E38 kebulas (17 psl.) (2107)

Tai gal sudauztyta?
Keista kad taip pigiai atidave.As ziema savo ledine uz 5700 pardaviau, ir tai gana greitai ir manau kad pigiai atidaviau. Aisku buvo 4 kartos duju iranga, lieti ratai, gera spalva, tvarkinga labai, kebulas be jokiu defektu 1995 metu.

Pagrysk kuom audi pigiau ?? kuom bmw brangiau.. praktiskai ant visko audi yra brangiau.. ta galiu garantuoti.. beto aliuminis kebulas nera pliusas. jis oksiduojasi ir yra blogiau negu rudys.. ir ivykio metu remontas nezmoniskas.. tai.. toliau tavo argumentai kodel bmw brangiau islaikyti ?

Kažkuriais metais buvo išrinkta, kaip ekonomiškiausia mašina Apsimoka, jei dažniau važinėji mieste. Pliusai - manevringa, nerudijanis kebulas, pakankamai patvari. Minusai - eksploatacija nėra labai pigi, kaip tokiam automobiliukui, pakaba kietoka. Visa kita kaip ir visiem dyzeliam. JEi gera ir tvarkinga - pirkti apsimoka.

Karta norejau nusipirkt Rover 420d.. Nu tai ka, kebulas papuvias, priek vaziuokle sakyciau silpnoka kaip man, tik variklio traukimas patiko.77kW. Sake, 6ltr ima, . Dar man kiti pripasakojo, kad sankabos cilindriukas ju silpna vieta, guoliai ir dar brangus, tai ir nepirkau.

sveiki, papirkau kazkoki visiskai neaisku moto is anglu aukciono, ant sedynes uzrasas honda, o ant motoro - yamaha 250cc, gal kas zinot kelintu metu kebulas ir variklis?? vakare ikelsiu daugiau foto. beje nera kibirksties pradziai

Dyzelis- tepalais apejes motoras, traukos nulis, vibracijos, 16V dyzelis- kaip jums toks variantas, pries 10m. visi tik pasijuoke butu, ziemos vargai, brangesnis motoro remontas- aptarnavimas, gandai ar mitas kad dyzelio labiau rudija kebulas? Noreciau kad pasisakytumet apie modelius iki 10000lt

Sveiki, gal kas turit ar galit suorganizuot atvežimą?Reikia Audi A8 V8 3, 3TDI model 2000-2003m pereinamasis kebulas VARIKLIO PLASTIKINĖS APDAILOS(tos plastmasės kuri ant variklio dedama)jei kas galit pagelbėt palikit kontaktus dėkui

O klausyk, Titai, kaip cia yra, kad C4 puna tie sparnai, ar necinkuoti jie ar kaip kad puna, siaip pats kebulas pasn C4 dar visai nieko, bet sparnai tikrai taip puna labai, nors teko ir ant C5 matyti supuvusi priekini sparna

Buvo pas mus toks mersas ir tas pats daresi kaip ir taviskiam, dazniausiai, epc uzsidegdavo kai lauke salta budavo, po keliu metu siurlys galutinai nusprogo, teko mersa ant daliu parduot, nes jau ir parudijes kebulas stipriai buvo, tad remontuot neapsimokejo.

nusipezat, ce tik jusu spejimai mano e32 750 uzmiesto apie 100km/h laikant 100kilu ima 10l benzo ne karta isitikinta, taigi tiek pat ims ir e38.mieste kaip pensininkui 16, o smagiai negailint gazo 20 ar biski daugiau, tikrai nera tokios kosmines sanaudos kaip 40l, tiek paimtu pastoviai droziant kokiose drifto varzybos, bet ne tokia masina taip gadint be tolko

tai cia pagal tavim kur daugiau voztuvu ten geresne masina D ir naujesnis 750 e38 taip pat turi irgi po 2 ant cilindro, bendrai 24 voztuvus, ir ka , jau lieva masina?voztuvu skaicius kw nelabai kaip matai dadeda ... kai zmogus neturi prie ko prisiknist, tai raso beleka , kad tik rasyt.Dar palygink kiek gale keleiviams vietos pas audi ir bmw

Nu juk pažiūrek katalogeli kur imeciau nuoroda. tarpai tarp skyliu sutampa 5x120, ET 18...20 abiems toks pats, o centrine skyle e39 74, o e38 72, 5..Tai jei tavo tie turimi ratai yra 5x120, ET 18...20 ir centrine skyle 74, tai taip, reikia deti ziedus ir bus okey. Bet tu ratu ET gali buti ir kitoks..tada jau nera gerai..

Na, šiaip tai varikliai tie patys. Juk čia kaip sakant ir yra tie senieji BMW varikliai, kurie ėjo tiek E34, tiek E39, tiek E36, tiek e38 kėbule. Vien tai galima suprasti iš kW, nors aišku yra dviejų variantų, t.y. 105 kW TDS ir 85 kW TD, bet ši tema ne apie tai, nes į autoriaus klausimą jau seniai buvo atsakyta...

e38 kodel sako kad 3.5 geriau tai neglaiu pasakyti nieko ten negeriau manau.. 4.0. yra vieni geriausiu.. o blogai atsiliepe gal kazkas del to kad.. jie yra pilnai aliuminis ir blokas ir galva.. perkaitinus suprantat kas buna.. o dar senesni e32 4.0 buvo su spiziniu bloku juos labiau vertina.. bet kai nedragini nedriftini tai nematau bedu as su tuo aliuminiu bloku

Rida ir yra pgr sitos masinos kozeris, ryt ja patikrinsim ar neatsukta, ar kebulas nekiauras, ar yra kompresijos- nieko daugiau ir nebereikia. Jeigu to nera aisku kaina didoka, bet jei viskas o.k.- nebloga kaina, huinia tas sparnas ir vairas, aisq kad pasidarysiu

nu tu pasakei uz 2 arba 3k nu ka reylybe tokia uz 4k nuperki td tik kebula o uz dadejima kita motora nauja vaziuokle jai perki v6 formos dar pakeiti dirzus tempikus nu viskas iseina tai klausimas kam tau uz 4k kebulas reikalingas

Is siu triju as uz rover 62o dyzeli. Uz 5k jau padoru imanoma rast. Variklis dinamiskas, taupus, pakaba labai aptvari. Trukumai kebulas. Del citroeno nenoriu speliot, apie ji daugiau papasakos kolega nick'u "audingas". Apie lancia, bei kitus italus analogiskai "6". Sekmes renkantis.

jo, bet kebulas toks pat kaip mana, tik pas mane kaires puses sparnas lbj ispuves skyles stovi.o variklis pas mane 1.6 doch 81kw, pakeisti tepalai, yra naujas pagrindinis dirzas ir naujas itempejas tik reikia pasikeist, bet tai nebutina nes tiem varikliam nelanksta nka.

citroeno, fiato ir pegeot kebulas visas vienodas. variklio tvirtinimai vienodi. norint deti kita varikli (nuo kito modelio) ji reikia keisti su visa deze. bet tinka tik nuo senesnio, nes nuo 1994 kaskas keiciasi(pas pazystama i fiata idetas citroeno variklis su deze).

o patariu opeli.. nes tikrai zinau kad patvarus daigtas.. irgi grandine turi isvengi nesamoniu... ekonomiskas vaziuokle patvari kebulas cinkuotas nuo 2000m. net astra garso izoliacija nebloga turi.. palygint su golfu ar Focusu.. nedaug kuro srebs .. aisku turi savu minusu bet nera jie dideli

na ji pagyvenus gerai tai su skardiniais uz kokius 1300lt, buve dujos ir benzu nelabai dirba labai gesta, beto tik vieta uzima, kebulas geram stovi, variklis irgi neapsitepalaves deze gerai funkcionuoja, na auto kaip auto, beto man labiau prie sirdies bmw!!!

peza is situ triju , vaziuokle pigi ir stipri , motorai 2.0hdi labai patvarus ir pigus aptarnavimas , kebulas nelabai rudija , tikrai pats optimaliausias variantas is situ 3 , bmw e34 moraliskai pasenes , pasatas 81kw irgi visai nieko , bet pilka minia , o pezas dar ir aki traukia

tai nusipirk koki lavona uz 500 litu ir is2ju padarik viena.seip jai pradesi ardit kebulas ira pritaikitas ir anglams ir kaip pasmusu jai pats daritum pamatitum kad nesumku nes esu isardes toki ant daliu visiskai plikai visi e34 no 88 iki 96 vienodi

Iskritau is to reikalo, 91m 1.5 prastumiau uz 1200lt, pries metus pirkau uz 500lt, bet panasiai jis man ir stovejo, nes daug naujju daliu sukroviau Prie civic gryzti neplanuoju, nes per daug neatsparus rudijimui kebulas, plonos minkstos skardos, rinksiuos ka nors tvirtesnio dabar..

T3 yra 90 metų ir pagrinde naudojamas išvykoms į medžioklę - pravažumas superinis su tam tinkamomis padangomis. Kebulas dar pusėtinas, šernai per grindis neiškrenta

Beje žiūrinėjuosi panašų donorą dar vieną nupirkt, o kolega neseniai nusipirko UAZ469, tik gaila, kad dyzelinio motoro nebegalima idėt

O ar verta butu keisti i audi a6 2.8 quattro 142 kw sedanas mechanine deze su taskinem dujom manoji tik kad kuro nemazai reikia o pats studentas tad nera uz ka vazinet 1997-07 metu c5 kebulas..Zinoma gaunu gan nemaza priemoka

Sveiki. Noreciau pasitreirauti kiek mazdaug galima butu gaut uz BMW 525, 2.5 benzinas (krabas), 1989 metu jej ja pradeti ardyti? Butent uz metala, jej varykli paskirstiti i skirtingus metalus, kebulas, vaziuokle? Nes nezinau ar ja ardyti pradeti, ar parduoti. Is anksto aciu

Galiu vieną dalyką pasakyti, gal ir 3.0d geras, bet šiuo atveju gaunas pigiau išlaikymui audi a8(beje jos svoris nedidelis, pilnai aliuminis kebulas, kaip a6 maždaug sveria gal vos daugiau). Nes 3.0d gal ir taupo kura, bet ne pinigus. (Čia mano nuomonė).

Rašau pagrinde dėl to jog si monobloka turiu parsivežė ir planuoju parduot. Asmeniškai man jis per galyngas. Audi a6c5 awnte nuo pusės galios sėdėt nebeįmanoma, o ir stogas bei visas kebulas banguoja. Subas pajungtas ismeginimui buvo dviejų fli garsekalbiu po 1800w RMS.

Kėbulo jau nebėra, nes labai jau nekoks pasidarė po paskutinio sezono.Bet kėbulas jau yra kitas nupirktas su lankais, tai iki pavasario reikia perdaryt, perrinkti variklį, dežę ir kitas dalis ir pavasarį su birštonu prie brūkšnio stot

galvoj tau gal ne visai gerai, nuo kada megane normali masina, ju net servise vengia. focusas tai dar gal nieko, sesuo turejo, teko ir taisyt ir ardyt ir t.t. o seatas tai tas pats wagenas, tik kebulas skiriasi, tai nematau skirtumo kuri pirkt.

Pirk ta vento ir nesikrauk, jokio skirtumo ar passat, golf3 ar vento, tas pats, tik man vento graziau ir solidziau atrodo kebulas. Gale tiltas stovi priklausoma pakaba, nieko blatno, nieko blogo, ir gero nieko, kartais balkio ivores pakeisi, stabdziai, amortikai- detales pigios

jo, bet kebulas toks pat kaip mana, tik pas mana kaires ouses sparnas lbj ispuves skyles stovi.o variklis pas mane 1.6 doch 81kw, pakeisti tepalai, yra naujas pagrindinis dirzas ir naujas itempejas tik reikia pasikeist, bet tai nebutina nes tiem varikliam nelanksta nka.

siuo metu dar apie 8k gali saukt , pravalyk vidu , varikli bent is virsaus ir paims prasalaitis , aisku jai dar vaizda turi kebulas , o jai aplankstyta , apdauzytais buferiais , sujotu vidum ir pasitepalavusiu vidum , ratai fuiii , tada nenustebk kad ir uz 5-6k nepirks

o kodel tik 1.9 tdi sakai ziuret?negi kiti varikliai sudas? kaip pvz 2.0 ? ir pan? apskritai ka manot apie Opel Astra 2.0 DTI ? mazdaug 2000 metu? pasiskaiciau forumuose, gan neblogi atsiliepimai. ka apie jas manot? kokios jom bedos? kaip pakaba, variklis, kebulas?

Sveiki, norejau paklausti, kiek galetu kainuoti BMW e30 87m, labai geros bukles sedano tuscias kebulas? na klausiu tu, kurie apie tai zino, ir domisi sportiniu bolidu darymu. kebule ner nei vienos puvimo zymes, be rudziu. Na kaip e30'tam, tikrai retas atvejis

Manau imk civica uz toke suma ziek kad padoresnis kebulas butu ir tiek .. tuningui variklio lengvai pasiduoda stoc b16z6 92kw uzmetus turba nekeitus viduriu jei tvarkingas variklis ~200ag ~ 230nm gali isgauti nelysdamas i pati varikli.. oo tonai nesverianciam automobiliui tai yra rimtas agregatas .

Atsipeikek, ne uz reno uzsisaukt tokias kainas, puna jos ziauriai nors varikliai laiko bet jau kebulas, o ir vaziuokle ju nieko gero..jei 2-2.5k gausi buk laimingas ir sokinek is dziaugsmo nes renuskiu kaina labai zema.. jau geriau uz 3.5k vokieti pasiemi cinkuota..

tie kurie dabar gaminami, tera kokybes, kuri , duok dieve, trauks tiek, kiek gyvens ju elekronika, ir jei kebulas neissiskes anksciauO tie, kur stovi sausuose garzuose islaizyti ir nekankinami spoguotu paaugliu, tie gali ir isgyventiYpac jei seiminkas negailes meiles, na ir $ parems si puiku jausma

nupirkau neseniai lanceri 1997 1.3 motoru galvojau sakes bus ne masina , bet pasirodo 108 nm duoda rezultata traukia kaip zveris nors motoras 1.3 sanaudos beja negailint gazo apie 6ltr ant 100 ir kebulas bei pakaba pas juos nemirtingi, ka domina lanceriai patariu ..geras automobiliukas

nupirkau neseniai lanceri 1997 1.3 motoru galvojau sakes bus ne masina , bet pasirodo 108 nm duoda rezultata traukia kaip zveris nors motoras 1.3 sanaudos beja negailint gazo apie 6ltr ant 100 ir kebulas bei pakaba pas juos nemirtingi, ka domina lanceriai patariu ..geras automobiliukas

kiek as zinau tai pas octavija tokia pati pakaba kaip pas golfa bora toledo ir leona o pas passata b5 tokia kaip pas audi a4 (aliuminine) siaip oktavija cia kaip bora ar toledo tik kitas kebulas aj dar a3 atrodo tokia pat pakaba turi

Tai bandyk ieskot tada, nes pasirinkimas tai geras, varikliai stiprus, turbos irgi gan geros. Didziausia beda tai kebulas bus Ir uz protinga kaina sunku surasti ji, nes ir taip mazai ju skelbimuose, jei atsiranda kox TD uz normalia kaina tai greit ir dingsta

pats padejau kaip pirko. tikrai ne stiklo pluosto sparnai. irgalinei meprispakliuoti. slenksciai po plastamsem irgi geri be rudziu. paprasciausei reikia pamatyti. ash tik pasiuliau zmogaus reikalas rinktis. nes uz ta suma ledines masinos nerasi, bus arba kebulas nekazka arba variklis arba tas ir tas.

kaip ju dezes ? laiko? siurbliai ? motoras? kebulas turi trukumu tik nedaug, namanau kad zmogus kazka slepia , jau ziurejau ji tik trumpai, vakare noriu dar diena nuodugniau apziuret... zmogus pasirode patikimas , pats vos ne su pirstu parode kiekviena smulkmena, pakomentavo ir t.t. neatrodo kad kazka sleptu

nupirkau neseniai lanceri 1997 1.3 motoru galvojau sakes bus ne masina , bet pasirodo 108 nm duoda rezultata traukia kaip zveris nors motoras 1.3 sanaudos beja negailint gazo apie 6ltr ant 100 ir kebulas bei pakaba pas juos nemirtingi, ka domina lanceriai patariu ..geras automobiliukas

Laguna tai tikrai ne nepatinka man ji peugot irgi nezinau kaip cia su juo bus. Pas civicu kebulas minusas, granatos ar kazkas dar ten, o siaip lyg ir viskas gerai pas ju. beto ju daug yra, tai manau srote daliu irgi butu galima nesunkiai surast

http://cdn.bmwowners.ro/2013/bimmerbabe-bmw-seria-7-e38-laura-petrila-02.jpg pardodu tikra kavianskiska magnetolu vagies/gangsteriuko (bedarbes zertvos ir alkoholiko statybininko meiles daugiabutyje vaisiu) auto bmw 725d daug neryje tinka baltarusiskas kuras bet vazioja stilingai visas odinis salonas sedynes priziuretos pastoviai sutepant svelniu padazu salonas is vidaus apsildytas folija is po kebabo apziureti galima prie kebabines garliavoje lakunai banditojai nepageidaujemi miletas priziuretas daug suinvestota

turiu golfa pardawimui is vokietijos super kaina 8k litu 1, 6 benzas, sidabrine spalva labai grazi, pilna komplektacija: climatronic, medis, borto kompas, recaro salonas, pilna elektra. TIEK WAZIUOKLE TIEK WARIKLIS TIEK KEBULAS IDEALUS. 150k tikra rida pasuk jei nori 867361138. tik ka isimti lt numeriai.

jo ta s2000 tai geras, cia buvo kaune laisves alejoj paroda masinu. tai buvo ziedine s2000 tai sake variklis visiskai standartinis tik kebulas islengvintas, sakau o tai ko nekeli galios tai kad sako ir su standartiniu pabaltijos salyse pirmas esu.sako kai aplenks tada kelsiu