Diagnostika reno (57 psl.) (3391)

tokiu atvieju tikrai apie sintetika pamirst reikia, o sitie variklio priedai ale kad nevarytu tepalo yra mineraliniai, o mineraline ir yra kaip tik tirstesne...arteja vasara, gali pabandyt 15w40 supilt

Turiu scenic 97m 1, 6benzinas/dujos yra tokia problema kad neveikia du cilindrai tiksliau tai veikia tai ne pakeiciau zvakes bet vistiek tas pat uzvedus varikli nuiminejant pipkes nuo zvakiu ant 2ira garsas ir gesta masina ant dveju variklio darbas nesikeicia kas gali buti?

Sveiki, vaziuojant nuluzo begiu svirtis, ka siulot daryt, privirint ?? bet kazkaip nesitiki kad privirinus ilgai vaziuosiu. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_327535/image.jpg

Pameginsiu, dekui

Sveiki, man irgi ta pati problema, kol šaltas variklis, dar nieko, bet kai sušyla iki darbinės temperatūros, laiko apsukas (jei virš 18 000 užgazuoji) ir nenukrenta, o kartais net kyla. Variklis 1.9 TDI tikriausiai naujasnės modifikacijos, nes su Oro srauto Matuokle, kai čia (forume) pateiktoje nuotraukoje (1994 m.) Kompiuteris rodė oro srauto matuoklės klaidą, pakeičiau matuoklę, problema neišnyko. Meistrai nieko nerado, sako reikia diagnostiką daryti pilną. Bet vienas žmogus, kuris turi B4 iš kart pamatė tris problemas, kelios žarnelės nesujungtos. Gal kas turite foto kaip yra (turi būti) pajungtos žarnelės į kuro filtrą. Nes pas mane viena jungtis laisva. Toliau prie akumuliatoriaus yra permatoma žarnelė nupjauta, ji jungiasi su juoda žarnele ir eina gilyn (bako link turbūt) kur ji turi būti pajungta? Labai būčiau dėkingas už atsakymus ir foto (kad matytųsi aiškiau)

Sveiki kolegos vairuojantys Opeli. Noriu informacijos apie vieną dalyką. Užvedus variklį ir jam padirbus šiektiek ~30s kartais užsidega lemputė Check" prietaisų skydelyje. Lengvai padavus gazo ji užgesta ir daugiau neužsidega visos kelionės metu. Mašina kuriasi ir traukia normaliai, turbina suveikia kazkur nuo 1.5x1000 apsukų. Buvau nuvaręs i diagnostika papasakojo jog tai gali būti kazkoks vožtuvas kuris visada uzsidares arba atsidares kur trumpai tariant dumus gražina į oro įsiurbimo kolektorių. (nepamenu to vožtuvo pavadinimo, bet tikrai ne oro srauto matuokle). Mašina nedumija, sake jei butu sitas voztuvas masina netrauktu, taip pat buvau atjunges oro srauto matuokle be jos masina zymiai prasčiau traukia. Gal kas zino koks ten voztuvas kurioje vietoje jis yra kaip ji patikrint ir kokiu dar variantu gali buti užsidegus trumpam "check" lemputei? Ačiū jei kas nors man atsakys

https://www.amazon.co.uk/409-1-K-Line-KWP2000-ISO9141-Cable/dp/B0761QBRQQ/ref=sr_1_59?s=automotive&ie=UTF8&qid=1510657797&sr=1-59&keywords=obd+cable cia tas suris?

pas mane nera borto kompo, todel imanoma paziuret tik prisijungus.Sake, kad jau biski gryba pjauna.Na, kai visai uzsilenks, tai ko gero prades kibirais maukt:lolabar apie 5.7 vidurkis.Labai netausoju, bet ir nespardau per pedala.Pastate sektorini radara A12 kelyje

kaip sitas?kodel kaina DESIMT kartu didesne nei amazone?http://vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=39&Itemid=41

Nelabai ka rasi free . Kodu taip . Laidas imanomas ebay ar Amazon. Taip pat tada gali nusipirk android ar iPhone app ir turi klaidu skaitytuva. Kiek man reikejo tai irgi pirkau tarkim toki kaip taisymo manual kaip kas keiciasi. Na ir man idomu free suris.

na jieskok jei jis blogas seip turi pas tave rodyt su minusu?

galetum duot to diagnostiko numeri. ce marijampolej? Bet auto tai Fiat, nebus nesklandumu?

saugikliai

">'>*{color:red;}

Sveiki gal man savo pazystamo galite duoti tel numeri kuris gerai padaro degnostika ir pasako kas konkreciai yra.

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), Ford (nuo 2002), Renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), Volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir t.t., aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Tel.Nr.: 860779507 Forimastams - 40 Lt Visiems kitiems - 50 Lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/295037-10291.jpg

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų); Variklio efektyvumo didinimas, DPF regeneravimas, funkcijų programavimas( tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų) Opel, VW, Audi, Siat, Škoda automobiliams; Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Galime atvykti ir į kitus miestus. Tel. Nr.: 860779507 Forumiečiams-30 Lt Kitiems - 40 lt

sveiki dasibaige mano senute ir galvoju pirkt kazka kito.aisku noretusi kuo maziau naudota ir be lietuviu auksarankiu isikisimo.tad ieskau kas galetu padaryt kompiuterine diagnostika.pasijunkt ant kompo paciam turguj ir pasakyt kas ten kaip : sukta rida, kas keista ir panasiai.na jei dar turi dazu matuokli butu pliusas, nors nera butina.domintu panevezys, utena, kaunas, taurage, ukmerge, kedainiai ir kiti miestai kur prekiauja automobilias. 867753777 ryt pradedu paieskas 2012, 06, 09 nuo panevezio.ieskau ALHAMBROS(ar pansau Sharan, galaxy, opel zafiros ar astros , mzd premacy ir panasiai.)nespajusiu ir i tvarkinga BMW530 diezel su mechanine : ) ar volvo V70 2.5diezeliuka. atsakysiu ir i sms.aciu kas pades su nuoroda kur geras diagnostikas daro.Vilniaus mieste galiu kam reik ir nuoroda duot daro tikrai gerai visiems auto diagnostika nebrangiai bet i uzmiesti nevaziuoja nes neapsimoka jiems, vat kame beda.

Ne AR tema, bet... Fiat Marea 2, 4td (ne jtd). Uzvedus ismeta klaida, pagazavus klaida dingsta. Pradedam vaziuoti, vaziuoja gerai, taciau 5 pavara ties ~120km/h vel ismeta klaida ir jei vaziuoji trasoje, tai klaida dega pastoviai. Ismynus sankaba, stabdi ar numetus "gaza" klaida is karto gesta. Autoprizme darant diagnostika, pasake problema-siurblys ir EGR. EGR tipo smulkmena, greiciausiai bus siurbliui batai. Pakeiciau siurbli nuo tikrai vaziuojancios masinos, visiskai niekas nepasikeite, beje siurblyje kaip isaiskejo nelabai yra kam gesti. Viska pertikrinau, "protinga" purkstuka, degimo kampa, hola, oro srauto matuokle, viskas ciki piki . Bet klaida vistiek meta P.S. klaida vadinu purkstuko zenkla skydelyje, beje jam uzsidegus is karto dingsta trauka. Turbina pucia normaliai. Taigi kur beda P.P.S. nepradedam apie tai "koki cia s... nusipirkai" ir panasiai, tiesiog yra problema, jei zinom-pasisakom, nezinom - nepasisakom

Sveiki zinovai.. Turiu reikaliuka.. 530d automatas.. 01m.. dingineja starteris.. tai suka tai nesuka vapse.. net pradedant kurt dingsta.. starteris atrestauruotas pries metus.. ant N padeties lyg ir geriau.. bet buna nesuka starterio nei ant P nei ant N.. uztrumpinu starteris tada pradeda veikt.. wtf galvoju dar baeris siandien islindo.. po situ nesamoningu uzsikurimu.. uzsidege dantratis su sauktuku.. vaziuojant siektiek smugiavo deze.. pasiekus tiksla po pusvalandzio nebedege jau dantratis su sauktuku.. na tai cia aisku deze errora pagavo nes ant N padeties kuriau.. bet vat paaiskinkit starterio problema?? ryt pasijungsiu diagnostika gal ka ir uzmatysiu.. dar pries pora dienu buvo abs daviklis nusproges bet jau pakeites viskas ok su juo.. su starteriu bedele pries pora savaiciu islindo.. pakartosiu starteris BOSCH ir atrestauruotas pries metus.. nebent grybo pripjove.. bet tada prie ko tas N ir P ??

Kaina tai nuo 2, 5k euru žiureciau bent aš. nes pigiau dažniausiai grabai jau buna arba daktaro visokio pripilta, aišku pasitaiko kad ir pigiau galima rast gera varijanta, taip pat kaip ir perkant brangiau gali buti katė maiše ir pilna gedimu. O apie nudrožima tai visos jos bus jau visko mačiusios taigi mašinos ne naujos 14-15 metu. Geriausia prieš perkant mašina nuvarai pasidarai gera diagnostika, pasakys daug maž viska. Ir pačiam bus ramiau. O jei pardevėjes nesutinka diagnostikas daryt ar ka iškart siust toliau toky, o netiket tokiom ju pasakom kad senukas tik i bažnyčia važiavo karta į savaite. dar va manau audi būtu lengviau rast geresniam stovy nei BMW, nes bmw daugiau pacanu mašinos tai supranti, o audi jau kitam žmoniu tarpui mašina kas megsta ramiau važiuot. Sekmės paieškose

Purkštukai tvarkyti profų su stendais ir visa kita amunicija. Nusipirkus jautėsi, kad jie kalti, o sutvarkius - visos problemos praėjo. Turiu dar ir išrašus iš meistrų. Dėl šito, sakau, jokių problemų. Pas tuos pačius buvo ir variklis tvarkytas. Kiek supratau, tai kažkas su škyvu atsitiko ir aplankstė vožtuvus. Sutvarkė - jokių problemų. Jų diagnostika rodė turbos slėgio reguliatorių. Buvo keistas - jokių pokyčių. Važinėju ir man kažkaip galvos neskauda. Sugenda - sutvarkau. O kad viską iki ledinio stovio prikelčiau - neturiu tiek nei noro, nei pinigų Lagunos klubo chebra su Lagunom problemų turi irgi mažai. Man nepasisekė nusipirkt tvarkingos, tai teko pačiam viską brangiai susitvarkyt. Kai jau minėjau, jei kas pasiūlytų benzininę (bet ne IDE) Laguną kai dabartinė užsilenks - imčiau gal net ir iškart. Tiesiog kai pakalbi su meistrais, 1.9 dCi yra gana nemažai projektavimo broko padaryta.

Atejo mintis sukurti tokia tema, kad palengvinti gyvenima.Kas gerai nusimano, paaiskinkit, kokioms markems kokiu laidu reikia pasijungimui prie masinos sistemu, ir kokiu reikalavimu reikia kompui ar pan.Nu nerasinekit nesamoniu kaip "rasi torentuose" ir panasiai.Dekit linkus su paaiskinimais, kam bus kas neaisku, pasiklaus.Mane asmeniskai domina audi, toyota.O taip pat klaidu kodu aprasymai ir t.t.

numesk nuorodu, please.Laidas toks audei?

jo klaipedos gatve ne palangos

as piktas ant fricu tai nez seip as naudoju uiversalus kaip toks vienas yra torque pro (veik su andoidu as turiu iphone tai reik is sunaus atimti telefa ) pigesnis suds brangesnis veik . (nez ka ten lt rodo apsu ) https://www.amazon.co.uk/Scanner-Interface-Adapter-Diagnostics-Android/dp/B01CG0XWDI/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1510677097&sr=8-4&keywords=vgate+icar plius toks .... Toliau tarkim opel aplamai daug kas tinka o jei nori universalaus tai pila ebay tik ziurek kad kaina apie £10 butu ir pardavejas is uk jei zadi is cia pirkti . antifrizo temp daviklis. cia toks kur stovi temostato galvoje?

klaipedos gatvej bet ten eiles dideles visada buna .jei prie lunos apie mantagas sneka tai ten tik klaidas nuskaityt gali dar vasaros gatves garazuos vien dyzeliais uzsima bet ten irgi dideles eiles

Kaip vadinasi servisas? Bet ten daro rimta diegnostika, o ne paprasta klaidu nuskaityma?

Tai kaip ir neimanoma Klaidu nuskaitymas didziausia nesamone Geriau uz ta kaina Dzeko isgert 80gr.

planuoju tolima kelione, ir nenoreciau joje staigmenu. Daznai zvakiu salta nekaitina, pastovejus kuri laika duma meta, nesu tikras del oro srauto matuokles, bei degimo kampo nes neseniai keisti dirzai, retkarciais patrukcioja silpnai ant laisvu, zodziu noreciau profilaktiskai kad rimtai patikrintu.... O klaidas gali nors ir kasdien nuskaitinet, naudos 0

saugiklis F15

Autoserviso BOSCH

pas mane neraso jokiu mineraliniu.Vienareiksmiskai 5w30, o jei DPF, tai ten isvis specifikacijos del sieros skiriasi, tiksliau dar didesni reikalavimai

Pasitikrink babinas

bet kokio auto pavartyk knygute, praktiskai visur raso vasarai naudoti mineraline, aisku yra isimciu su 0w30 ir pan

lauztuveli uzkisk ir nusimaus, pradziai papursk ko laisvinancio esu tai dares, nereikia ieskot pirkt kito

i volvo s40, volvo v40 sitos svirtys ejo, lb problematiskos.Rytoj bandysiu atsukt, tikiuosi be duobes apseisiu

penki metai "ant castrolio 5w30", ir...niekoSvarbu nevaryt 20 ir daugiau tukstanciu

Jei scenike yra klima arba kondishas tai tada sklende ir pradeda darinetis nes atsidaro i padeti kai ijungtas kondicieniariaus siurblys

Nusiperki kitą ir tiek reikalų.Tik reikėtų arba pavarų perjungimo įpročius keisti, arba dėžę ar sankabą tvarkyt.Jei viskas gerai, tai ričagai nelūžinėja

dingo paneles apsvietimas gal kas esate susidure su panasia problemele?

tai per 5 metus kiek km?as saviskei 10w40 pilu, karta pabandziau 5w40, tai po 5 tkm paprase kompas dapilt, tai daugiau sintetikos nepyliau, su 10w40 kompas papraso po 8-9 tkm, ir taip jau 13 metu

Speju butu blogai jei sitoj vietoi uzdeciau variklio tepalo sandarintoja, nes zinau kad toks dalykas yra, tik galvoju kad ta skilute gali buti padaryta tam kad tokiu atveju jei begtu tepalas jis is ten isbegtu ir nepakenktu kitom dalim

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), Ford (nuo 2002), Renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), Volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir t.t., aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Tel Nr.: 860779507 http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/295026-10289.jpg

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), Ford (nuo 2002), Renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), Volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir t.t., aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Tel.Nr.: 860779507 Forumistams kaina - 40 Lt Kitiems - 50 Lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/295027-10290.jpg

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) DPF (kietųjų dalelių filtrų esančių ant duslintuvų) regeneravimas. Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. 860779507

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų); Variklio efektyvumo didinimas, DPF regeneravimas, funkcijų programavimas( tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų) Opel, VW, Audi, Siat, Škoda automobiliams; Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Galime atvykti ir į kitus miestus. Tel nr.: 860779507 Forumiečiams - 30 lt Kitiems - 40 Lt

Sveiki, zodziu yra taip..dega prietaisu skydely "check engine" ir nebera traukos. Nesant variklio apkrovai, kitaip tariant ant laisvos pavaros, apsukas eina sukelt iki 3, 5 tukst., o esant apkrovai, t.y. vaziuojant, vos iki 2, 5, cia lygiu keliu, be ikalniu ar nuokalniu. Nors is pradziu atsiradus gedimui tas check'as uzsidegdavo vaziuojant ir kai imusdavai laisva pavara pariedejus kokias 3s, o kai ijungdavai pavara po keletos s vel uzgesdavo. Dariau diagnostika ir kompas parode klaida P0400, cia butu su EGR deda, bet va kad pas mane ziuriu tas egr jau uzglusintas, solenoidai visi 3 atrodo geri, su vakuumo slangutemis irg viskas lyg ir gerai. Tai va klausimas butu toks, kas dar galetu itakoti sita klaida? Sukeitus oro srauto matuoklem simptomai buvo tokie kaip gedimo pradzioj, check'as uzsidega tik ant laisvu apsuku.

Sveiki yra problema tokia kad masina buka , na nevisai biski kabina, bet ne taip , kaip turetu as jau tokia pirkau , tad nezinau kas yra burta..Speju like apie 90kw nes trauka lyginau su saab 95 2.2 88kw nors kartais atrodo kad net geriau vaziuoja.Auto pirkau pries beveik metus , kiek turiu , tiek kuriasi labai gerai , tiek ziema, tiek vasara.Tad turint 3l motora noretusi ir kad vaziuotu kaip 3l o ne kaip 1.8.Bet kas keisciausia valgo kuro gan labai mazai pvz Lietuva-Vokietija pravaziuoju 930km ir tik tada uzsidega lempute uzsipilu kuro ir tai tik 59litrus ir vidurkis gaunasi tik 6.3l 100km . Lietuvoje nuvaziuoju apie 900km su baku .Butu malonu susigrazinti trauka tad gal kas kokiu patarimu turi is patirties o ne is oro.Kolkas esu uzsienyj, tad diagnostika man dabar neprieinama.