Dideles apsukos (13 psl.) (3795)

Sako siurbliui sakes, kurias kuo puikiausiai, trauke puikiai, tik ant laisvu uzeina apsukos sokineja, tai koks tikslas kist 700lt ant siurblio?

SVEIKI TURIU A6 110kv dizelis automatas ira problema kai vaziuoju paspaudziu gazo traukia bet labai silpnai apsukos kila puikiai kame saknys

Sveiki. Turiu problemėlių su nissanu važiuojant dingsta trauka, apsukos vos sukyla iki 2000. Įjungi degimą ir vėl įjungi laikinai problema dingsta.

sveiki, pas mane yra uzsikises pdf filtras, neprisiruosiu jo ispjaut, ar tas uzsikisimas gali lemti didesnes kuro sanaudas, nes dbr jos gan dideles. ar man pradeti ieskot bedu nuo kitos vietos?

audi a6 2.8. sveiki. kelis kart buvau atjunges akumuliatoriu, tai kai ji prijungdavau, ant laisvo begio apsukos nukrisdavo zemyn, o po to pakildavo i vieta.bet po poros dienu viskas susitvarkydavo.bet dabar atjungiau pries savaite, ir man apsukos iki siol sokineja, ir dar blogiau, ant laisvo masina pradejo gesti.gal kas padesit?

Tai ne tik klaidas reikia ziureti , bet ir gyvus parametrus. Geras specialistas iskart pasakytu kas yra. Labai maza tikimybe , kad dek masinos kompo apsukos butu sukilusios. Del oro srauto matuokles mestu klaida, kad bloga. Ir apsukos turetu pulsuoti ant saltos. As manau su forsunkem kazkas negerai ( kuro purkstukai) arba siublys.

siandien buvau atjunges bet uzkurtam varikliui tai vos vos apsukos pasikeite, gal jis baiginejasi, nes pries koki men ir pats bandziau tvarkyt buvau atjunges tai iskart pasikeite apsukos kai atjungiau jy, bet tada diagnostika mete kad sklende nereguoja, o dbr antraip matuokle maziau reguoja ir klaidos nemeta, kad ji gali baiginetis

Paziurejau tokios slangutes su dawikliu nera.. Be to cia fordinis wariklis 2.0 doch. Gal kas dar kokiu wariantu turit? :-) pabandysiu tiksliau apibudint. Uzwedu ant benzo paspaudziu gaza ir apsukos krenta wos negesta masina tada po truputi pradeda saudant kilti apsukos ir paskui staigiai pakyla bet tik iki 3.5-4 tukstanciu. Toliau neduoda.

eilės didelės teks palaukt.konstatavo kad užsikimšus turbina suodžiais bet gal sakau kas nors kito gali būt.nes iki 100 trauka normali bet poto ragas.jei turba būtų užsinešus tai ir iš vietos netrauktų o čia...

pas mane 1.8 taspats, reikia pakeisti oro reguliatoriu (taip sake), papulsuoja pas mane biskeli ir atsigauna po laiko, vaziavimui itakos dideles nera, tik kad nepatogu ir nemalonu kai sustoji o cia jinai sokineja

Kur jau 1.8T didelės sąnaudos? Važinėju ir trasoi protingai važiuojant ~9, 5l dujų gal dar ir mažiau.. Žinoma, jeigu visad laikysi apsukas >3.5k. tai ir valgys to kuro daugiau kaip ir betkuri kita mašina.

cia ziurint ko ieskai, mano pusbrolis ieskojo, pigios eksplotacijos, dideles ir komfortiskos ir nedominancios vagiu, tai gavosi omega. Rinkosi tarp bmw e39, mb e klases ir omegos, ivertinus + ir - buvo pradeta ieskotis omegos

Sveiki turiu bmv 318, benzinas-dujos.Ant benzino rodo tai normalias , tai zemokas, tai vel susinormalizuoja apsukos, kartais net uzgesta.Kas galetų būt?

Sveiki gal žinot kas gali but audi 8 b4 2.0 85kw benzinas, šalta viskas ok. pašyla nukrenta apsukos ir užgesinus neužsikuria

Užkurus mašina meta mėlyną dūmą važiuojant apsukos nekyla virš 3000 o galios nėra kokios problemos gali būti turbina lyg ir veikia

gali buti usikisusi oro srauto matuokle..tepalais uzkerpejusi..Pradzioj apsukos tik pulsuot pradeda.veliau isvis ant laisvu nebedirba.tik koja pakelei nuo gazo ir uzgesta..o remontas? praplauti ja ir tiek..dar slangas prasiplauti..cia vienas is galimu gedimo priezasciu..manau megink praplauti tada ziurek kas toliau bus..sokines apsukos ar ne..

o trauka pasikeite? ant laisvu tolygiai dirba? nes jei labai riebus misinys tai trauka turetu sumazeti ir ant laisvu apsukos sokineti.

1.8 mono ant laisvu sokineja apsukos ka daryti? kas gali buti? gal kas nors su mono ypurskimu negerai? dekui isa anksto

sveiki, reikia pagalbos, mano golfui 4 1.6 didelios apsukos, pakeiciau droseline sklende bet vistiek taspats, kas gali buti per problema?dekui.

Viena problema tai matau kad yra srauto matuoklis ji atjungus geriau veikia ir apsukos kelesi normaliai prijungus tas pasirodo vadinamas trukciojimas.

Sveiki gal galit patart kas galėtų būti užsidege variklio klaida ir purtosi duodant daugiau gazo ir sunkiai nori kilti apsukos... Benzinas....

Eina golfas kaip vėjas vyručiai. 35 km va prasukta ir nusikundimų su varikliu nėra, nei tepalai dingsta, nei pulsuoja apsukos, nei dumina

ka daryt jei nesviecia panele? nei spidometras nei apsukos. cia del saugikliu ar del ko gali but? 1994m masina WV Gold 3

Kompresija tai gera, o kai ant karbo reguliuoju viena ar kita varzta(apsuku ir kuro misrumo reguliatoriai) tai vistiek taspats, apsukos nekyla.

Ir dar vaziuojant atliedus gaza apsukos netai, kad nukrinta, bet dar bisky pasoka aukstyn ir tik tada nukrinta, kaip uzsigazuojanti ta masina

Sveiki, noriu paklausti gal kas zinot toko durna klausima, turiu audi 89m. 1, 9 tdi , orig. 81 kw. , bet ji yra cipuota iki 101kw. dabar.Kai ti uzkuri, is karto turbina svilpti pradeda, net per duslia girdisi, kame cia reikalas gali buti, negi viskas nuo cipavimo, ir dar vienas idomus klausimas nuo selenoido , kuris stovi ant paneles , vienas vamzdelis oro yra idetas su trisakiu, nors jis ten tikrai originaliai neina, o prie jo idetas filtriukas maziukas kad gautu pastoviai ora, gaunasi taip kad visada siurbe ora, bandziau as ji atjungti, bet tada masina kaip kaip su devynvieciu tralu gaunasi, nera traukos, ir apsukos labai sunkiai kelesi, o jei pajungtas tas trisakis, kai ant tacho jau net rodykle strikti pradeda iki galo, bet ji daugiau 245 km/h netraukia, kas gali guti kaltas, jauciu ir ribotuvas dar stovi, nors apsukos 5 saiba dar nera dideles.????

is kur cia tuos gandus kas svaido?? ka ziniu neziurit , kai jau belarusai savaite kaip neperka nes paskutine savaite tik eilese stovejo sukaupta turta isvarinejo, kad spet per pasieni , dideles eiles buvo

Sveiki turiu bmv 318, benzinas-dujos.Ant benzino rodo tai normalias , tai zemokas, tai vel susinormalizuoja apsukos, kartais net uzgesta.Kas galetų būt?

Sveiki, mano audi variklis 2, 3 l benzinas/dujos, gal kas gali patarti kodėl apsukos pulsuoja ant laisvo bėgio, kartais užgesta. Dėkui.

mb220cdi 2003m automatas, kaip usyla iki darbines temperaturos pradeda plaukiot apsukos, ir atsiranda tampimas gal kas zino koki meistra kaune.

pas mane 1997m. 12men. vaziuoji ar stovi vietoje taspats velnes. apsukos grazei laikosi. sakau dreba ant laisvu ir iki 1.5k apsuku.

3.2 150kw automatas, kad ir truputį gaza spaudžiant kyla apsukos. Man panašu lyg laisva bėgi įjungtu sekundei. Kiti bėgiai viskas tvarkoj.

tai aisku nepabandysi nesuzinosi nera jis jau pats geriausias visureigis bet ir kainos nera dideles ka frontera kokia tai sis tikrai verciau nes gal kokias 4-5 fronteras turejom tai nk gero

blt turiu audini a6 v6 stovis puikus is vokietyjos parvaryta ir varikliai sveiki neuzvaikyti ir ten negali atsiukti spidoetru nes deda dideles baudas nes ka varo technikin tikrina ar nera prasuktas spidometras

jai tai yra vienintelis modelis lietuvoje tai tada labai nepatarciau. jai kokios detales reikes tai visada teks laukt uzsakineti tiesiai is gamintojo.. ir kainos dideles ir laiko daug laukti.. na pamastymui cia

http://www.youtube.com/watch?v=2MAnFSIrTrY&feature=youtu.be va net nufilmavau, uzvedi papulsuoja apsukos, ir chekas isijungia, ka man daryt su juo? Aciu.

jo , laiko ..bet cia automatinis pacosas.. aukstesnes apsukos tada kai masina buna salta , uzkuri , pora minuciu pabuna , ir tada wariklis graziai dirba..

kokia masina? koks variklis? esu mates audi A6 su 2.8 motoru kurios apsukos durniuodavo del blogo kompo, bet jos budavo per zemos.

nemanau kad pades irinimas, nes kaip jis ka sake jam vaziuojant ir staiga pakyla apsukos o greitis nekyla, vadinas praslysta sankabos diskas

dare kapitalini ar ka dare motorui ? ? turbina neveiktu kiltu tos apsukos.. bet juodais dumais piltusi.. kadangi bali dumai.. galvute - purkstukai - siurblys.. degimas..

Veliau, kai uzkuri ir toliau pavaziuoji, paspaudus gaza auto pradeda gesti, mazeti apsukos. Kai auto uzkaista iki 90C tada buna viskas ok

pulsuoja apsukos 700-900 rpm, kol isibegeji trukcioja, kaip ant arklio jotum keiciau tarpine po galva ir nudegusi voztuva, pries keitima nepulsavo

Sveiki, Passat b3 '91 1.8 mono 66kW benzas/dujos: salta uzvedus benzinu labai uzkyla apsukos ir pradeda "pulsuojanciai" gazuotis, uzvedus salta ant duju apsukos taip pat labai aukstos pasidaro bet tolygiai - nepulsuojanciai. Kiek pasilus apsukos nukrenta iki normos o kartais ir gerokai zemiau nei turetu buti, jauciasi toks variklio lyg purtymasis (tiek ant benzo tiek ant duju). Veliau vaziuojant (ismynus sankaba arba laisva eiga) apsukos vel smarkokai sukyla, bet nevisada, ir sumazint eina tik stabdant varikliu su ijungta pavara.. Vairavimas pasidare labai nemalonus. +nerodo vandens temp.skydelyje(nzn, gal cia visai ne prie ko). P.s.naujos zvakes, zvaklaidziai, skriejikas ir paskirstymo dangtelis sioj situacijoj nepadejo. Koki sprendimo budai? Kur cia suo pakastas? svarbios visu nuomones.

Sveiki, Passat b3 '91 1.8 mono 66kW benzas/dujos: salta uzvedus benzinu labai uzkyla apsukos ir pradeda "pulsuojanciai" gazuotis, uzvedus salta ant duju apsukos taip pat labai aukstos pasidaro bet tolygiai - nepulsuojanciai. Kiek pasilus apsukos nukrenta iki normos o kartais ir gerokai zemiau nei turetu buti, jauciasi toks variklio lyg purtymasis (tiek ant benzo tiek ant duju). Veliau vaziuojant (ismynus sankaba arba laisva eiga) apsukos vel smarkokai sukyla, bet nevisada, ir sumazint eina tik stabdant varikliu su ijungta pavara.. Vairavimas pasidare labai nemalonus. +nerodo vandens temp.skydelyje(nzn, gal cia visai ne prie ko). P.s.naujos zvakes, zvaklaidziai, skriejikas ir paskirstymo dangtelis sioj situacijoj nepadejo. Koki sprendimo budai? Kur cia suo pakastas? svarbios visu nuomones.

Tai va yra golfas GTI bet ydetas 1.8 variklis ir yra keli trukumai. 1.Sokineja apsukos pakyla ir iki 2 ir virs kartais pergazavus tai nusileidzia normalei buna, kur gali but beda? 2.Neveikia spidometras, apsukos veikia bet spydas ne, cia gal kaip keite varikly nesujunge gerai? bet gal tada ir apsukos neveiktu? 3.Nors benzas bet meta juoda duma, palikus ja dirbt kad ir 10 min, tai per puse metro ant sniego vien juoda, iskepe, gal del to kad cia mol "tiesioginis" duslintuvas?

honda civik 92m 1.5benzinas dujos (praprastos) kol saltas visada normalei dirba ir su benzu ir su dujom bet kaip isila tai ant benzo prasideda plaukiot labai apsukos, net gali uzgest, ir kaip vazioji su benzu dusta, bet kaip perjungi ant duju vazioja normalei visada, bet at duju buna kartas sviruoja apsukos (tik kaip stovi vietoj masina) pvz sankryzoj kur sustoji tai sokineja apsukos, net uzgest gali masina, apsukas buna ir 500 ir 1300, gal kas zinot koks cia gali but gedimas?aciu isanksto

Na kad su ekologija tai nezinau bet va kai ji buvo nukritus tai ejo oras is tos vietos nuo kur buwo nusimovus ir apsukos ant laiswu krisdavo ir iswis uzgesdawo auto per kokias 10 sec. Su pirstu uzkisi ta skylute ir wel normlaiai apsukos Na zdz svarbu radau kur ja ideti

esu girdejas toki dalyka, kad dyzeliniai varikliai pasiekia labai dideles ridas del to kad, pats dyzelis turi tepimo savybiu. Tai jeigu vaziuot liesu misiniu tai gal netgi prarandama is dalies sita savybe? Ka manot?

kely 13 mieste 18 duju tokioje kaip klp na vln mesk 20 duju max pagal toky turi ir svori nemanau kad tai dideles islaidos kurui o svarbiausia kad joks vokietis neatstos sei masinai konforto

Sveiki turiu tokia problemele kai tik uzvedi varikli nesvarbu ar ant benzino ar ant duju apsukos buna apie 1150 ir nekrenta nei saltam variklyje nei kai isyla pakankamai, kas galetu buti? o kai vaziuoji ir paleidi laisvu begiu taip ir lieka apsukos sakykim ant 2000 ar 1600 aps/min. kas galetu buti per problema?