sveikas, turejau civic (92, 1.5) ir neveike spidometras. Ten irgi nebuvo trosas, o laidukai, kurie is variklio iesheina, Buvo uzhsioksidave jungtys ir neveike, pasikeichiau jungtuka ir veike puikia. Sunkiausia buvo du dalykai rasti tuos laidus(skaiciau manualus ir t.t.), o antra prie ju prieiti, baisiai nepatogioje vietoje itaisyti, bent mano atveju. Sekmes ieskant

Tas dacikas turetu buti is virsaus ant dezes prie pusasio kur i deze kisasi.

Turiu benzina, twarkingas... kaina dar galetumem paderint...

labai reik

buvo atvejis kad uzdetas kuro siurblys nuo neturbininio ir lygiai tokie simptomai siurbys neipucia kiek reikia

Sveiki, pas man surblis pradejo mesti drozles. Ar uzteks pakeisti tik siurbli? Kaip su purkstukais, reikia jos keisti ar tos pacius tvarkyti? Ka dar reiktu ziureti? ar valyti?

Dėkui.

PAS MANE ISVIS NETRAUKIA , KURESI GERAI DIRBA GRAZIAI NEMETA JOKIO DUMO NETRAUKIA, TURBINOS NESIGIRDI, VISI FILTRAI PAKEISTI

ka mokesi ? dyzelis?

tiesa tasdacikas su 2 laidais yra atbulinio begio sviesu dacikas

ble pasmane ir tapati liga, ir nerodo taip viskas veikia tik greicio nerodo tik per kompo matau, pasmane, 25varik, 97m.ar tau kanors gavosi galus rasti??????idomu pas jeskau galu nerandu

Nera ten jokio troselio. Pats turejau tokia pat ir teko dalim isardyt, nes variklis uzkale.. Dar daug yra ko likia, gal kam ko reik.. VLN.

fordas dideles senos fyrmos pigus daiktas taupantiems, kaip ir vw

parasyk kur kreiptis, nes skelbime keistas telefonas

1900

jei gera pajimsi drosi ir drosi, pats metus vazinejau ir nieko nedariau tik tepalus pakeiciau ir stabilizatoriu

Nedaug.Pasirink pvz kombinacija tokia:lietuviskas kompas ir balionas, lenkiski purkstukai, italiskas reduktorius, perjungejas ir voztuvas-tikrai tilpsi i 1400-1500 litu( Vilniuje gal siek-tiek brangeliau).Kaina priklauso ir nuo montuotoju(patarciu tik turincius licenzija)ir nuo irangos.Kaune ir Siauliuose gali rasti realiai uz 1500

neiskok debu kur ju nera. tai gi pas atve dyzelis. tai ir bus pagrindinis traukimas niutonmetrai nuo tavo minetu 2000 iki 3500 rmp. viskas ce gerai. trumpai tariant pagrindine masinos trauka ir galia ir yra nuo 2000 iki 3500 rmp. viskas