Del apziuros (527 psl.) (34039)

neturi teises, gali drasiai ir metus laukti niekas neisregistruos

taip

svaigulaiai, as pats regitroj dirbu gal ismanau ka sakau. Niekas nieko neisregistruoja o jus cia myzat i bata

Jai gyvas variklis tai be kalbu...

Dekui uz informacija

tu tikrai teisus nes cia pats geriausias variantas bet butent toks dviratis nes geresnio nei nereikia

O kaip tie 2.5? jie kaskaip mane labiau domina ten ir Kw daugiau ir komplektacijos geresnes. ar jie nelabai?

sveiki. turiu toki klausimeli. pas mane stovi 1.6 zadu deti 2.0 varikli. tai reikia keisti kartu su varikliu ir visa laidyna ar tiks laidynas nuo 1.6 . kompus aisku cia kas be ko reikia keisti

kauno regitroj irgi balvonu netruksta dekui dar syki

Kaip jas patikryt mazdaug paaiskink jai galii?

Gal kas susidūrę su šia problema?

Aciu uz atsakymus sutvarkyta, purkstukai ir liamda zondas

Taip mokestis bus senesniem nei 2006m., o db paskyk kokį naujausia gali nusipirkt už 2000 eurų? Nes pvz už savo 2002 dyzelį sumokėjau 3000....

Pas mane yra ir daugiau vertingu daiktu nei tik akumas tai dar reikia rakint algis dekui meginsiu kazka tvarkytis

Supratau, buvo įdomu sužinoti kaip čia yra, ačiū už informaciją

as naudoju, dbar tik nes netoki nusipirkau ir veikia gerai, 12v 4ah, bet geriau 8ah+

Sveiki, taigi į Ford Fiesta 92m. 1.1 l. Buvo įpilta bendzino su tepalais(2 takčių). Dabar mašina nesikuria, ką pasiūlytumėte pasitikrinti įpilus švaraus bendzino, ir bandant užvesti. Ką prieš tai siūlytumėte pažiūrėti - pasikeisti.

Bagazinei desinei pusei ira kazkoks blokelis, man buvo laidai apsioksidave, taip pat uzgesinus atsidarydavo langai.

O dar galima važinėt ar reikia iškart keist? Ir kokia kaina būtų šito malonumo?

Sveiki,

Dairausi pirkti kitą auto, domina keli variantai,
Skoda Superb (2009-2012) pirmoj vietoj, Skoda Octavia (2009-2012), VW Passat B6 (2009-2011), Audi A4 (2008-2009) , dairausi 2.0L 103kw, arba 2.0L 125kw dyzelius, arba ką manot apie šiuos variantus benzus?
Planuoju išleisti max 9000 eur.


Laukių jūsų pastebėjimų, patarimų koks variantas būtų patraukliausias, ekonomiškiausias?

Ačiū iš anksto

Sveiki, Dairausi pirkti kitą auto, domina keli variantai, Skoda Superb (2009-2012) pirmoj vietoj, Skoda Octavia (2009-2012), VW Passat B6 (2009-2011), Audi A4 (2008-2009) , dairausi 2.0L 103kw, arba 2.0L 125kw dyzelius, arba ką manot apie šiuos variantus benzus? Planuoju išleisti max 9000 eur. Laukių jūsų pastebėjimų, patarimų koks variantas būtų patraukliausias, ekonomiškiausias? Ačiū iš anksto

Automobilio draudimas man geriausiai einasi per https://www.epolisas.lt/automobilio-draudimas/ Dabar paskaičiavo metams 50 Eurų. Sakau, kad tai mažai.

Ne, tikrai nesupyksiu. As pats nuziurejes X-Trail, domintu mane T30 modeliai, tie senesni. Kaip tik pazystama turi Sport modeli. Kashkajaus tikrai nenoreciau, tikrai ne darbine auto. Lyg tais girdejau, KIA kuro purstukai silpnuoji vieta, o kaina ju labai auksta. Reikia buti atsargiam besirenkant. Dar mane domina Pajero, Pajero Sport? Kaip su jais ar tik bedos ant ratu uz tokia suma? Zinoma, dar yra RAV4 ir CR-H bet ju isvaizdos nelabai patinka. Dar Forester traukia bet ji reiktu imti su dujomis, nes mano Verso telpa i 6.5l vaziuojant benzu.

Sveiki Turiu Opel signum 2006 1.9 cdti 88kw. Yra tokia bėda, kai užvedu variklį, iš karto užvedus pasigirsta keistas garsas kažkur po kapotų iš lauko nesigirdi iš vidaus taip, toks garsas tarsi kaip kas nors į kažką trintusi ar kažkas panašaus, bet trumpas ir daugiau nesigirdi tik iš kart užvedant. Kas tai galėtų būti???? Ačiū už atsakymus.

Sveiki, norėjau paklausti kur gali būti problema citroen c5 automobiliui. akumas naujas, kartais kuriasi labai gerai, bet kai nuvažiuoji kažkur ir po poros valandų bandai užkurti, kuriasi labai sunkiai, vos užkursi... Paskui vėl tas pats, kuriasi labai gerai, po kiek laiko vel vos uzkursi... Kur gali būti problema? Dėkui už atsakymus.

Rav 4 turėjau. Ar aš pakliuvau ne ant to pardavėjo, ar kas, bet vien bėdos. Su dyzeliu. Leido tepalą, susitvarkiau, pakaba be priekaištų, važinėjau ne tik plentu bet ir bekelia, tokiais keliais kokiais važiavau, smagu kad pakaba laikė apie 2 metus, ir keičiau per juos tik kartą, traukių antgaliai, stabilizatoriai, gumos. Bet vat varikliai, girdėjau gerų atsiliepimų, bet kaip minėjau, skysčiai iš visur ėjo. Pakeista ir tarpinės buvo, per tiltus tepalas ėjo, per dėžę, ir viskas prasidėjo pavazinejus kelis mėnesius. Ir galų gale nuėjo turbina....

Na tai siulot imti reguliatoriu vectra b 99?

tas kur regulaivo lempas sake yra matoriukas bet neveikia.....

sita galiu ieskot skydeli tarp omegu ir zafiru cia standratas ane?

Sveiki gidieciai parduodu bmw 525tds 1993 metu variklis geras deze gera sankaba taipogi bet parudijusi, masina nenaudojama sugalvojau dbr kol yra lasivo laiko reik ja atsikratyt norejau paklaust ar verta ant daliu ja barstyt nes dave kaimynas pasiulyma tai svarstau atiduot ka mnors pigiai ar ant daliu gal labiau atsipirktu dalim ?

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-universalas-1993-0125603278.html

nu va varikliuka su viskuo uz 1k atiduodu nuliova

nu kaip tokiu metu tikrai neblogas nzn vedas dirba trauka yra kazkada cia keitem pagrindini dirza, siurbly pries 3 metus kazkur nu iki dbr vaizuoja lyg ir gerai

arba visa masina uz 2k atiduodu

tai variklis norit pasakyt vertas keletos simtu litu?

atsakyk ant bahuro man reik zinot kas per slangiukas cia.

ir dar klausimukas ar ne pyzdet ssiubrliuj, jeigu stovint seip rodykle stovi graizia nepulsuoja bet imusu pirma pavara ir atleides sankaba riedu ir man ta rodykle variklis pulsuoja ciut ciut sokineja ar cia ok?

idomiai rasai"matyt skonis dar nebuna issivystes" kodel tu kitu skoni lygini su savo skoniu, taip lyg butum koks super ekspertas ir zinai koks auto butent turi patikti zmogui, nereiskia, kad tau nepatinka bmw ir kitam turi nepatikti

kodel sakai, kad e32 neekonomiskas?as pats vazineju su e32-paprastos dujos, kiekviena diena vazineju y klaipeda y darba po 70km per diena, vaziuojant iki 100km/h 12-14duju, tu cia skaitai daug?variklis 3.5 mechanine

man tai dzin kad tu netiki, nera ko man cia meluot, nemoki taupiai vaziuot ne mano bedos, nebutinai jis turi ryt kibirais, ar esi toki turejas?kad netiki kuro sanaudom?su 50l duju nuvaziuoju 400km su pilnu baku duju 800km. nespaudziu ant duju dugnais, vazineju taupydamas kiek imanoma ir tikrai galima padoriai vaziuojant sutaupyti, o kai noriu paspausti, persijungiu ant benzo, draugas vazineja su b4 2.0 jis y 8 duju telpa, priklauso kaip sureguliuota ir nuo variklio stovio

tinka viskas . dedi ir megaujies normaliu vaziavimu .

na nzn kas pas tave ten buvo per chalturkes gal tiesiog jau akumu sroves neuzteko kaip sakaiu pas mane jau kaip sakai ant gero bumso uzvestai masinai sviesos gesta bet groja svarei ir minusas nieko nekeistas, beto tai taip iseina kad ir nuo stipru reiktu minusa iki akumu vest? paprasciausia buna jobanu magu kurie tikrai daug sroves rija ir jai jau akuma arti mirties ir susijungi masinai daug elektros prietaisu tai ir magas isijungineja. nesupratau tavo parasimo kai antena isijungiu tai netaip sitos vietos nesupratau.

jo kalbantis kasetnikas..

sveikas. skirtumas tas kad gamintojas parenka minimale deze ir vidutini stipreka ideda siap beto jai kalbi apie blackair 15 tai jis jau slegio pumpuoja dachuja pats turiu bet ir stipro jam reik nepagailet beto dar dezes nemenkos reik na pats toki turiu lb malonu klausitis tik va bagazinej vietos neber galvoju parduot ir det mazesni beto jai ka ju bosas skamba ganetinai kietai. na jai kas tiksliau domina rasik pameginsiu padet.

kokia dar reset tai smuginis daviklis ir jis turi buti raydonas ir jai nera po kapotu tai ieskok po panele vairo pusej butent raudonas

Man atrodo kad čia tau nereiktu nervuotis Nes daugelis žmonių nulipe nuo tautovežio nenori prie jo grižti. O tas pasakas kad nusipirkes tautoveži nesinervuosi ir ramiai gyvensi gali pasilikti sau. Nes ta tautoveži remontuosi tiek pat kiek ir kitas (čia žinoma pagal bukle, kokia nusipirksi). O jeigu jau ima ta tavo tautovežių išgyrta patvaruma tai jis net arti nepanašus į Japoniškos mašinos. O jei jau kalbiet apie šiuolaikines mašinas tai viena karta užstrigo užsieno spaudoje straipsnis apie 100000 km. testus. Ten buvo parašyta kad dabartiniai VW jau turi vytis KIA pagal patikimumą.

bet supranti kas yr, jin garaze stovi ir signoko kai garaze nieks nejungia

blokuoja varikli, kapota ir plius aisku rakina duris

Siaip butu idealus variantas jei spalva sidabrine butu posukis standartinis nei tamsintas nei ka

jei imant panasius benzinius ir dyzelinius modelius, tai dyzeliai tersia maziau, cia su salyga, kad abiem kurai varomos masinos yra geros technines bukles, o ne taip, kai lt vaziuoja dyzelis paliekantis juodu dumu stulpa...