Ekonomiskos masinos (50 psl.) (8782)

300-500 euru..ziurint is kokios salies vezti ir tt..cia grynai uz parvazima moketum kad su autoveziu parveze..o kiek prasys uz suradimus tos masinos ir tt cia jau kita muzika...

Kiek girdėjau dažniausiai galinė važiuoklė būna išklypus. O jos remontas puse kainos mašinos atseina. Idomiai rašo užsienio forumuose, kad šitą auto nusipirkus po to sunku parduoti... O kokie atsiliepimai apie dizelinius variantus?

Ko jus cia varot ant zmogaus? Nu truko dirzas, daug kam taip atsitinka. As ant savo pirmos masinos irgi nekeiciau, pramyniau 60K kilometru ir pardaviau su tuo paciu.. Cia kaip kam pasiseka..

dekui kas isreiskete nuomone. rinktis masinos vien tik is vaizdo nenoriu, todel ir bandau kuo daugiau nuomoniu prisiklausyt-prisiskaityt, kad apsisprest link kokios puses eiti. nors kuo daugiau isgirstu tuo sunkiau daros.

bet tai kai vyrukas smoge cystai i desimtuka bet siaip audi A6 visai nebloga masina, bet aisku kaip ant kokios pataikysi. masinos pirkimas - loterija lietuvoje geru masinu nieks neparduoda

dvi turejau, sedana 91 metu, ir katafalka 93 metu su 2.3 98 kw. koks dabar skirtumas, seni laikai cia buvo. jau dabar tikriausiai nyksta tokios masinos. pasiskaityk audi forume, tingiu cia pasakot .

turejau 2.3 su dujom vaziavo idealiai taip, kad jei nesusitvarkai su masina tai jau nereikia varyt del marozu tai masinos nekaltos, kad ju nepriziuri, nesvarbu bmw audi ar dar kas nors.

prireike antros mašinos tai zmona uzsinorejo kad nupirkciau TT t ka manot ? ar ka girdejot ? ar verta tu pinigu ? ar uz tuos pinigus išeina kas geresnio ?

Normalios ford masinos pats turejau FORD mundeo ir FORD FOCUS ir nieko baisaus nemaciau yra 1 minusas megsta rudyt, bet varikliai yra geri, ekonomiski, ir salonas nieko baisaus nei trukinejo nei ka!

tai vat ir yra taip kad masinos vienam lygyje bet kazkuriam asmeniui viena is ju labiau patinka tada sako kad jinai geriausia o kitam geriausia kito gamintojo masina tai ir vyksta ginciai

Sveikas, keista situacija zinok. Pabandyk taip padaryt: ijunk degimą ir sukeisk akumuliatoriaus klėmas pliusą su minusu, palaikyk apie 5-15s. Mašinos el. blokai grįš į gamyklinius nustatymus ir problemos turetu nebelikti. Sėkmės

Nissan x-trial 2003 dyzelinas mašina. Bėdos yra tai kad atjungus akumuliatorius ėmė rodyti prietaisų lentoje 4WD, ABS, ESP ir praslydimo sistemos. Visa tai yra mašinos stabilizavimo sistema. Kokios bedos yra šitame?

Cia turbut atsakymas kurio ir laukiau, supranti as esu 18m dabar cia rasys pacanas ir t.t as su masinos draugauju nuo 12m su tevu kartu pardavinedavom ir t.t ir man uzsilikes noras turet masina laisvalaikiui, as linkes buciau i turbo nes perdet varikli per daug delof pats zinau pravotkes(visiskai neraukiu apie elektra) perdarynet daug ka reikia kad kaip tu ir sakiai as orentuojuos i turbo ir gal netycia zinot kas kiek kainuotu tas malonas neprasau net litas i lita bet mazdaug, nes kiek domejausi jeigu pradet lyst i masinos vidurius tai bus pinigu kisimas be perstojo, o jeigu nelieciant masinos viduriu kazka imanoma sugalvot? nes pokolkas dar nemano kisenei keist vidurius nes isivaizduoju kainas as ju...

va sita kaip ir nieko butu , bet gaila ne vilniui parduoda

http://www.autogidas.lt/ford-galaxy-mk1-vienaturis-1998-0123907010.html
metai neblogi ir kaina gera o uz tokius pinigus manau apsimoka nes uz 5000 lt nieko geresnio nenusipirksi
visi taksistai vazinejas su galaxi tiek su dyzeliu tiek su benzinu ir sako kad neblogos masinos nes jie juk nemazai km prisuka

del dianamikos gali ir tik raudonas spyruokles nusipirkt, visa kita saugumas jai kaip pats sakai trasoj nelakstysi ta gali uztekt tik spyruokliu. bet is principo taip jai nori gerai suzemint auto tai kainuoja 2000lt ir nera ko cia labai stebetis. seip geresne dinamaika gali buti susidejus poliuretaninius sailentblokus. bet tas irgi kainuoja nei daug nei mazai priklausomai nuo masinos ~1000lt. ir jai drayt bet kuria masinos daly bet kiek normaliai o ne taip kaip kaime daro tai reikia bet kuriai daliai geriausiu atveju turet 500lt pvz tiek gali kainuot raizyti ir sugrezioti stabdziu diskai vienai masinos asiai arba tining kaladeliu komplektas visai masinai arba armuotos slangutes stabdziu sistemai. arba komplektas padoriu purkstuku. ir t.t.

tai is masinos puses raudona laida palikt ir uzizoliuot, o is magelio puses pajungti i geltona laida o spinele gal imanoma isvalyti kaip nors, kad nereiktu kitos det ? sunkei ji ten isiima ?

Nu as manau, kad taip. As tuo nesiverciu, tik siaip sugalvojau, kad gal cia masinos pigenes. Tik gal depozitas butu man priimtiniau.. O cia jau nezinau. Ziuriu skelbimus, kokie modeliai yra, tokie..

patys durniausi klausimai yra kai nematai mašinos pasakyt kas yra ir pasakyt kiek kainuos. Jei kišenėj tik atliekami 5 litai, tai geriau net nepradėk tvarkyt, o jei turi atliekamą 1000 tada pirmyn

Tai va as draugas pasinaudosiu jo acc.Tai va ieskau patarimo yra pas mane 8000 litu ir norisi masinos tokios kuri "gali parodyt ka moka"reikalavimai butu tokie , kad standartas, kuro sanaudos nesvarbu.Ačiū

Negalima taip, deklaruojama tik viena karta o paskui jau tik sutartis valdo, t.y rasomos sutartis ir po to norint uzsiregistruot paduodamos visos sutartis ir vsio, deklaruot daugiau masinos nei viena karta neimanoma.

Seip dabar yra ivairiu automobiliu stiliu tai cia gali buti rat style nes tokio stiliaus masinos buna surudijusios specialiai padaryta , lempos kartais neiprastu spalvu ir toki kaip tu sakei kryziukai ant lempu

tai taip iseina geriau dviratis.nes jeigu kiekvieno gedimo bijot realiai masinos pirkt negalima na suprantu kad visos renuskes pezai ir citrinai tikrai jau nekas.bet passatas, nu niekada netikejau kad toks hujovas

Nepilnai pries metus buvo restauruota turbina. Anksciau istisai lasejo is abieju interkulerio slangu masinos apacioje prie radiatoriaus, po restauracijos ten niekas nebelasa, bet neseniai pastebejau, kad apsitepalave, toj vietoj kur foto parodyta.

2, 0iTD accord/civic ėjo kažkur iki 2000m. Norėtusi kažkokios ekonomikos, o suv visgi sunkesnis bus, dalys kogero brangesnės. Šiaip nelabai prie širdies naujesnės mašinos su plaukiojančiais smagračiais dpf ar kokie pd motorai.

Sveiki ant skydelio užsidegė TIKRINTI IPURSKIMA, ir dingo mašinos trauka, iki 90 važiuoja puikiai, o paskui vos didėja greitis, ir visa masina ūžia.Gal kas numanot kas galėtų būti.Reno kadjar 2015 dyzelis automatas

Sveiki , nelabai suprantu masinu klausimuose , todel kreipiuosi butent cia ) noreciau suzinoti kokia mazdaug tokios masinos siais laikais butu kaina. Masina yra tokia . Marke: Volkswagen. Modelis: Jetta. Metai: 1988-01-01. Darbinis turis l. : 1, 6. Rida: ~67tukst. Sedimu vt sk.:5. Kuro tipas:Benzinas/Dujos. Kebulo tipas:Coupe. Duru skaicius:3. Pavaru deze:Mechanine. 5pavaros. Vairo padetis:Kaireje. Transmisijos tipas:Priekiniai varantys ratai. Jusu manymu kokia butu tokios masinos kaina? Seip nuotrauku gaelciau ikelti daugiau.

Isvis kas sugalvojo tokia nesamone kaip masinos remontas?!Varyk drasiai, spausk iki dugno!Nepamirsk draudimo ir nauju padangu, nes ju gali prieikt, o mes visi i tavo sekme ir sveikata

visos masinos genda net ir naujos.zmogus pernai varesi nauja dzipa mercedes benz ML320 is salono is Vln ir nuvaziaves 150km pradejo kalt variklis (dyzelinis) taj gerai kad garantinis pakeite.vat jum ir pavyzdys.

amerikonas visada ir liks amerikonu, jei padarys varikli, tai vaziuokle bus pizdavota, jei padarys pakaba, tai su elektra kazkas negerai... ir tai uzburtas ratas, del ko ir nesugeba pagaminti masinos be trukumu

Pirmi E39 modeliai (iki ~2000 metu) neturi 525i, jie turi 523i su 2.5 varikliu. Bet neesmė, nemanau, kad paimsi tvarkinga, nes reali tokios mašinos kaina su gerom dujom yra 9-10k litų.

kokios tu cia masinos fotke imetei? pas audi arba vw yra 8 silentblokai ir 8sharnyrai priekineje asyje o pas bmw 3 serija yra 4sharnyrai ir 2 silentblokai cia ne e46 vaziuokles foto

Tie kas vazineja tokiomis masinos tokios nesamones kaip staigumas ir pan. nelabai aktualu, kam to reikia tas pasiims 330D ar 530D beje visu tokiu modeliu varikliai yra ne 3.0 o 2.9

apie kokia tu cia xuliganke kalbi? pats juk gyreisi, kad e46 nusipirkai ir labai ja patenkintas. kurioj vietoj as keliuosi? tai tas veikejas irgi keliasi, nes parase kokio pagreitejimo masinos yra greitos?

geriau gal moto .bet kad ziema dabar.as ir kai 16 turejau galvojau visko bet akd pamaciau kokios masinos 1.1 litro tai nu ir eina sikt galvoju dabar 18 turiu ir varau

Įeik į regitros puslapį paspausk ant nuorodos kelių transporto priemonių paieška ir suvesk bet kokios mašinos numerius ir gausi duomenis apie ją žinosi metus savininkus ar registruota ar ieškoma ir t.t

Sauk 5w45, 5w30, arba 5w35 rimtesniu gamintoju- bus pati duona manau, jei tingi ieskot pardavejas parduotuvej tikrai nepatinges surasti, nes turi kompuose katalogus daugelis, tik tech pasa pateik masinos ir paprasyk graziai

kad tu nusišneki. geras ir drebintų. tai arba geras arba drebina. maždaug noriu greitos mašinos, nes noriu važinėti prabangiai ir minkštai. tai du skirtingi dalykai (drebinimas tikrai toli gražu nėra "gerumo" požymis)

gal laimes dalykas nes zinau kas buvo isukes sausa filtra i legendini vokieciu 1.9 81kw warikli, starteris niekaip neuzkure bet pora pabuksyravimu ir uzsikure ir lyg db gerai...aisku cia masinos prievartavimas

ispudis susidaro, kad tu is masinos niekada neislipi , seip vairuoti gali sveikas zmogus, kuris gali islipti ir ilipt. esant daliniam nedarbingumui automobilis turetu buti pritaikytas, vel gi kad galetum laisvai laipiot

ziedinese lenktynese tiesiojoje 135i, to nepasivisojo m3cias.. stai tau ir praktika.. o ten masinos kaip zinai islengvintos ir t.t. uztai ir sakau kad 135 greitesnis..ESME VARIKLIS GREITESNIS>>>> ir baikit svaigt

gerbiu as visus forumiecius, bet cia nusisnekejai tai.... jei nemoki valdyt rwd tai neimk BMW, arba visai nesesk uz vairo, ypac ziema, ir cia tikrai nepriklauso nuo nuo masinos markes ir modelio.

geros tos masinos VW pigus islaikymai, del dejimo nesuk sau galvos i visas reikia dt jei nori normaliai vaziuoti. jei nedesi gali ir be stabdziu varyt, tik galvok kad slidu ir todel nestoja

ir dar kaip darosi.Tik jie neturi pasirinkimo.Matau RU sat tv, yra toks kanalas "avtoplius", ne karta "linksniavo" sava dyz kura.Kad vazineja geros masinos, tai tiesa, bet jie ir turi uz ka tvarkyti jas

nei vienas is ju nera probleminis. jausis skirtumas, bet su 1.6 irgi visai smagiai galima pasidraskyti, nes masinos mase labai maza. isvis ji kaip zaisline atrodo, kai prieini. kai isdei tai nesijaucia taip.

Smarve salone, uzpsipildymo metu ir pan. O kaip tau kai tu stovi pries zieda antras, o prieky matai zenkliuka ant masinos tds, tdi, d, tas rauna i zieda ir paskandina tave juoduose dumuose?

Nieks nepakeite- taip ir yra, bet dabar yra taip kad as pastovios masinos dar gerus metus neturesiu, kas ne px su kuo kelis menesius pasivazinet? Reikia pasirinkti atspariausia masina pigiausiam kurui..

jei turi is ko pasiskolint dalis tai pasikeist laisvu apsuku voztuva sklende ta plastmasiuka ant kolektoriaus kur fiske jungias cia prieki foto matos jis.o seip nemates masinos nlb ka pasakysiu tik speliot galiu.

tamsta ekspertas, gal nebesvaik su savo dazu matuokliu. salonuose naujos masinos buna, kad stovi su durim ar sparnis perdazytais. o cia 15 metu senumo auto nori kad butu nepadazineta. zmones atsibuskit viena karta

o ar negalima nueiti ir pasakyti regitroj, kad masina parduota uzsienyje, i lietuva jinai negris tikrai, ir tada gal ir nuraso be jokiu masinos dokumentu ir numeriu??? nes teko girdeti kad taip daro?

Taip ir pusę mašinos gali pakeist, kol gedimą rasi. Gerai, jei pasisekė atsitiktinai, o šiaip jungi prie kompo ir matai kurie davikliai veikia, kurie ne. Nebent auto 100 metų senumo ir diagnostikai netinkama