Dyzelinas (7 psl.) (454)

Po litą gauna litrą, reikėtų kaštus ir priemaišas skaičiuot ar ne išgavimas brangiau gaunas, taip išeis žmogeli kas pigiau nei savikaina pasiemi. (nemėgstu kai žmonės akivaizdžiai meluoja )

Na po lita tikrai nemanau, kad kas gauna cia marazmas. Pries savaite pirkau 600 ltr dyzelio is furisto po 1.90 lt, sake perka po 1, 50 lt. Siaip kam reikia dyzelio ir nezino kur gaut, siulau elementarei, kad ir i kokius kirtimus palekt, rast kur furos issikraudineja ir su vairuotoju pakalbet, manau gausit kiek reikes beje siulau paziuret i numerius, kad butu skaicius 39 desiniam sone kai klausit, jei kas megins, nes tai kaliningrado numeriai.Tai siulau todel, kad kaliningradieciai normalesni uz ruselius is didziosios motuses, lengviau sutarsit, o be to ir del dyzelino kokybes jie nemeluoja.tai tiek

tai kiek dabar pas baltarusu benzas ir salera kainuoja?

Pritariu, 1.9 tdi. Vakar vos nenusipirkau Kaune tokia masina, pravaziavau tai visai patiko ir galios tos uztenka, o jeigu neuztenka tai galu gale 1.9 variklis paprastas ir cipuojasi puikiai iki ~103 kw Tik kad siek tiek buvau nusivyles, kad sios Audi c5 kebule ne tokios minkstos kaip noretusi, daugmaz kaip A4 b5.

Gal dabar siurbliu kainos krite anksciau 4000 tukst litu pigiausias kol gerai tai gerai bet remkomplektu DENSO firma negamina, siurbliai nesiardo taip kaip kiti, daugelis komponentu ilieti i vena mase.Nirs Denso yra ir daugelyje Land Cruiseriu pvz 4, 2L TD 4, 0L.Tai su siurblio del cruiseri galima rast nors retai bet uz 70% rinkos kainos.matyt tie mazdoms skirti siurbliai trapesni ir neapskaiciuoti kosminems ridoms.Jik be 350 tukst.nerasi dyzeliuko su ziburiu nors speedmetris rodyz 150 ar 250 visvien realiai bus apie 350-450k/km....tai mano asmenine nuomone bet kam tas MPV?Dizainas patinka ar mitas apie japonu kosminius samurajiskus sugebejimus?Mitas visa tai.

sveiki noriu paklausti kurie varikliai geresni audi a6 c5 kebule dyzelis ar 2.5 ar 1.9.dekui

o tai kas turi but tau.jei b5 tau tuscias?

Per kurią vietą dyzelių remontas brangesnis lyginant su benzinu ? Niekaip negaliu suprasti šio teiginio

apie klaipedos bosha tai tiesa sakai. seat loen reikejo stabilizatoriu gumas pakeist pats nenorejau terliotis galvoju kiek cia tekainuos koks 20 litu uz pakeitika o man cia be duobes ar estakados zaist ir ant kiemo nera tolko( gumas buvo nusipirke nuvaziavom) ir ka galvoji? sako pakeitimas nuo 100 priklausomai kaip keisis. tai ten prie regitros prie padanginiu nuvarek papigiaja (ar uz 20-50lt tikslei nepamenu) pakeite per kokias 15 min. cia pries daugiau nei metus buvo.

geraiu atsakyk kodel nori butent dyzelio? kontrabandini zadi pilt ar kaip?

visi cia pigiai dyzeli gauna. as dziaugiaus kad po 2.2lt gaudavau tik neprisizaiskit su savo dyzeliais kart nuo karto tokian reik ir priedu ipilt kad nepareitu kuro siurblys.

geriau gal 2.8 benzas jei c5 ziuri. nes dyzeliu sanaudos panasios kaip ir benzo. 2.5tdi ryja 8-12l o jei dar 132kw dar +1-2l. v6 formos varikliai kiek teko vaziuot tai visi turi apetita nemaza. jei 2.8 per didelis, tada dar yra 1, 8t nors ir jis turi apetita nemaza, trauka panasi kaip 2.4 bet sanaudos mazesnes, tik perkant reik turbina ziuret kad nebutu pavargus.

joa ydomu butu suzinot is tu zmoniu kurie veza is ten

mano krikto tevai ten givena

jokiu dyzeliu, jei kuras bus pilamas is koloneles.Vienareiksmiskai dyzeliu bet kokie remontai yra brangesni.Trauka-smarkiai geresne, cia is vietos turiu galvoj.Jei lesu nera per daug, imi nedidelio litrazo masina ir dedi dujas.Tik ta masina neturi buti didele, nes nebus kuro ekonomijos.

is baltarusijos dizelis buna pagrinde "sausas". tai yra nelabai tinka lengviem automobiliam. i ji reiketu truputi imaisyti tepalo. nors zinau kas atveza jau paruosta kura, bet kaina didesne buna.

na as kartais db vaziuoju i kaliningrada benzino tj yra taip 95 - 25.90rub 92-23.40rub dyzelis 19.90rub tj pasiskaiciuokit.. juokingos legendos apie dedes pranus ir stasius kur po lita gauna... kokybe visad proporcinga kainai... 92 galima pasienio rajonuose ir po 2.60lt gauti viskasa kas pigiau nei 3lt bus arba 29arba koks nors kitas slamstas. seip nors rusijoje palyginti pigiau bet parvezimo procesas tikrai nera is lengvuju ir lb maloniu dideles eiles ir didele betvarke jose... taip kad uz dyka nereikai noreti kazko stebuklingo o degalams brankstant po nauju metu savaime kils ir rusisko kuro kainos..

jei kas zino kur gauti dyzelio pigiau panevezio siauliu birzu rajonose parasykit paiimsiu didieli kieki ir pastovei galesiu imti

po kiek paimtum?

neviskas priklauso kaip pavyks issirinkti. jei variklis probleminis, tai gero pasirinkimo negali buti. nusistatymas cia visai ne prie ko.

Dyzelino remontas brangesnis, bet dujų įdėjimas kainuoja ir reikia skaičiuoti kada pradeda atsipirkti ir kiek reikia pravažiuoti, kad pajausti dujų pigumą, bei nepamiršti, kad benzinas reikalingas užkurimui ir vežiojiesi bombą bagažinėje (jau sudegusiu automobiliu ne vienas nuo duju). P.S. Galvojau rinktis benzina-dujos, bet verčiau benziną arba dyzeliną rinktis, čia tik mano asmeninė nuomonė

jei dyzelis tai tik nauja -ir ekonomija ir trauka, ir bent neskauda galvos kol garantija, jei nera litu tada wv gruop su 66 kw, bet tik ekonomija belieka, visa kita pamirsk, benzinas dujos? savi niuansai, jei megsti paspausti, tai jau ekonomijos nelieka, plius duju yranga.kada atsipirks? geriauses varijantas kaip imanoma naujesne, mazalitraze benzinine auto, tarkim kaip ir astra h 2.0 turbo, daugmaz ekonomija.trauka.remontas,

Su 2.5 tai i 8l tilptum. O 2.4 neturejes tai nieko negaliu pasakyti

Nu turiu audi su 2.5tdi jau 6 metai ir be dirzu , dar nieko nereikejo keisti variklyje...

Ne cia ne mano . Bet tokia pati audi 100.

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/audi/a6/#a6_4b_coma_c5 dujos +10 proc

Nenaujos buvo, tame ir esmė. Prasidėjo praktiškai nuo pirkimo ir visą laiką tesėsi, apie 80000km buvo, bet atsukta 99proc. Kad ir naujos ilgai netempia.. Ne, čia šitos su turbinom, senesnės 626 su kompresorium buvo. Teko ir siurblį tvarkyt, ir nekartą, keturženklės sumos sąskaitoj buvo, jei mašina būtų buvus nuosava, minusas nežmoniškas būtų. Kas kalba apie pasatą, tai gal ir nėra geras variantas, bet nors dalių pilna ir kainos remonto palyginus su šita dyzeline mazda juokingos

Jei gaunas tas pats ant to pacio tai manau geriau benza dujas, remontas pigesnis, nezinau kaip 2.4 bet 2.5tdi dar beto problematiskas variklis, eksplotacija jo brangi

o dyzelis kiek kainuoja?

as ir po 2 pajimciau

lyg sneka kad ten benzino kaina kaip pas mus dojus. tai apie 1.90 dyzelis lyg pigiau turetu but? ar yra tiksliai zinanciu?

iki nauju metu saliara sovecke lukoile gera tikrai kainavo 18.30rubliu kaune ta pati po 2.40 lito o benzas 95 is lukoilo ten 24.90berods rubliais o kaune po 3 litus tikrai nera bloga jei kam reikia galima paderin sms 860492959

gal kas zino kur Plungej galima gaut pigesnes salerkos?

Aišku kad 1, 9tdi , nes žymiai pigesnė eksploatacija.2, 5tdi vien dirželius su tempikliais pasikeist kainuoja 3000lt kuro sanaudos didesnės beveik dvigubai ir dar varikliai nelaiko.apie 1, 9 tdi to nepasakysi.

Sutinku naujų dyzelių remontas yra brangesnis nei benzinų, ir kad reikia mašinai priežiūros, bet ar ją visi daro??? Ir ekonomija priklauso manau nuo to kokio stovio mašina nusipirksi t.y. gal bus ekonomiška bet remontui kiši pinigus pastoviai, o kitas kurui daugiau mokės, bet tik nuolatinė priežiūra bus.

Nuo keliu kiek ridos prasidejo bedos?Ar ne naujas turejot?Jau tosankstesnes kompresorines ir dar senesnes nors netike bet maziau gesdavo tie dyzeliai, o situ siurblai visai isproteje.Genda ir genda.Netvarkei siurblio?

Rūdyti, tai rūdys tragiškai. Mazda 6 ir 3 yra absoliučiai neatsparios rūdims ir surūdys greičiau, nei prieš tai gamintos 626. Apie dyzelius 2L gal galima plačiau ? Kas konkrečiai negerai su jais ? Aš kaip tik MPV dairausi su tokiu varikliu.

Obuolių ar apelsinų pirkti, kas geriau?

Bet vistiek manau geriau imti dyzeli , nes gal but pasitaikys proga gauti pigiau , o duju tai abejoju

Varikliui jau ragaine.. pasyla stumokliai ziedai prasiplecia tada kompresija normalizuojas.. saltas kompresija maza tepalus degina uztai ir sunkiai dirba.. variklio kapitalinis..

jei dyzeli gauni pigiau tai dyzeliu, o jei ne tai tas ant to praktikai iseina

Bėk tolyn nuo šitų mazdų dyzeliu, ir kuo toliau, rudys palyginus menka bėda. Jei benzinas, kitas reikalas, kantri mašina, įsidėsi dujas ir važinėsi ramiai. Bet jei domina dyzelinė mašina, šitą mazdą pamiršk.

Papildy2iau faktais.Galingi benzininiai net su dujomis naudingi tik tolimoms kelion4ms, nes niekaip negali pavirsti ekonomine klase, kad ir kaip savininkai besvaigt7. Pirmiausiai, užvedimui ir pašildymui naudojamas benzinas, o šaltas variklis ima dvigubai daugiau benzo, todėl juokingos pasakos kaip "taupiai" važinėja su 3, 0-6, 0L benzininiais runkeliai, apsimetantys bankinikais ir arabų šeichais naftos karaliais. Nusiperka sen1 4, 2 A8 arba BMW 735-750 ir giriasi kad pigiau už dyzelį eksploatuoja. Kitaip tariant, save realizuoja pries draugelius golfistus pasirodydami kokie jie supermenai, bet i darba su truliku o su A8 savaitgaliais ir tik lygia trasa Nesąmonė.važiuoja jie benzinu ir dujomis, bet ne vien dujomis.O ryja šalti tokie motoriai po 35-40L. Buvau 2 savaitems issinuomaves Phaetona 6, 0 W12, tai kasdneina pildavausi tiek dujas pilna baliona, tiek benzo po 30L nes turejau LT daugybe reikalu.

Taigi, paminėjai 3 punktus: ekonomiškumas, remontas ir trauka. Ekonomiškumas - labai nežymiai tačiau dujos pigiau, remontas - auto su dujom remontas pigesnis, o trauka - labiau traukia dyzelis. Pasirinkimo reikalas

Kas geriau, Dyzelininis variklis ar Benzinas - Dujos? Kalba eina apie ekonomiškumą, remontą, mašinos trauką ir kitus panašius aspektus.

Sveiki, tai kas geriau, honda civic 103kw benzas ar dyzelis ir kodėl??

sunku patarti, kai nesama konkretumo, ar dyzelinas ar benzas labiau domina, siaip jei kilometrazas nedidelis siulyciau benzina, del miesto rezimo ziema, ir zinoma ekploatacijos. Darpriklausomai klase, ar vidutine, kompaktine ar domina ir mazi miesto automobiliukai, ar sedanas ar universalas i visa tai reikia atkreipti demesi. Siaip zvyrui tinkami auto kurie turi 4x4 jei ziema vazineti, bet mieste tai vargas, kuro daug naudos mazai, universalas gerai nes talpnus bet blogai nes nelabai graziu yra. Siaip ekonomija buna miesto automobiliukuose, norisi ekonomijos ir pigaus islaikymo, bet nera ipatingu reikalavimu komfortui ar panasiai siulyciau polo, fabia ar ibiza, gal fiesta. pigu patikima ir ekonomiska, tiesa jos mazokos. Fabia eksplotuoja zmona du metus kolkas viskas ok, kas ibiza ir polo tas pats zodziu, fiesta kiek didesne viduj yra, bet is ju tik benzas. jei didesne zinoma glaima atkreipti demesi i golf, viena kita japona. Jei patinka patikimumas ir iskirtinumas gal koki subaru impreza, zinoma daug kas pasijuoks bet ar esate vaziave? jei keliukais ziema po kaima ir teks tai super auto... bei zinoma pacio fankazija prie kazko linksta vistiek, nesamone kad niekas nekrenta i akis. nes jei taip tai vadinasi nesidomi auto, o jei nesidomi auto tai nesidomi ir vairavimu, o jei nesidomi vairavimu tai ir nelabai reikia tau auto nes vistiek patiku nerasi

koks cia lauzas?

remontas brangesnis, bet vaziavimo malonumas visiskai kitas. ypac tempiant toki kebula.

nuo kada tau audzi layzas?