E39 isjungia turbina (113 psl.) (8718)

jei vaziuosi taip kaip su tuo 2, 8 kad tilpt i tuos 13-14 duju tai nereiks nei tu 10ltr salerkos. su 2.0 dar imanoma mieste su tiek prasisukt bet tik ne su 2.8.

kiekviena masina vaziuoja daugiau nei nurodo gamintojas.

beje tds'o variklis sukasi iki 5.2k rpm

kad po vieta malantis tas 1.9 cipuotas smagiau vaziuoja uz 2.8 automata tai pilnai tikiu nes vien tik sukimo momentas koks pas ji na ir sanaudos manau mieste dvigubai skiriasi. butu dar mechanas tai jau kita kalba.

o tai benzo neskaiciuoji? kaip ir visada menesio gale iseis tas pats kas pilant kolonelej dyzeli. o dabar taip jei pirksi benzinini dujotekis jam minimum jau 2.6k kad vaziuotum padoriai jei geri purkstukai kad vaziuotum kaip turi vaziuot tas 2.8 kainuoja irgi. jau geriau cipuot ta dyzeli uz 500-600lt ir lekt nei dar laukt kol atsipirks dujotekis ir vaziuot leciau nei su dyzeliu. be to bagazinej nesimetys atsarginis ratas vietos lieka daugiau ir su pilnu baku nuvaziuosi kur kas daugiau nei su duju.

man tai tu isvis pusprotis jei manai jei jau masinai 20 tai tam varikliui butinai bus pz ir jis nebevaziuoja pagal tavo teorija tavo 4.2 jau nebe 220kw o tik 160 ar panasiai tai dabar pats pagalvok dar karta.

pats variau techa pries mepilna menesi tai del dumingumo dar toli kad nepraeitu is 3 ribos buvo tik 0.8 ar 0.7 o varikliui jau 21 metai.

tai su dyzeliu net ir degalinej pilant prasisuksi pigiau netgi 2.5 dyzeliu.

tai jei po vilniu malasi as pvz vilniui tik sureikalais bunu bet ir tai 50km max pravaziuoju. daugiausiai maluosi po nedideli miesteli kur 5 begio nelabai ijungsi ir aplinkiniai keliai daugiausiai trasoj. daznai autopilotu vaziuodavau. dazniausiai visada paspausdavau su juo, nebudavo dienos, kad neuzpjauciau pirmais keliais begiais

turbut sudarankiu darbas

nesinervuok taip, tai nereikia varyt sudarankiam kad cipuotu

eik ble akinius issirasysi pz kaip tik per 10s surenka cia jis ta 100 7s-17s ir tai nepilnai 100 eina nx susitersiai tai pz cia gal nuo 30km/h pradejai skaiciuot ta laika

bet tu ir molis tai pz cia jau orginaliai jis yra 110kw tas jo seatas o po cipo 145kw 422nm.

pala paieskosiu

standarte beroc 410nm nors gal ir daugiau kazkiek nes jau 142kw turi 410nm

ieskok 540 su mechanine deze

apdaila, salonas ir vaziuokle zemesne siek tiek, kazkiek kietesne.

Nu nekažką tau tuomet. Esi mates 750 - 760 trasoje ? driftinant ar dar ka ? is kur cia tokia nuomone susidares

As tai irgi vazineju tik su mechanika, nors bandziau ir automata

2.8 labiau noreciau negu dyzelio, bet ziuriu tu 2.8 nedaug tera skelbimuose

gaila, kad ten tik vokieciu kalba tam puslapy raso..

cia tau tipo ekonomiskiau 10 litru saliarkos lyginant su 13-14 duju?svelniai tariant sakyciau nichuja

Tepalo lygi tikrinai saltam motorui ? Kiek Km prasukai ? Ant salto jei tik meta gali buti salnykai - gumeles voztuvu . Patarimas neskubek pilt daktaru ir t.t

Zinok patarciau tau 530d automata imti... Ryja tikrai mazai ir sankaba labai tvirta.

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/314613-11217.jpg

Jau apsispendziau 730d

Issiblaivyk nuo pigiu narkotiku kuriuos naudoji. Jai ir gyveni rotterdame, kas labai abejoju, babajau tu ) pasakyk kainas, jai taip gerai zinai?

Ta prasme daug ar mazai?

Ja paruski gavarit

Neturiu as ka su tokia baidykle kaip tu sneketi. Linksmu kaledu tau.

Sorry, kad ne i tema, bet turiu rimtu klausimu. Siandien mentu Caddy raudonas stovejo prie Kaunas-Vilnius magistrales kitoje puseje autominutes ir man priartejus viena karta blykstelejo raudonai. Pro ji vaziavau tikrai negreit 80km/h nes stovejo zenklai kad numesti greiti iki 80km/h bet iki to zenklo vazįavau ant 100 ir nepamenu db ar numeciau greiti iki zenklo ar siek tiek iki zenklo bet kokius 50-100m tikrai vaziavau ant 80. Uz manes buvo prilipus dar viena masina, klausimas ar galejo mane nufotkint, kokia paklaida taiko ar galejo nufotkinti pvz nemane o uz manes vaziuojanti, ar jis galejo nufotkinti kiton pusen pusen vaziuojancia masina ir ar jai nufotkino mane ir kartu kita masina uz mane vazįuojancia ar tada niekam baudu nesiuncia? Lb reik nuomoniu.

O jai mašinos dokumentai kito žmogaus vardu ir adresu o ant manes ji tik deklaruota? Kam tada siustu laiska?

Nu kad žinok mašina ir su t.a apžiura ir su draudimu, be to aš antra karta važiavau pro ji pažiuret kame diela ir nefotkino nes išvys pro jį gal ant 70 prašliaužiau.

525 tds automatas dalimis . tv navi , parktronikai , r16 lieti ratai , tvarkingas salonas , neseniai atrestauruotas siurblys dalimis

Visi kurie nori taupiai važiuoti

paziurek apie kokius metus cia kalba eina, nuo 2000

snukis atnaujintas tai ir vadina faceliftinginiu

prie ko cia pigiausias?tu pasiziurek ir pats palygink kokios kainos dyzeliniu ir kokios kainos benzininiu, tada gal ir tau daeis

autoriui, o siaip dabar paziurejau, po 2000 to 528 ir nera, tai jei nori faceliftinio, tau reikia ziuret 525 ar 530 ir net 520 turi 125kw, ir aisku jis butu pigiausias is situ

tai butent, tik pas devinoca sitie dyzeliai ima 5-6

jei paskaitysi katik rasyta komentara, kur rase zmogus turejes 530d, tai maziausios sanaudos 7...be to automatas ir mechanas trasoj ryja panasiai, didesnis skirtumas mieste

tu geriau gal kainas paziurek, 530d yra pigesnis uz benzininius

apie dviracius cia nesnekam

tai kas per 3, 0?kiek kuro imdavo?

tai kokio bb cia nesamones kledi, sutvarkyta rytu gal 5 maziau, tu negali to paneigt, bet bandai visiems irodyt, kad valgo dahuja

200 servise ant podjemniko

siaip as nesakiau kad 1, 9tdi 7-8 ima, cia tik vienintelis devinocas taip sako, bet 2, 5 tds pas ji irgi tiek ima, ten tiesiog pasaka o ne masina

kiek kartu esi papuoles i avarija?

ten raso skaicius paimtus is katalogu, gali pats pasitikrint