E90 320i (14 psl.) (787)

litrazas itakoja lengviau ar sunkiau automobili pajudint is vietos, o AG kuro sanaudas

As ir nesakiau, kad 1.8 variklio nepakanka.. Taigi pasidomejau 1.8iS ir 1.8i. Darbinis turis 1796 abieju, tai reiskia, kad blokas tas pats, na o galvute jau iS kitokia, 16v reiskia doch. Truputis tavo teisybes, bet del sanaudu tikrai nesutiksiu :P

irgi ispudingas

kaunas, jei nori siuo metu galiu pasiulyt sustot su fiat panda 1.1 jtd to tds jau apie 2 metus nebera, kiek zinau klaipedoje vazineja jei langai nenuplesyti, tai visa juoda vazinet turetu

tragedija tie musu tiuningai...

jei vazineji kartu su eismu ir nezadi "sportuoti" 318is ar 320 pilnai pakanka, sanaudos geresne, nes variklis naudoja maziau savo resursu tam paciam veiksmui atlikti... elementaru O apie varikliu tiuninga nekalbu, kalba eina apie paprastus variklius.

lyginau savo pitaka 525i su pazystamo pitaku, kur buvo idetas 2.8 variklis vietoje 2.5, nu skirtumas tikrai yra ir juntamas. kregzdes neteko mechankiu palygint, nes 328 buvo automatas

geriau 325 pirk.man tai cupas geriau atrodo, kregzde ar taip ar anaip nera konfortui skirta masina, o cupas pikciau atrodo

bmw e30 grazi , graziau uz grazi e36 . sonio reikalas aisku

manta

jo forumuose anksciau ar veliau nusiramian naujokai

kaimo tiuningas: tai gale zibintai kitaicki , prieki bamperis iki zemes kaip buldogas, gale aisku pelekas ir variklis, xsenonai kad nieks nieko nematytu, variklis max 1.8 rati r15, r16

man mieste atvirksciai kartais reik galingesnes, persirikiuot lengviau ipac kai nenori uzleisti is desines o tau arteja posukis

kregzde komforto klaida bet manau genda maziau uz tuos didelius.

man teko atsisest nuo alfos156 i bmw 3** kregzde tai biski diskomfortas kazkokia seniena.maloniau alfos , ir panele siolaikiskesne, motoro garsas ir kt smulkemenos

man jusu cia dabar pasiiskaicius atrodo kad jus cia kaskoki dvirati israsti bandot

as siulyciau TIK 318IS yra ir sedanu.. nerealus auto.. traukos ir ekonomijos santykiu.. is 4 cilindru isspausta 103 kw o pas 320 is 6 cilindru tik 110 kw ir tikrai bevargo padesi ta 2.0 ir + ekonomiskiau vazinesi.. Pats toki turejau kol nesudauziau nepataisomai varikliukas jeigu priziurimas tarnauja gerai, maniskis praskrides buvo 240000km o kompresija kaip naujo.. ir nei garselio, nei grandine barska nei kompensatoriai.. O pagreity ygauna nerealiai.. ;D bmw manuale viskas aiskiai aprasyta.. mano nuomone tai pats geriausias variantas.. Beje, pirk is Italijos, tent kebulai idealios bukles, ne taskelio rudeles, o is kitur kaip kad pvz belgijos, puvekai paskutiniai iskrist galima sekmes..

ir vel gicas teisus.. beje BMW varikliai trauka labiau pasizymi nei audi, palydinkit kubatura ir kilovatus.. o mano 318is trasoj 6.7 o mieste 9-10l :P

ble visi verkia kad daug rija, aisku rija cia tau ne koks pasatas kuris galvoja ryt ar ne, bmw tik duok as turiu 318. ir tau patarciau imt coupe graziau atrodo o gale vistiek tu nesedesi koks skirtumas kam reikia tas telpa o tau ir panai prieki vietos pakaks

jei abu motorai bus gyvi (kas sunkiai tiketina bmw rasti) tai bemsas tikrai laimes, 6 kausai plyta 24v paliks ant ledo ta skardos gabala

dabar tu man paaiskink prie ko cia paprasta a6quattro ir M5? tu pats skaitei ka rasei isvis?quoatro gali but ir 2.0l, tai prie ko cia tas 5litrvis V8 bmw geriau neit turi? jau pats kaip sakei pradejo s1 s2 lygint tai tu irgi suda su grudu pradedi...

Nesuprantu zmoniu perkanciu kregzes. Automobilis senas, ryjantis degalus, nieko nevaziuojantis ir t.t O kas cia per klausimas pirkt coupe ar sedana.. Visu pirma jei neturi seimos ir nesi taksistas aisku imi coupe. Ir kam tau 2.0 litrai numires , netikes variklis su kuriuo nieko gero nepaveiksi . Nei jis vaziuoja nei jis ekonomiskas ... Jei imt tai tik coupe 325 arba 328 M complektacijos juoda lietuvoje nevazineta. Ir tai tik mano nuomone..

Dar neismokai rasyt o jau bmw expertas xD Sekmes !

pasakyk, ant kiek skiriasi galia 325 ir 328?????ne 2, 3 bet 2.5-141kw

Nesu turejes kitokios masinos nei BMW 520, 318 ir 328 Turejau E36 sedana 1.8.Gaidys, bet prieziuros nereikia.gali be antifrizo ar tepalo vazynet.O kuro sanaudos kaip 2.0 ar 2.5 Dabar turiu E36 coupe 2.8 va cia tai dalykas.Normaliai vaziuojant sanaudos 6.5-7L 100km, o 1.8 siurbe 9L Ir trauka nesveika.Masina GIVULYS!Tik jau prieziuros daugiau nori sita.Vietos sociai kaip cupui.taboro nesivezioju.Bet 4 zmones drasiai telpa. Kas nemoka RWD valdyt nuo 2.8 pradet nepatarciau..

Nezinau, naiviai galvoti, kad dar yra sveiku tu Bmw trojku. Ka tau nesakytu pardavejas. Beto ryja itin daug bmw, nereikia galvoti, kad 318is ims tik 8 litrus. Jiegu viena moteris vazineja Su paprastu 318i ir vos telpa i 12 litru mieste (ziema). O ka kalbeti apie 318is kur padidinta galia ir t.t.?

geriausias yra bmw 324d 1990

imanoma uz 2500 paiimti perdaug neuzdrozta kregzde 1991-1992m?

Paskutinis sudas tos kregzdes jau tas pats kas calibros(nieko nesakau apie kitus bmw modelius einancius nuo 99m.).. Sueina vaikams 18-19 metu padirba per vasara kur, ar tevu papraso ir nusiperka kregzde uz 2-3Lt.. Tada klevo lapas ant siknos ir "mandrumas" merga pamacius prasideda.. Paprasciausias probe, tas kregzdes daro.

Tai kad tu pats ant pacuko užneši , manai, užsidėsi išeiginius treningus, atsisėsi į , , simiorą" tai žmonės patikės, kad ne esi gezas

Arturaskitas, imesk savo bmw foto i foruma ? Bus lb idomu pasiziureti.

jo, pritariu paskutiniam komentarui, net tikrai juokas ima kai sako 325 maziau ryja uz 318, ar 316

Masina su dideliu potencialu isipaisant i minimalu biudzeta Sio sezono varzybose jau yra 1 pirmos vietos statulele Po sezono jei nebebus naudojama tam tikslui parasysiu ka reikia daryt kad kregzde 2.5 coupe paverst i kovini aparata, nors bmwfan forume pakankamai yra info..

As nededu pvz kaip "audine 21" belekokia foto belekur surades googlej, jei ka, tik is gyvenimo- pvz snd teko greta sito zveriuko savo kledara mazda 323 krapstyt

ka manau apie kregzdes? manau kad tai pyderu su usiukais masina

M3 jau atsirado mat, tai gal lygink motorus, kad emke su trilitriu ejo. Pastatytum sale M3 koki s2, dar geriau butu pastatyt legendini s1 , bet deja pas mus ubagus tokiu ner relax žmones

kazkas panasaus?

jei kregzde tai tik parvaryta ir aisku ne uz tokia suma

nebent turi pinigu ir esi entuziastas tai gali ir uz 2000 ta kregzde paemes susitvarkyt

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times kur cia ta greiciausia BMW kur kazkas isikales? kazkaip nera, matyt nelabai greita ji kai posukius reikia issukineti

prie ko ta audi? net neminejau tos geldos, standartiniai Corvette, Viper galu varomi ir laikai, kaip is visai kitos planetos lyginant su audi r8 "superautomobiliu". O kas del to BMW M6 G-Power Hurricane, tai tikrai juokas, tiesiai tetraukia ji, todel ir nera trasos laiku iveikimo laiku paskelbtu, nes apsijuoktu su tokia "greiciausia tiesiai traukiancia 4 vietu coupe".

nejuokink. su 1.8is tik ir galetum lygintis

su lavonais statei

deja baisiai klysti

kad normaliai variklis, graziai dyrbo bet traukos kazkaip ir nepajauciau normalios, nuo 2.3 tikrai i vienus vartus gautu

jei audi 90 2.3 tai tikrai neturi sansu, nes lengvas kebulas. 320 tiek trasoj tiek isibegejant palikdavau. nuo 325 gaudavau per pora kebulu

Bugatti Veyronas posukiuose išvis kaip karvė, bet ji greičiausio pasaulio mašina. :? kažkas ne taip? Kalba ėjo apie tiesiają. O ten tam hakeriui su alfa romeo, tai forumo gyvenime vietos ir neieškau..

jei jis blogas atjungus turi kurtis be problemu.priimt gaza. velenelio daviklis naujus dejei?

Nesvarbu ar salta ar karsta, jei kaip uzeina.. gali dirbti gerai, gali ne... nesikuria gerai..