Del apziuros (618 psl.) (34038)

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-mx-3-skubiai-geras-stovis-coupe-1993-011 9232254.html imciau sia, jei is tokiu ziureciau, neblogu meteliu, is foto atrodo simpatiskai, pravaziavus, patikrinus ar tikrai kaip aprasyme rasoma pakeistos detales atitinka realybe, ar tikrai vazyneta moters, ir kiti kriterijai, manau tikimybe kad si tvarkinga daugiau maziau yra nemaza

klaidu trinimas senas reikalas, o normali issami diagnostyka su tdi varikliais jau nuo 94 darosi

tai nebutinai turbina kalta, kad traukos nera, ar diagnostika darei?

kokius dokumentus turi?nuvaziuok i regitra viska tau pasakys.jai turi tik tehnini pasa tai: 1.arba vazineji taip kaip yra ir nesuki sau galvos-draudima darai ant saves ir vazineji. 2.ieskai seimininka-jo duomenis yra tech pase. jai masina buvo deklaruota-turi turet pirkimo-pardavimo sutarcius.neturi-vel reikes ieskot ar savininko ar perekupo kad juos padaryt. blogiausia kad daznai yra taip kad masina eina per 10 ranku ir kazkas pameta pirma pirkimo pardavimo sutarti kur yra pardavejo ir perekupo ant kuriuo masina buvo deklaruota duomenis.pardaveja tu turi teh pase.o ant ko deklaruota yra duomenis tik regitroj.nes realiai visu tarpiniu pardaveju duomenes nereikalingi.tu pirkimo pardavimo lapu galima turet nors 10-tik kad atitiktu duomenis.regitraj reikia taves ir tos sutarties pacios pirmos.tos tarpinius sutarcius gali ismest ir pats parasyti viena

pirk 1.9tdi b4.uz tos pinigus c4 2.5 nenupirksi.arba c4 2.0 85kw.o is tu kurie pameta skivus ir sako kad dyzelis sudas norisi juoktis.tu dar pasakyk netycia pagrindinis dirzas truko priziuret reikia bet kokia masina.as ne vieno zmogaus nzn kurie priziuri dyzelius kad turetu problemu.ne daugiau nei su benzu.tas pats su dujom kada pats statai, priziuri problemu nulis.varykliui nera super gerai nu tarnaus ne 10 metu o tik 8 o kada perka gaidi papigiai o poto verkt pradeda.kada lietuviai supras kad negali but pigiai ir gerai?

prie ko cia salono filtras ir oro temp?

sildo seip tikrai kamstis, man taip buvo, kol nenuorinau nrml...

idomus variantas... man kazkdel kamstis atrodo, matai as plyta turejau, tai kol nuorindavau...

visiskai teisus

as ta pati ir galvoju, kaina padori, mp3? issiversi be jo

kaip kam, man tai kazkaip dzin, nesureiksminu kokybe svarbiausia, porniau tas tai jo, bet seip geras, jei pirkciau, tai tik tokios serijos

nieko nepasakys toj diagnostikoj.......

kam tau diagnostika daryt, visu pirma ten net fiskes nera i kompa

bet diagnostikos nepadarysi nes gi ten fiskes nera i kompa

geriau ziurek vaziuojancia auto

turiu ir uz 2k auto

Stai ir visi auto minusai. O siaip viskas veikia be priekaistu, kuresi is puses apsisukimo, trauka ispudinga, net nesitiki, kad 66kW. 2 airbag, abs, el. stoglangis, el veidrodziai, rekaro salonas, dvd magas (galima ziuret filmus, skaito mp3 formatus ir t.t) kuro uzmiesti ima ~4l/100km

apie 22 dyzelis girdejau kad varykio velaneliai silpna vieta

pakeisk nauja slanga ir aisku bus

svarbu ne gaidi nupirkti

Matau mp3 privalumaKai kelione tolima, masinoje esi ne vienas, garsas minimum, va tada tinka empetrioshke, o kai vienas vaziuoju, visada turiu kazka griausmingo ir CD-DA

Bendradarbiui pasatas delfinas dyzelis pamete skivuka, suvare varikli kaip reikiant...Tai gal geriau toki turet, kur voztuvu nelanksto, net jei ir ka nors pameti?

Nei 2.2 nei2.3 su tiesioginem dujomis suzenyti neiseis, tik paprasta iranga su visom to pasekmem ir trukumais2.0 gali buti ir mech. ipursk. ir EFI, tada antram variantui imanoma tas "tiesiogines", bet kainuos....

Variklis kaip ir visi audi keturiu cilindru varikliai-patikimas, remontai nera brangus ypatingai, bet aisku reikia ziuret ka perki.Sanaudos, tai 8-10 benzo, ziurint kaip vazinesi ir kokiais rezimais, tai gali but ir daugiau.O verta ar ne, tai tau paciam sprest, visgi sena gelda, beje kaip ir mano patiesJei galvoji apie duju iranga, tai gal 66kw rinkis, tiks paprasciausias varijantas...

vaskas nieko nepades, gal kazkiek poliravimas, bet normaliai supoliruot kainuoja nepigiai.Ir tai kazin ar gelbes, nes matomai kazkas ne tokiais dazais padirbejo

geriausias sprendimas.Kitaip, jei sustabdys, bus bauda ir nemaza.O stabdo su tokiais numeriais tai tikrai

kur rast IBAN?Lietuviskam ebanke neraso

gal kam bus idomu, kodel lendu i DE puslapius.Tai va, pasirodo, kad LT parduotuves beveik visais atvejais neturi to, ka pardavineja.Todel reikia lauk, kol jie kazkur nupirks, ir po kokios savaites kaip min perparduos(tokiu budu nupirktu padangu is FR laukiau beveik menesi).Viskas butu kaip ir priimtina, bet kainos...Ir pasirinkimas, tai skurdokas(LT).Na, jei taip realiai, kokie 2.5 metu atgal pirkom tojotai ratlankius, tai dabar tokie patys pas ta pati pardaveja pabrange apie 50%Na, renkames pas hansus.Kam idomu https://www.reifentiefpreis24.de palyginimui lietuvisku e-shop rasite patys.Daugiau pardaveju visokio velnio yra idealo.de.Ne tik ratlankiu...Beje, kodel ne naudotus?Kas tikrai geros kokybes pvz Taurage, tai beveik kaip nauji DETai kam man deveti 5-8metus deveti.Jei vaziuot kazko ziuret i Kauna, Vilniu, tai isvis visas sitas veiksmas visiskai pasiekia DE kaina.

kontaktam amen.Tai gi tau jau rase ka daryt.Senu masinu beda.Kazkada turejom namie dvi audi 80, tai gal tris kart keitem.Viena karta pasiseke, veike ilgai.Kitus du kartus uzlinko per kelis menesius, tai ir taip vazinejau

as manau paziurek salono filtra

Jų liga - dingsta trauka, nes pareina oro srauto matuoklės arba turbinos, kartais būna bėdų su vakuumu, bet čia jau rečiau. Dar jie nemėgsta staigių gazo paspaudimų, nes tipo nelaiko alkūniniai velenai ar švaistikliai, bet čia jau reikia pasitikslinti, nes gali būti tik gandai. Toliau kaip ir pas visus RWD iškrypsta galiniai ratai, brangūs remontai, detalių yra, bet jos kosminėmis kainomis, nu šiaip BMW ne kiekvienam... Jeigu galvoji, kad nusipirksi ir lakstysi pildamas 5 l/100 km, tai čia svajonė. Teks paremontuoti važiuoklę, prižiūrėti, kad nesupūtų, nes mėgėjai, nu ir šiaip bus visokių apdailų defektų, kurie brangiai pataisomi...

Nemačiau nei vieno. Be to, kai pasakei, tai prisiminiau vieną komercinį, mačiau važiuojantį, tai nustebau, kad taip ratai išvirtę, bet ten jau tam jis ir skirtas, tai gal buvo gerokai perkrautas, o į RWD nereikia nieko krauti ir išvirs...

Aš irgi jo norėčiau, bijau tik kuro sąnaudų, kad nebūtų kosminės...

Komentare nebuvo įrašytas jo tel. nr.?..

jei cia manes klausi? tai tada dasideciau dar 9000 ir uz 18.000litu imciau suza gsxr 1000cc.. nu gerai nebejuokauju tada imciauuuu keturati suzuki 450ltz jei nemaisau... ne nu gerai tada rimtai imciau biski dadejes eltuske 35 su 2.5tdi auksta ir ilga. ne nu viskas dabar tiksliai rimtai rasau imciau astra nuo 99metu vektra nuo 99metu aisku ir pro alfa nepraeiciau yapc 156jtd ne nu negaliu susikaupt nereikia man jokios masinos ir taip kiemas pilnas tai vairuojanciu ir ipilanciu kazkaip nesiranda pas mane

nestumk tautoveziai ir yra geros masinos

sveikinu su pirkiniu tik pasakyk viena reikala iz zafyros nesitikejai didesnes erdves nei realiai kaip jau vazinet pradejai? seip zafyra neatrodo maza masina o kaip tik toks minivenas o kriksto tevas nusipirko tai pralekt paemiau tai tikrai kuklus masiniukas pasirode vidus nepagal isore o kaip tau?

Brolis buvo nusipirkes isrinkimui dalim audi coupe 1989m su idetu 2.2t.Projekta nepabaige ir jam pardave.Kodel nebaige - viskas jau buvo sudeta 'tik' el. instaliacija nesujungta.Neteko zmones kantrybes su elektra:smilewinkaznai projektai nepabaigti keicia savininkus. Bet neissigask kolekcioner jei padarysi projekta ir dar pats, laimes pilnos kelnes bus, anukams pasakosi

Sveiki turiu bmv 318, benzinas-dujos.Ant benzino rodo tai normalias , tai zemokas, tai vel susinormalizuoja apsukos, kartais net uzgesta.Kas galetų būt?

Esme buvo tokia.Buvo uzsineses filtras oro.As ji pakeiciau, bet trauka kiek pablogejo.Sakau paziuresiu, gal kur filtra blogai istaciau.Nuemiau govra, kad lengviau prieit.O ten prie oro darinejimosi sklendes istatyta buvo plokstele is skardos islankstyta.As ja ismeciau nepagalvojes.Tai kuriant masina automatiskai dust pradedavo, net neuzsivesdavo-oro perdauk.Tai paskui as ta skyle kur sklendes stovi orui darinetis, su skardos gabalu sumazinau ir trauke tada gerai, bet apsukos padurniuodavo.Ten kiek maciau stovi dvi sklendes orui darinetis.Kai paduodi gazo ar abi is karto turi atsidaryti????Sakau gal prichlturinta buvo, kad vienoj tarpelis butu.

siaip nera ten bedu regitroje.o siaip kazkada turejau toki atveji kad nuvariau pas seimininka su dokumentais isregistruot tai vienas sako nieko neparduodu masina kieme stovi geras.na o kitas sako tai kad man litu skolingi uz ja.dabar jei turi sutarti ir atzymi ja regitroje ir zmogus nepersiraso masinos ant saves per dvi savaites ja nuraso ir viskas.

droselio sklende turbut siuksliu turi, pravalyt reik, ar lemda zonda keiskis, cia konkretu ats gautum tik is serviso kuriame apziuretu, nes forume pasisakimai belenkokie gali but " gal tas gal anas" tik laika sugaisi

nzn., man asmeniska tj tikraj dajliai atrodo...pats turiu alpine jau daugiau nej 2 metus...jokiu man problemu su ja visiskaj ner vaziuok per kokias nori duobes cd nesokineja...na gal tik subo valdymas bisky lievokas...bet tj ir magas senas paprastas

visaj nieko magelis...tik kad distancinio nebuvo o jo kartajs prireikia

Va būtent, kad ne su balionėliu reikėjo dažyt.gal ir panašiau būtų iškart buvę

visu pirma pasitikrink ar zarneles netraukia pro sali vaakumo, nes stabdant stabdziu stiprintuvas daug nukabina, ir neuztenka oro sprogstamajam misiniui susidaryt, patikrink ar ne kiaura oro isiurbimo zarna, gali but mikro itrukimas ir stabdant pasivercia variklis ant pagalviu timteli zarna ir pagauna oro. Jei cia viskas tvarkoj, tai reik padidint tuscios eigos sukius ant duju, jei zinoma imanoma, dar laidus su zvakem pasitikrink, gal kala i mase kai dregna buna, su benzu taip tau nesidaro, nes benzo pliupsnio temperatura 15% aukstesne, ir sprogstamojo misinio intervalas didesnis, tai ne taip reaguoja i vaakumo nuotekius.

seip man sudaudavo zarna. pas mane ji uztringa ir nevaiksto. gal imanoma kaip nors apslifoti krastus kad vaiksciotu.

as esu slt

FORUMAS UZDAROMAS DEKUI UZ PATARIMUS