Elektra galaxy (32 psl.) (2064)

greiciausiai tai yra 99procentai tai tau bus uzsineses bendzino paemejas kuris stovi bendzo bake kartu su siurbliuku atsuk isvalik ir baigsis problemos.

turim dar ford mondeo 2, 0 litru automata tai kuro ima kaip pas mane vr6

dar matai miesto režimas viens kitam nelygus kaune vienaip o jai gyveni mieste kur tik vienas šviesaforas tai ekonomiškai leki

jau 2 metus vazineju su sharanu 2 litru variklis dujos, problemu didesniu kol kas nepasitaike, mieste suvalgo 12-13 litru duju ant trasos jei iki 100 spaudi tai ir 10 uztenka, tiek kad traukos galetu daugiau but

yra ant antifryzo slangos toks daviklis su geltonu ziedu, tai tas gali but nuejes, nes pas mane sharane panasei daresi as jy pakeiciau ir baigesi bedos bet gali ir kas kita but cia tik mano nuomone

variklis 2.0 85 kw b/d vedasi persijungia ant duju graziai bet jei pradedi vaziuot nepersijungus ant duju ir paspausi staigiau gaza ima lyg dust. kazkas panasaus su nissan primera turejau tai ten oro srauto matuokle buvo parejusi bet ir vedesi lb blogai... gal kas buvo susidure?

Atsakymas paprastas. Oro srauto matuokle. Sian patikrinau spyruokles sweikos bet po dulkiu sluoksniu buwo prapurskiau su wd ir zjb :-) wiskas weikia.

Zodziu ant benzo pradejo gerai waziuot apsukos kyla iki galo bet ant duju kai kyli i kalna pradeda trukciot is vietos truputi karts nuo karto sunkiau pradeda waziuot paskui isiwaziuoja karteli pasaudydama is dusliarkes..kame cia parke?

pats turiu galaxa 2, 8 su dujom, vidurkis iseina 11litru ir tikraj nesiskundziu

bet jei klema nuimi ir uzdedi vazineji ir uzsidega tik po savaites kazkur

tavo žiniai 1, 9TDI yra kelių modifikacijų su skirtingomis turbinomis ir visa kuo. Būt aiškiau jei parašytum savo variklio kilovatus ir pasidarytum rimtą diagnostiką (ne klaidų nuskaitymą)

taip imanoma, reikia servizo kuris tuo uzsiima t.y. kur pririsamas raktas, arba kazkaip galima kitaip

81kW

Na dabar kaip ir seniau neveikia vienas centrinio varikliukas, bet seniau viskas tvarkoi buvo, o kad nebecypsi gal zinot kame dalykas?

Pas mane tapati beda, isploviau pulteli...butu idomu ar imanoma pritaikyti kita, nes signalizacija tai brangi sudeta...

error meta

Sveiki, Kas gali parekomenduoti meistra Kaune kad pakeistu peciuka ? Esme kad priekinis stiklas apsitraukia tokia kaip plevele, buvau nuvales svariai, bet pusdieni pavazinejus vel traukia. Speju kad peciukas. Masina tik pries kelias dienas isigijau... pats neturiu galimybiu prie jos krapstytis. Paskui dar reiktu sutvarkyti benzo bako matuokle. Nes benzas dujos, kuriasi ant benzo. Ipyliau 15 litru, o daviklis rodo nuli. Net neisivaizduoju kiek ten kuro yra. Jei zinot koki meistriuka kas krapsto tokius auto busiu dekingas. Mantas

kalbi nesamones.. mes tokius kuriem reikia greitai surasti kodel nesikuria variklis irgi siunciam.. ir pas mus no-start diagnostika kainuoja $90.. be $90 mes net i garaza nevarom.. o jei tik saugiklis, tai tau pasiseke. bet bet kuriuo atveju mokesi $90 uz diagnostika. ir nei vienas is ju nebuvo visiskai neteisus.. pirmas tik mandolinosi ten kazko. antras irgi tiesa sake, kad bedos tu civiku su "koutatorium".. jei tiksliau su "hallu" kuris sedi paskirstytuve ir reikia visa paskirstytuvo "kelma" keisti norint pataisyti.. bent pas mus ju atskirai nebuna. toki taisiau pries 2 sav. irgi no-start. paskutinis nusigrybavo su siurbliuku.. bet "ant greicio" gal ir as kazka tokio pat "protingo" buciau pasakes. nei vienas meistras tau greitai netaisys no-start situacijos.. ypac kai dvi kales tau piisa prota. yra specialios diagnostikos proceduros.. ir ant smugio nepradesi tikrint saugikliu.. pirma reikia issiaiskint ko truksta varikliui.. kuro ar ziezirbos.. jei truksta abieju tada pradedi tikrinti elektra, nes kompas greiciausiai negauna signalo.. tada ir ziuri saugiklius ir t.t. beje.. jei nera nei ziezirbos nei kuro tai jie istrauke ECU pagrindini saugikli.. ir matosi, kad meistrai patyre.. nes, bent as asmeniskai, nesu susidures, kad nesivestu butent del saugiklio.. labai sunkiai tiketinas variantas.

Sveiki. Sekiau šitą temą, esu dėkingas autoriui ir visiems, kurie nesikoliodami čia sugebėjo išreikšti nuomonę. Vadovaudamasis jūsų komentarais ir kitom smulkmenom ieškojau sau kibirioko už 3000 lt. Radau. Ir ne šiaip, o seniai svajotą Nissaną. Almera man patiko nuo pat tų laikų, kai pamačiau ją gatvėse. Dydžio kaip golpas, bet ne golpas. Tautovežiu irgi nepavadinsi. Gale vietos sočiai, nors durys tik dvejos. Gali ir šunį ir mergą ir mergos draugę ir dar meškerių pasiimt, viskas kažkokiu mistiniu būdu sulenda. Mokėjau šiek tiek virš trijų tūkstančių, gavau tai, ko ir tikėjausi. Dyzelinis 2.0 motoras sveikas ir gyvybingas, važiuoklė... gyvent galima. Galėtų būti geriau, bet labai džiugina ir toks variantas. Rūdžių dar nemačiau savom akim, nes sutvarkyta labai tvarkingai, bet buvau supažindintas su probleminiais taškais kėbule, tai jau žinau kur ieškosiu kaltininkų po žiemos. Norėjau dėžės važinėtis po miestą ir kartais kažkur toliau, stebuklų nesitikėjau. Smulkmenos, tokios kaip vanduo galiniame žibinte, šokinėjanti elektra ir pasenęs akumas, ačiū dievui, išlindo laiku ir spėjo būti pašalintos. Nenusipirkau priešmirtinio motoro, lūžtančių važiuoklės dalių ir t.t. Rekomenduoju visiems žaliems (kaip aš) ir ne tik, perkantiems nenaują automobilį, paskaityti šitą labai naudingą eiso temą.

Viską teisingai surašėt, leiskite papildyti, "ant kokių"žiurkiavimų" dar galima užšokti kai kuriais atvejais, kai daroma "pardavimui" ir kreivom rankenom dygstančiom iš pasturgalio.Nežinau koks stepanofff tavo auto modeliukas, jaučiu kokia nedideelė kukli auto, nes žiūrint kokiame konkrečiai modelyje keista "panelė "ir kokia darbo kokybė.Nes darant sau "keičiaisi" visas salono priekis nuo viršutinės "panelės"iki salono pat apačios-grindų.Kai vis dar mėgstama daryt provincialiai ir neva "pardavimui"tai pridirbama krūva nesąmonių.Klaidinga manyti kad tik panelės viršų pakeitus turėsi gerą rezultatą, nes ir apačioje, keleivio pusė nuo vairuotojo skiriasi aifigiennai.Dar momentai, kad priekinių kairės/dešinės durų atsivėrimo laipsnis rimtose auto skirtingas .O pradėjus gilintis tai rimtose auto nevisada užtenka el.kabelių ilgio , todėl perkant galima pračekinti ir pagal tai, ar dirba visos el.valdomos funkcijos -pradedant durelių veidrodžiais, baigiant galinne pvz "prikurke"ar apipūtimu link galinio "sosto".Suprantama, perdarant nediduką mašiniuką viskas žymiai paprasčiau.Bet faktas , kad kabeliai dažniausiai tiesiog "apverčiami", o kai trūksta elementariai 2-5cm niekas viso kabelio neperka neieško net adapterio ar "prailgintojo" nes tai nėra taip paprasta išknisti , beto-kainuoja tad ir daro kaip koks turginis žiurkė assas ir panašios tokio lygio atmatos.Taigi, dar vienas būdas pračekint ar gerai funkcionuoja elektra .Gali išduoti net visiška smulkmena

be komentaru...

pravodke reik ziuret, buvo man taip pat irgi

sveiki.turiu 605 pezuka 91m.ir tokia beda, kad kai ijungi degima pradeda valytuvai valyt, ir kol juos isiungi tai atsibosta sukineti.kas per gedimas?gal valytuvo rele parejus ar kas ten.

masina silta buvo kai ta visa nesamone ivyko..normaliai variklis isiles buvo, nakciai visad atjungineju akuma, nes lauke stovedavo masina, tada ryta pajungiau akuma, prisukau klema, vaziavau ir va ta beda..kol tempe gal 30min, visa akuma iskrove, net avarinis neveike, o po nakties atjunges akuma, ryta atejau, usikure lyg niekur nieko.siandien vazinejau jokiu bedu..taip ir nesupratau bajerio.gal sakau sniego privare buvo po apsauga variklio, uztrumpino koki starterio laida, nes pusnynai tai nerealus buvo kai isvazinejau..gal prie starterio ziuret laidus, gal ten kas usitrumpino..neisivaizduoju..

generatoriu krauna, ir ryt reik isvaziuot tai sakau gal kas esatsusidure sutokiom bedom ir patarsit ka nors.

Gal zinot kiek amperu a4 96m.originalus generatorius gali krauti? koki galingiausia akuma galiu det kad ji pilnai pakrautu?

1, 18 cia jau tikrai issikroves akumas

troseli issimsi kai nuimsi apsyfke, tada ta skarda ten rasi plastike rite, kuri tikriausiai susivelusi bus.del sviesu tai kazkur pratrintas laidas ar oksidavesi kontaktai, reiktu elektros schema ziureti jau kur keliauja tie laidai, bet manau jie keliaus statramsciu, jei kada buvo musta i ta vieta galimai laidai paluze

pas mane ant Seat Toledo (beveik tas pats kas ir 4 golfas) ir tokia pat situacija buvo.. Tai po vairu, kur yra visi laidai, komforto bloką pajudindavau, tai atsigaudavo, bet ir vėl dingdavo.. Laidai geri visi buvo, fyškė irgi gera, tai pats blokas grybaudavo.. Bet naujo taip ir nepirkau

neseniai toki atidavem i lauzina uz 800 lt pagalvok gal ir tau apsimokes tai

As galiu pasiulyt Mondeo 98 galo 2.5 125kW su visais privalumais ir ST24 isores gamykliniu tiuningu. Prasau 4300lt bet kaina PADERINSIM

gal ka domintu bmw 535 pirkimas , pilna komplektacija , tik odos ner, 4000lt.

Nu tu tikrai prie bajerio. Krizes metu siulai 20 metu senumo 3.5 litro bmw ir dar uz tokia kaina D

o kurioj vietoj tau buvo pazeista ar ka? :o

tikrai nesunkus atvejis, susitvarkyt signalizacija ir valytuvuso peciukas ir neturi veikt nedirbant varikliui, uzkuri tada pust pradeda

Sveiki, pakeistas variklis iš m50b20 (1994m) į e46 m52b28tub (2000m.). Variklis jau dirba, viskas ok, bet kilo keletas bėdų, sugebėjom susigaminti, kad veiktų greitis, bet kaip padaryti, kad rodytų apsukas? Ką su kitais davikliais daryti, temperatūros ir t.t? su tachometru t.t atsisveikint?

pradziai pasidomek prie kokios temp uzsala elektrolitas, normaliai pakrautas, ir kai tankis 1, 27 sala prie -68, o jei tankis 1, 14 sala prie -14, bet toks zemas tankis rodo kad akumas labai issikroves

bet visur isjieskojau neradau kokio kompo kur ji rast ?

Patikrink mases prie kebulo ir variklio, dar buna, kad atsipalaiduoja laidas tarp klemu, nes laidas buna ilietas i klema.Gerai pakaitus gali nekontaktuoti.

aciu, kad pasakei nes nezinojau kur akumas stovi...DDD
protingas turbut labai esi, kad zinai kur akumas ir kiek ten salcio buna?
tas irgi atrode neblogas ir sukdavo gerai, tik salciam atejus uzsaldavo ir pradedavo trumpint, atsyla vel suka, salcio gauna ir vsio.

neikrauto akumo tankis gali laisvai buti 1, 18 jis tures apie 12, 1-12, 2v o su tokia itampa drasiai gali uzkurti masina, deja tokio tankio akumuiatrius prie minus 18-19laipsniu uzsals jei vejuota, gal net ir maziau uzteks-taip, kad domekis pats.

tavo guolio vieta SROTAS

aisku matai kokia musu ta senike a6 prabangi

kur nusistatai kuri reguliuoti veidrodeli tai su tuo. bet ne pas visas yra toks dalykas

tai vat, uzslepti dalykai

jai greži bent borto kompas tai rodo 16, 5 litro

aisku patikrinsiu dekui

laidas kur? nuo kur?

NEzinau ar ir pas tave gali buti tas pats, bet pas mane Rover 620i benzas/dujos engine lempute uzsidega, nes kai dejo dujas neidejo vieno tokio sudelio (uzmirsau kaip jis vadinasi). Tas daikciukas apgauna kompa ir kompas galvoja, kad auto vaziuoja su normaliu kuru. O dabar kompas mato, kad variklis dirba, bet purkstukai nepaduoda benzo. Na manau suprasi.