Ford focus saugikliu schema (67 psl.) (5387)

klaipedoj esu mates as ju gal 4 juoda naujesny su jau kitokiom apvalesnem farom juoda su linijom baltom dviem, orandzinis vaidendavos kartais kieme ir berots melynas buvo. neabejojiu kad ju dar ir daugiau yra.

2000 ir siandien paimu

turejau 1.8 tddi 66kw.. 2 metus kauno baisiausia gatve vazinejau tai net stabilizatoriaus traukutes pakeiciau ~40lt kainavo.. na irtech pravarinejau jau buvo vairo trauke pradejus klibeti.. na dar kainavo ~40lt. ir praejau ta. vaziuokle patvari tikrai.. variklis mano buvo idealus.. na tie tdci tai tiepatys varikliai tik kad elektroniai purkstukai nusibaige nuo blogo kuro .. kaip ir visi.. o vaziuoja smagiai .. tik va didziausia beda.. Garso izoliacija prasta.. bet garso aparatura visose gera.. vaziuokle kieta.. geriau rinkciaus Opel astra.. ten ir traukia ir varikliai kantrus ir vaziuokle stipri ir garso izoliacija gera.. i vw nuvaikytus lavonus net neziuriu...

Del generatoriu tai as atsirestauravau pakeite guolius ir dar ten kazka.. ~150lt gal isleidau. na sakyciau pigiau grybo viskas tikrai

Lietuvoje su kodais niekas nedaro tik Latvijoje ir kaina uz 1 100 latu.Paprasciausias variantas ideti kita, bet kaip sakiau reikia patikrinti siurbli, nes vel gali buti tas pats.Kurie dar veikia geriau ju neliesti, nes jei juos isardys, tai automatiskai viskas pasikeis.

Cia gali teirautis oldtimers.lt arba oldschoolauto.lt forumuose ten chebra tuo uzsieima

jei 81 kw valyk turbina

vienam purkstukui viskas, o jai ideciau kita purkstuka ilgiai viskas tas pats tik kodas skiriasi eitu priristi?

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267975-9306.jpg

jei blikcioja pakaitinimo zvakiu lempute tai bus purkstukas atsirises nuvaziuok pas elektrika ir isnaujo pririsk ir turetu padeti

servise pradirbes daug metu pradek nuo to kad atsijunk duslintuva kur lengviau prieiti 99procentus duodu kad katalizatorius uzsikises neismeta normaliai duma ir gauna dusinti turbina to posekoje variklis dusta ir dumija kol vel uztenka minimalaus praputimo per dusliarka yra taip buve su pezu atsijunk kamina pries katalizatoriu galaxy nera sunku pades tikrai

kodel netinka? netinka ant alkuninio veleno?

geriau stumt Volksvagena negu vaziuot su fordu.

http://imgur.com/a/9ryMz

Rekalinga storke bagazineje furgoneliui. 2001 m. 81 kw

tepalu keitimas cia ne prie ko paprasciausiai atejo laikas reik deze remontuoti pas mane lagunai tas pats jau pora men vaziuoju ir vaziuosiu kol visai uzlinks paprasciausiai atgal vaziuodamas atsargiau gazo duok o jai ir uzlinks tai i prieki visvien vaziuos tad grysti eis

"siurblys turi papildoma kuro padavima y turbina, " pakomentyuok placiau, nes atrodo, kad cia kazkokia nauja technologija isradai...

blet tikrai nesu mates bet tai gi jokio kompo ant a6 nera per kuri galetum veidrodzius atjungt, turiu omeny, kad nesilankstytu kaip junginejasi?

laidas kad eina, tai bus tikriausiai sildomi purkstukai, ziurek gal uzsikimse

geriausiai butu su oru prapusti

seni lauzai dalys kaip apynauju kainuoja

turiu galaxy 2.3 su dujum. patikekit manim kokios nesamones darosi.

paziurek kaip dangtelis ir zvaklaidziai ar nera mire jie kokie?

Tai o tipo ford'as draugaus?Ar bent zinai kas yra tas eko?Tai va, kai uzvedi salta varikli, speciali oro pompa gena ismetamasias dujas atgal i isiurbima, taip dirbama pora minuciu, kol temp. kazkiek pakyla.Veliau ta pompa isijungia ir tiek ziniupaprasta recirkuliacija del ekologijos....

aciu

2, 8 is bezinu butent galaxi ir telaiko normaliai o be to kuro sanaudos realios apie 10l o nei seat nei vw o dar blogiau fordo 2, 0l varikiai tai kosmarai konkretus

zvakes visada svieka varikliu pakeist, dar pabadyk pakeist laidus ar babina ir manau viskas susitvarkys.

sveiki masinu zinovai, ar galimas pakeitimas kuro siurblio nuo 44 kw i 66 kw varikli, nes esu girdejes kad netinka todel idomu gal kas susidure esat, turiu gera siurbli nuo 44kw o jis buvo kur kas taupesnis nei tas kur dabar vazineju ir su uzkurimu nebudavo bedu, jei ka pasidalinkit savo patirtimi.is anksto dekoju.

Koks jis mentas Žodžio parašyt nesugebaSu tokiu išsilavinimu net į policiją nepriimtų

tokia vat atrodo maza problema )fiesta dyzelis 1.8 1990m): kas galetu but? is ryto arba ilgiau pastovejus ~8-12h(arba ilgiau) automobilis neuzsiveda suka starteri bet neuzsikuria ir nuseda akumas , o kai siltas viskas tvarkoje :/

apie tdi sanaudas galiu papasakoti, bei 2.0 benza su dujom trasa 10, mieste 12-13ltr. o, kad vr valgys litru daugiau drysciau abejoti, nes ir gamintojas nurodo 3 litru skirtuma mieste t.y. 2.0-13.8 2.8-16.5, trasa 2.0-7.9 2.8-8.7, taip kad manau skirtumas ir bus panasus apie 3 litrus

pagal tavo formule tavo vr6 valgo 17.5 litro...

todel, kad ten skaiciuojia ivairiai, vieni testai prancuzijoje daryti, kiti ant stendo imituojant apkrovas ir t.t. kad 100 proc atitiktu, dar neteko matyti

o jo numeriai ne ZP raides? to melyno su baltomis juostomis?pamenu tik pirmas 2 raides.skaiciu nepamenu

lauzinai parduoda uz tiek kad apsimoketu o eilinis zmogelis gal atiduos uz tiek kat atsikratyt

rastum ir pigiau , , naujas reduktorius rietave ziurejau 120lt -180lt nauji , tas uz 180 tj didelis ir labeu busikam , , , tj vat ieskai randi , o duju balionu pilni srotai po 50 lt ir kokio tik nori dydzio ,

http://forum.ecoustics.com/bbs/messages/4/632215.html cia parasyk uzklausa, pades...

2, 8 irgi nepasisekes motaras?

priklauso kaip mašina eksplotuosi jai mieste gerai ir 2, 0 su dujom ir 1, 9 td , jai keliauji ar važinesi krauta ta prasme visos 7 vietos reik galingesnes nes kuro sanaudos dideja jai važineji ilsetis turi nameli prikabinama tada tik 2, 8v6 nes 2, 0 2, 3 veža sunkiai kuro sanaudos dideles 1, 9 td kuras dar nieko bet greitis 80 viskas jai dar kalnas žodžiu pasirinkimas kaip ekspluotuosi tam ir ira skirtingi motorai

kiek žmoniu tiek nuomoniu idomiause kai rašo pas mano drauga ir t.t patis tos mašinos neturedami pasiimi knygute kuri buna perkant auto ir ten gamintojo duomenis aišku naujo auto tai senam gali dadet po litra ir gausi kuro sanaudas rašau ka raš0 sharan gamintojas 2, 0 variklis mišrios kuro sanaudos 12, 0 iki 90km/h 6, 9 ir 120 km/h 8, 6 litro o vr6 13, 5 mišrus iki 90km/h 7, 8 iki120kmh 9, 8 litro benzino o po to jau čia nuo tarpines tarp vairo ir sedynes priklauso kuro sanaudos jai važiuoja 3 pavara gazas dugnas ir pamiršta pavaras junginet tada gal ir 20 litru pas mane galaxy vr6 pas žmona sharan 2, 0 litrai ir kuro sanaudos realiai tos pačios litras daugiau manau nieko nekeicia manau ir tie ir tie varikliai normalus tik kaip kas megsta važinet jai palakstyt tai tik vr6

draugas taksuoja su 1, 9 tdi tai dabar žiema 8/9 litro

Nezinau kaip 2.0, bet as jau ketvirti metai su 2, 3l vazineju, visiskai jokiu problemu, dujos irgi sudetos..tik su kuro sanaudom....tai baikit bajerius, kad 2.8l tik 10 l eda.gal pastoviai nuo kalno vaziuoja

tai tau ant benzino ima dust kaip staigiai gaza paspaudi?

joa ant benzo ant duju gerai dirba.

Nu jo man atrodo sitas dalykas ir bus cia problema nes pastebejau kad vaziuojant potusciu baku trukcioja dazniau.

Geras. Pats toki turiu

rudyja, daug benzino valgo, galia neadekvaciai mazi palyginus su kubatura, pakankamai blogas matomumas i visas puse, net i prieki del zemo stogo ir keisto priekinio stiklo kampo. i gala isvis mazas matomumas, nebent i komplekta ieina back-up camera. i sonus matomumas mazas del aukstu duru ir zemai imontuotos sedynes.

pliusai - pigios detales, labai daug variklio, transmisijos ir vaziuokles tiuningo daliu uz labai padoria kaina.
turi potenciala.

o apie kuro sanaudas priklauso kaip vaziuoji. trasoj tilpdavau 5l. mieste apie 8l. ziema daugiau.