Dreba masina valdymo skydelyje dega geltona spirale (94 psl.) (23253)

neapsigauk nepirmas kartas toks kaip buna labai profesionaliai atspausdintas bilietas , pirma pasiimk masina tada saibos .....

Bet jejgu butu viskas gerai tj nesokinetu taip.kazkas vistiek netaip. Ir labai jau nenoriai kuriasi masina

Sveiki, turiu klausimeli, ar bera galima keist varikli i didesnio turio, kad paskui eitu masina priregistruot?

Nu o yra žmonių, kuriems mašina tai kai kas daugiau - laisvalaikis, pramoga, malonumas, investicija, tiesiog kaifas

Juokai juokais, bet del tokiu dalyku ne viena masina man buvo atvare padaryt kad benzas po dugnu nebebegtu, ypac po vagiu kai nupjauna zarnas ir nupisa benza gelda pasikise po masina. Arba kai vamzdeliai prarudija. kaina 50-100lt su viskuo. Tokie dalykai

sveiki tj va turiu toki klausima, vakar su masina viskas ok buvo o snd masina uzkuriu ir vairas toks kietas kaip neuzkurtos masinos tj itariu kad stiprintuvu kazkas atsitiko, paziurejau skyscio yra dirzelis vietoj tj kaip galiu dar patikrinti ka ir surast problema

Keisti žmonės, patys sau problemų ieškot. Pirkt niekuo neypatingą mašiną už belekiek pinigų ir vėliau bijot, kad ją nukosės ? Tai kas kam tarnauja, ar mašina žmogui, ar atvirkščiai ? P.S. pasiklausk perekūpų apie tuos 77kW "nuostabius" variklius, pasakys kaip jie laiko

sveiki taigi radau ne bloga masinyte uz maza kaina bet va beda tame kad ta masina isregistravo draudimas ismokejo savininkui litus auto tapo isregistruotas tai kaip cia gaunasi pirma kart i tokia situacija papuoliau tai ta masina dar lazkaip imanoma atgal iregistruoti?

Sveiki, gal kas turi ar turejas tokia masina Renault laguna nuo 2002m. Noreciau suzinoti pliusus ir minusus, koks variklis geriau 1.9 88kw ar 2.2 litro? Kokia komplektacija pirkti geriau. Ir uz kokia kaina galima butu nusipirkti tokia masina gerame stovije, tiktai universal.

be to kuri masina nerija degalu nebent paprastas 1.9 variklis be turbinos ir kuri masina sveria 600 kg. mano tevas turi 1.9 motoru sharana nu nepasakyciau kad ten yra stebuklingas wariklis ir i servisus pakankamai daznai waro bet bedu kaip yra taip yra

Išjungus variklį ar užrakinus duris mirksi saugumo lemputė , mašina kuriasi gerai bei užkūrus lemputė išnyksta . Anksčiau signalizacija signalizavo tik dureles atidarius ar panašiai , o dabar persijungė į vibracijos , nes vos kas ir signalizuoja . Kaip man galima būtų tą lemputę panaikint ? Mašina 2005metų .

Sveiki esu studentas ir norečiau 728 e38. del pylimo nesirūpinu nes pats daug laiko isvairavau masina 3, 3 motoru su dujomom ir man neatrodė beprotiskai brangu.Tačiau mane domina eksplotacija, ar tai daug prieziuros reikalaujanti masina?ar ja priziureti brangu? kaip patartumet elgtis ?

Sveiki norejau paklausti cia normalu kad 100km masina suryja mazdaug 13-16l benzino nes mano manymu cia yra biski absurdas nes toks jausmas kad variklis butu kokiu 5l nors masina yra Renault Scenic II 2005 galo benzinas 2l Aciu uz bet kokia informacija

http://e85.lt/index.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=140&lang=lt Ten parasyta... Ji gamina ne is atleku, o is kukuruzu ir bulviu xD Cia gi spiritas. Ir jis dega svariau. Minusai: Ziema varyklis apsils po 5 min, o ne po 2-3. Po 30-40 litru reikia pakeist kuro filtra, nes etanolis isvalis visa kuro sistema. Dazniausiai filtrai uzsikimsta po pirmo karto. Seip JAV ir Voketijoj jau daznai nauduoja bioetanoli.

Na va snd atsisedu i savo neseniai nupirkta bulka ir ten dega akumo lempute ir tepalu.. Bandau snd kurt ir nesikuria na galwojau slata reik pasildyt truputi, bet po to visai nk kai kuriu wos wos sujuda wariklis ir supypsi signalke ir baigta dar priedo isijuge mage.. Tai norejau paklaust ar cia akumas kaltas? uzteks ji pakraut ir wiskas ar reikes keist? ir ar isetu uzkurt stumimo budu buciau labai dekingas uz konsultacija.

Sveiki, Vienu žodžiu atsirado didelė problema su mano GOLF 4 1.9TDI ir sunku atkapstyt kame bėda, pas mane skydelyje nedega akumuliatoriaus lemputė, generatoriu vežiau pas remontininkus, tvarkė, pakeitė įtampos regualiatorių rėle, bet vistiek nedega, generatorius nekrauna akumo be sužadinimo (rankiniu būdų pajungiant lemputę). Vežiau pas kitą žmogų tvarkyti laido, nes pasak generatorių remonto problema buvo sužadinimo laide, o jie ale netvarko tų laidų. Nuvežiau, pakeitė, bet vistiek nedega, generatorius vistiek be sužadinimo nekrauna akumo, pasak jo, gali būti problema su kompu, nes kitur gedimo grandinėje atsekti negalėjo. Gal turite įdėjų, kas galėtu būti? Ir gal žinote Kaune gera autoelektriką?

Manau automobilis tai tokia preke kuria nereikia pirkti pagal marke, modeli ar klausyti vieno ar kito patarimo, nes visada atsiras vienas ar kitas kas pagirs ar papeiks viena ar kita modeli.Mano manymu reikia isirinkti keleta patinkanciu modeliu (nepabijoti ir to golfo ar audi)ir tiesiog isbandyti.Vienas patiks del konforto (patogios sedesenos ir t.t), kitas del valdymo, dar kitas del traukos (beje ir dyzelis gali gerai traukti ar benzinas buti niekam tikes) sita visa gali pajausti tik sededamas uz vairo, o neziuredamas i nuotrauka.Automobiliai kaip ir zmones bei ju poreikiai yra skirtingi.SEKMES RENKANTIS

nu jo, nes tai yra Jaguar variklis, bet jis specialiai fordui gamintas - Lincoln LS ir Ford Thunderbird su jais eina. Esu ir ta ir ta krapstes. Praeitais metais buvo Thunderbirdas su tokiu varikliu atitemptas.. po perkaitimo kompresija dingo.. jo voztuvai labai maziukai ir del karscio pailgejo.. nebeuzsidarydavo.. teko paslifuoti virsunes. del to ir sakau, kad lepus. plius veleneliu valdymo sistema gana komplikuota. o V6 - 3.0L Duratec yra tikrai kantrus variklis.. tik traukos mazoka kazkaip, bet imanoma ji rasti su mechanine deze, ko neimanoma rasti su V8.. su mechanine traukos normaliai.

Sveikas, geriau pradek ieskoti uzuot aliarmus rases.ZF-u valdymus anksciau restauruodavo Latvijoje, bet dabar jau neberestauruoja(audi, vw, citroe, peugeot, rover, jaguar, bmw ir t.t.)valdymas juodas deficitas, ir tau reik ieskot pradeti autopliuse, autogide arba gausi Vistoje moket kokius 4000 litu.Gali bandyti uzsakyti pas tuos, kurie daliu atvezimu uzsiima.As i VW Touarega triptronika dejau nuo Citroen C6 valdymo moduli, ir tai vos gavau.Pasidomek nuo ko jis dar gali tikti, gal nuo kokio smarto ar Peugeot 1007 pusautomacio.Pirma issiaiskink KAS GAMINTOJAS konkreciai, muset bus tas pats ZF jei ne koks ATF-as amerikonu.

Nieko ypatingo, tik neužsivertusių tokio lygio elektrikų elektronikų nebūna, nes reikia perlituoti daugelį elektros valdymo bloko kontaktų, galima dar su spec.chemija išvalyti platas, peržiūrėti saugilių jungtis kotaktus , čia dar nieko, vadinasi BSI blokas šituose būna aparatų kai tokių el.valdymo blokų du arba keturi ir natrūraliai jie sensta oksiduojasi(tarpkitko kaip ir senesnių mašinų ECU)bet čia ne ecu, o ecu dažniausiai plata oksiduojasi, o šiuose būna viskas nuo drėgmės sukirmyja todėl gauni "kalėdų eglutę"vardu pežas.Nieko rimto bet darbo daug ir jis užima laiko.Gali pasiskaitinėti specializuotuose forumuose, aprašymų pilna, kaip pačiam viską susitvarkyti.

Gal ir uzteks.Bet Jei žinai simboliu reikšmes, klaidu reiksmes kam to reiikia?Pas man X-Trail`uose daugelyje buvo serviso knygutek manuale reiksmes kaip ir kt rimtuose aparatuose kartais buna.Bet nemanau kad kas rimto .Juolabiau jei tik atjungus akuma tai matyt nusiresetino ir vel rodo klaidas kurios buvo kazkada islindusios, arba atvirksciai, pasvilinai koki saugikli arba elektros valdymo bloko kontaktus arba stabdziu varle o ji"užkrečia"natūraliai visas giminingas sitemas.Pradžiai pažiūrėk gal dar koks atsitiktinumas laidas atsijungęs pvz nuo "razdatkės"ar koks kitas kontaktas chujovas dar gali stabdžių varlę išmėmęs pračekint ar nesusvilusi ir pan.

kam tau to reikia?Statai masina ant ratu suvedimo stendo ir jei galai sueina vazineji ir nesuki galvos.Jei ipuolei i rimta duobe, iskart suzinosi.Jei masina sukulei, tai kas taisys, tas ir pasakys ka daryt.Tie tai jau zino kur ir ka matuot, patikek.

aisku passato geriau ir be maziausios abejones seip dar apie 5bmwa 90metu vaziukle turejau 8metus auksine masina bet jos neginu nes turejau viena galbut tokia nusisekuse o pasatu turejau gal 5 ir visais daug vazinejau tikrai kokie pinigai tokia ir masina pasaka liuks

.

Turejau 1992 metu 2.0 pezo masina nebloga vaiziuojas neblogai duju nedejau i ja nes gaila buvo varikli gadinti , bet geriau imti 3.0 masina ledas vaziuoja gerai ir kuro nedauk ryja gerai subalancuota kubatura su masinos svoriu . tai mieste imdawo apie 10 l .

Sitas modelis neblogas, as padejau toki atkelineti pazystamam, daug ka tvarkem nes sena masina, stipriai paveikta korozijos buvo, ziauriai retas variantas, teko ir pravaziuoti, kas labiausiai nustebino kad masina atrodo masyvi, bet ja valdai labai lengvai, smarves motorui uztenka, plius visi varomi..

Noreciau mazo patarimo. Kokia masina pasiulytumet pirkti iki 3000LT. (man tai 1-oji masina) net nezinau ka pirkti. Galvojau apie Mitsubishi colt. Nissan almera. Fiat coupe. Bet seip galvoju dazniau apie dyzely. ka gero galima butu uz tokia kaina susirasti? Patarkit kas ismanot

Apsvieskit mane.. Atejo metas ieskotis automobilio, galvojau paklausiu cia esanciu zmoniu nuomones ir patarimu. Ieskau automobilio pagal poreikius: Ne kasdienine masina, automatas, miesto keliams, 4/5 duru, masina/visureigis. Suma automobilio iki 20.000 Buciau dekingas jei pasiulytumes savo variantus pvz: marke/modelis/litrazas.

Na pakeičiau filtrą, užvedus mašiną šokinėjo apsukos smarkiai ir vis tiek taip pat geso, bet palaikęs gaza, neleidęs užgęsti, mašina įšilo ir problema dingo kol kas. Pažiūrėsiu ryt, kai vėl atšals. O burbulų ant laisvų nėra, esu vienas, negaliu pažiūrėt su gazu.

Sveiki, Noriu patarimo. Turiu 2300 eurų savo kišenėje ir noriu pirkti mašiną, o esmė tame, kad nežinau - kokią pirkti.. Todėl norėčiau sulaukti protingų patarimų, kokią mašiną galėčiau nupirkti už savo pinigėlius? Įdomūs visi variantai. Ekonomiškumas, komplektacija, eksplotacija, patvarumas, patogumas, benzas, dyzelis ar dujos...

sorryy, bet ce tik mano nuomone ne i tokia masina det dujas, o dar greiciausiai paprastas

tai yra prabangesne corolla sedan, tikrai gera komfortiska masina galios ir kuro sanaudu santykis tikrai normalus

Saunuolis, atsikratei ta beda, nors jei benzinu, tvarkinga masina, tai visai nieko, ypac automatas, man patiko

nera cia jokiu specialistuJei perki tokia masina, neturetum klausinet kuro sanaudu.Siap, cars-data.com kalba gali pasirinkt

Pagal liaudi su opel geda vaziuot, ubagu ferrari.. ir opel ne masina, tai tik transporto priemone.

neteke valanda sauliu piesti, masina naudojama buvo ne tam, o papaisant tik retkarciais t.y. normaliai ekplotuojant

as viena kart senokai apsiverciau su masina kurios tepaliniai buvo negyvi, parduotuves aikstelej uzvazeves ant bardiuro

mašina mašinai nelygi , reduktoriai 34 ir 36 skirtingu perdavimų, bei tarpines tarp vairo ir sėdines skirtingos

o kokio draudimo reikia i rusija?kai masina draudziau, tai sake kad tipo zalia korta tinka

tai vaira tampo, masina reikia gaudyti ar laisvi priekiniai ratai? vaira del guzuotu padangu gali tampyti..

o uz kiek butu galima susideti? ir kaip manai ar jau masina drebetu? jei dar pataupyciau

kiekviena masina turi pliusu ir minusu o kad siurbliai nelaiko tai nezinau girdejau kad 200 000km.atlaiko

tai zinai, kam pirmoji masina, kas teises ka tik issilaike, kas daugiau lt neturi ir t.t

Jei dar nenupirkai tai noriu pasakyti kad delfinai tikrai vykusi masina, pats turejau 3m vazinejau, nesiskundziau

Virgis dekui uz pasiulima suprantu kad masina ispudinga bet automato ir quadro bijau kad nesugebesiu ismaitint

ka cia nusisneki kad negriutu audine tokiu metu tau ne koks guolis o rimta masina

mb c220 pasaka o ne masina vaziuoju ir jokiuos tik gaila kad zmonai nepatinka galas varomas

Sudas ne masina, pirk audi 80 bus tas pats, dar geriau atrodys ir patvaresne ir pigesne.

Kelintu metu audines tas klimatronikas? Nes klimatronikas turi but tokiu paciu metu kaip masina kitaip netiks

legenda 524 turejau du tai mano pirmosios masinos, labai gera masina !!!