Duru rankena (18 psl.) (967)

zioply meistre ar kuo ten save laikai? reiskiasi geros auto nupirkti neimanoma? arba niekas kitas tik tu apie auto ir tesupranti? maciau pats kokiu yra ir is ju issirinkau ir patikek tau I ja ziuret near jokio reikalo nes bukas per bukas esi kad ka suprastum ... o ka as issirinkau kol masina svetimo seimininko delsaves as ja kapitaliai iskraciau vaziuokles kompus sujungem viska klaidu rode bet labai bereiksmes istrynem nei cento I ja det nereikejo tik kad tepalus ir filtrus pasikeiciau kuriu nemazai ir tikejausi kainuos daugiau bet uzteko 350litu visiem filtram ir 2x5litrus sintetiniam tepalui... viskas ka ikisau a nu valytuvus keiciau 100lt uz abu ir po visko jau po lietuva 2000km isukau per 6dienas super masina tik turi ahuiena minusa kuris jau dapist baigia labai maza viduje ilipt ir islipti nesamoningai nepatogu o ir duru atidarymas kazkokia trauma is vidaus kaip tamsu tai abiem rankom ieskoti reikia neina iprasti alkune remiasi I kede o adaryt reikia dar giliau kist nu krc

aš savo postu tik norėjau pasakyt, kad sunku nupirkt tokį dyzelį, kuris būtų padorios būklės. na Mondeo rast gal ir lengviau, bet Ford dyzelių srityje nelabai kada garsėjo. O Opelis čia tik kaip palyginimas buvoi pateiktas. Man pačiam nepatinka, nes kietas kaip kuolas o ir salonas kaip iš 80 metų technikos. Golfas ketvirtas kiek teko apvažinėt - visi turėjo kosmetinių, brangiai kainuojančių bėdų. Kavos puodelio laikiklis virš magnetolos - sulūžta, vidinės durų uždarymo rankenos (jų plastmasės - sulūžta). Jos nupirkt šrote nėra, o nauja, pvz. Kauno Jutoj - 120 lt už plastmasiuką. Dar - bagažinės plastmasinė rankenėlė - sulūžta (bagažo neatidarysi) ir t.t. Žodžiu nieko irgi stebuklingo nėra, išskyrus mažas sąnaudas.O ir salonas tamsus, kampuotas kaip akmens amžiuj. Aš ne iš tų, kur perša, o iš tų, kur pataria. Aš tai net nežinau ar gyvnei me kas įkištų Golfą. Na gal sportinį. O dėl Mondeo - naujesnė, bet surūdys greičiau už Golfą. Tiesa, universalalo bagažinė stulbinama. Ir šiaip -Fordas man yra kažkokia mistinė, neužbaigta markė. Fordas tik Amerikoj.

sveiki..siulau nauja tema forumui..garazo valymas..ta prasme dedam cia viska ka turime parduoti visokius atliekamus nereikalingus auto detales ir tt..kaip temos kurejas tai gal as ir pradesiu..turiu parduoti vw pasato 1988m zeminancias spyruokles raudonas..(kokiai dar auto tinka nezinau..gal GOLF2 ..vw pasato 91m 2, 0L benzas DOHC 100kw kraba su oro filtro deze komplektas pilnas, kompa, (prota)nuo to pacio pasato.duru rankenele laukine galiniu duru kaires puses nauja.1991m pasato..audi 80 (bulka) 4 ratai skardiniai su padangomis..padangos ziemines..kokiu 2mm protektorius dar yra..sportini vaira nuo audi bulka tiktu ir kitokiai auto tik krumas yra butent bulkai.kruma pakeiti ir cikis jei kitai auto, bulkos galinius posukius(raudoni lakuoti)abieju sonu, bulkos galinius amartizatorius su spyruoklemis geri amortizatoriai tik spyruokles zeminancios buvo..ratu gaubtus VW orginalus R-13 tik 3 yra.bet gal kam po viena reiktu.vw golfo3 ar ventos prietaisu skydeli.su tachometru..(apsukas rodo) del detaliu teiraukites ten 8 605 01600 vilkaviskis..reikalui esant but galima padaryt foto detaliu..

na cia lt cia kitaip nei vusur va pvz airijoj greit isgaude lietuviskas masinas..gryzti is darbo.mentai jau laukia prie duru..duodam pasimti ka nori is jos(auto) maga ar raktus jei susidejas kazka..ir ate..daugiau masinos nebematysi..po presu pakisa..aisku pradzioj perspejimas..arba ja isvezi namo arba atimsim..tipo neperki draudimu ju nemoki keliu mokesciu ir tt ir vazineji sau..pirkdavom mes lietuviskus draudimus bet jiems budavo lygiai dzin..is manes gal 4 masinas ateme.ne ant manes rasytos tai ne mano bedos..nuperki kokia uz kapeikas ir vazineji..kol neatima..o lt bananu respublika.viskas leidziama kaS nedraudziama..netgi kvepia teismais lietuvai nezinia kuom baigsis viskas..pagal europos istatymus turi leisti reginti masinas is UK..cia dave termina iki kazkada ta draudima panaikinti..antraip teismais grasina..neteko daugiau info gaut gal jau isprende ta reikala..bet pernai spali bent jau b uvo tokiu ziniu nete paplite kad ruosia pirty lietuvai europos sajunga kad draudzia reginti masinas desines puses vairu

nutiko beda jog uzrakinau su centriniu, o raktelis netinka. kaip patartumet atrakinti?

Parduodu OPEL VECTRA C 2003m. GTS 2, 2 DTI 92kw Pagaminimo data: 2003-06 Rida, km: 191400 km Variklis: 2200 cm³, 125 AG (92kW) Kuro tipas: Dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Automatinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Mėlyna Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R17 Apsauga: Centrinis užraktas, Imobilaizeris, Eksterjeras: Lengvo lydinio ratlankiai, Žibintai „Xenon“, Audio/Video: Originalus grotuvas, CD keitiklis, Saugumas: ABS, SRS oro pagalvės, Traukos kontrolės sistema, ESP Salonas: Odinis salonas, Vairo stiprintuvas, Daugiafunkcinis vairas, Elektronika: El. veidrodėliai, Autopilotas, El. langai, Išorės temperatūros daviklis, Borto kompiuteris, Šildomi veidrodėliai, Opel Vectra C GTS 2.2 DTI. 92 kw, DAUG PRIVALUMU. Vienas savininkas. Lietuvoje nevažinėtas, automobilis iš Olandijos. , Klimato kontrolė, el. langai ir veidrodžiai, 6 oro pagalvės, pusiau odinis salonas, centrinis užraktas, ABS, SRS, ESP, orginalus CD grotuvas, autopilotas, borto kompiuteris. Žibintai Xenon viskas tvarkinga. KAINA 3300 EUR.kaina derinama prie - Automoblių !

sveiki. nusipirkau audi 80 90 metu. atvaziavau i kiema noriu uzrakinti duris bet kotai nerakina sukinejasi lengvai i abi puses bet nieko. meginau kitu raktu bet kitu raktu is vietos nepasisuka.gal galetumet patart kas galetu but? jaigu ka tai ten centrinis uzraktas.

kalibros ne vaikscioja o sliauzioja jau vos vos ir daugumos be TA. o tai ceskes visos beskes senesnes kurios kainuoja po 5-10k 93-95m? ka nusipirkus tokia daryt? nebepraeis TA del emisiju ir wsio i lauzyna. Prie ko cia kazahai? mes apie lietuva snekam dabar. 96m vectros pusiau cinkuotos, ir nereik sneket, nyks ir isnyks, nebent facelift nuo 2000m. turiu pazystamu kurie wazineja su tom wectrom, kai kuriu jau net ant kapotu bagaziniu ant duru lenda rudys, o ka kalbet apie dugna. Italai nuo 97m nie vienas neisnyks dar 10-15m tikrai, nes ten vien skardos ir stipriai antikorozine danga padengtos, nera kam rudyti, nebent pazeista perdazyta dauzta ir nepriziureta, bet tai tik pavirsutinis parudijimas kuri lengvai nuimti galima, o pati skarda tikrai nerudis. Italai parvaromi is italijos kur ziemu nebuna beweik ir ju bukle zymiai geresne, neragawe nei drusku nei dar kokio welnio. o perki vokieti kad ir puikios bukles jau lt vazineta 10 metu tai jis bus jau perlipdytas keleta kart kebulo atzvilgiu.

Nežinau ar čia pataikiau, bet norėjau išgirsti patarimų kokį automobilį pirkti. Taigi noriu išsirinkti sau pirmajį automobilį.Ieškau visų pirma ekonomiško automobilio, labiau važinėti mieste, bet, kad būtų ir nemažas ir galėtų iki kaimo nuvažiuoti ar panašiai, keturių durų. Taipogi kuris būtų patvarus ir netektų man su juo baisiausiai vargti po to. Kaina iki 10000 lt. Vieno pažystamo dirbančio servise paklausinėjus priėjome prie išvados, kad geriausiai man būtų pirkti golf'ą arba audi a6(a4 važiuoklė sakė genda, nors pasidomėjus ir apie a6 skaičiau, kad dažnas atvejas, kad pradeda bildėti važiuoklė). Bet esu atviras visiem pasiūlimam, kad tik tenkintų mano pageidavimus. Ir dar prie to paties paklausiu tokio klausimo, kaip įvertinti, kad automobilis tikrai vertas tos sumos kurios už jį prašo? Tarkime yra du labai panašūs automobiliai, bet kainos 7000 ir 10000, tai kaip įvertinti, kad tas už 10000 yra išties to vertas ir geresnis už kitą variantą ~50%. Ir perkant kaip supratau paprašyti nuvažiuoti į servisą, kad ten patikrintų?

Paimk laidus ir nuo kito akumo prisijunk prie starterio arba generatoriaus pliuso, o mase bet kur prie variklio ir atsirakinsi.Aisku sunkiau jei yra variklio apsauga.Arba is apacios imanoma atidaryti patraukus trosa.

Sveiki, gal kas turit minciu kaip reiktu patekt i masina jei akumuliatorius issikroves o su rekteliu dureles neatsirakina (tik bagazine). Gal kas buvot susidures su panasia beda.

Deja, nepadėjo. TOks vaizdas, kad nekabina to, ką turėtų ten užkabinti ir atidaryti duris

Kas gali padėti kokia gali būti problema

ten gal tycia atjungtakad vagis neilistu, o uzsidaro/atsidaro tik su signalke?

o tai juos sukabint reiktu?

ppasakysiu paslapti zodziu jei atsirakini bagazine nusimi stopo dankteli kus keiciasi lemputes viena is ju isuki pajungi nuo akumo pliusa ir minusa palauksi pora min ir atsirakysi minusa gali junkt ir prie kebulo

aisku junk ne prie isuktos lemputes nes tikrai neatsirakys o prie kontaktu kur ta lempute statosi

ir dar duodiu ppatarima jei neatrakinate nei bagazines tada reikia isimti posuki prieki arba ruko zibinta ziurink ka lengviau kitu posukiai buna sparnuose . tada pajungiat prie laiduku srove nuo kito akumo ir oatsirakinate duris

Brangus nebrangus bet reikia. Na kontaktu negavau bet su viela stora reikes pabandyt. Ir tais langu pastumdymais. Aciu uz ideja. Ne mano masina tai lauzyt kolkas spynas maziausiai norisi. Dar tos masinos net nemaciau, pazystama telefonu paklause... Zodziu nujauciu kad atsidarysiu ryt

Tokas malonumas brangus lyg nuo 100-200lt pigiau langa dauzt ir nupirkt kita

nesivargink tu jam aiskint savociulbes nors tu ka.. mano motina turi mone 2003 dyzeli pohui ta masina kaip masina nei ten kam gest nei ten ka neskaitant kad biski tepalai vafliuojasi ir tiek o fiata angluose turejau brava ar bravo neatsimenu 2ju duru su 2 litrai 5cilindru laksciau kol vaziuokle bildet pradejo tai servise kainas suzinojau issigandau tai nudralinau iki kol nebeisejo vaziuot ir atidaviau i metala. asmeniskai as nieko pries nei fiata nei alfa as neturiu reiktu ir vazineciau bet visas gincas tame kad zmones jas dievina ir visiem kisa kai akivaizdziai jos nei antiek geros nei ant tiek grazios ir visiskai remontas nepigus o ypac brangus. siulo jis man servise pasiklausinet nu juokingas zmogus pats giria alfas bet toks vaizdas su servisu nesusidures vien 156 berods priekine vaziuokle isviso vien ant traukuciu sake is keliu daliu tai kaip ji gali buti pigi? servisa jau ta tema kalbejai tragisko masinos o apie jtd varikli meistras nutylejo nes turbut nera blogas bet gerumu nepasizymi.. ai pohui man jus ir jusu tie italai.. ka gero italai turi tai DUCATI vot cia tai kuriniai

na jo mintis yra pakeisti uris bent 2 priekines po nuo 40litu bet spalvos nerandu ieskojau gal menesi bet nusibodo visokiu yra baltu ne. priekinius sparnus irgi galima susidet kitus bet viska bendrai vel reikes dazyti na suma kazkokia vistiek susidarytu o jei kapitaliai perdazyti? na 1000lt kaip tikrai del grabelio ir gaila bet jei detales keitalioti irgi manau iki 500lt isilipa na o man seip akiu nebado tor rudys galeciau ir be sparnu ir aplamai be duru vazineti bet juk negrazu pries draugus ir kaimynus. o del manes pacio kas isvidaus tai tikrai pilnai odinis salonas viskas veikia kas liecia pacia auto ekonomiska nes tdi tvarkinga varikliu ir vaziuokle tai manau del keleto skardu mesti ja lauk nelogiska beto dugnas nei rudeles kapotai gale ir prieki be rudeles kas pas kitus passatus pirmiausiai kirmyja o dar labai keista kad mano sis 96.12 o kita turiu 92m ir nei vienos rudeles jau 3metai lietuvoje na net taskiuko niekur nera tai vat labai stebiuosi kaip vienas jaunesnis supuva o senesnis kaip reta apynauje atrodo(del rudziu)

Kas perka iš latvių peirkupų per ebay?Reikia ieškoti tik Vokietijoje, net ne UK.IEŠKOTI, o ne užsiiminėt proaganda, vieną kartą įkišus nosį į skelbimus Ebay.Ebay kas valandą nauji skelbimai atsiranda, būna tiek naujų, tiek naudotų-restauruotų, tiek secondhand kokybiškų.Kysa, Latvijoje kitokios kainos negu ES, brangiau nei LT ar PL.DE, SE, UK tris-keturis kart.Jei nežinojai, tai pats laikas sužinot, nes žmogus visko negali žinot.Latvijoje ir automobiliai 3+4 karus brangesni, jei žiūrėtumėm į realiais , o neatsitiktines rinkos kainas.Kita vertus, visose šalyse ta pati nauja ar naudota prekė, ir tokia kaip vožtuvai, net tom pat gamintojo kainuoja skirtingai, tai priklauso nuo tiekėjų, ne nuo brebdo.pvz LT Eolte EGR vožtuvas net trim skirtingom kainom, o tas pats gamintjas, tas pats kodas, tas pats modelis.Gyvenam laisvam kapitalizme, aigin take it easy.Žmonės perka stengdamiesi negaišti laiko, o kai namo atneša iki durų-bent man priimtiniausias varijantas+visad ieškau Vokietijoje.LT pavyzdžiui naujas yra už 73eur gan vidutiniška kaina, štaimlinkas: http://www.osm.lt/index.php?productID=495 Gamintojas pierbubg. Bet yra daug pigesnių, tam pačiam Eolte.

Vectra B 97 2.0 metu 2.0 di 60 kw eksplotuojam jau 7 metai, is vaziuokles reikejo keist sarnyra desini, kitas vis dar originalus, arba keistas dar pries perkant is belgu. keitem amortirtikus visus, priekinias spiruokles. gale vaziuokle nieko nedarem, dar buvo keisti karta stabilizatoriai ir ju gumos, . nuo nupirkimo praminta 150000km. galinus stabdziu diskus teko keist, bet cia labiau einami dalykai. prolemos su pakaitinimo zvakem, jas sudetinga issukt, dazai megsta nulusti, paprasti servisai nelb net noriai apsiima keisti jas. kaip minejau, kad ir saltam motorui jos nulusta sukant, pas mus ta pati beda. pries ziema tvarkysim. dar labai ilgai kol uzsyla ziema motoras, bet kai uzsyla sildo gerai. kuro sanaudos uzmiestyja labai patenkinamos, ne karta matuota, trasoje 5, normaliu rzimu, apie 100 vaziuojant.mieste jau truksta ir galios ir kuro sanaudos nedziugina, 7-8l. bet cia mano vaziavimu, kitiem ir 6l uztenka.rudys viena didziausiu problemu, nes jei buvo musta vieta ar dazyta labai rudija, arkos slenksciai duru apcios. siai kiek teoko matyt apie 2000-2002 metus jos arba nerudyja arba as dar nemaciau ju supusiu, kaip senesniu metu. bet tkiu kad turetu rudyt dar

Su 4 el. langu valdymu. Neskilusia. Tel.867206016

man su desnes puses gale su durelem ir blogai. Tas isipaude sudukas gylin. Teks ardyt ir ziuret ka daryt su tuo kuris prilaiko ten ta troseli su tuo juodu kur atspaust ir uzspaust..

Pas mane tas pats, kartą per savaitę ar per dvi uždurniuoja ir neatsidaro abi galinės durelės, atidarai kartą ir poto vėl viskas normaliai. Su vairuotojo problemų neturėjau. Pačiam įdomu, ar čia spynelės gedimas, ar kas?

idėja LocSecurity - automobilio apsauga tavo telefone. Žinok, kas vyksta! 2008-11-05 LocSecurity – tai transporto priemonių apsaugos sistemos priedas, mobiliajame telefone informuojantis apie transporto apsaugos sistemos pažeidimus, leidžiantis nustatyti automobilio buvimo vietą, bei suteikiantis galimybę girdėti, kas vyksta automobilio salone. Suveikus automobilio sirenai, smūgio, tūriniam, durų, variklio dangčio ar kitam jutikliui (priklauso nuo instaliacijos) LocSecurity sistema siunčia SMS žinutę ir skambina užprogramuotais numeriais. Dėl to galėsite nedelsiant imtis veiksmų ar informuoti policiją, nes net būdami ten kur negirdite sirenos, ar net užsienyje – žinosite, kas vyksta! Taip pat idiegę šią sistemą, su www.locator.lt paslauga, galėsite nustatyti automobilio buvimo vietą. Sistema turi ir papildomų privalumų: mobiliuoju telefonu galite pasitikrinti ar įjungėte automobilio apsaugos sistemą, SMS žinute būsite informuojami apie automobilio akumuliatoriaus išsikrovimą. Išsamiau apie paslaugą skaitykite www . locsecurity . lt. pigesnis variantas As kol sito neperskaiciau dar buvau sugalvojes kita bairi... yra saitas locator .lt kuriame atseka telefono buvimo vieta. taigi kur nors saugiai telefonui sleptuve reiketu irengti ir laikyti masinoje, jeigu pavogtu suspaudziat knopkes ir randat vagis su masina

869553324 detaliu kainos 1.zibintai 2vnt 70-80lt 2posiukiai 2vnt 30lt, Karbiuratorius 150-135lt 3. banperis priekis galas 2vnt 130-120lt 4 Riadiatrius 1vnt 70-80lt ausinimo bakelis 30-40lt 5. Generatorius 1vn 80lt 6. posukio ragai vairo 2vnt 60-70lt ir vairas 15lt skydelis 80-90lt 7. kapotas 1 vnt 80-90lt bagazines dangtis su pakelejais 1vnt 150lt 8. sparnai 2vnt 75lt 9. galiniai zibintai 4vnt -100lt uz kiekviena po 25lt 10.piekiniu galiniai, stiklai duru 1vnt po30lt, 0 galinis stiklas su pasildimu 1vnt 80lt 11.vandens pompa 50-60lt variklis 150lt, greiciu deze 120lt, benzino siurblys 80lt bakas 70lt 12.vairo kalonele komplektas 120lt pedalai 50-60lt spirokles 2vnt 60lt, 13.valituvu mechanizmas su plovimo bakeliu 100lt-85lt 14salono`sild, krosnele su varikleliu 85lt, duris su veidrodeliais 2vnt 90lt uzvedimo spina su raktu 75-65lt ir bagazines spinele 1vnt kaina40lt, rankineles galines 2vnt 30lt 15 Amortizatorai keturi vienetai su sakiam 160lt zvakiu laidai 4vnt 45lt priekiniai diskai 2vnt45-50lt , uzvedimo starteris 60-70lt, liukas 60lt 869553324

nesivargink tu jam aiskint savociulbes nors tu ka.. mano motina turi mone 2003 dyzeli pohui ta masina kaip masina nei ten kam gest nei ten ka neskaitant kad biski tepalai vafliuojasi ir tiek o fiata angluose turejau brava ar bravo neatsimenu 2ju duru su 2 litrai 5cilindru laksciau kol vaziuokle bildet pradejo tai servise kainas suzinojau issigandau tai nudralinau iki kol nebeisejo vaziuot ir atidaviau i metala. asmeniskai as nieko pries nei fiata nei alfa as neturiu reiktu ir vazineciau bet visas gincas tame kad zmones jas dievina ir visiem kisa kai akivaizdziai jos nei antiek geros nei ant tiek grazios ir visiskai remontas nepigus o ypac brangus. siulo jis man servise pasiklausinet nu juokingas zmogus pats giria alfas bet toks vaizdas su servisu nesusidures vien 156 berods priekine vaziuokle isviso vien ant traukuciu sake is keliu daliu tai kaip ji gali buti pigi? servisa jau ta tema kalbejai tragisko masinos o apie jtd varikli meistras nutylejo nes turbut nera blogas bet gerumu nepasizymi.. ai pohui man jus ir jusu tie italai.. ka gero italai turi tai DUCATI vot cia tai kuriniai

Sveiki, tokia problemėlė iškilo.Salono apipūtimas , TIKSLIAU VĖJELIS PUČIA-veikia panašu kad visu pajėgumu, tačiau į kairę pusę pučia tik šaltą orą o į dešinę-ir šaltą ir šiltą.Variklis sukasi kaip bitė, gal užsikišusimn pati krosnelė, arba sklendė joje stringa, bet juk DEŠINĖN šiltą orą paduoda?KAS GALI BŪTI, GAL TIK SALONO FI:TRĄ PAKAKTŲ PASIKEISTI? AR PROBLERMA VISGI PERJUNGĖJUJE? Renault Espace 2001m dyzelis. Kai pasuki šilumos reguliavimo suktuką, pasikeičia garsas ir pučia iškart kitaip, gal truputį vos vos silpniau bet į kairę salono pusę tik šaltą orą. Varikliukas relėmis vidury panėlės viršuje.BET REZISTORIUS/relė TURBŪT GERAS JEI SUKASI? O PATS PEČIUS YRA kaip tik kairėje pusėje (prie pat durų kairiau nuo pedalų) Kiek suprantu jei būtų nusmukusi oro žarna tai išviso nepūstų jokio oro, o dabar pučia tačiau kairėje tik šaltą. Ar gali būti probelma skelndėse, nes perjungėjo sukiojimo metu kinta pūtimo stiprumas, kažkiek gal pasilpsta, ar visgi bandyti praplaut, prapūst aušinimo sistemą? NUOTRAUKOJE PERJUNGĖJAS TIK MANIŠKIS YRA MECHANINIS BE AUTOMATINIO REŽIMO Ačiū už patarimus ir nuomones.

tel nr. 860835846. Vievis.

Beto, jeigu spynele prasisuka argi negalima ikalt koki atsuktuva ir prasukt visai, juk spyna vistiek reiks keist?

reikalinga begiu rankena su uzvedimo spynele aliuumioninis hodleris kur abu sitie daiktai dedasi, toliau reikia to strypo kuris eina i motoro skyriu, sekantis daiktas yra kulisa tarp strypo is salono ir strypo dezeje, ta kulisa buna dvieju tipu: pirmaiss buvo naudojamas iki 97 metu tada tvirtindavosi prie salonino strypo, dezes pagalves laikiklio ir pire gear selektoriaus dezeje, antras tipas po 97 metu tvirtindavosi prie salono strypo gear selektoriaus dezeje ir dezes riebokslis buvo prisukamas vienu navatnu varztu su bumbulu gale ir treciasis vritinimo taskas budavo t varzto bumbulas, beje pastaroji kulisa laikoma daug tikslesne. tu teisus galine variklio pagalve galima ta pacia palikti, o dezes tvirtinima iki pagalves 99 priocentais reikes keist nes kodai skirtingi. Stabdziu pedala reikes keisti nes automatao jo lankstymai kitokie jai nupjausi gali kliut sankabos pedalas uz stabdziu nekalbant apie besipinancias kojas, 900ukai pagrinde buvo su trosinem sankabom tik 98 metais atsirado hidraulines, jai netycia nukitrai 900uko dezse ir nori hidraulines sankabos tau teks pirkti sensoniko isminamaji guoli(jis hideraulinis) ir perdaryti slangutes gala kuris nuo sankabos master cilindro eina tiesa gali priseit keist stabdziu bakeli jai jis netures kojos sankabos maitinimui jai tures uzteks skyle pragrezt. kadangi tavo masina 9-3 tada uzteks nusipirkti hidraulini sankabos cilindriuka su pedalu pritaikytu hidrauliniai sankabai (skiriasi nuo troselines pedalo) ir turetu uztekti apart gal reikes kai kuriu kebulo gumu pvz kaip nuo is salono einanciam strypui sandarinimo. ai tiesa 9-3 dezems paprasta isminaaji guoli gali pirkt (hidraulini) ten nera jokiu suptilybiu kaip 900uke

brangesnis turi but del to nes bus lochatronu kurie nores graba iskeist i gera masina o priemokos nenores moket. anksciau keitaliodavau tai ant reikalo patyriau.kai atvaro susavo lavonu dar blogesniu metu ant 6siu net irtai mazda mx6 sakau mokek litus tu durnas taigi pas tave gaydys alfa romeo .nors pas ji lavonas ir dar senesnis.o kai vienas mazda mx3 ispuvuisa norejo vienas prie vieno atkeist i 3bemva tvarkinga dar 2 metais naujesni sakau mokek tas nea sakau , tada specialiai norejau paziuret ant kiek lochas sakau 300 lt ir imk tas ne per brangiaiot zvengiau sakau pisdink is kur parvaziaves 130km i viena puse tik vaziavo, ir net 300 gailejo. esu dar keites zmonai teko 1000 euru damoket masinos tu paciu metu ir tt bet buvo usleptas gedimas pramusta tarpine o tas keitejas buvo toks laimyngas galvojo kad pralobo is zmoniu nelaimes ha..ha..hanes mums reikejo 4 duru o ta masinele su vaiku buvo ziauriai nepatogi.aisku paskiau suzinojau kad kedute galima ir preiki statyt vaiko kai istatimus perskaiciau.

Parduodu OPEL VECTRA C 2003m. GTS 2, 2 DTI 92kw Pagaminimo data: 2003-06 Rida, km: 191400 km Variklis: 2200 cm³, 125 AG (92kW) Kuro tipas: Dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Automatinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Mėlyna Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R17 Apsauga: Centrinis užraktas, Imobilaizeris, Eksterjeras: Lengvo lydinio ratlankiai, Žibintai „Xenon“, Audio/Video: Originalus grotuvas, CD keitiklis, Saugumas: ABS, SRS oro pagalvės, Traukos kontrolės sistema, ESP Salonas: Odinis salonas, Vairo stiprintuvas, Daugiafunkcinis vairas, Elektronika: El. veidrodėliai, Autopilotas, El. langai, Išorės temperatūros daviklis, Borto kompiuteris, Šildomi veidrodėliai, Opel Vectra C GTS 2.2 DTI. 92 kw, DAUG PRIVALUMU. Vienas savininkas. Lietuvoje nevažinėtas, automobilis iš Olandijos. , Klimato kontrolė, el. langai ir veidrodžiai, 6 oro pagalvės, pusiau odinis salonas, centrinis užraktas, ABS, SRS, ESP, orginalus CD grotuvas, autopilotas, borto kompiuteris. Žibintai Xenon viskas tvarkinga. KAINA 3300 EUR. http://www.autogidas.lt/opel-vectra-c-gts-dti-92kw-hecbekas-2003-0125303583.html http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/299559-10476.jpg

Parduodu OPEL VECTRA C 2003m. GTS 2, 2 DTI 92kw Pagaminimo data: 2003-06 Rida, km: 191400 km Variklis: 2200 cm³, 125 AG (92kW) Kuro tipas: Dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Automatinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Mėlyna Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R17 Apsauga: Centrinis užraktas, Imobilaizeris, Eksterjeras: Lengvo lydinio ratlankiai, Žibintai „Xenon“, Audio/Video: Originalus grotuvas, CD keitiklis, Saugumas: ABS, SRS oro pagalvės, Traukos kontrolės sistema, ESP Salonas: Odinis salonas, Vairo stiprintuvas, Daugiafunkcinis vairas, Elektronika: El. veidrodėliai, Autopilotas, El. langai, Išorės temperatūros daviklis, Borto kompiuteris, Šildomi veidrodėliai, Opel Vectra C GTS 2.2 DTI. 92 kw, DAUG PRIVALUMU. Vienas savininkas. Lietuvoje nevažinėtas, automobilis iš Olandijos. , Klimato kontrolė, el. langai ir veidrodžiai, 6 oro pagalvės, pusiau odinis salonas, centrinis užraktas, ABS, SRS, ESP, orginalus CD grotuvas, autopilotas, borto kompiuteris. Žibintai Xenon viskas tvarkinga. KAINA 10800 LT.kaina derinama prie - Automoblių ! http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-2-2-l-hecbekas-2003-dyzelinas-2930030.html?mano_skelbimas

Mercedes Benz E300 W210 Avantgard dalys. Dalys: Salonas juodas pilnas ( dureliu apsifkes , galvos pagalveles priekis ir galas , porankis) , neelektrinis, vairuotojo sedynėneje atplyšes nedidelis lopas , yra kazkokia jungtis galimai sedyniu sildymo. Priekiniai žibintai ir galiniai. Radiatorius ir intercooleris. Oro filtro blokas , dėtuvė (bardačiokas) , veidrodėlis ir lempos apiplovimas ( dešinės puses žiurint į automobilio priekį). Originalios kolonelės (Nokia) Elektrinė vakuumo pompa , priekio keleivio oro pagalvė ir dvi šoninės , asr bosch blokas , pavarų dežės siemens blokelis . ASR/ABS blokas , pavarų dežės bėgių rankena , starteris ir smulkmenos. Kainos PM 862070979 VILNIUS http://s23.postimg.org/fsmx6mb3f/IMG_1354.jpg http://s23.postimg.org/5jug0sn1n/IMG_1355.jpg http://s23.postimg.org/rdx3ebwkr/IMG_1356.jpg http://s23.postimg.org/ro4lxob6z/IMG_1361.jpg http://s23.postimg.org/ik66x89m3/IMG_1362.jpg http://s23.postimg.org/vtax5ujl7/IMG_1365.jpg http://s23.postimg.org/j305yg1ij/IMG_1366.jpg http://s23.postimg.org/yeekcso8b/IMG_1367.jpg http://s23.postimg.org/qmxue8k2z/IMG_1368.jpg http://s23.postimg.org/ad7obc9ez/IMG_1369.jpg http://s23.postimg.org/4xucwmsh7/IMG_1370.jpg http://s22.postimg.org/f3mqygfyp/IMG_1338.jpg http://s22.postimg.org/szuzacc7l/IMG_1340.jpg http://s22.postimg.org/xx8jvge6p/IMG_1341.jpg http://s22.postimg.org/mfs73zy6p/IMG_1342.jpg http://s22.postimg.org/pb5aav26p/IMG_1343.jpg http://s22.postimg.org/z9q8xcbm9/IMG_1348.jpg http://s22.postimg.org/4xe5fgvkh/IMG_1351.jpg

Labas. Jeigu tavo automobilyje kurie nors langai yra ne elektriniai (irklai) gali bandyt toki varianta. Su kokia nors plokstele (kad ir ledui nuo langu gramdyt) nuleisk stikla kiek galima zemiau, jis vistiek turi laisvumo tai kazkiek nusileis, tada pro lango plysi prakisi ilga plokstele ir pastumi langu rankenele, tada ikisa ranka ir atrakini duris. Nezinau ar pavyks, bet variantas.

perku golf prieki pagal spalva domina visas priekis +televizorius kur lempas laiko , kaina suatrtine dalis pasiimu pats domina pasiulymai 150km nuo vilnniaus spinduliu 860491591

aga.

gal kas zinote kaip atidaryti is vidaus ar isores, centrinis veikia, tikriausiai troselis nutruko.

Metalo supirktuvėje ir konteineriuose ieškok, jei nebeįskaitai autodalių skelbimų, vietoj rėkavęs forumuose, biznieriau

Viską teisingai surašėt, leiskite papildyti, "ant kokių"žiurkiavimų" dar galima užšokti kai kuriais atvejais, kai daroma "pardavimui" ir kreivom rankenom dygstančiom iš pasturgalio.Nežinau koks stepanofff tavo auto modeliukas, jaučiu kokia nedideelė kukli auto, nes žiūrint kokiame konkrečiai modelyje keista "panelė "ir kokia darbo kokybė.Nes darant sau "keičiaisi" visas salono priekis nuo viršutinės "panelės"iki salono pat apačios-grindų.Kai vis dar mėgstama daryt provincialiai ir neva "pardavimui"tai pridirbama krūva nesąmonių.Klaidinga manyti kad tik panelės viršų pakeitus turėsi gerą rezultatą, nes ir apačioje, keleivio pusė nuo vairuotojo skiriasi aifigiennai.Dar momentai, kad priekinių kairės/dešinės durų atsivėrimo laipsnis rimtose auto skirtingas .O pradėjus gilintis tai rimtose auto nevisada užtenka el.kabelių ilgio , todėl perkant galima pračekinti ir pagal tai, ar dirba visos el.valdomos funkcijos -pradedant durelių veidrodžiais, baigiant galinne pvz "prikurke"ar apipūtimu link galinio "sosto".Suprantama, perdarant nediduką mašiniuką viskas žymiai paprasčiau.Bet faktas , kad kabeliai dažniausiai tiesiog "apverčiami", o kai trūksta elementariai 2-5cm niekas viso kabelio neperka neieško net adapterio ar "prailgintojo" nes tai nėra taip paprasta išknisti , beto-kainuoja tad ir daro kaip koks turginis žiurkė assas ir panašios tokio lygio atmatos.Taigi, dar vienas būdas pračekint ar gerai funkcionuoja elektra .Gali išduoti net visiška smulkmena

apie Superb II (iki 2015-05). Turiu 1, 6 litro turbo dyzelį, 2015 m.pradžios. Maniau bus silpnokas nes tik 77 kw, bet apsirikau, Traukia trasoje realiai gerai, maksimaliu greičiu vasarą LT yra beveik be pašalinio garso variklio , šiek tiek padangos girdisi (R16 dabar), bet čia matyt galima ieškotis brangesniu su 66 db, jau yra tokių ne tik vasarinių. Salonas perfect , didelis, patogus. Ambition komplektacija, yra visi apšvietimai. Galėtų būti dar iš lauko durų rankenėlių. Ventiliacijos gale sėdintiems nėra er vidurį (porankyje), tik prie durelių. Tai minusas.
Transmisija gera, patogu persijungt iš automato į rankinį ir didesnėm apsukom pavažiuoti 3-4 bėgiu, kad regenracija dpf filtro prasidėtų. Ekonomiškas, apie 6 litrus 13, km h. Filtrą ir skysčius (du skirtingus) reikia keisti kas 50-60 000 km DSG dėžėje), pasitikrinkit ar jūsų 6 ar 7 greičių automatas, nes skirtingi filtrai skirti.
Yra smulkių elektronikos fokusų (pvz., start/stop veikia kada nori), bet šiaip tai netrukdo tai, nes daugiau laiko ne sankryžose leidžiam. Aptarnavimas: - kai ką galite patys pasikeisti, jeigu Jutube rasite pavyzdžius, dalių daug ir visokių gamintojų, Nėra brangu, kaip kas kai ka rašė, pavaros diržą galima naują su pompa tik uz 120-150 nusipirkti internetu is Vokietijos

-------------------------------------------------------------------------------- 2.0 16V – 136 AG, degalų įpuršk. sistema Kėbulas, svoris: sedanas, 4 durų, 5 vietų, parengto automobilio svoris 1350 kg, maks. 1890 kg. Universalas: 5 durų, 5 vietų, parengto automobilio svoris 1420 kg, maks. 2050 kg. Variklis: (ECE), 4 eile išdėstyti cil. (85x88 mm), 1997 kub.cm; suspaud. laipsnis 10.8:1; 100 kW (136 AG) esant 6000 aps./min; 50.1 kW/l (68.1 AG/l); 190 Nm (18.3 kgm) esant 4100 aps./min, benzinas 95. Variklio konstrukcija: pažymėjimas EW 10 J4; 4 vožtuvai, išdėstyti V forma; 2 viršutiniai paskirst. velenėliai (krumpl. diržas), lengvo lydinio variklio blokas ir galvutė; alkūninis velenas su 5 atramomis; tepalas 4.3 l, elektron. degalų įpuršk. sistema Sagem S 2000. Baterija 300 A, generatorius 120 A; aušinimo skysčiu sistema, tūris – 7.8 l. Transmisija: (priek. pavara). 5 laipsnių pavarų dėžė: I. 3.46; II. 1.87; III. 1.36; IV. 1.05; V. 0.8; atbulinė eiga 3.33; pagr. pavara 4.16. 4 laipsnių automat. pavarų dėžė: I. 2.72; II. 1.5; III. 1; IV. 0.71; atbulinė eiga 2.46; pagr. pavara 3.17. Važiuoklė: laikantysis kėbulas su priekiniais ir galiniais porėmiais; priekyje – “McPherson” tipo pakaba; gale – daugiasvirtė pakaba su skers., išilg. ir įstrižomis svirtimis, cilindrinės spyruoklės, teleskopiniai amort.; skersinis stabilizatorius priekyje ir gale. Pakaba: diskiniai visų ratų stabdžiai (priekiniai aušinami), priekinių diskų skersmuo 26 cm, užpakalinių – 29 cm, ABS Bosch, stovėjimo stabdys veikia galinius ratus; vairo mechanizmas krumpliastiebis, su stiprintuvu, degalų bakas 70 l; padangos 195/65 R 15, ratlankis 6 J. Matmenys: bazė 270 cm, vėžė 150/148 cm, prošvaisa 13 cm, posūkio skersmuo 12 m, bagažinė 430 kub.dm, ilgis 460 cm, plotis 176.5 cm, aukštis 140 cm. Universalas: bagažinė 525/1740 kub.dm, ilgis 473.5 cm, aukštis 150 cm. Eksploataciniai duomenys: Vmax (gamintojo) 208 km/h; V esant 1000 aps./min važiuojant 5 laipsniu 35 km/h; 0-100 km/h 10.8 s; 1 km iš vietos 32 s; specifinis svoris 13.6 kg/kW (10 kg/AG); sąnaudos EU 6.5/8.3/11.5 l/100 km. Automat. pavarų dėžė: Vmax 201 km/h; 0-100 km/h 12.4 s; sąnaudos EU 6.5/8.6/12.3 l/100 km. Universalas: Vmax 203 km/h; 0-100 km/h 10.9 s; 1 km iš vietos 32.2 s; sąnaudos EU 6/8.4/11.5 l/100 km. Universalas, automat. pavarų dėžė: Vmax 194 km/h; 0-100 km/h 13 s; sąnaudos EU 6.6/8.7/13.3 l/100 km.

Dekui uz patarima, teks mesti sita ideja is galvos.Seniai svaigau tokio varijanto, o cia papuole su 100% realia tiesiog juokinga rida ir idealiu varikliu, nauja pakaba, nauji stabdziu diskai net suportai nauji.Sioj šaly už ridos atsukimą narvas iškarto, prilygsta dokų klastojimu todėl atsuktų spidometrų beveik nėra, visi duomenys yra jų regitroje štai puslaopis kur savininkai ir rida yra, linkas, nuoroda, ten įvesit numerį ir matysite viską, čia Švedijoje:


https://fordonsfraga.transportstyrelsen.se/fragapaannatfordon.aspx

už papildomą mokestį galima visus servisus ir eismo įvykius ištraukti

Liūdna kad LT nieko dabar nerodo, tik savininkų skaičių bet reikia suvesti daugiau nei valst.numeri

Būna GMC Yukon 3 duru trumpas 6, 5TD arba D yra labai lengvu priekabu pagaliau galima stogo daiktadeze uzsideti.

O del duju turbut sveria, nes montuotojai dokuose, pazymoje(sertif)iraso irangos mase, tai nezinau, pae jau kita mase buna irasoma po duju legalizavimo ir T/A.Tik nzn ar realiai ant svarstykliu sveria, neatkr.dem

Ir dar vienas bajeris, kuri pats neseniai suzinojau gal visiems pravers, kad SE galima nusipirkti auto ne netikrinus bet su savotiska garantija.Kai kurie auto turi atskira, specialu ......draudima nuo netiketu gedimu pusmeciui nuo isisgijimo....taip jis vadinasi.Vnz Apmoka remontus draudimo saskaita.

tauta labas rytas

Sveiki, tokia bėda Peugeot 307. Reikia kokio meistro, kuris nesulauzęs nieko atrakintu duris. Problema: bagažinės, keleivio duryse nėra spynos, kad atsidaryt per jas o vairuotojo prasisuka (neužkabina). bandyta ir WD-40. Gal kas kontaktus turit, kad į namus atvažiuotų?