E39 kapotas (22 psl.) (5898)

Aik tu , kad tu ir nieko nesupranti, taigi turlingas!Duru rankenu nera atsidaro nuo pultelio.
Sudetos lempos nuo e39, su ziedais ir xenon originalus. Cia tau ne suns papas!
O svarbiausia originalus xeonai))))))))))

c klases mersas bus tas pats vietos kaip ir a4 arba bmw 3 serijos....w211 surastum uz tokia suma, bet sakau sedines merso sudas, po 20 min nugara nerealiai skauda ir jokie reguliavimai nepadeda, per menesi vazinejimo nesuradau tinkamos sedines pozicijos....c5 2, 5 dyzelis valgo daug, 2, 8 su mechanine deze nebent, tai ju pardavime praktiskai nera, 1, 8t dar normaliai vaziuotu..realiai viskas priklauso nuo bukles......jei labiau traukia e39 tai ir ieskok e39

tds suvalgo ta tavo 320 105kw 260nm arba 280nm su 110kw ir 190nm Randi tu cia ka dar lyginti. kaip pvz toje pacioje atkartpoje bandem ne vien auto tarp ju buvo ir e39 e34 tai e39 2.5tds pries 528i rezultatas tds pasigauna 130km/h o 528i paiima 140km/h. na su 520i manau net nera ka lygint kartais pravaikom taip auto pasiziuret kiek mazdaug kieno gali isibeget per tam tikra atstuma

nereikia liudint zmogaus litais visgi nemaza suma budavo . manau galima nupirkt uz 2500 tikrai .tik aisku reiks paieskot . ten koki opel signum senesni , ar bmw e39 tikrai metosi pilni skelbimai uz tokia kaina

nebutina paduska duryse su abloske nieko bendra neturi gali but laikikliai stiklo atsileide pas mane taip e39 budavo prisuki stikla ir vel gerai ir arba kelia kreivai arba visai nekelia jei stiklas atsileides

E39 dalių pilnas internetas, pilni šrotai, ypač anglų. Gali susirast ir pagal markę ir pagal modelį. Stabdžių diskus, kalades geriau dėk naujus, ir kuo geresnės firmos (pvz.: "ATE", "Zimmermann") nebent paskutinius centus krapštai...

Sveiki.gal kas gali padeti.noriu pajunkti originalu bosa bmw e39.pas mane jo nebuvo tai nupirkau bet dar iskilo kita problema nerandu laidu nei fiskes kure galeciau pajunkti..ar sudetinga jy pajunkti.aciu uz patarimus..

3 bmw irgi nesiuliciau mazai vietos ir gana silpnos vaziuokles aisku ziurint kur vazinesi, as kiek turiu e39 apie30tukst km. dar nieko tvarkyt nereikejo(valio jam) kolkas nepaveda kad ir visu ispeiktas TDS

cia ziurint ko ieskai, mano pusbrolis ieskojo, pigios eksplotacijos, dideles ir komfortiskos ir nedominancios vagiu, tai gavosi omega. Rinkosi tarp bmw e39, mb e klases ir omegos, ivertinus + ir - buvo pradeta ieskotis omegos

sveiki, kas gali but bmw e39 3D, kad kai uzspaudi gaza atrodo viskas traukia normaliai bet atmeta gaza prie 4tukst apsuku, seniau taip nebudavo, kartais kuriasi normaliai kartais sunkiau uzsikuria, bet uzsikuria visada.

gal kam reikia nuo e34 daliu pvz posukiu peciuko rodiko ir pan, dar nuo 2.0plyto generatoriu turiu ir vairo stiprintuva . dar e39 melynas zemintas spyruokles nr 860386124

jokio nes uz tokius lt nieko nenusipirksi gero...jai mazai vazineji tai kam tau tas dyzelis?jieskok benzinini tada koki e39 gal koki leisgyvy rasi o siaip naudokis paieska ir rinkis pats...

Sveiki, bėda ta, kad bmw e39 525 tds trukčioja maždaug ties 1500 apsukų palengva duodant gaza, o paskui normaliai. Kiek pastebėjau, tai dazniausiai nutinka bunant saltam varikliui. siurblys restauruotas pries 9 menesius mazdaug.

Turėjau senuką, dar su 100 kW varikliu, tai patenkintas ir kol kas neatradau geresnio automobilio iki 2000 eurų apart tokio BMW... Na, gal e39, bet variklis vis tiek tas pats...

patikrint nelabai eis , bet pas opeli stovi didoka aliumine dezute , ten ta rele , ja pakeiciau ir zvakes vel kaitina , , , na kas tiksliai zino kuri ten yra ant e39 , tas ir parasys ,

tai vat uztai kad e39 standesne vaziuokle tai ir nesuseda, o omega minkstesne todel svori kitaip reaguoja, pats puikiai atsakiai i klausima kad omega minkstesne, as geriau ir nebuciau parodes pavyzdzio

Butent e39 dizel automatas suck.. o seip masina gera ir tas tds naujesnios kartos kur nuo 98 dejo ciut pasikeites , ir malonus Pakaba viena kart tvarkiau kaip pirkau buvo mirus

Sveiki ketinu pirkt e39 530d 142kw arba 135kw , kolkas dar nežinau bet esu girdėjes kažkur jog pas 142kw variklius reik išpjaut kažką iš kažkokių angų ar sklendžių , šiaip pats ne-specas esu tai klausiu dėl to jog tiksliai žinočiau, dar norėčiau paklaust kokie reikalai su purkštukais , jei galit pasakyt kaip juos valyt ir su kuo ir kiek kainuoją nauji ?
Ar šitų bmvu 1999-2003 metu e39 važiuoklės yra kokybiškos ir kokios kainos jų tvarkymui, pirkimui naujų.

Ei ar tik nebusi tu tas pats kur kazkada visiem aiskinai, kad turi e39 neaisku kaip uzbombinta, o kai reikejo paroyt video, tai ir dingai. Labai jau panasi ir cia istorija lol:

Sveiki, ar gali uzsidegti ABS bei ASC simboliai ekrane del sudylusiu stabdziu disku? Be to kartu dega ir rankinio simbolis, t.y sauktukas raudonas? Automobilis BMW e39 2000m 2.5D Aciu!

Taigi cia musu buvus DDD kazi kas motora jai perrinko DD ir tikrai ne guoliai su dirzais vien, kazi kas dujas perdare nes senoji iranga nevaziavo DD

Ziuriu dabartinis seimininkas permazai zino kas su motoru buvo daryta :]]

Kapotas ir buferis buvo perdazyti o ne visa masina, elektra pereita kas kele itarimu, bendzas sutvarkytas padoriai, nesu chui ji nieko nevaziavo ir t.t...

kokios pavaru dezes pas tuos espace??? seip kuro sanaudos ju panasios, 2.0 valgys apie 10 o 2.8 kazkur apie 12. Seip pas juos kebulas problematiskas biski, lakas megsta lupinetis, kapotas buna kreivas sleivas, supuna bako dangtelis ir matinis visas pasidaros, vaziuokles paprastos ir geros, varikliai abu neblogi, tik vat kuris nors is ju automatas tai geriau ji parduok, jei nenori turet bedu

informacijos pilnas ineternetas bet ta informacija neuztenka vien perskaityti ir atsiminti, tam reikia salygu, irankiu ir savrbiausia igudziu ir dar ypac kai daromos tokios dalys kaip kapotas ir stogas...geriau jau klijuok ta karbona nes paskui sugadinsi daug nervu ir pacia masina prie to pacio...o geriausiai nieko nedaryk ir vazinek su tokia juk ten nesupuve nei ka o tik lakiukas pasilupes biski

man panasiai e39 tds sankaba daugiau pamaigai ir pradeda purtitis variklis pagazuoji issiligina ir taip jau 30tukst km. jei sankabos nedaug naudoju galiu nuvaziuoti daug km arba mieste kokia valanda ir pradeda purtitis.

na grynai i si nepasakysiu, bet draugas dejo i e39 528 tai kainavo 2000lt seip varikliai 320, 325, 323, 525, 523, 528 yra panasys litrazas tik skirias, ir el.blokas visi 6 cilindru plyta.manau duju iranga visiems tiek pat kainuos.

Suprantama . Na klausiau tik todėl, kad ieškausi sau e39 ir domiuosi visais variantais, tad skelbimuose pastebėjau, jog kai kurie pardavėjai rašo, jog galas ne ant pagalviu, o ant spiralių . Nežinojau net kad tokios egzistuoja

113, 50lt naujas, bet taiwan( buvo kad vienam įdėjus, grįžo po 10min su jau nusvilusiu )ir yra siemens orginalas 260lt. e39 bent jau 97' pilkas eina. Būna ir mėlynų, na prieš perkant pasižiūrėt reiktu.

pastatyk salia e39 3.0d 135kw viena is pirmuju ir as savaji.. pamatysi nesenai buvo dyno day tai prisuko neblogai 101kw ir 266nm naujo variklio yra 105kw ir 280nm o masinai jau 13 metu

o kur tu matai, kad as klausciau kiek ris kuro? as klausiu ar geri sitie varikliai ir ar bendrauja su dujom, atsakimo nesulaukiau, bet uztat suzinojau, kad 730 155kw e39 kebulo yra 8 kavalku

Sveiki planuoju pirkti masina bet niekaip neissirenku kokia is ju imti tai bmw 525 e39 dyzeline, audi a6 c5 2.4 benzinas renault laguna2 1.9 dyzeli? Kuri geresne patikimesne ir remonto kastai nebutu ziauriai dideli?

Ka tu cia nusisneki???? Cia yra bmw kebulo tipas e28 eserys, e30 xuliganke, e32 semacha, e34 petakas karve, e36 kregzde, e38 bumeris, e39 petakas (delfinas ar slyva) e46 naujesne kregzde ir t.t.

mano e39 99metu 7.5 vidurkis gaunasi. uzmesty nelakstau 90 - 120 nes klevas . variklis laiko , tik reik pasildyt iki darbines jei nori kad galva nenuskristu.. turiu ir dziaugiuos tik man vis sanaudos kimba ;D

e39 2.5 varikliu 141kw ejo nuo 2000m ir nemanau kad ju labai daug varijantu lietuvoje. kaip ir tu 2.3 125kw. geriauses variantas 2.8 kuriu taipat nera daug.autoriaus kalba ejo itariu apie e34 modeli.

Sveiki!Gal kas zino kas yra?Kompas ismeta FUEL INJECT SYSTEM ir e39 530, 135kw nebeprijiema gazo!Apsukos pakyla beveik iki 2000 ir daugiau sesigazuoja.Bet keisciausia tai, kad su auto pilotu kartais pradeda gazuotis!

Nuo daug ko priklauso: ar pats važiuosi, ar turi pazystamų, ar moki kalbą, ar turi laiko tam ir t.t. Lygiai tokią pat gali nupirkt tiek Vokiečiuos tiek LT. Ne kažkoks stebuklas tas e39.

patarkite ar verta pirkti perdaryta bmw? abu buve anglai http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-525-2-5-l-sedanas-2002-benzinas-3604187.html http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-i-sedanas-2003-0126359556.html

seip turejau e34, tai vietos nedaug lyginant su vizualiu dydziu, vairuotojui pakanka, galiniams mazoka, manu ir e39 panasiai... Dar zinai, visi skirtingai supranta zodi "vieta" kitiems ir nissan 100nx pakankamai vietos, man ne.

Na Bmw yra Bmw, bet turejau bmw 5 e39 is vokieciu , bet pravaziuotas buvo daug , bet viskas buvo keista bmw autoservise vokietijoje, su ja jau antrus metus vaziuoju ir teisleidau 100lt ant remonto

Vaziaves tiek su viena tiek su kita, e39 esant didesniam greiciui pakaba sukieteja, tampa sortiskesne, o omegos visada kaip muilas vonioj jauties. Cia beje kalba eina apie omega B FL ne apie antrasias.

Sveiki.turiu klausima parsivareu angla bmw e39 ir noriu keist komplekta(panele) i europine.komplektas 1000lt o vairo kalonele nuo 600lt.AR NETINKA VAIRO KALONELE NUO BMW E34 NES JOS GAL PIGIAU.Labai aciu uz atsakymus lauksiu.

E39 530d 2003 m. Universalas. Dingo gale garsiakalbiu ir subo garsas. YrA orgimalus subas. Didzioji navi magnetola. Du garsiakalbiai lubose. Kas kali buti? Vida garsa pagarsinus gale truputi hirdisi, bet tik vos vos.

E39 530d 2003 m. Universalas. Dingo gale garsiakalbiu ir subo garsas. YrA orgimalus subas. Didzioji navi magnetola. Du garsiakalbiai lubose. Kas kali buti? Vida garsa pagarsinus gale truputi hirdisi, bet tik vos vos.

Sveiki. Iškilo klausimas prieš perkant BMW 530d(e39. Ar automatinė pavarų dėžę šiu modelių patvari? Kaip ir mechanines ieskau, bet vis automatas pagrinde sukasi, gal ir neblogai būtų-patogu... ) ačiū jums už atsakymus.

Sveiki. Iškilo klausimas prieš perkant BMW 530d(e39. Ar automatinė pavarų dėžę šiu modelių patvari? Kaip ir mechanines ieskau, bet vis automatas pagrinde sukasi, gal ir neblogai būtų-patogu... ) ačiū jums už atsakymus.

Sveiki, bėda ta, kad bmw e39 525 tds trukčioja maždaug ties 1500 apsukų palengva duodant gaza, o paskui normaliai. Kiek pastebėjau, tai dazniausiai nutinka bunant saltam varikliui. siurblys restauruotas pries 9 menesius mazdaug.

o M5 eina tikrai daugiau jokie 3ltr dyzeliai neina nei 255 nei 245kmh, be to ant spydo paprastam bet kuriam e39 ar E 38 tik 250 tad nereikia meluoti

Draugas pirko bmw e39 97 metu mokejo 9500Lt ir kas is to?Ziuri kad sankaba baigiasi lemdazondas parejas vaziuokle pradejo barsket. O tokio pat stovio po 7000Lt yra tai kas is to ta kaina

Yra tu bmw e39 pats turejau uz 4500lt pardaviau, automata turejau 520 sedana tai jo pavaras taip metydavo kad net nejusdavai, bmw automatai pasaka vaziuot, ko nemegstu tai audi automatu du turejau abu buvo chujovi.

nuomone. galios ekonomijos santikis pats gazas. komforto daug nerasi, bet uztenka. apie tuos 3 litru matorus temu buvo n. detaliu ant lt sociai. kainos nekosmosas. baigesi jau laikai kai e39 , 46. 38 kainos buvo dideles.

tu daunas ar ar ant skersvejo uzauges? speju nevisi esam 'Verslininkai' kad pirktu e60 bmw, nieks nesilygina i tokius aukstos klases zmones kaip tu, yra ir mirtingu kuriem mum yra ir e39 dar tinkamas modelis!