Dujos taskines (87 psl.) (7438)

dabar klausimas, gal kas galite patarti koki auto imti su dujom? kas gerai susidraugauja su jom? nenoriu vag grupes auto kaip mazda 626 2.0 85kw? seip ka nors patarkit kaip saab 900?

Nepykit ant jo.. Jis pyksta, nes i motorolerius nededa duju niekas, o ant benzo per brangu, tai vaiksto pescias

esu turejes 2.0 ecoteca su tiesioginem dujom bet trumpai teturejau nes supyliau o taip tai buvo uzmiesti apie 9 imdavo mieste 11 kazkur

pas mane buvo tik su langais problema, kaip uzeidavo tai veikdavo tai ne, nudroziau ir pardaviau

O kuria matei?DCM ar AEP?Abi?Seklys morka!Uzsuk sestadieni kavos isgersim "Gegeje" ar "Perone"

Kainu kategorijoj iki 6-7 tkst. litu labai daug chlamo, rinkis nerinkes, kol nepavazinesi, nelabai ka suzinosiSusitvarkai ir turi normalia masina, kad ir senesne.Lietuviams nebudinga priziuret automobiliAs su savo senele is pirmo karto ta be vargo...

mano amziui kledaru vokietijoj yra pakankamai.Na o jei jau tektu kazka smarkiai naujesnio ir padoresnio vairuot, tai vadinasi nebebuciau jautrus kuro kainai Amen!

visi varkliai nuo 92m. rudens, t.y 2.0 100kw, 2.2 110kw, 3.2 ?kw, toleruoja dujas gerai su sekvencine(tiesiogine) iranga, visi senesni kelia problemu del savo kuro misinio ruosimo sistemos ir is dalies, del galvos ir voztuvu metalo savybiu...

jokiu dyzeliu, jei kuras bus pilamas is koloneles.Vienareiksmiskai dyzeliu bet kokie remontai yra brangesni.Trauka-smarkiai geresne, cia is vietos turiu galvoj.Jei lesu nera per daug, imi nedidelio litrazo masina ir dedi dujas.Tik ta masina neturi buti didele, nes nebus kuro ekonomijos.

cia aisku i"pasakeles is rusio", bet esu mates, kaip dejo i trecio golfo gala salenblokus po 4litus.Taip pat esu mates, kai kelyje tarp Lumpenu ir Mikytu trecias golfas nuleke i griovi.Kaip kamuoliukas nustraksejo...Savi kaulai brangiau kainuoja, nei amortikai:

reikia zet zvekes, zvaklaidzius, bet cia aisku. dar sauna kai buna nusideveje pursktuku gumytes ar isiurbimo kolektoriaus tarpine nusidevejus ir ora gaudo ir tada isvien saudo(cia taip buvo audi 2.3)po to normaliai

auka tu

ner ko noret reik i ipurskima det tiesiogies dujas ir niex nesaudys.bmw megsta dujas bet nemegsta lievu irangu

man atrodo tau smegenys saudo, gal tas tavo bmw nepanasus y bmw buvo

nu kad tau ramiau butu va praskambinejau tai tauta uz vsa prieki praso iki 400lt

del duju gali but ir reduktorius ir jei salone smirdi ir tarpine .... viskas gerai tik vaziuoji apsiputes

Klaipeda

tia gal laisvu apsiuku voztuvas nepalaiko arba nera jo valdymo

tj pirma ziurint kox dyzelis ar kox auto su dujom jaj pasiimi 1.6 bulka dyzely ajsku kad netrauks... pasiimk kad ir ta sena 730 su dujom..nemanau kad lb prastaj jau bus

apmaudu man dėl tų dujų, dabar nebeturiu jokios dyzelinės mašinos, tai į darba vazinėt su saab'u kaip ir brangoka... turėčiau kita, tai saab'o tikrai negadinčiau...

dėkui už atsakymus

pats kaltas, kad nepasiziuri kokios bukles dirzas, cia jau bet kuriai masinai taip galejo nutikt ne vien bmw, itariu kad vaziuojant truko tau tas dirzas

Sveiki....idomu butu suzinoti , kaip pezo draugauja su dujomis kazkaip apie pezo ir dujas nelabai diskutuojama yra...Domintu butent 605 2.0 litru nupirkau pardavimui, bet gal sakau priglaust kuriam laukui

turiu pezo 605 2.5 tdi jokiu problemu salciais kuresi be problemu tikrai gera masina

is kokio "MIESTO" pats ponuli busi?

efke senesne gali pasimt, varikliai geri, vaziuokles tvirtos, civika pasimt gali senesni, ford mondeo, ta pacia bulka su 1.6 pasimsi drasei, renuka koki 19, ziurint ko reikia pilna slamsto, bet jei uz tokia suma ziurek tik ne einamiausius modelius, nes kainos uzkeltos, japona , prancuza gali daug maz normaliam stovi pajimti voketis nu kaip pataikysi tik ne guoli

zinoma kad reikia ;D

juk svarbiausia pirma ispudis, o paskuj jau nesvarbu ziurekit as vairuoju 730, o kapeikes ant kura skaiciuoja jau geriau tada nusiperki fiata koki su 1.1 ir i trasa ;D

oj tie planai kaip keisis , sakai 300km, kai masina gausi bent 600km drasei padarysi jei nedaugiau , cia atorodo daug tie 300 kol pestute vaikstai

BEJE, JEI NAUJESNYSIS MODELIS NUO 94M GAL MANE SUDOMINTU, IESKAU DARBINES MASINOS(AISKU JEI VISKAS OKEY SU VARIKLIU)

atsibodo gydyti bezdalininkus, geriausiai gali konkretus faktas ir pavyzdys viska paaiskinti: "Parovėjos seniūnija liko be automobilio, kuriuo naudojosi seniūnė, socialinės darbuotojos ir ūkio reikalus tvarkantys specialistai. Pirmadienį nepataisomai sudegė Parovėjos seniūnijai priklausantis devynerių metų senumo automobilis „Niva". Biržų priešgaisrinė gelbėjimo tarnyba pranešimą apie tai, kad kelyje Biržai - Parovėja netoli Lyglaukių kaimo dega automobilis, gavo 10.31 val. Kai atvyko ugniagesiai, visa mašina buvo apimta liepsnos. Kiek atokiau nuo jos stovėjo mašiną vairavęs seniūnijos specialistas ūkio reikalams Petras Drevinskas ir dar du vyrai. Liepsnos sunaikino mašinos variklio skyrių, panelį, stipriai išdegė jo salonas. Sudegė mašinos priekyje pritvirtinta atsarginė padanga. Laimei, ugnis nespėjo pasiekti mašinos bagažinės, kurioje buvo dujų balionas, šalia - benzino bakas. Mašina degė akimirksniu „Netikėjau, kad mašinos taip greitai dega. Viskas įvyko akimirksniu", - vakar priešpiet šalia sudegusio automobilio kalbėjo Parovėjos seniūnės Gailutės Tamulėnienės laukęs P. Drevinskas. Susijaudinusi seniūnė rūpinosi, kaip ir kur nutempti sudegusį automobilį. Seniūnijai priklausanti „Niva", pasak P. Drevinsko, buvo techniškai tvarkinga. Ji buvo neseniai suremontuota. Pirmadienį seniūnijoje buvo renkamos surinktos šiukšlės. P. Drevinskas su „Niva" vežė du viešuosius darbus atliekančius vyrus, kurie į seniūnijos traktorių kraudavo šiukšles. Bevažiuojant mašina prigeso. P. Drevinskas nutarė, kad baigėsi dujos, ir pakeitė automobilio kuro rūšį - naudojo benziną. Tą rytą šiukšlės buvo surinktos Latvelių, Pagervės kaimuose. Trys vyrai automobiliu važiavo Astravo link, kur jau buvo išvažiavęs seniūnijos traktorius. Deja, numatytos vietos jie nepasiekė. „Pamačiau, kad mano pusėje iš po variklio dangčio rūksta dūmai. Sustojau, visi trys išlipome. Skambinau gaisrininkams. Dangčio nekėliau tyčia, kad liepsna taip greitai neplistų, bet ji plėtėsi žaibišku greičiu", - kalbėjo P. Drevinskas. Dar vykstant gaisro gesinimo darbams, P. Drevinskui į mobiliojo ryšio telefoną paskambino jo žmona, savivaldybės Centralizuoto vidaus audito skyriaus vedėja Gelmina Drevinskienė. Susijaudinęs vyras ją išgąsdino, kai pasakė, kad šiuo metu negali kalbėti, nes dega seniūnijos mašina. Pasak P. Drevinsko, mašina seniūnijai labai reikalinga. Ja važinėja ne tik seniūnė, bet ir socialinės darbuotojos. Automobilis praversdavo prižiūrint 27 seniūnijoje veikiančias kapines. Ant automobilio viršaus buvo pritvirtintas specialus stovas įrankiams. P. Drevinskui besikalbant su korespondente paskambino seniūnijos socialinė darbuotoja Solvita Martinonienė ir pranešė, kad reikia nuvežti į ligoninę vienoje asocialioje šeimoje augantį vaiką. Jai buvo pasakyta, kad važiuoti nebėra su kuo. Seniūnijos darbuotojams teks naudotis dar vienu likusiu automobiliu - senos laidos „Volkswagen Passat". Tačiau jį verkiant reikia remontuoti. Mašiną seniūnijai savivaldybės administracija naudotis perdavė praeitą rudenį. Gesintuvu nespėjo pasinaudoti Pasak Biržų priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos Valstybinės priešgaisrinės priežiūros poskyrio inspektoriaus Gražvydo Sakalausko, kilusio gaisro priežastis - gedimas dujų įrangos elektros instaliacijoje. Inspektorius vakar žadėjo kalbėtis su mašinos vairuotoju. Jo manymu, degusiame automobilyje nebuvo gesintuvo. „Gaisro padariniai galėjo būti mažesni, jei automobilyje būtų buvęs gesintuvas. Vairuotojas galėjo ugnį užpūsti vos jai pasirodžius. Dabar automobilis neberemontuojamas", - tvirtino G. Sakalauskas. „Nedidelis gesintuvas buvo salono daiktų dėtuvėje. Bet iš pradžių niekas jo paimti nesusiprato, o vėliau ugnis plėtėsi taip greitai, kad lįsti atgal į mašiną, rizikuoti žmonių sveikata ir gyvybe nebebuvo prasmės", - vakar tvirtino Gailutė Tamulėnienė. „Būna gyvenime ir blogiau, svarbu, kad žmonės gyvi liko", - svarstė seniūnė. G. Tamulėnienė neslėpė, kad su seniūnijos „Niva" buvo problemų ir anksčiau. Kartą seniūnei vos įsėdus į automobilį sprogimas „nupūtė" mašinos dangtį. Laimei, automobilio ji dar nebuvo suspėjusi užvesti - tąkart jis galėjo susprogti." Šaltinis:AINA.LT(Aukštaitijos naujienų agentūra)

Kai ateis laikas remontuoti "įpurškiminę"(tiesioginę)dujų įrangą, kai sužinosit tamsta purkštukų, reduktoriaus, kompų kainas tada parašykit kolega kokios bus emocijos.Dėsninga tai, kad eina iš rikiuotės visa įranga, nors ne iškarto.Dėl bajerio galit nuvažiuot ir pasidomėt ne visos įrangos, o atskirų agregatų kainomis, ir nereiki nusipezėt kam kas dega, ne vieną naują superiną įrangą montavom grynai pardavimui-smirda kaip reikiant jau pirmom dienom

o pie ko čia batai artūras8861 jei turi dujas tai daugiau reikia perst (vietoj nosu)tada trauka pagereja ani

As turejau golf3 su dujom, atvazinejau du metus, nzn kiek laiko pries mane jis buvo dujom vaziaves, bet paskaiciavus kiek sutaupiau, tai ir pora varikliu drasiai pasikeist galima, ir pliuse likt..

maumai kaip gali but mehaninis ipurskimas purskalui? p.s.is anksto atsiprasau uz klaidas jei tokiu yra

turiu Coupe 2, 0. 8.5kw. 9.0 m.ta pati beda kai uzgeso tai uzgeso stovi jau puse metu net nezinau kas yra, sakiau nudazysiu zaliai ir pastatysiu soded

siltas karsta ciut pasiles gerai ejna o salta tj nenori kazkaip vestis

help

siaip jei kas uzsiimtu padaryti tai butu tikrai labai gera sistema. panasiai kaip SFI audines tik su dujom. bet tam reikia labai tikslaus ipurskimo kampo ir kiekio.. o kiek teko benzininius progrmuojamus kompus tiunint tai nei vienas neturi galmybes valdyti kada tiksliai purkstukai atsidarys. degima galima labai tiksliai reguliuti, bet sunkoka butu kieki nustatyti jei pajungti purkstukus vietoj babinu. su dwell zaidziant gal kazkas gautusi.

o ka sanaudos rodo?

Sveiki, pas mane pezas 605SRI 90m 89kw ir yra toks klausimas ar reikia zvakes keisti jai dujom vazineji ilgai jos jau kai atsukau buvo zvyruotos.. ir dar klausimas toks ar tai yra normalu, kad salta varikli paleidziant kokias 2-3min nedirba cilindras po to kai susyla pradeda dirbti, gal zvakes cia kaltos

Viskas priklauso kur tu su ja vazinesi? ar tau reikia dideles, talpios, ar mazos, ar kasdien vazinesi? vazinesi tik mieste ar ir uz miesto vazineji daznai?

as tavo vietoje nevarkciau ir isideciau 4 karta butu baiktas masinos gadinimas ir sanaudos sumazetu ir trauka pageretu...

turiu as ir benza-dujas ir zyzeli tik su dujom man vazinetis labiau patinka beto kaina mazesne nei is degalines zyzeli pilt isidejau pries 4 metus as tas dujas numyniau vir 100k ir visiskai nieko... cia apie kaskokias nezinomas technologijas ir i kosmosa skridimus chebra varto o seip visur turi buti spec. kaip ies taip ir bus...

kai NASA technologijas nagrineji tai jo kosmusa ir kainuoja.... papildomas tepimas cia boxer tipo varikliui ta norejai pasakyt? nes 2, 0 piknikui nx jis reikalingas pritasko ten ir taip dafiga...

manau apie 2200 tau jos kainuotu juk 6 kausai o tokiu vazineja su tiesioginem

20 procentu + benzino sanaudas

cia senu bobuciu pasakos kad variklis susidroze nuo duju vaje vaje geriau uzmusta dzyzeli kamuosiu arba bambalius pridaves su benzinu nuvaziuosiu.... ieskokis problem kitur pvz. nissanas lb reguoja i zvakes jai zvakes jau i pabaiga tai neimanoma vaziuoti 30 procentu galios nera ir taip kas 30 - 40k o visa kita tai reguliavimas be to o ant benzo taip pat velkiesi ar normaliai vaziuoja?

As forume tik kelias dienas, bet jau baigiu pakraupti kiek cia dujininku yra.. Jeigu jau taupuolis esi tai dyzeli imk, aisku irgi nekas bet tai su dujiems man kazkada pasiteisino tik audi80 87m ir mazda626 88m, o su bmw e30 323modelis uzsidege bevaziuojant su dujom, jei nebutu visi subege su gesintuvais butu sproges tas 323, dar lancia prisma turejau, irgi uzsidege ant laisvu aps stovedama

o saltam trauka yra? man tas pats kaip tau buvo tik pas mane 318. tai greiciausiai bus elektrinis patcosas kaltas.zek ant koliko yra tokia forsunke tai arba ji arba reliuske bus kaltas