Ford escort (73 psl.) (4998)

Na zn cia kaip ant kokios pataikai ir gauni tai.

rudyti megsta ir plasmasiniai buferiai nieko vertinzn kodel bet is senesniu fordu tik tinka probe ir ta tik 2.5

vat ir i minusa butum krites ir dusliaka beturi ir 120

na turiu as fi=ocusa, islaikimas jos pigus mano manimu gera nedidele manevringa masinyte, bet cia nuo zmogaus priklauso ir jo isitikinimu ka rinktis, as savuojiu focusu nesiskundziu

Cia pats sugalvojai?

kam tos nuotraukos seno citramono?Tau, Virgi, patinka ta masina?Tai gal atsispausdink ir pasikabink tualete, kaip kazkada lambo countachGalesi dazniau geretis CV2 dizainuKam kist fotkes ne i tema

As tj imciau Prelude. )

turėjau focusą 2005m iš salono tai džiaugiuosi kad atsikračiau šūdas ne mašina, jau geriau opelis

kokiu tau ragumentu reikia? mazas is sores viduje vietos per akis, isoreje tiuningui ribu nera lempos buferiai ir t... grozis skonio reikalas bet nera bjaurus tiktai.o varikliai? ka hujovi/ paimk 81kw saliara nu ir kuri masina galetu tame konkuruot? cipavime ekonomijoj ir traukoje? nu ir del patvarumo? ratus deti gali kad ir r19 vaziuokle kentes bet savo atlaikys nu tik gal kiek kaina aukstoka na bet... jums visiem nepatinka ju pavadinimas passat golf ir panasiai o kad jos uz didziaja dali auto yra geresnes pripazint nesugebat

baik baik golfuko nei spalvos nepastebesi kaip nuruktu o ka ta alfa? arba ka tas mersas? kas is to bmwo 2.0litru nebent 3.0litris bet 5litru jau nesitikek ir remonto pigumas isgaruotu

ne nu tu kokiam forume randiesi? ne apie dragus snekam o bendrai kuom geras tas guolis pries kitus? tai ir aiskinu kad variklio islaikymas pigus traukia nesveikai imlus cipavimui ekonomiskas vaziavimo savybes isvaisda nu ir daug kitu dalyku o tu ka? alfa bmwas simtai kilovatu? paziurek iju remontus ju islaikyma apetita? biski kosmonautas nesiorentuoji apie ka snekam?

tu alfa visiskas durnius.... blet vokieciu pripazinti 66kw 81kw ir merso 2.9dizeliai jis kisa nesamones alfas bemvus kurva kaimieti tu atsibusk kokias masinas lygini ir kokiam tikslui jas lygini

ka cia pyzdavojat tuos fordUS, nori vargo zmgus tegu perka, nemum pistis prie jo

siais laikais dujas uz 500lt galima isidet, taigi geriau ieskok duju nemaciusio variklio ir isidek dujas. Jei ka, parduodu juoda su R18 borbet ratais uz 2500. 860620283

tai pasakyk kad guoliai japono pigesni uz vokiecio ?

nesuprantu, kuo jum tie golfai patinka?

tai kad kainos golfu nesamoningos, o patikimumas tai tik vidutinis.

na tj ir sakau kad gana ir 2.0 varikliuko o jaj atsisesi nuo audes senos 2.2 turbo ant 2.0 preludes ajsku kad bus maza...bet siaip per akis...nebent nebijaj tajsyt ir pilt daug..tad agali imt 2.2

Irgi geras lavonėlis.

Gali sankaba buksuot(čia jau rimtai)

Bet tau jei ir buksuoja, tai reguliavimas nepadės

Nėra sieroje matuoklės, ten LEV

nesvaik zmogeli, niekas tau laiko nesuteiks sneket su kazkokiu slyva is turkijos!!! cia lietuva... KALBEK LIETUVISKAI!!!!!!!!

viskas ok..bet va pazvengsim kai prades vos ne pas kiekviena atsiradinet nauju niku.... tu rasai ka nors, tau atraso antras TU...

katalizatoriu gavau 130 lt .o vienas is manes duslintuva norejo nupirkt uz 20 lt gerai kad neapsisoviau

nu ble sakytum tas sustras golfas nuo 00 metu su 110 kw tai dar kazka pasakytum , o pvz bemvas nuo 98 metu 2 litru 100 kw nuo 00 metu 125 kw alfa 98 m 100 kw mersai cdi 2.2 nuo 98 metu 143 arkliai(apie 108 kw) nekalbu galingesnius ir visi kiti.

protinguoli jau tas barintas 81 kw bus lepus ne ka maziau uz kitus

atgyvena jau tas golfas .mondeo nors atrodo , bent mergas grazesnes galesi veziot. jai cia apie ta nuo 2001 kalba eina

Siaip jaigu tikra rida nupirksi, ir dar nedaug vaziavusi, tai vaziuosi ir dziaugsiesi. Kuras tik is koloneles, nes jau lb lebus jie.

touring , nereikia lelęę tik Nežinau man tas zx yra bėdų bėda, pats turėjau ačiū Dievui pardaviau dabar jau tikriausiai treji metai kaip garaže tarp kitų automobilių stovi Citroen Xantia. Rimtų gedimų nebuvo, išskyrus perdegusias lemputes ir kartas nuo karto keistas sferas savo komfortiško važinėjimo malonumui . Dalys taipogi nėra pigios ir jų yra, pakankamai daug ir nebrangiai. Nežinau galbūt tu kokiam kaime gyveni bet bent jau Alytuje , Kaune , Vilniuje , Klaipėdoje jų be vargo galima rasti už prieinamą kainą.

Siaip yra tokia huinia rusiska, buteliukas ten toks su chemikalais, jie kaip klijai, bet sustingsta iki plastmases kietumo, ir yra permatomi, jais galima padengti bet koki pavirsiu ir nuo dregmes 100 proc apsaugo, as efkei sawo dariau taip, tai padejo.

Zondo sitas variklis dar neturejo. O oro filtras naujas.

Noreciau paklausti, o kaip 1.8 TDCI varikliai su 85 kw?

rudis nutrini iki metalo, kad blizgetu, tada spaklius, gruntas, dazymas, viskas. Butina tik nutrinti, kad jokios rudies nebut.

2.5 probe eina mazdos motoras tai tipo gan geras ir ekonomnas. preluda turejas tik 3 kartos su B20A7 - 2.0L DOHC PGM-FI 150 AG (110 kW) tai budavo per akis raketa tais laikais budavo +- 96m., Ir antras dalykas, kazkaip honda man ir rimciau sportiskesne negu probas

Seip del variklio kol kas nzn ka daryti bet galvosiu ir gal but ka nors ir sugalvosiu

Gerai, o pvz nuo probe 2.2l turbo nuimti ir i 2.0 sierra doch perstatyti nekais variklis?

Nezinau kaip ten su probe bet preludas stovi ant kelio nerealiai gerai.Kiek zinau probe eina neprastai bet srebia tai tikrai vos ne dvigubai daugiau nei prelude.Abi masinos genda taip kad reik isirinkt kas kam tinka.O siaip paemes 2, 2 tvarkinga tikrai neapsiriksi tik kad uz tokia suma as savo 2, 0 parduociau o 2, 2 be 5000 neverta net apziuret vaziuot.

prelude vaziuot kietesne zymei ne probe ir arkos preludes labai gerai puva o apie probe snegaliu pasakyt kad megsta rudyt. Pats preludes nesu turejes nieko negaliu pasakyt tik tiek kad paveze mane yra ir vsikas. Pats vazineju su probe 2.5 srebia tikrai ne dvigubai daugiau priklauso dar kaip vaziuosi vidutiniskai paspaudziant 10-12 laisvai siitenku ant kelio stovi kaip ikalta ir palyginus labai minksta vaziuot

kas geriau klausia zmogus, tai tik jau ne 2.5 proba, bedu turgus, kazkas pamelavo, kad patvari, pusbrolis turejo, tai keike tada ir dbr prisimines keikia daug patvariasne proba 2.0, 85kw, pats vazineju su ja.aisku negendanciu asinu nera..pliusas probos kebulai nerudija! o kas gero preliudej nezinau, nesusiduriau.

Tau nk neisiais is 2 doch padaryti manau vietoj turbos dejimo turetum eiti siek tiek paprastesniu keliu 1 varijnatas pasieskoti sierros su 2, 9 varikliu aisku gana sunku rasti bet galima geras patikimas variklis turintis 107 kw nemanau kad 2 litrai doch plius trubo geriau eitu jai ir eitu kiek tau tai kainuotu ? Plius 2 doch varikliu galvos daznai ytruksta ten jai turbinimui patikmesnis yra paprastas 2 litrai variklis 74 kw na dar vienas varijantas 2, 9 plius turbo variklis patikimas geras viska protingai padarius gal ir gautum 200 ag plius nebloga sukimo momenta bet kur jau tiuningas ten viskas remiasi y pinigus na o jai turi pinigu tada nk negalvojas imk sierra cosworth tada 280 300 ag turesi perprogramaves konpa vat kalbant apie sierras tokie varijantai yra na ir dar ziurint y sy formua matosi kad pats praktiskai nk nesupranti tai pradziai tau reiktu pagilinit zinias technikoje ir mano galva pasieskoti sierros su 2, 9 varikliu

i ka reiketu atkreipti demesi apziurint?

sitai paciai...na cia jei pasiliksiu as ja

biski atsimerk gerai, nes matau nicko neiskaitai. del overboosted as nk nesakau, bet del sito grybo tai patyliu. o jei tau reikia laisvinamuju tai cia ne mano bedos.

peace

kiek tas gerokai? 10 - 15 kW daugiau? juokdarys

tau gal ir duoda..

ATF kuo puikiausiai tinka kaip vairo stiprintuvo skystis. pakelejai hidrauliniai.. neturetu reguliuotis

termostatas uzkaito iki raudonumo?

Patikima informacija apie mašinas rasite Wikipedia puslapiuose... http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk4 Golf'ą su Focus'u, o Mondeo su Passat reik lyginti, juk skirtingų segmentų mašinos.