Dumai is po kapoto (196 psl.) (48102)

Pavazinek Vln po garazus, Lazdynai, Justai ir kt, raj.. Manau tikrai rasi kas pigiau tvarko, nei servise.. ar bent kasnors uzrodys ar duos kokio speco tel.nr..

Kaip ant kokio pataikysi vieni žiūri kiti ne, bet tarkim padarai kokį grieką su ta mašina, kam kabins atsakomybė po dviejų savaičių juk mašina kaip išregistruota?

jai srauto matuokle nusprogus auto buna visikai buka iki ~2.2k rpm, daznai buna ji , kad atjungta, po oro filtro deze jis stovi ir buna fiske atjungta.

Maždaug išsiaiškinti galima nuosekliai į akumuliatoriaus grandinę įterpus ampermetrą (testerį) ir matuoti srovės nuotėkį, po viena ištraukiant saugiklius, kol nuotėkis dings. Bėda bus TO saugiklio grandinėje.

bet narsau cia po frm tai nuomone tokia susidare jog kitu masinu neegzistuoja tik bmw ir audi, o einamaiausios kregzdes ir beskes, dar ceskes kartais ;D

tai kaip manot, nes dbr nusipirkau benzo po 2.90 baltarusiko, tai jo kazkur 9 paima pasmaugiant. o kaip ten dujos su ta turbina ar gerai draugauja?

draugas a6 2004 turi, nusipirko rase 230000 km o kai uzlinko, po diagnostikos buvo netoli 550000 tai va, o opeliukui jau trecia kart sukasi

gerai pasakyta, as 14 irgi pirma karta i miesta nedrasiai su tevu simtine islekiau, pas panu ir pn po to vis drasiau, drasiau

Kas mane labiausiai tupina sitam forume- ivardink savo sakinyje marke ir modeli, paskui ivedus paieskoj visada po desine matysi ka pries metus apie tai rasei..

pas tave taimeris yra ar nėra? Šiaip po kairės pusės valytuvu priekyje stovi lauko temperatūros daviklis, kuris neleis jai užsikurt, jei lauke daugiau kaip +5 šilumos

neteko opel astra su laidais zaisti, nu nusijami bardacioka, po vairu apdaila atsidarai kapota ir ieskaisi, bandyk nuo variklio puses kur visi laidai sueina i vidu ,

na ka darbai po bsk juda i prieki, siandien buwo pakeistas starteris, padarytas laisvas ismetimas, ir privirintas sportinis remus bakelis;]

kame beda e39 3D, gesta ka spaudi daugiau gazo kuro filtra pakeiciau, siurbliukas bake veikiantis, siurbliuka po vairuotojo sedyne pakeiciau i nauja ir vistiek tas pats.

46 valandas uztrunkama pakeisti peciuka vw passat b5???as pakeisciau per 1val, pasiimciau turbinke ir viska ispjoves pakeiciau nauja po to uzvirinciau

Neesme tas litras ar du.. Bet jei pilsi po 3.30 * 15 = 49.5 Lito/100 km Ir cia dar ant rusisko. As apie kaloneles kaina net nekalbu..

Matai, as isvys nenuejau teismo diena isklausyti kokia man bauda paskirta o gavau laiska pastan. O po laisko gavimo praejus gal menesiui kreipiausi tik pas teiseja.

Tipo neina nupirkt? Eina. Va yra pilna po 3000-4000lt galaxy, alhambra, sharan kokiu tik nori, benzu, dyzeliu, su dujom o cia svaigsti kad neina paimt.

tai cia tiesiog kvalifikacijos tobulinimas taip vadinamas, uz kuri tik 250 moket reikia, bet jeigu c kategorija issilaikes po 2009 metu, tai tada kaina gerokai didesne

tai va kad po to problemu gali but jau geriau uz daugiau uzsipilk ir pamirsk degaline kuriam laikui o golfui blogiau nebus kad dyzelio bake daugiau

Sveiki, norėjau paklausti ar važinėjant po Europa su traliuku ir priekaba (BE kategorijos) kada reikia turėti tachografa ir ar galima važiuoti be jo. Dėkui už atsakimus.

na o as turiu patirti su pajero varikliu problemom.. draugas turejo 3 variklius pakeite.. per pora metu. ir po 3 variklio pardave.. liga nevariklis.. oj liga..

kokia gali buti liga kai uskaista vando isbega jis bet pelkes po masina nera kas ka gali pasiliti kokiu atsakimu

va va gali but. Nes po ilgo kurimo uzsikure ir dirba variklis geriausiai ir vaziuoja , bet tai nuo ko jis gali sudegt tas kaitinimo zvakiu saugiklis ?

orint reikia pradet nuo galinio desinio pereiti i prieki kaire puse po to i gala kaire puse ir uzbaigti priekiu desine puse..Tada sistema pilnai nusiorina.

kaip wadinasi dalis kur po paskirstytojo danktekiu ant tos kur uzsideda skriejikas. ir kokia kaina jos? cia ceskei 2.3 reikia

sveiki gal kas zinot kur galma ieskoti leonardo 250 visa varikli? arba 150 alkuninio veleno, cilindro su stumuokliu, galvos visos , tarpiniu po cilindru ir galva ? D

O as asmeniskai turiu Bmw 320, aisku mokejau apie 2500eur tai kazkaip nesigailiu, nors tvarkingas, o lavonu gali ir po 6500 rasti, bet turesi kisti pinigelius.

po vidiniu granatu jeigu nepades jos, pasikeisiu i plaukiajonti smagrati atgal ir rami galva, ar koki smagrati pabandyt vienmasi nusipirkt srote ar visiskai nauja ir isidet ? ?

Laba diena, Algi. Ne, ten kažkas gudriau sumastyta. Tos rankenėlės nenusiima. Po apdaila tikriausiai yra jų tvirtinimas. Lauksim žinių , gal kas bus ardęs tokį variantą. Justinas

Ir del pasildymo sistemos, nezinau is tiesu kiek SAAB'ui tai reikalinga, nebent daug eksplotuosi temperaturose kur -15 ir salciau. Siu automobiliu varikliai (ateje is SAAB , ne is GM puses) labia greit syla savaime Nors atsiminus Omegos 3.0 varikli, tai vis gedimo ieskojau ko jis taip ilgai sildavo :/

Sveiki gal kas yra susidures, trukcioja variklis (ypac jai dregnas oras) , pradeda trukciot po minutes ant laisvu paskuku, trukcioja minute ant laisvu, poto dingsta viskas normaliai.

geriau pasidomek kebulo bukle ir salono sudevejimo lapsniuKita vertus, Austrijoj nelabai yra kur vaziuot ziema su galu varomu.Todel yra vilties, kad nebus ziema vazinetas po druskas...

As viena karta buvau po c5 palindes, tai to uztekoAmzinas pinigu kisimas ten, o ne masina.Nebent nauja perki, atvazineji 100.000km ir perleidi kitamTodel spaudziu desine kolega

variklio kodas lygtais bagazinej yra ir gal dar po kapotu kartu su vin.BKD su bosch purkstukais, taciau yra ir su siemens.Tie tai brangus ir nelabai laiko.

Kai popa pareina vanduo jau po keliu kilometru uzverda , pirkau tokia a4 tipo su galvos ar tarpines defektu, o buvo tik pompa uz 80 lti

tauta akcija : ziemines padangos su ratlankiai VW originaliais R po 35lt dar pratempsim du sezonus telefonas virsuj _variantas 2kart du

Tai kai supratau technikine butu praeiti problėma su ta lengvai juoda plevele? O ta plevele butu sunku atklijuoti po metu bėgio ar liktu klijų ir pnš ?

nu kosmosas daug ryaja pas mane priekaba tentas puse kelio svoris 500 kg audine tdi 85 kw 100 km 6 -6.4 ltr gaunu po 3 lt

ten kur padangas montuoja , ten daznai buna kalnas paliktu padangu, gali pasirinkt , uzpeckiot markeriu ir gauni po 20lt , px kad plikos , bet koks menas ant sonu

kai reikes nuiminet galwa po tokiu meistrawimu tada gales jau sikt i kelnes kaip reikalas. Daugelis serwisu atsisako ta darba daryt nes atsakomybes niekas nenori prisiimti.

atsuk ka nors bandymo metodu ir rasi tas zvakes o jei rimciau tai pasleptos po plasmase, ka ten gali sulauzyt reik visko mokytis paardyt paziuret nedraskyt

vajej.. peza vaiksto jiems cia po 10 - 13 litru.. benzo max mieste 8 ima ir taip raudamas.. normaliai vaziuojant ir i 6 itlipsi jei proto turi.

tai va gal po biski ateini i prota matautas bmw 3000lt max vertas o kad duju nedejai praradai per 112k km 20000ltmanau pagaliau supratai kame esme

nu jau tikrai turedamas turbo po kapotu nevazineciau kaip pensininkas, kam tada masina jei neisnaudoji viso jos potencialo neturiu nieko pries, tad peace

as ant keitimo daznai einu, patinka keitinet ir apturet vis kitokia kas savaite. Yra buve kai apsikeiciau i kita ir po keliu valandu vel i kita.

Po agresyvaus vaziavimo reikia bent kuri laika vaziuoti ramiai pries uzgesinant. Arba duoti padirbti varikliui ramiom apsukom ~30sec. O variklio nepasiekusio darbines temp drozti isvis nepatariama

nu bandisiu bet ar dauk skiriasi jei nuvalius iki metalo spaklius o tik poto gruntas ? nes ta jau esu bandes, bet vistiek rudis po metu atsinaujino

Motociklas tikrai geras beto mano megemiausias, varikliai ju patwarus ir lb graziai dirba beja yra tikri zveris. po pievas ar miskus su juo kaip zveris eini

buna vienetai, kur pensinikai vazineje ir po to parduoda kai nusibosta arba turi ivykt stebuklas. seip visos nelabai keliam vazinet, o jei vazinet reik didelio kapitalo

daryk ka nori, po 2 metu, na max vel taspat bus, geriause virinti jei turi salygas, arba keisti nesurudijusiomis, dek nuotraukas , gal ten gana stiklo audinio?