Dujos taskines (102 psl.) (7438)

sveiki noreciau suzinoti kaip sutaria sie varikliai su tiesioginem dujom ir kokia kaina butu jas susideti i si v6 varikliuka

AS prie tos pacios temos noriu paklaust, vakar paspaudziau viena mygtuka ant dureliu ir atsidare langas, paspaudziau kita uzsidare, ir nesuprantu kas blogai, kodel cia taip?

sveiki, ant benzino vaziuoja bet labai maza trauka su dujom eina geriau kame reikalas ka reikia daryti?

na ir suveliai.. tai ko vieni dziaugesi kiti ne? nes vieni sudeda mozaikas is keliu gamintoju ir sudas gaunasi. todel ir klausiu -gal kas zino kas-kur deda normalioka!! pasipizdavot gali rasyti Facbukuose o ne cia.

Oj pamiršau pasakyt, kad kažkada buvo įdėtos tiesioginės, o po to įdėtos 3 kartos. Tai ten berods skylės pragręžtos, pravedžiotos šlangos. Išvis apsimoka keisti į tas tiesiogines?

A reduktorius nuo 3 kartos tinka ketvirtai?

sunkiai kuresi ant benzino, ka daryti reik pagalbos,

ar valyti su speceliu skyciu varikli

Atsireguliuok arba paprasyk meistro, kad daugiau duju atsuktu, nors gali buti ir kitas dalygas, pagal irangos kaina neatrodytu kad purstukai is geresniu butu.Gal kokius kijnietiskus ar lenkiskus susuko nespeja isvikrt pakankamai,

As ir apie mersa galvoju. Nes ta A4 jau uzknist kaip reikiant pradeda!

uz 1100lt tikrai atiduociau o prievietos dar nuleisciau

yra jau 2 pirkejai bet dar neapziurejo

bet kaip graziai dirba ir tylai pasaka varykliukas

jo

yra vienos dureles keleivio biski supusuvios o taip visa aplinkiu kaip ir ledas butu nu yra smulkiu rudeliu bet ce tai niekis , bet varikliukas px yr dar

dekiu 1000lt

gal atsiras tokiu kurie vazineja su tokia masina, reiktu biski informacijos

Turetum rast uz 2000lt audi c3 tvarkinga su dujom pats neseniai pardaviau audi c4 1994m 2.6l su tiesioginem, lietais ir t.t uz 2500lt

visiskai nekorektiskas klausimas, absoliuciai skirtingos klases auto, net per 2 laiptelius, bent jau 5 klases butu, o tai 7 lygini su 3

na jei leistu tai tikrai dujom smirdetu ir pildamas baliona tai tikrai girdetum kad kazkur leidzia

Dėkui už patarimus.

kazkas tokio turetu buti 1, 8 ir 2, 0l eina vienodos jei nemaisau su kitos markes auto

keisk tramplioriu, bus jame holo daviklis nuejes

babina 180lt nauja

grieciausia tau oro sriauto matuoke nusove, ir dabar nesikiuria

tai sedynes tikrai patogios bet ne tik sedynese esme jai liginat komforta ir ner ka ligint ne tos klases nes ir pakaba minkstesne ir salone daugiau vietos ir pats salonas prabangesnis , bet tokia masina eksploatot reikia turet pinigu

Metai neaiškūs, rida (tikra), nu vienu žodžiu variklis ir Quatro visi šio auto privalumai. Jei jie OK, pavarų dėžė OK, kokius 5-6 k litu gautum

kokia suma ivertini

na jo ir pliusas vyktant i tolimas keliones volvo ekonimijos atzvilgiu lektu dvigubai.O lietuvoj jei i septinta butu pilama by salera tad apyligus kuro atzvilgiu.

ir dar rudija kaip nzn kas, jeigu nesurudijus - tai dazyta, o kaip aj dare - tik garaziniai zino, kas dare.

Būtent, netgi genda ant dujų ir lievai traukia. Kokia maždaug kaina to reduktoriaus?

Na atrodo maniškės gumos dar gan geros, neįtrukinėjusios.

Jau gan ilgai, sakyčiau kokius 2 mėnesius, bet dabar jau norisi ištaisyti šią problemą.

Neveikia dačikas baliono... Dabar užsipyliau pilną balioną dujų, talpa 44l, o tilpo tik 38l..

Nu kas keisčiausia būdavo toks šnypštimas kai uždedavau pistoleta pilti dujom, dabar kai pyliau jokio garso nebebuvo, kai nusipirkau viskas buvo lyg ir normaliai, paskui užlinko reduktorius, iš lempos nebesikure ant duju, išsitraukiau reduktoriu išvaliau visa, surinkau, su tom pačiom tarpinem ir t.t. Susidejau i masina ir uzdejas pistoleta pirma kart isgirdau ta snypstima, nekreipiau demesio i ji, bet keista buvo, tada jau vaziavo. Ir dar kas yra kad stipriai dumija, gal taip turi but saltuoju metu?

http://www.autogidas.lt/forumas.html?st=show-discussion&vid=24994

nefludink nu

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Iki 10 mieste tipo Kaunas, gal 9 uztektu, uzmiestyje nelakstant gal 7-8...Priklauso nuo vairavimo stiliaus, eismo intensyvumo, nuvaziuojamo atstumo, oro salygu, padangu ismatavimu ir t.t

Jei gerai saus, jokie voztuvai negelbesGali svaryt oro filtro deze, zarnasO shrote zino kam ju reikia-kaina atitinkamai, jau nekalbant apie droselio sklende, oro srauto matuoklesDujomis vazineti reikia arba su gera iranga, arba su tokia masina kuri nesaudo, t.y. karbiuratoriusir mono purskalai.Praktiskai, galvos sukti kazka kai vazineji dujomis nereikiaElementari prieziura-zvakes, tepalai, filtrai.Du kart i metus pasimatuojam CO ir CH, pasiregulioujam jei reik...Tiesos delei, modernios duju irangos reikalauja dar kazkokiu prieziuru susijusiu su purkstukais, bet as neturejau tokiu, tai ir nerasysiu jokiu pievu...Reduktoriaus gyvenimo uztenka gal 2-3 metams, kaip vazinesi priklauso....

nebandei kompresijos pamatuot?

Tas padauzymas, tai kai ivore jau isdile iki tiek, kad rotorius skersuojamas ir remiasi i statoriu.Padayzymas duos tiek, kad kazkiek rotorius atsistos i vieta ir gal kazkaip uzvesi.Rekomenduociau skubos tvarka restauruot starterio ivore, nes nieko nedarant suvarysi statoriu su apvijomis, ir teks teka starteri mest lauk.Beje, jei jau starteris taip stringa, tai turetu degimas prigest lepos

Oi beda tenNegi nera masinu be "priedu"?

jei klausineji nuo pradziu, tai nepadarysi, nes bus daina be galo.Nebent kas naturoje parodytu...

gal 1200 antros kartos, 4 kartos iranga manau uz 1600 tikrai pigiau nerasi, ir pats logiskai pagalvok ar gali duju iranga daugiau kaip dvigubai pigiau kainuot 4cilindram ir 6, kaip tu dejai, taip skirtumas kainose yra 4 ir 6 cilindram, bet tikrai ne toks didelis

sveikuciaigal kas zinot, kiek turetu imti duju VW jetta 1.6 karbiratorius?