Ecu keitimas vw (124 psl.) (13380)

Sveiki, kreipiuosi su iškilusia šiokia tokia bėda. Sugedo originalus magelis, todėl noriu jį pakeisti. Bandžiau vieną magelį -veikia, bet netelpa visas į savo vietą, kadangi magelio rėmas pritaikytas originaliam mageliui, ant fyškės uždėtas metalas. Turiu idėją, kad išėmus magelio rėmelį, išeitų nuimti metaliukus nuo fyškių ir pravest šiek tiek pro apačią laidus, kad tilptu magelis, kadangi jam tilpti trukdo fyškės. Ar tai įmanoma, galbūt kas nors esate taip darę? Taip pat, kaip išimti magelio rėmelį, jeigu panelė trukdo, bandžiau ir šiaip, ir taip, bet nepasiduoda? Lauksiu atsakymų, iš anksto dėkoju.

Tvarkingai ir už patrauklią kainą pakeisime Jūsų automobiliui stiklą. Atvykstame prie automobilio.
Draudiminiai įvykiai aptarnaujami be eilės. Daugiau info apie mūsų paslaugas http://visistiklai.lt/]http://visistiklai.lt/

Galvoju keist stoka gilera smt i 70cc. Pagal viską veleno keist nereikia, o pirkt planuoju 70cc airsal cilindra ir LeoVince duslintuva, o siaip ko dar reiketu kad neluztu man viskas?

hartge tas pats kas ac schnizer, ar kokia hamann tuning vokieciu firma, nedasunta tau o orginaliai niekada is gamyklos neisejo e46 su v8, jis buvo modifikuotas hartge firmos

blin tu durnas orginaliai tokio modelio e46 varikliu gamoje nebuvo, tai sugalvojo padaryt hartge tuning firma, taip, kad tai ne stock e46, o modifikuotas ir viskas, o del m"kes ji yra orginalus bmw gaminys, jokios tuning firmos prie m"kes gamybos neprisidejo, apsimeti ir is principo nesamones sneki, o del tu garaziniu ziurkiu kaip tu sakai, jie kartais daug geriau ir daugiau galios isgauna nei tie inzinieriai, tau toli grazu iki tu garaziniu lygio, tai taipiseina kad ir autoriu pavadinai garazine ziurke, nes jis irgi nori pasikeisti varikli is vieno y kita, tavo nuomone aiski

viskas yra imanoma, reikia tik gero noro, jai y huliganke ykisa v12 motora, tai y e39 tikrai tilps tas dyzeliukas, tik aisku bus ka veikti

o ka gero turi e34 ir e32 is 18 arba 17?

kad tam autogide uz belekoki ŠŠŠŠ...... praso nesveikai daug, isproteja zmones visai, vat draugas nusipirko ratlankius uz 700lt, o lygiai tokius pacius uz 2000lt pardavineva, kur logika, uzkeltos kainos belekiek yra ratlankiu

nu tikekimes bus atrasta beda kodel nesikuria

o tai jai jau vaziuoja, gal galetum pafilmuoti kaip, kaip variklis dirba, kaip pats auto vaziuoja, ar nors foto imesk, nes zmones tavim jau nebetiki

na lauksim, lauksim o seip patarciau nulekt su juo iki VIMOTOS vilniui, ir del sipavimo pakalbetum ir kas blogai pasakytu

nelabai nori tu to projekto arba nepaslenki . jai noretum netupetu jokios ta ar kas kitkas imtum ir pasidarytum .

nesupranti ka kalbi

ce tau labai daug ka reiks keist

Man irgi... faktas, kad kantrybes, laiko ir lesu reiks... Bet, manau bus verta Sekmes Usdm

et, gaila, kad cia melagyste..

jau parduota

o kiek pinigu nori uz ja?kokie pliusai butu?papasakok apie ja?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Man aiskino, kad visai nera vietos, nes galva visai salia lozerono.O tai ka, reikia spec. irankio ar kaip?Ar tiesiog dura stumia?Nes tas zmogus masinas remontuoja.Turiu galvoj 1999-2002m. masina, variklis 2.0-2.5

tai visgi hemorojus?Tai kad babina "po nosim" virs variklio, ar man cia negerai atrodo?

plovimui yra speciali alyva.Ja uzpilus padirba tuscia eiga kazkiek laiko, kaip nurodyta, ir ispili.Negali gazuot!

net jei pats viska padarysi, suvargsi kol ta ekspertize paeisi.Jos nedaro bele kur, todel turesi ant traliuko vezt savo turta, dar ir primoket nuvezes.Tai dar nereiskia, kad nuvezei ir pasirase koks lopas.Gali tekti kazka perdarineti ir vel vezti.Ju tikslas nera kazkaip tinkamai padeti perdaryti, ju tikslas yra nuplest pinigu.Ir ta jie padarys.Manau, jei daroma kazkas specialaus, trasai, tada verta, visais kitais atvejais-tik vargai.O pinigus jie megsta, netgi nesveikai.Kiek pasakoja zmones, tai yra kam pasiseka nusipirkt koki peza be keliu skaiciuku pase, ir regitra varo i egspertize.Ten maloniai nupesa euruku uz popieriuka ir galima vazinetisRimti perdarymai kainuoja iteisinti ne 100eur.Bet visgi sekmes,

nepyk bet nenoreciau kad mano masina pakliutu tau i servisa.... gerai kad grad voyageri vairuoju tai galiu pats viska pasidaryt

prikolu nesuprantata blt patys siena ravit

jo tenka paprekiaut ratais tai su bemwais atvaro vien apuokai , kazkokie isbrokuoti zmones su bemwais vazineja visa laik bemwam pigiau parduodu kad tik atsikratyt.jai ratas pitaikytas troikes tai stato penktam jai penktam tai stato 3ciam ir tt ir jai nera padangu neima todel reikia sumontuot bent plikas tada gerai perka tai tokie ten ir forumai .na nesakau gal ir begioja keletas rimtesniu bet is 10 max 2 panasus i zmones

nu as kai pardavinejau 316 nu tai kas ji nupirko narkomanai atvare zoles apsinarkasinekai pirkt kiek ieskodavau masinu , nu ir ziuri visas mersus bemvus .nu ir matai koks kotingentas na nevisi bet jau ant bemwo sedi pats blogiausias liaudis nuo narkomanu, aukoholiku banditu iki skaruku 18metu, ar taip kokiu lochu kurie galvoja kad bemvas pakelia ju kartele auksciau

koks cia projektas jai foto nulis???

nu jei taip tai tau pries darant manau reiktu dar pasidomet ar i e46 ji istumt imanoma butu, vo ten tai butu agregatas tada o i e39 garantuotai tilps, nes m5 e39 gi su V8 ir buvo, tik benzu

o kam? tikrai ne... o ka dar turi?

turetu buti nesunku jei su pilna elektrine dalim pravodke. Tik vaziuokle manau reikes tobulint

nera matau su tavim ka daugiau sneket, savo tiesa isikibes is ranku nepaleidi, nesiruosiu toliau testi diskusijos, beprasmiska

kaune absoliuciai jokios kulturos nera... kaune su bmw pacukai laksto, o pacanai su golpais ir audinem, pats nekarta vazinejau ten tai pasibaisejau konkreciai... nusiperka mersa C klases kibira ir jau toks sedintis vos ne ant galines sedynes virs vairo nesimatantis o toki vaizduoja kad vaje vaje, matavau karta toki tipa kazkur savanoriu pr. apie 28kmh antra juosta vaziavo kai pirma laisva buwo....

Jei kas ieskosit oro srauto matuokles{aisku matuokles nieks nepardavines reikes variklio kompo nuo bet kurio bendzininio} zinokit kad visos vienodos ar tai butu 1, 4 , 1, 6 , 1, 9 keiciau ne vienam a klases mercedesui uz toki darba su isemimu ir idejimu 100litu daugiau neprasyciau, plius pati matuokle apie 250litu

tu dirbi danijoje?

Jo pacio nera , bet taip jo sytas zalias aparaciukas

Gali but jo zalias dabar ir vyksta seip tas projektas bet del foto nezinau zinok

As apie laidus nuo variklio skyriaus iki kompo snekejau. visi kiti. daugiau maziau turetu tikt

varikli jau vietoj turi? nesu tikras del dezes ar tiks ta pati ant wrx.

kur ta foto?

asile tu, kaip jis tau trukdo susilti varikliui jei jis su termostatu ir kol alyva neperkaitineja jame tepalas necirkuliuoja? nereikialingas? bent matei kaip skiriasi tepalo slegis vasara ir ziema jei vazineji be ausintuvo?

cia senasis variklis kur su kolektorium ir naujasis.

senasis variklis kur isimtas is masinos naujasis po kapotu

sekmes tau galetum kokiu nuotrauku ikelti kaip tau sekasi darbas

Tokio atsakymo vargu ar čia sulauksi Gal labiau WV klube tokia tema butu aktuali.

tada sekmes.

yra kas deda ir nenaujius stiklus, tai yra jo stiklas + darbas, jei tenkina kaina dedi, arba dedi nauja, nes teisingai raso -sena desi nieks neduos garantijos kad visskas ok, buna senus deda ir jie truksta ir cia ne meistro kuris dejo kalte...

Vat taip daryk :
apatinio alkuninio veleno dantratuko metke nusuki i apacia , kad butu vertikaliai nustatyta i apatinio vazto skyle, o paskirtymo velenelio metke stati palei laikrodzio rodykle i pirma metke kuri yra pries pati virsu, kuro siurblys statomas pagal metkes ant bloko ir skyvo ir seip jos susiveda horizontaliai beveik paciam virsuje , jeigu kazkiek netiks turesi reguliuoti paties degalu siurblio kampa, bandyk statyt jeigu kas bus neaisku parasyk

Noreciau suzinot ar imanoma taip ismislyt ? radau dauzta semiora su 4.0D sveiku varikliu , ir noreciau ji ideti i savaji e39 ar tai imanoma ?