Ford galaxy (62 psl.) (5165)

nekokia komplektacija sito modelio. 4.0 yra seske, kas net nesiskaito kaip muscle.. net nebus to garso. traukos jam labai truksta.. nustebtum kaip jis netraukia. jei jau nusprendei imti mustanga, tai geriau imk senesni, bet astunke.. o jei perki tik del isvaizdos tai ir nusiperki salyginai grazu slamsta. atsiemu savo zodzius - 4.0 neturi potencialo ir aftermarket daliu jam beveik nera..

tu silpnaprotis gal? ne apie guolius kalba eina.. ir pagal tave porsche pilni srotai jei jau gatvese matai daugiau nei mustangu? niekas ir nesako, kad mustangas yra praktiskas automobilis.. del to ju gavese daug mazaiu nei accordu, nors accordas kainuoja daugiau.. bet jis daug praktiskesnis uz mustanga. mustangus daugiau perka entuziastai ir daliu tikrai neiesko srotuose..

pakeista variklio galva-rytais neuzsikuria, reikia tempimo-kas gali buti. Pries pakeitima viskas buvo gerai

o kodel kai pakuri, truputi pavaziuoji, uzgesini ir tada labai gerai uzsikuria

sweiki pas mane yra td su interkuleriu ir idetas kuro siurblis lucas ir nerasndu info nuo kokiu masinu tiktu siurblis kad butu bosh?

pas tave variklis su turbina, jei 66kw. sitas siurblys turi papildoma kuro padavima y turbina, o 44kw siurblys neturi. realiai gali det bet traukos nebus ir salerkos dar daugiau ris.

geriau butu sms!

Sitas dar puse velnio yra dar su*inesniu.

manau gali buti purkstukai arba oro srauto matuokle

Su fordu karavaniniu vazinet tai tas pats kas gerti nealkoholini alu, jei jau kaina apie 2000 turetu but

Ir ar su vairo stiprintuvu ar be?

Naujos dujos, pirmos kartos su idejimu ir viskuo ~1200

pažįstamas nesenai pardavė už 1, 9k lt 99m 1, 8 TD escortą. tereikėjo tik kosmetinio remonto kažkiek Kitas draugas šį rudenį nusipirko mondeo 1, 8td už 1, 7k lt, irgi tik kažkiek pakrapštyti reikėjo iki pilnos laimės tai manau jei paieškosi, turi šansų rasti escortą, mondeo važiuojantį už tiek

apie 300lt, jeigu deveta

ka uz siurbli nori?

Kita karta laiku pasikeisi pagrindini dirza

siauliuose vazinejasi mustangai net 3 vienas melinas su baltom juostom dar vienas juodas ir kitas raudonas visi trys labai gerai atrodo

Turim kaimynas tai karta i menesi isvaziuoja pasivazinet tokiu raudonu fordu Mustangu.Dizainas manes nezavi, gal tik variklio ramus garsas.kazin ar sunku butu pritaikyti tokiam kompresoriu?Kiek rimtas kompresorius gali prideti arkliuku?Siandien ziurinejau Lincoln Navigator 5, 4 special edition kompressor rinkta kliento uzsakymu su galingu kompresorium ir isores/salono stailingu(gauge, kruva kitu davikliu taip idomiai isdestyti statramstyje kairej priek.stiklo sone.Deja, moteris skandinave per skype nesugebejo paaiskinti kiek kw turi, truputi sudomino nors ir kaina kandziojasi, siaip 2001m .Kiek gali kompresorius prideti?

atsibodot, susirenka tokie debiliukai kaip mantelis ar jus cia abu ir pradeda stumt vienas ant kito...

jeigu 10 metu stovi garaze tai ka ten remontuot?jeigu tikrai taip butu kad nereiketu remontuot tai visi tokiais vazinetu, nepysk tu proto zinovas

ir beje kad daliu rast imanoma tai viskas imanoma, o kai tu daliu lauksi vazinesi su kuo?koks servisas prims tave su tuo buicku?

Lietuviskas nevykeliu masinos eksploatavimas - vaziuoji kol nutruksta pagrindinis dirzas, po to uzmeti kita koki sena paemes is lauzyno ir vaziuoji toliau

dabar dar pasakyk kad daug ju lietuvoje yra.

klaipedoj esu mates as ju gal 4 juoda naujesny su jau kitokiom apvalesnem farom juoda su linijom baltom dviem, orandzinis vaidendavos kartais kieme ir berots melynas buvo. neabejojiu kad ju dar ir daugiau yra.

2000 ir siandien paimu

turejau 1.8 tddi 66kw.. 2 metus kauno baisiausia gatve vazinejau tai net stabilizatoriaus traukutes pakeiciau ~40lt kainavo.. na irtech pravarinejau jau buvo vairo trauke pradejus klibeti.. na dar kainavo ~40lt. ir praejau ta. vaziuokle patvari tikrai.. variklis mano buvo idealus.. na tie tdci tai tiepatys varikliai tik kad elektroniai purkstukai nusibaige nuo blogo kuro .. kaip ir visi.. o vaziuoja smagiai .. tik va didziausia beda.. Garso izoliacija prasta.. bet garso aparatura visose gera.. vaziuokle kieta.. geriau rinkciaus Opel astra.. ten ir traukia ir varikliai kantrus ir vaziuokle stipri ir garso izoliacija gera.. i vw nuvaikytus lavonus net neziuriu...

Del generatoriu tai as atsirestauravau pakeite guolius ir dar ten kazka.. ~150lt gal isleidau. na sakyciau pigiau grybo viskas tikrai

Lietuvoje su kodais niekas nedaro tik Latvijoje ir kaina uz 1 100 latu.Paprasciausias variantas ideti kita, bet kaip sakiau reikia patikrinti siurbli, nes vel gali buti tas pats.Kurie dar veikia geriau ju neliesti, nes jei juos isardys, tai automatiskai viskas pasikeis.

Cia gali teirautis oldtimers.lt arba oldschoolauto.lt forumuose ten chebra tuo uzsieima

vienam purkstukui viskas, o jai ideciau kita purkstuka ilgiai viskas tas pats tik kodas skiriasi eitu priristi?

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267975-9306.jpg

jei blikcioja pakaitinimo zvakiu lempute tai bus purkstukas atsirises nuvaziuok pas elektrika ir isnaujo pririsk ir turetu padeti

Tai kad ir rudeni nebuvo pakyle iki darbines temperaturos. O pakeitus termostata ir ipylus nauja antifriza reik nuorint? Ar tiesiog atsukus kamsteli leist padirbt kad prasivaiksiotu

kodel netinka? netinka ant alkuninio veleno?

geriau stumt Volksvagena negu vaziuot su fordu.

Rekalinga storke bagazineje furgoneliui. 2001 m. 81 kw

tepalu keitimas cia ne prie ko paprasciausiai atejo laikas reik deze remontuoti pas mane lagunai tas pats jau pora men vaziuoju ir vaziuosiu kol visai uzlinks paprasciausiai atgal vaziuodamas atsargiau gazo duok o jai ir uzlinks tai i prieki visvien vaziuos tad grysti eis

"siurblys turi papildoma kuro padavima y turbina, " pakomentyuok placiau, nes atrodo, kad cia kazkokia nauja technologija isradai...

seni lauzai dalys kaip apynauju kainuoja

Pats toki vairuoju 2001 1.8 tdci 85 kw . Masina afigena , tik niekad gyvenime su fokusu netaupyk (tj yra nepil pigaus kuro nes jis sito bijo ) Seip eksplotacija yra pigi ir jie tikrai patvarus , turbut tik kiek silpnesne priekine pakaba taciau jos esminis remontas apie 200 lt tj cia ne beda , talpus , erdvus , praktiskas , komfortas jame irgi yra , audio aparatura nebloga tikrai , dyzelis kuro vartoja apie 5 litrus , benzinai rajesni , taciau patarciau perkant dyzeli pirkt 66 kw nes jie yra dar paprastesni( tj yra iskilus bedoms po kapotu bus pigiau) bet ne itin zymiai , 85 kw varikliai skiriasi tik tuo , kad turi kitokia kuro padavimo sistema , ten papildomai stovi rotorius kurio neturi 66 kw varikliai. Seip neturesi bedu rimtu jokiu , elektronika tvarkoj , jos neperdaugiausia , rudyt nemegsta tokiu metu fordas , ir seip pigus visais eksplotacijos atzvilgiais ir tikrai smagi masina

paziurek kaip dangtelis ir zvaklaidziai ar nera mire jie kokie?

as toki turiu ir sesu ptenkintas, kekvienam savo aisku

Tai o tipo ford'as draugaus?Ar bent zinai kas yra tas eko?Tai va, kai uzvedi salta varikli, speciali oro pompa gena ismetamasias dujas atgal i isiurbima, taip dirbama pora minuciu, kol temp. kazkiek pakyla.Veliau ta pompa isijungia ir tiek ziniupaprasta recirkuliacija del ekologijos....

sveiki masinu zinovai, ar galimas pakeitimas kuro siurblio nuo 44 kw i 66 kw varikli, nes esu girdejes kad netinka todel idomu gal kas susidure esat, turiu gera siurbli nuo 44kw o jis buvo kur kas taupesnis nei tas kur dabar vazineju ir su uzkurimu nebudavo bedu, jei ka pasidalinkit savo patirtimi.is anksto dekoju.

Koks jis mentas Žodžio parašyt nesugebaSu tokiu išsilavinimu net į policiją nepriimtų

tokia vat atrodo maza problema )fiesta dyzelis 1.8 1990m): kas galetu but? is ryto arba ilgiau pastovejus ~8-12h(arba ilgiau) automobilis neuzsiveda suka starteri bet neuzsikuria ir nuseda akumas , o kai siltas viskas tvarkoje :/

o jo numeriai ne ZP raides? to melyno su baltomis juostomis?pamenu tik pirmas 2 raides.skaiciu nepamenu

lauzinai parduoda uz tiek kad apsimoketu o eilinis zmogelis gal atiduos uz tiek kat atsikratyt