Dyzelinis tepalas (39 psl.) (2085)
Paieška forume
Pranešimai | Atsakymai | Autorius | |
---|---|---|---|
Parduodamas dyzelinis VW Passat automobilis uz 1400lt
55kw turi 1.9 td matoras. o 1.6 td turi 51 kw. O tdi 66 buna tik delfinas, sitas senas nejo su tokiu matoru
|
31 |
13-04-05 |
|
Klausimas del Golf IV pirkimo (benzininis/dyzelinis)
PD dyzeliuose kaip DOCH benzuose, voztuvu dvigubai daugiau, jei 4 cilindru 66 arba 81 kw eina 8 voztuvai, tai PD 16. Piltis teks kolonelej, trauka gera bet ir servisus labai jau megsta
|
16 |
nexusss
12-04-11 |
|
Klausimas del Golf IV pirkimo (benzininis/dyzelinis)
Ok.. Perskaiciau, kad golfams yra brangus purkstukai. 66KW, 81KW ir 85KW tai galioja? As suprantu, kad jie nepareidines kas metus, bet jei vieno kaina ~1000 LT.. Kiek ju apskritai yra automobilyje? :/
|
16 |
12-04-11 |
|
2 l dyzelinis auto meta melina duma.
maumai: jusu nuomone lavonelis, bet juk galimas variantas ir kad ne. tema ne apie tai tai visdelto ar imanoma kazkaip TIKSLIAI zinoti kas per bedos automobilyje? ar ziedai ar turbinos???
|
10 |
13-07-04 |
|
Parduodamas dyzelinis VW Passat automobilis uz 1400lt
kur tokiu debilu randi, kad tokiom kainom perka?
|
31 |
Eimoauto
13-04-05 |
|
Klausimas del Golf IV pirkimo (benzininis/dyzelinis)
Pamirsai dar 74 kW... Cia ir PD.
|
16 |
12-04-11 |
|
2 l dyzelinis auto meta melina duma.
Patariu pasiulyti jam 40% rinkos kaina net jeigu ir tubina, nes jei ne turbina tai variklio kapitalinis ir kiti malonumai.Kokia rinkos kaina jei su dyzeliniu varikliu problemos?Kur poto rasi tvarkinga, gal is gamyklos uzsakinesi?
|
10 |
13-07-04 |
|
Parduodamas dyzelinis VW Passat automobilis uz 1400lt
Kad su intercooleriu einamos tai man aiskinti nereiskia cia jau aisku kaip diena o paprasti su turbina turi 55kw o tdi 66kw
|
31 |
13-04-05 |
|
Parduodamas dyzelinis VW Passat automobilis uz 1400lt
Ko taip pigiai atiduodi? As tokiu pasatus bent po 2000 litu parduodu be problemu..
|
31 |
13-04-05 |
|
Parduodamas dyzelinis VW Passat automobilis uz 1400lt
http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b3-td-cl-universalas-1991-0124595082.html
Nu va zmogus ir uz normalia kaina pardave, kas cia nuostabaus po velniu??? Ka jus gal norit uz dyka viska gauti, gal dar primoket kad paimtu?? |
31 |
13-04-05 |
|
Parduodamas dyzelinis VW Passat automobilis uz 1400lt
Perka ukininkai. Kad pasatas (ypac unversalas isvis barskalas). Siaip viena golfa is manes nupirko projektui, bachuriukas perdarineja i vr6..
|
31 |
13-04-05 |
|
Klausimas del Golf IV pirkimo (benzininis/dyzelinis)
turejau pasat b5 81kw keiciau nepilnai pries menesi visus purkstukus nupirkau uz 140lt/vnt is taurages demontavimo aiksteles ten greiciausiai angliskos uk buvo nes pagrinde jie vien tokias ir teardo tad nematau kur cia brangumas devetu
|
16 |
assas
12-04-11 |
|
Parduodamas dyzelinis VW Passat automobilis uz 1400lt
tai tas pats pasat vaziuoja konfortiskiau uz ta golf ir uz ta pacia kaina.sandara vaziuokles, variklio ta pati.na cia kiekvienam savo bet jau senai begirdejau kad kas ieskotu antra golfa
|
31 |
assas
13-04-05 |
|
Parduodamas dyzelinis VW Passat automobilis uz 1400lt
47kw budavo plaktukai, 51kw buvo td, 59kw td+coler.iki 92metu pasat ir golf stovejo tokie.bulka nera teke tureti su coler
|
31 |
assas
13-04-05 |
|
Klausimas del Golf IV pirkimo (benzininis/dyzelinis)
Jeigu gerai suprantu, dyzelis lenkia benzina tik kuro sanaudomis? O remontas dyzeliu brangesnis? Pradejau ziurineti Golf 4 benzinus. Aptinku 1.6l keliu modeliu 74KW ir 77KW. Ar yra tarp ju skirtumas? Na, kaip minejote, dyzeliuose modeliai kiek skiriasi tarp 81KW ir 85KW.
|
16 |
12-04-11 |
|
2 l dyzelinis auto meta melina duma.
praso 3000 lt . :qvatriski: kodel teigiate kad pakeitus turbina prasides kitos bedos su varikliu? jei beda tik toje turbinoje, negi negalimas variantas kad auto riedes be jokio kapitalinio variklio remonto? aciu uz nuomone.
|
10 |
13-07-04 |
|
Audi A8 2.5TDI 132kw. Tepalas per purkstukus.
Atsiusk foto kad is arciau matytusi kaip ten kas bega
|
17 |
11-10-10 |
|
Audi A8 2.5TDI 132kw. Tepalas per purkstukus.
aisku briedas, nejau taip ims ir iskart is visu forsunkiu eis tepalai
|
17 |
11-10-10 |
|
Audi A8 2.5TDI 132kw. Tepalas per purkstukus.
o, cia labai rimta? pinigine prasme?
|
17 |
11-10-10 |
|
Bmw 320 100kw 2.0l Dyzelinas
Labai norint viska galima rasti, tik daug pastangu reikia. Kazkas forume aiskino, kad idealios S6 1998-2003 nerastum be 8000 euro. O as kaip tik uzvakar savo akimis maciau kaip svedas atvare i aisktele parduoti 2001m S6 400Ag quattro uz 4500 euro.Paprasciausiai zmogus tikisi skubiai parduoti, ir parduos.Ir taip su kiekviena masina, vieni, daugiau uzdirbantys ir neturintys laiko terliotis pigiau atiduoda, o kiti tasosi puse metu. iki 2000EURO tikrai iseis, net is DE atvaryta, patarciau tokia ir pirkti, su visom servisu knygutem, vieno seimininko, geriau 132KW, quattro: http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-5-l-universalas-2003-dyzelinas-4171848.html tik nusipirkes apziurek iskaet dirzus, net generatoriaus, nes jei apsiserpetojes, trukes gali palysti po pagrindiniu jei matysi kad dirzai pašiaušti, senstelėję, pasikeisk bent pagrindinį ir sirblio aytskirą, ir bent pagrindinius įtempėjus. Važiuosi 100 metu. Tik atmink, tuesi pilti tik sintetini tepala, o kura gali ir ne lietuviska, atvetini, bet ne is kokio puvino kanistro. 132kw-120kw tdi audi jau idejo antra tepalo siurbliuka, nes 110kw greit sudildavo voztuvu veleneliai(ir tai tik tinginiams!) del persilpno teapalo spaudimo nes buvo 1 siurbliukas, ir del drozimo tik uzvedus, kai jie sausi ir kol tepalas nelakus, del prasto ir nekeiciamo laiku tepalo. Net jei rinksiesi 110kw tdi, veleneliu isdilimas neatsiras nuo tvarkingo vazinejimo. Perkant toki reik atidziai klausytis veleneliu darbo garso, jei kalena-girdisi uz simto metru, labai astrus garsas. Nors nemaciau is Vokietijojs ne vieno kalenanciais veleniukais
|
21 |
15-04-13 |
|
Audi A8 2.5TDI 132kw. Tepalas per purkstukus.
tai cia per dangtelio žiedus
|
17 |
11-10-10 |
|
Audi A8 2.5TDI 132kw. Tepalas per purkstukus.
Beda voztuvu dangteliu gumytese kur isistato purkstukai.. Kaina vieno dangtelio su gumelem (nes atskirai neina) 350lt. O reikia 2 dangteliu, T.y 700lt. Gal zinot kaska paprastesnio? gal statosi kaip nors gumeles? Gal hermetikas, ar kaskas panasaus, Tiesiog laukiu pasiulymu, o ne kaskokiu nesamoningu kalbu
|
17 |
11-10-10 |
|
Audi A8 2.5TDI 132kw. Tepalas per purkstukus.
Ar ir taip galvoju, bet butu gerai kad koks zmogelis atsirastu, kuris kaska panasaus yra dares ;D ir papasakotu ar tai realu ar nelb
|
17 |
11-10-10 |
|
Audi A8 2.5TDI 132kw. Tepalas per purkstukus.
Ir beto jei klausi kodel per purkstukus varo tepalus tai masinai nebera geru tepaliniu ziedu, jie sudile visiskai, arba cia kazkas kitas ne taip
|
17 |
11-10-10 |
|
Audi 80 (bulka) dyzelinis variklis rytais blogai vedasi
pasiziurek kuro fyltra ar negaudo oro kuro padavimo sistema, gali but purkstukai
|
28 |
10-01-04 |
|
Audi 80 (bulka) dyzelinis variklis rytais blogai vedasi
Jei paprasciau tai karbas ant salto mot. gauna per daug oro, kitaip sakant per liesas misinis.
|
28 |
zaliasas
10-01-04 |
|
Audi 80 (bulka) dyzelinis variklis rytais blogai vedasi
sveiki, kaip ir patarete, patikrinau kuro fitra, pakaitinimo zvakes, visas kuro padavimo zarneles ir ju chamutus viskas lyg ir tvarkoj. sakau imsiu siurbli ir purkstukus ir veziu kad patikrintu, gal kas zino kiek tai kainuos cia bulka 1, 6 TD
|
28 |
10-01-04 |
|
Dyzelinis Automobilis užkurtas ir pagazavus nemeta jokio dumo
Gali jei i dyzeli benzu skiedi
|
8 |
15-01-20 |
|
Dyzelinis Automobilis užkurtas ir pagazavus nemeta jokio dumo
o kiti netiki sako ant manęs tu durnas jie galvoja kad visos auto dumina
|
8 |
lapinas
15-01-20 |
|
kas tiksliai zino apie voyager 2,8crd varikius, kas gamina, nes nuomones pas visus skirtingos, tai italu, tai merso? radau toki straipsni
Į "Chrysler Voyager" įdėjo naują dyzelinę širdį Algirdas Skrebiškis 2004 08 20, Verslo žinios, Nr. 161, 14p., Kiti Straipsnio PDF versija "Chrysler", pirmojo pasaulyje vienatūrio išradėjas, mūsų pirkėjams neseniai pasiūlė atnaujintą "Chrysler Voyager". Be to, pirmą kartą pateikė dyzelinio variklio ir automatinės pavarų dėžės derinį. "Voyager" traukte traukia patogių ir ilgų kelionių mėgėjus. Todėl Lietuvoje perkami ir naudoti šio modelio automobiliai. Konstruotas kaupiant patyrimą - važinėjant dideliais atstumais iš vienos JAV valstijos į kitą - "Voyager" turi daug gerų savybių. Atnaujintas septynvietis "Chrysler Voyager" lengvai atpažįstamas pagal naujo dizaino priekinę dalį. Dekoratyvinės variklio apdailos grotelės bei žibintų forma atitinką naują markės stilių. Šeimyninėms kelionėms ypač tinkamas "Chrysler Voyager" Europoje atsirado prieš 15 metų. Senojo žemyno rinkai šis vienatūris nuo 1991 m. gaminamas Austrijoje veikiančioje "Steyr" gamykloje. Viena didžiausių atnaujinimo programos naujienų - turbodyzelinis 2, 8 l CRD variklio ir automatinės pavarų dėžės derinys, pirmą kartą panaudotas "Voyager" gamoje. Minėtas dyzelinis agregatas - "Mercedes-Benz" kūrinys (naudojamas ir visureigiuose "Jeep Cherokee"). Jo galia - 150 AG, didelis sukimo momentas (360 Nm/1.800-2.600 aps./min). Gamintojo duomenimis, 100 km nuvažiuoti reikia vidutiniškai 8, 4 l dyzelio (mašinos svoris - apie 2 t). Didesnės erdvės mėgėjams skirta 5 m ilgio "Voyager" versija su pailginta ratų baze (3, 03 m), pavadinta "Grand Voyager". Tokių matmenų vienatūrį drąsiai galima vadinti "autobusu", tai didžiausias vienatūris lengvųjų automobilių klasėje. Viduje įmontuotos 7 nesunkiai pagal poreikius transformuojamos kėdės. Jos patogumu gali varžytis ir su prancūziškų mašinų gamintojų produkcija. Mašinoje net telpa neišardyti dviračiai. Reikia pamėgti Amerikietiški automobiliai nuo europietiškųjų skiriasi konstravimo bei paskirties požiūriu. Užatlantėje, kur daug erdvės, platūs, tūkstančius kilometrų nusidriekę keliai, mašinos didelės, mums atrodo net gremėzdiškos, dizainas pasižymi nemažai blizgančių detalių, kartais nesaikingai prikaišiotų kur nereikia. Mašinų prietaisų skydeliai atrodo archajiškai, palyginti su europietiška elegancija ir modernumu. Ypač mygtukai, svirtelės, rankenėlės. Tačiau jie funkcionalūs, lengvai pasiekiami, automobilius ir lengva, ir patogu valdyti. Pakabos daugeliu atvejų ypač šeimos poreikiams tinkamų modelių, "minkštos", "liūliuojančios", tad važinėjantieji "aštriau" jų nemėgs. Reikia įprasti negirdėti plastiko bei apdailos detalių girgždesio - amerikiečiai net kartais nesupranta, ko mes kabinėjamės dėl tokių dalykų. Jiems nė motais net tai, jei kartais naujame automobilyje iškris prastai surinkta dalis. Visa tai būdinga ir "Grand Voyager". Taip pat Amerikoje įprasta automatinė pavarų dėžė. Išmokus ją valdyti (ne svirtį perjunginėti, bet akceleratoriumi nustatyti reikiamą jos laipsnį), pajutus didžiulės mašinos matmenis bei inercines pasekmes, 2, 8 l CRD variklio dinamikos Vilniaus gatvėse - per akis. O kamščiuose automatinė pavarų dėžė - tinginio svajonė. Patogu koja spausti "rankinio" stabdžio pedalą, patogu vaikščioti tarp sėdynių (grindys be iškyšulių, daug erdvių), patogu įlipti ar išlipti (yra dvejos šoninės durys). Sėdynių konstrukcija ideali - atlošo dalys palaiko visus vairuotojo nugaros raumenis, tad jie nepavargsta ilgoje kelionėje. Dideli veidrodžiai, aukšta sėdėsena leidžia puikiai orientuotis ir esant intensyviam eismui. Eksploatacija Dideli ratai ir ilga bazė (atstumas tarp priekinės ir galinės ašies) saugo nuo prasto kelio pasekmių. Problemiška su tokio dydžio mašina ieškoti stovėjimo vietos europietiškuose miestuose, važiuoti ankštoje erdvėje atbulam (galinio vaizdo sferiniai tonuoti veidrodėliai neinformatyvūs). "Voyager" mėgėjai, kurių Lietuvoje daug, juokauja - jei į vienatūrį įmontuotas galingas benzininis variklis, tai išsiruošus pakeliauti po užsienį reikia susitaikyti su tuo, kad bus vykstama ne nuo vieno miesto iki kito, o nuo degalinės iki degalinės. dyzelinis variklis suteikia daugiau laisvės. Anot gamintojų, vidutinės "Grand Voyager" su CRD sąnaudos 100 km - 8, 5 l, bet pavažiavus po miestą bei plentu ramiu režimu 400 km VŽ gavo 9, 2 l rezultatą. Tad didelio 75 l degalų bako užteks 700- 800 km. Anot "Chrysler" atstovų Lietuvoje, eksploatacijos "Chrysler Voyager/"Grand Voyager" su naujuoju CRD varikliu išlaidos 100.000 km - per 3.000 Lt. Šio modelio žinovai teigia, kad visų nuo 1996 m. gaminamų "Voyager" varikliai yra patvarūs ir patikimi, o 1996 m.-2000 m. gamintų automatinės pavarų dėžės laiko apie 150.000-200.000 km, po to reikia jas perrinkti (tai kainuoja 1.000-1.500 Lt). Naujos kartos "Voyager", gaminamų nuo 2001 m., dažnokai genda pakabos. Atsarginių detalių servisai gauna iš sandėlių Vokietijoje, pristatymo laikas - apie savaitę. tai kaip is tikro?
|
12 |
10-02-26 |
|
Audi A8 2.5TDI 132kw. Tepalas per purkstukus.
auu liaudis padekit
|
17 |
11-10-10 |
|
Audi A8 2.5TDI 132kw. Tepalas per purkstukus.
o ten gal zinai ar jie perkasi atskirai, ar su ta tarpine? ir gal kainas zinai?
|
17 |
11-10-10 |
|
Audi 80 (bulka) dyzelinis variklis rytais blogai vedasi
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
28 |
10-01-04 |
|
Audi 80 (bulka) dyzelinis variklis rytais blogai vedasi
Bandyti galima. ant salto nuimi oro filtra ir pabandai issiaiskinti kodel oro sklendes neuzdaro oro pad.esant saltam motorui, gal pareguliuot, gal mexanine problema, sunku pasakyt.
|
28 |
zaliasas
10-01-04 |
|
Audi 80 (bulka) dyzelinis variklis rytais blogai vedasi
sveiki noreciau paklausti, kas yra kad ryte, nesvarbu ar salta ar silta lauke, uzvedus varikli is kokio 3-4 karto nedirba 1 ar 2 cilindrai, paskui po minutes kokios ar pusantros dirba kuo puikiausiai, tiesa is pirmo karto variklis uzsikuria lengvai, bet paskui uzgesta. Gal purstukai kalti ar siurblys, pakaitinimo zvakes pakeistos pries 2 men
|
28 |
10-01-04 |
|
Dyzelinis Automobilis užkurtas ir pagazavus nemeta jokio dumo
Nepatikesiu http://www.demotyvacijos.lt/paieska/visi/tdi-fanu-1628227.html?offset=1 . Juokauju aisku
|
8 |
15-01-20 |
|
Dyzelinis Automobilis užkurtas ir pagazavus nemeta jokio dumo
1, 9 81 kw dyzelis
|
8 |
lapinas
15-01-20 |
|
Audi A8 2.5TDI 132kw. Tepalas per purkstukus.
Pasiziurekis kur nuotruaka is nazhe krosno.pl nemanau ar jis apie sita auto sneka , manau jo atrodo taip baisiai kad net bijojo ideti
|
17 |
11-10-10 |
|
Audi A8 2.5TDI 132kw. Tepalas per purkstukus.
masina jau turbut metalo lauze, tema sena
|
17 |
amillo
11-10-10 |
|
Audi A8 2.5TDI 132kw. Tepalas per purkstukus.
Dek hermetiko ir laikys
|
17 |
11-10-10 |
|
Audi A8 2.5TDI 132kw. Tepalas per purkstukus.
Jaigu ziedukam atejo amen tada taip labai rimta, teks gerai paploninti pinigine vargu ar 1000lt uztektu..
|
17 |
11-10-10 |
|
Audi A8 2.5TDI 132kw. Tepalas per purkstukus.
Cia , nieko cia kito nera, kaip tik lietuvos nesamoningu psichijatru ir visokiu daktaru mechaniku paistalai, greitai galesi uzsitusint iki galo kai suprasi jog visi mes tuoj pacioj duobej susesim uz paskesim todel kad nx visiems visi kazkuom neitinka, , vsio baigta o valdzia mus nx nutupde
, greitai galesi su ta apprilia dar 20metu i prieki vazinet , nes neebus ka nupirkt, tada suprasi kas yra krize, jeigu neprotestuosim valdzia mus parzudys kaip graikijoj |
17 |
11-10-10 |
|
Audi A8 2.5TDI 132kw. Tepalas per purkstukus.
Tai tau per gumas varo laukan ar i degimo kamera traukia tepala?
|
17 |
11-10-10 |
|
Audi 80 (bulka) dyzelinis variklis rytais blogai vedasi
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
28 |
10-01-04 |
|
Audi 80 (bulka) dyzelinis variklis rytais blogai vedasi
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
28 |
10-01-04 |
|
Audi 80 (bulka) dyzelinis variklis rytais blogai vedasi
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
28 |
10-01-04 |
|
Audi 80 (bulka) dyzelinis variklis rytais blogai vedasi
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
28 |
10-01-04 |
|
Audi 80 (bulka) dyzelinis variklis rytais blogai vedasi
gal sex pzintis geriau pasidomek
|
28 |
zaliasas
10-01-04 |
|
Audi 80 (bulka) dyzelinis variklis rytais blogai vedasi
kompresija turi buti dar nieko nes ne vienos ziemos nepavede dar ir sia nereikejo tampyt
|
28 |
10-01-04 |
|
Audi 80 (bulka) dyzelinis variklis rytais blogai vedasi
pats gali tik savo boba pareguliuot o ne karba...
|
28 |
10-01-04 |