Didelis slegis (2 psl.) (1846)

Gali būti kad dėžėje yra per mazai tepalo ir nesukeliamas slegis pakankamas, o kai automate nesukeliamas slegis jinai nevaziuoja. Pirmas dalykas tai pasimatuok tepalo lygį dėžėje. Pradėčiau nuo to.

taip ir didelis

dekui tau didelis

ne slegis isnestu ta tavo dangti ar ka .. ;D

tiesa man kai nuo hidro smugio prakiuro kadaise stumoklis , va tada tai buvo slegis tepalo matuokle ismesdavo, kamsteli atsukus pusdavo dumeli ir ta dangteli, tepalavosi variklis.reiskia slegis nereikalingas.

O tai sukeliamas slėgis įtakos neturi? Negi visi siurbliai vienodi?

Didelis dekuj.Laukiu ziniu

Perpucia turbina saltam, arba tepalo slegis per aukstas, persipildo kompemsatoriai.

Didelis, didelis dėkui labai ačiū už vertingus patarimus Dėl čiaudėjimo, tai per duslintuvą eina

aisku. didelis dekui

Didelis dėkui

didelis aciu tau

Didelis AČIŪ už pagalbą

Gal gali paieskoti maniskiui spoileriuko virs galinio stiklo, nesvarbu didelis ar maziukas.Aiku geriau didelis butu?

cdi tai kaip ir comonreilas , bet nepagavau minties ar slegis nesukyla , ar daviklis gryba pjauna tavo nuomuone? ar apskritai CR normalu pasukti kol slegis sukils ir tik tada jis vedasi?

paprastas dalykas, slegis ciindruose yra aukstas motorui dirbant ir vakumas ysiurbimo cikle tikrai simtus kartu mazesnis nei slegis sprogimo metu, t.y kartery susidaro visalaik aukstas slegis jei uzsikisa alsuoklis.Teko matyti varianta su uzsikisusiu oro filtru variklis ora eme is karterio per alsuokly -garsas buvo lyg veleneliui paskutinioji pareina

evo 7-8-9 vienodos, priekinis defuzorius tik skiriasi ir turbo slegis.

nx tau tas daviklis jei net nezinai kur slegis buna?

jei bega benzinas, ir nesikura, mazas slegis, miza purkstukai, pasalinio oro siurbimas

Nedumina juodais dumais, kol nera traukos? gal turbina perpucia uzstrigus ant pilno atidarimo ir leciau uzpucia, bet kai uzpucia atsiranda trauka ir po to dar gali ir per didelis slegis but. gali kartais ir slanga interkulerio nusaut. siltas nebetraukt gali nes kuro maza, kol salta kura riebiau paduoda tai ir perputimas ne taip jauciasi.

tai tada parinkis ir tikrink tepalo slegio davikli.. nes nieko siaip tepalo sistemai negali buti.. varikliui nedirbant tepalo slegis = 0, o ta lempute tau ir pasako kad tepalo slegis per zemas..

didelis, bet ne spalvotas.

ir komfortiskas, didelis, patogus

Labai didelis Tau AČIŪ

slegis nelabai ka duoda, o nuo aplinkos temperaturos daug kas priklauso

didelis ačiū pavyko išjungti

slangos neturi buti kietos, slegis susidaro, bet ne tiek kad wos ispaustum.

buna saudo del uzsikimsusio ismetimo vamzdzio.. nes 4 barai - pakankamas slegis benzinui.

tai gal pro sandarina daviklio bega, nes slegis didesnis sukyla matyt pramusa manzeta

1.9 TDI 85kW su variklio kodu AJM darbinis slegis yra 1.7 - 2.2bar

Na lieka siurblys.Jei mono ipurškimas turi apie 1, 2 atmosferos kuro slėgis buti.

ieskok kas gali patikrint siurblio slegi.Kiek man zinoma, jei dar gerai atsimenu, 8 bar yra mirties riba.Pvz mono ipurskimams siurblio darbinis slegis yra apie 4 bar, o ipurskimo darbinis slegis-tik 1-2bar...

sveiki turiu menka problema ant moto nusprogo kuro siurbliukas galvoju kita pirkti siurbliukas nes ano neimano restauruotu , tiesiog nutruko laidas is vidaus masinis , siurbliukas primena i pulsini darba kiek jam reikia tiek ipumpuoja , tiesiog galvojiu ideti automobilini siubliuka kaip manot ar ne per didelis slegis bus kuro slangems ir panasei ?

i slegi pries puciant. slegis turi but 2, 3 iki 3 . tam tarpe.

Toks didelis, o pasakomis tiki

toks didelis ir stebuklais tiki

didelis dekui žmogau

normalios sanaudas jei miestas didelis

toks didelis ir dar stebuklais tiki

suspaudimo laipsnis rodo kiek kartu pakeicia slegi priklausomai nuo atmosferinio - jei 9.2:1 tai jei atmosferinis slegis yra 1 atm tai cilindre bus 9.2 atm. bet jei slegis zemesnis (pvz kalnuose) tai ir variklio kompresija bus zemesne

atsuk krabe ieinamaji benzo wamzduka ir zek ar ateina slegis kai pasuki rakta

Kol purks salera pro vamzdelius, tol ne uzkursi.. Nes nesusidaro slegis ir farsunke nepurskia..

grandine gali barsketi tik nezymiai kol sukeliamas slegis itempejams, tai trunka ~5-10sec.

Ausinimo temperaturos daviklis ; laisvu apsuku reguliatorius ; kuro slegis (benzino) ; issisuk zvakes bukle paziurek.

Buvo taip ne vienam tarpine pramusta arba jau ir galvutei pz... .paziurek turbut slangu neispausi su ranka kiek buna kietos kai jau uzverda ir net po truputi atsukant antifrizo bakelio kamsti pucia lauk antifriza kad ir kaip letai besuktum , o normaliai jei sweika sistema galima atsukt po truputi nepucia ziauriai ir nera didelis slegis sistemoj apie 1bar.

per didelis draudimas ten bus tokiai

o padangu slegis tokiem pikapam kaip dodge RAM ir F-150 yra daug didesnis nei lengvuju. jei gerai pamenu galinem padangom rekomenduojamas slegis Ram yra apie 3.5bar.. ford E-350 busiko gale turi buti virs 5bar.

Kaunas, tai kaip ir didelis kaimas

pas mane va kur garaze naudoju 50ltr recieveris ir atjungimo slegis 9barai, laikant pastoviai nuspausta puliko rankenele dazymui tai slegis ijungtam varikliukui nekrenta zemiau 5 bar kompresorius vienfazis 220v, tai ir varztams pasukineti uztenka ir viskam

praeis , jei nebus per didelis dumingumas