E36 318 (73 psl.) (4405)

Nuo 1.8 kuo skiriasi? Nzn dar neturejau.

O tai kenkia masinai? Kas butu jai kaltu pastoviai ir vazinetum?

aciu man ti tiek reikejo

nebent tas varztas bus su spec klijais privarytas kur metala klijuoja tada nezinau kaip bus.

m40

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=434818589862965&set=o.157405140965328&type=1&theater like it , thanks!

turiu 1.6 automata zinok traukia gerai jis, matyt variklis uzlaikytas, prie sedyniu limpi net, esu turejas ir 2.0 aisku 2.0 smagiau Bet siuo metu geriausia butu 1.8 su dujom arba dyzelis

su 2.0 normaliai vaziuojant dar kai turejau klaipedoj rydavo 10l, cia normaliai vaziuojant, ne pencininko rezimu ir nelakstant skersam, normaliam vaziavime, draugas turi iki pat siol 1.6 tai jam irgi maziau 10 neryja, aisku trasoj 1.6 kaskiek maziau rys nei 2.0, bet tikrai ne daugiau 1-1.5litro, o eksplotavimas 6 ir 4 cilindru nelabai kuom ir skiriasi, na tik zvakiu ir tepalo daugiau ant 6cilindru, jai mokesi eksplotuot auto, tai ji tau ir neges, pravazinejau 2 metus su 320 ir su varikliu jokiu problemu nebuvo, viska laiku keiciau ir vaziavo be problemu, na tik pas mane buvo naujasnis ne m50, o jau m52 variklis, bet jie nedaug kuo skiriasi, is savo puses as patarciau ziuret ti nuo 2.0, gal paieskojas ir 325 rastum, nereikia skubet pirkti, kaip as padariau, ieskojau 325, bet radau netycia kaskaip 2.0 tvarkinga ir pirkau, nors draugas atkalbinejo, sako gailesies veliau, kad paskubejai 2.0, taip ir buvo, cia galios atzvilgiu, pries tai domejaus, klausinejaus ir ne vienas sake, y 1.6 ir 1.8 net neziuret, jai nori nors kiek galios, o kregzdes megsta paput, slenksciai, dureliu apacios, galinis dangtis neretai pasitaiko papuves, vaziuokle gan neblogai laiko, vidus barska nemazai, aisku tau rinktis, bet siuliciau tik 6 cilindru, kaip kaskas sake brangesne eksplotacija, nematau, kas brangiau nei 4 cilindru, metalas tas pats, dalis tos pacios paskirties, juk kaskokia tai dalis nekainuos pigiau, kad ji yra nuo 4cilindru

1.6-7.4L 1.8-7.6L 2.0-8.6L vat vidutines kuro sanaudos, info imta is http://catalog.auto.ru/catalog/cars/bmw/3er/ mano 2.0 tiek ir iseidavo trasoj vaziuojant iki 110km/h

kur tu radai tokius duomenis?

ne kompensatoriai, o velenelis nudyla, ju liga yra tokia, tiek 1.6, tiek 1.8, kompensatoriai, jai laiku keiti tepalis ir jis visada norma rodo, nepareina, o vat veleneliai tai ju nudyla ir tarska, viena is didesniu ju problemu

Jei pradejei ardyt tai davai o ten 50-60lt nieko nekeicia svarbu kad nebutu lenkiskas

kas do serviszas gal su mediniais irankias jie dirba...juokas net neima...

sekmes ardant

aisku, tai ta spranuote su 32 raktu i kita puse lengvai sukasi prasisuka tai gal geriau tuos 4 varstus kur laikosi prie bloko atsukti ir nusiims?, o skyva tada gal bandysiu tuos 6 varstus atsukti, ir nereiks nuo ten mauti, ar geriau su 19 ar 22 bandyti ta pagrintini varsta sukti zemen ir su sijomniku mauti.nervuoja dabar draugo garaze negaliu ivaziuot kaiminas masina uzstate.eiciau dabar ardyti susikti kaimyna

na va tiek buvau nuardes dabar ryt ryte nuardysiu iki galo, dirzelis lenkiskas bet dar skaicia matosi bet jau padiles.matosi ft dar gal nebutu jis trukes greit ?

apie nulinius taskus tai nezino, kiek traktoriui buvo tai iki virso stumokli sukelus buna.o tai dirziuka labai kietai ivesti nes dabar nera jau labai kietas.na nuardysiu iki dirziuko tada gal ft imesiu vakarop.jei kas paklausiu dar jusu

aisku.einu bandyti

uzdejus 32 rakta, uzkirtau skyva neina atsukti kaip be kaltum neina, i skyvo varsteli prisukau plokstele, prikabinau ja prie apacios .kad nepasisuktu, kaliau per rakta neina niekaip atsukti to susikto 32 raktu verzles. nesuprantu kaip ten tiek uzhujarinta.sukau ivairuotoju puses dureles, na priesingai nei sukasi variklis ir neina atsukt, uzsinervavau nafik

nu jo jau savaite kaip nusipirkau kelias dienas kol viska susizinojau.dabar jau 3 diena bandau atsukti ta supista varsta.tai jei priesingas sriegis nei paprastas tai i kaire verziasi i desine atsisuka palei laikrodzio rodykle, o tai kam sakot ka pries laikrodzio rodikle atsukti ? pries laikrodzio rodykle paprastas sriegis atsisuka man rodos i desine suksiu ir atsisuks is priekio ziurint pries laikrodzio rodykle normalus atsisuka o priesingas uzsiverzia tai ka jus cia sakot atvirksciai ?

o kas tau blogai ira ? jei pats bandau suzinoti kanors tai jau blogai, geriau palei tave grusti servisan ir kaip teliukui atrodyti pries juos nes kaip debilas nesugebi pats susitaisyti , neboba esi kad susitvarkyti negaletum .pats gali juk pasiklausineti ir susitvarkyti. deku kas pagelbejot, patardami. ir kas sumaisydami puses ilginot ardymo laika , nes matot kai kurie verke kad savaite keiciu , bet geriau per savaite paciam , nei pasiduoti ir servisan grusti, kita karta jau nieko sunkaus nebutu pakeist

chebrantas ten autoweek.nl duda ant compakto tokias sanaudas 7.6o as ziurejau sedana

1.8 is su 103kw buna tik ant coupe , o ant kitu tik 1.8 i su 83kw

Jei tau paciam patinka tai pirk, nes cia tau istisai vieni reks, kad nepirk, o kiti sakys pirk

Yra, bet kas tokius gali pirkti..

Pas tave kompensatoriai nekala? Pas mane jau kala.

Pastoviai tiek saltas tiek siltas kala, variklio virsuje

uzkepe buna tie 5 varztai ir ten vidinis raktas sunkoka eina atsukti as sukciau geriau pagrindini y smagrakti ka nors ysistates

zmogus gi tau paaiskino kaip tau degima statyti cia mokslo didelio nereikia svarbu kai uzdesi dirza jokiu budu nekurk o daug kartu prasuk matora su raktu issisukes visas zvakes ir matysi jei nekliuna niekas tada kurk

o jai lyginti 1.8tds su 605 tai tada 605, nes manau komfortiskesnis auto

istikro butu visai gerai kad isiplestum ir papasakotum kodel jis vienas sltksciausiu varikliu

PLEASE HELP!! turiu beda nuo kurios jau galva skauda nupirkau tokia kregzde ant benzino musa betkada kibirksti nes ciaudi arba per duslintuva arba per oro filtra apie dujas visai patyliu.. kas pas ji reguliuoja kibirksti kada ja skelt ir i koki cilindra

padaryti darbai: kompresija pamatuota visuos po12. laidai keisti su paskirstymo dangteliu(vistiek niekas nesikeicia), pakeista oro srauto matuokle (tas Pats) degimas paskirstyme pastatytas gerai (bandyta paankstint ir pavelint) (vel tas pats) padaryta diagnostka klaidu nera, uzvestai atsijunge launchas nebepatikrino ... p.s kartais vaziuoja be priekaistu, tik kartais. snd ant duju nusove oro srauto matuokle nuluzo ..

tik uz 318is su tiesioginem dujytem tai ne audi, o rast neuzvaikyta tikrai gali jej moki jieskot zodziu, bmw yra bmw

zinau kas cia bet nezinau pavadinimo :/

kas cia svaigsta apie ratu isvirtima tiek iskelus tiek suleidus vaziuokle, tokiem svaigalam net masinos negalima vairuoti.

nebesvaik gerai, kokie cia ratu isvirtimai pas zemintus nezemintis, nesu mates bmw zeminto ir isizergusio.ps galvojame su galvomis gerai?

Del zondo nesu isitikines ar geras, bet ji visai isemus lygiai tas pats, salta eina kai pasiutus o siltai spaudziant gaza dusta

jei domina turiu tokius du.

xooox.lt laisvos eigos votuvas

tai cirkuliuoti padeda vandens pompa, o cia man i bnz siurbliuka panasiau

tvarkingas net ir ziema neturetu daugiau 7ltr paimt

Eilinis lietuvis, sumastes, kad nusipirks tvarkinga 320d uz maza kaina ir tiek

benzas 1, 8 vectra 96metu violetine chazbekas. pravaziavusi 82700km.tikrai nesumaisiau jokiu skaiciu...cia tikra rida jos.beveik 83 tukstanciai km tik.

nes vienu metu turejau tokia ir tokia.audi ir citrena 2.1td.citrina lengvesne bei begiai trumpesni

del katalogu laiko galima gincytis pvz 66kw zx universalas 66kw kataluoguose eina geriau uz xantia 2.1 td bet realybej tai zx per pus prasciau traukia tie katalogo laikai nieko nereiskia.reikia faktiskai isbandyt

jo kartais apsimoka geriau pirkt lavona uz puse kainos ir susiremontuot ypac apsimoka jai pats darai.sumeti visas naujas dalis orginalias (aiksu ne is tanagros nes ten viskas koki 40 procentu brangiau)ir vazineji zvengdamas.kartai buna masina kaip ir nebloga bet pvz reik visa vaziuokle perrinkt.persimeti viska nauja ir auto kaip ledas

as rimtai sakau , pirmu jai nori pakilt reik sukelt apsukas nes pavaros ilgos ir pas mane r16 nors tj mazai kuo skires nuo r15

su peugeot 605 2.1 D 4 BEGIU 120KM/H ir dugnas o 5 170km/h , pas mane dokuose raso 81kw , bet turbo nera , kj pirkau buvo keistas motoras tj neaisku koke pavaru deze , nes kiek zinau ant turbo ilgesnes turetu but pavaros