E39 pakaba (143 psl.) (7229)

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-730-sedanas-1999-dyzelinas-3293700.html kaina tik derinima ant defektu sutvarkymo. O jie yra : Stoglangis nesidarineja ( viena puse nekele) ir isbegioja pikseliai skydelio.

Nu tiesiok jau taip buvo man ir kai tik uzgeso viskas ir pradejo veikti tai vairas iskart pradejo lengvai suktis. Nu bandysiu keisti ta davykli ir ziuresiu

Kaip LIetuvis renkas automobili : 1. Pagaminimo metai: a) naudotas – pastoviai gęs b) naujas - irgi gęs, ir dar brangiai 2. Kilmės šalis: a) Vokiškos – nėra tikros japoniškos kokybės b) Japoniškos – nėra tikros vokiškos kokybės c) Korėjietiškos – visai nėra jokios kokybės d) Prancūziškos – todėl kad š*das ir taškas e) Amerikietiškos – nėra nei japoniškos, nei vokiškos kokybės f) Kinietiškos – čia ir taip viskas aišku, net nėra apie ką šnekėti g) Rusiškos – na negali gaminti normalių automobilių šalyje, kurioje lokiai vaikšto gatvėmis 3. Variklis: a) Benzininis – daug ryja. b) Dyzelinis – brangu remontuoti c) hibridinis – baterijos kainuoja beprotiškus pinigus d) Dujos – smirda. 4. Pavarų dėžė: a) mechaninė – ją pastoviai reikia junginėti ir dar sankabą retkarčiais keisti b) automatizuota mechaninė – reikia pastoviai junginėti ir išvis net nepanaši į automatinę. c) automatinė – visąlaik persijungia ne laiku ir brangu remontuoti. d) variatorius – būtinai sugęs 5. Varantys ratai: a) Priekiniai – neaišku kaip išeiti iš slydimo b) galiniai – neaišku kaip nepapulti į slydimą c) visi varantys – visai nieko neaišku, būtinai užsimuši 6. Kėbulas: a) sedanas – netilps šaldytuvas b) hečbekas – maža bagažinė c) universalas – kam reikalingas toks tvartas? d) Kupė – nepatogu lįsti į galą e) kabrioletas – pučia f) mikroautobusas – per didelis 7. Automobilio klasė: a) A – mopedas su stogu b) B – važiuoja kaip mopedas, ryja kaip automobilis c) C – atseit didelis, o iš tikro - mažas d) D – galvojom, tai beveik E klasė, o pasirodo, tai padidinta C klasė e) E – ir kaip su tokia karve parkuotis? 8. Langų tamsinimas: a) tamsinti – nieko nesimato b) netamsinti – visi žiūri kaip į durnelį ir karšta 9. Spalva: a) balta – reikės pastoviai plaut, š*das b) juoda – atrodysi kaip marozas, š*das c) raudona – bobiška, š*das d) sidabrinė – pusė pasaulio su tokia važinėja, š*das e) žydra – gėjiška, š*das f) likusios tuo labiau š*das 10.Turbina: a) yra - š*das, genda, brangu b) nėra – visai nevažiuoja, š*das 11. Padangos: a) dygliuotos - š*das, ant asfalto visai nestabdo b) nedygliuotos - š*das, ant ledo visai nestabdo 12. Pakaba: a) minkšta - š*das, nesivairuoja b) kieta - š*das, užpakalį atsikratysi 13. Rėmas: a) yra - š*das, vairuojasi kaip barža b) nėra - š*das, baloje užstrigsi 14. Salonas: a) odinis - š*das, žiema užpakalis šąla, vasara – prakaituoja b) medžiaginis - š*das, Coca-Colos dėmių neišvalysi c) kombinuotas – visiškas š*das dėl auksčiau išvardintų priežasčių. 15. Spoileriai: a) yra - š*das, pavogs b) nėra - š*das, važinėji kaip koks vienkiaušis 16. Privalumai: a) visi - š*das, sulūš, užtrumpins, sugęs b) standartiniai - š*das, sunku rankomis veidrodėlius reguliuot c) nėra - š*das, kaip aš važinėsiu? 17. Rida a) didelė rida - š*das, automobilis visai nuvažinėtas b) maža rida - visiškas š*das, automobilis nuvažinėtas, rida atsukta ir dar mane bando apgaut 18. Kaina a) didelė kaina - nesąmonė, perekūpas bando pasipelnyt, kaip aš pažįstamiems pasakysiu, kad permokėjau? b) maža kaina - š*das, suvirinta iš gabalų, perekūpas bando apgauti

i bet ka kas panasios vertes, mazesniu varikliu. ir greiciau iseina parduot

audi

gal foto pamatysim??

103 kw audele tikraj smagiai rieda...as vietoj taves y tds net nezeciau..100proc tik a 6...

tai va, ketinu pirkti auto arba 525 tds arba a6 2, 5tdi 103 kw ir noreciau sulaukti atsiliepimu apie sias masinas

na jo, R18 brangesni, bet ar tiks jie

Kiek?

kodel visi deda tik didesnius o tu nesivaikyk mados pabandyk r14 uzsideti ko zemesniu profyliu jei tilps

as ir rimtai sakau r13 ir vaziuoji galvos kad masina be ratu vaziuoja.jei plentu lakstai tai dek 18 vaziuoklei nekenks labai del vieno dydzio jei sakai gamintojas sako r17 o ne r16

dar buna vairo stiprintuvas veikia nuo greicio.. jai didelis greitis jo veikimas silpneja jai mazas greitis tada vairo stiprintuvas veikia pilnu pajegumu.. tik nezn ar cia pas tave taip yra

dekui. bijojau kad gali netikti, nes as masina pirkau kaip 99 metu o diagnostikoje pasake kad variklis tipo 2001 tai ir pats susipainiojau, ziurejau kad tie skaiciai skiriasi ant to purkstuko elektrines dalies , tai ir galvoju paklausti tiks ar ne.

Ir dabar prie to pacio pradejo nesaamones rodyti dyzeli to 80 km kad gali pravaziuoti to vel 217km kas per hu.nia?????

Oro srauto matuokle pririsinejai su kompu??? ar grynai su tokiais paciais numeriais dejai??? Jei matuokle kalta, tai ja atjungus, auto turetu atsigauti... Junk diagnostika ir matysi kiek turba pucia, ka srauto matuokle rodo, su elektronika forume bedu neisspresi....

cia tas kur isurbimo kolektoriuj gale stovi apie ta kalbi ar ne.

Aisku tik audi pats vazineju

Noreciau sulaukti pasiulymu. Del keitimo bmw 5 klases 2002metu 3 liru benzino. bukle gera. pilna elektra. laukiu pasisakymu.

Kiek tawo bmw ima litru benzo 100km?

pasiziurejau, kad ji wos ne ant 100kg lengwesne uz 525tds, daug greiciau begejasi iki 100kmh ir sukimo momentas didesnis...

pamirso dar prideti kad kentes ir nugara nes su tokiais ratais praktiskai padangos nieko nelieka, vaziavimas kaip ant kaladziu, plius dar saugotis reikia kad neprakirstum padangos i koki akmenuka ar kampa, o 18 padangos tikrai nepigios.. tiesiog kalbu is to ka teko matyti, kai draugelis su 18 lietais pravaziavo per viena akmenuka ir suede ne tik padangas bet ir naujus diskus..

As kai pirkau savo tai buvo r18 lieti ratai. Tai tam pardavejui pasakiau, kad man ju nereikia, tai uzmete r16 orginalius lietnykus su m+s padangom ir dar kaina numete

nes ant stoikes ir manuale raso kad 16 minimum.. tai blyn brangios padangos bus

google ivesk skydelio pikseliu tvarkymas ir iskart ismes tavo bmw modelio problema kuri nagrinejima bmw forume, o ten pateikta daug kontaktu, numeriu nededu nes nesinori viesinti privacia info

Daugiau reikia paskaityt forumuose daug kam taip, greiciausiai oro srautas

Dekui jau nusipirkau seniai , dabar jau pardavineju nes norisi lengvesnes tai yra : 330d . Tai gal ka domina e38 730d?

Sveiki, isemiau nedirbanti purkstuka ir ieskau nusipirkti kita, iskilo klausimas ar 99 metu 135kw skiriasi purkstukai pvz nuo 2001 metu 142 kw? ar galiu deti bet koki svarbu kad nuo 3litru ? gal kas arciau mazeikiu turite parduoti ?

nesiskiria tinka tiek 135 tiek 142 kw vienodi jie pasiziurek klp ten budavo papigei tu purkstuku .

jeigu priekis varomas tai 7 o jeigu quattro tai 8-9, traukos tikrai pakankamai.

R 17 dek. Manau uzsidejus didesnius, susukus max vaira turetu bruzintis ...

Tai geriau gamintojo siulomus R17?

Assai, as rimtai Cia ne ta masina kad R14 det

gaila, bet nei R14 ir R13 tokiem BMW nera, noreciau paziuret kaip atrodytu Prie vairotojo dureliu parasyta, kad didziausis leistinas R17 Na gal nelabai vaziuoju tais plentais, gyvenu uzmiesti

Tik tai tinka, bet kad man as asmeniskai tokiu dalyku nereikia. Ten padangos labai zemos buvo.. Berods 40 aukstis padangos. Nesamone, iskarto buciau juos stumes, bet tas sutiko apkeisti nuo kito bmw

ant galo tai uzideda r15, bet prieki ne, suporta liecia.

nors vairas suktis sunkiai gali.. jaigu yra tokia funkcija miesto parkavimo.. kad palengvinti vairo sukimasi ... tai irgi viskas del topaties daviklio tada..

nu taigreicio nerodo kuro nematuoja uztai ir pjauna gryba ten.. dar rodykle kuro turi sokineti nuo gazo..

P.S kuriu nera sklebimuose.

O tai su turbos valdymu viskas OK, solenoidas, slangutes, vaiksto turbos kintama geometrija???

turiu tokį 92m. Scorpio egzempliorių, eksploatuoju jau 4 metus, hatchbackas, variklis 2, 0 DOCH 8vožtuvų, 92 kw. Mašina labai patenkintas, sumokėjau savo laiku 2600 lt ir gavau tikrai tvarkingą egzempliorių, šiai dienai prasukta 50000 km ir jokių ypatingų bėdų nebuvo. Dėl rūdžių tiesos yra, teko tvarkyti galines arkas, deja tai šio modelio liga, tiesa tai buvo tik paviršinės rūdys, tiesiog badė akis, yra kelios skylutės slenksčiuose, bet dugnas visiškai be rūdžių. Iš rimtesnių gedimų- pakeistas alkūninio veleno daviklis (užvedant dingdavo masė, laužyne kainavo 50 lt), teko pakeisti spidometro troselį, nes nupirkus jis neveikė (matyt pardavėjas norėjo nevykusiai persukti spidą ), prieš porą mėn. pakeičiau vožtuvų gumeles nes variklis nežymiai pragazavus mesdavo melsvą dūmelį (to buvo galima nedaryti, nes tepalų tevalgė 1ltr/10000km, trauka buvo normali, tačiau rimtam servize perrinkau galvutę- naujos vožtuvų gumelės, galvutės tarpinės, pritrinti vožtuvai, nauja duslintuvo tarpinė- su bičiulio vadybininko nuolaida kainavo 800 Lt su detalėm ir darbu). Taigi ypatingas dėmesys perkant- variklio būklei, galvutės jautrios ir nemėgsta perkaitinimo. Kalbos kad kas 50-60 tūkst. km reikia keisti paskirstymo grandinę- visiška nesąmonė, man nuėmus galvutę pakeitė tik du padilusius grandinės įtempėjus. Pasak patyrusių mechanikų su kuriais konsultavausi grandinė beveik amžina ir nėra ko kišti prie jos nagų kol nepradės girdėtis specifinio išdilusios grandinės garso, beje su juo kurį laiką pasak jų važinėti irgi galima, bet rizikuoti tuomet jau neverta. Toliau - tik teigiamos emocijos, mašina pakankamai minkšta, bet tikrai "neplaukioja" (gale pas mane stovi raudoni pakietinti amortikai), magistralėj be vargo dujom arba benzu guldo 180 (daugiau nebandžiau, bet manau 200 būtų be vargo), dinamikos šiek tiek trūksta, bet tokiu atveju galima rinktis V6 2, 4 ir 2, 9 variklius, kurie, beje, prižiūrint, labai ilgaamžiai ir nereiklūs. Išimtis nebent 2, 9 24V Cosworth, kuris raketa, bet brangokai prižiūrimas ir pirmoje kartoje (kodas BOA) gana retai sutinkamas. Bet šiuo atveju svarbiau kuro sąnaudos, užmiestyje 7l benzo, mieste- iki 10 l, dujų išeina šiek tiek daugiau. Gyvenu pajūryje, kur užtenka drėgmės ir balų, bet jokių minėtų problemų dėl paskirstytojo ar variklio purtymosi tikrai nėra, kaip ir kiekvienam varikliui vertėtų kas 20000-30000 km pasikeist žvakes ir žvaklaidžius ir bėdų nebus. Beje, 2, 0 DOCH priėjimas prie žvakių tragiškas- reikia spec. rakto, jos sukištos po įleidimo kolektorium. Puiki pakaba- per 50000 km nedaryta absoliučiai nieko, dabar ketinu keist priekinius amortikus, bet greičiau profilaktiškas, nes jaučiasi nedidelis susidevėjimas. Kiek girdėjau silpnesnė vieta- po kiek laiko išdylančios stabilizatoriaus gumos. Jokių padangų ėdimo nėra nė ženklo- dyla normaliai, kontrolei padariau ratų suvedimą, bet viskas buvo normoje. Taigi mašinos priežiūrai per 4 metus išleidau maždaug 2000 lt neskaitant išlaidų kurui ir tepalo bei filtrų keitimams.Beje, nieko netvarkiau savo rankom, daug ką galima darytis pačiam ir kainuotų dar pigiau. Taip kad drąsiai rinkitės tvarkingą egzempliorių ir neturėsit jokių bėdų. Jums tikrai patiks Scorpio

tinka tinka

tik audi vien del variklio

Parduoda, pvz dabar keičiame mašina į naujesnę, ne dėl to, kad sena genda, o tiesiog norisi pasikeisti mašiną į geresnių metų automobilį, o sena prižiūrėta kaip sakau, tepalai, diržai, filtrai, jeigu tik koks mažas defektėlis išlindo (nors jų nebuvo apart poros važiuoklės traukių), iškart nelaukiama ir remontuojama. Tokią mašiną galim drasiai parduot net ir giminaičiui, nes dar važiuot ir važiuot. Tik aišku rast tokių mašinų yra begalo sunku ir jų kainos tikrai didesnės negu rinkos, nes gerą daiktą už šūdo kainą parduot nesinori.

pasirodo netinka. Aciu kad neatsaket

Zinok geru masinu nieks neparduoda.

na as diagnostika pajungiau man parode kaires puses galini davikli tai as tikrai zinojau ka keisti.. zinoma pries pernakt abs davikli patartina diagnostka pasidaryti