Degimo kampo nustatymas (3 psl.) (1440)

nu del garso tai joo atrodo belekaip atlekia greit pyst islenda is uz kampo vos riededama

ne, nepaankstina degimo. jis keicia voztuvu atsidarymo fazes.

ir degimo kampas.. atmosferiniam jis per daug piktas

sunkiai ir kursis, nelankstyt negalejo, degimo atstatymas nepades

Tai reikia ta cipuka isimt is degimo rakto?

"degalines" speju reishkia kura ) viskas skamba labai shauniai, bet magnetas to nepakeis.. tai priklauso nuo kuro "atomizacijos" t.y. kai kurio chiurkshle tampa mazais kuro lasheliais pakibusiais ore.. ir jos magnetas negali itakoti.. atomizacija priklauso nuo purkshtuko dizaino, kuro slegio, isiurbimo sistemos temperaturos ir t.t. jei nesudeges kuras yra ishmetamas i ishmetimo vamzdi liambda zondas mato riebesni mishini ir adaptuojasi.. t.y. paliesina.. ten toliau eina kalba, kad tipo padides variklio galingumas.. bet velgi.. kuro molekuliu struktura tam mazai turi itakos.. Oktanas turi ish dalies, bet vien oktano padidinimas neprides galios.. reikia keisti ir degimo kampa.. be to.. tie magnetai nekeichia oktaninio skaichiaus taip, kad galios daugiau nebus. apie "mikrosprogimus" arba detonacija.. vel tas pats.. detonacija priklauso nuo oktano skaichiaus, degimo kampo, mishinio kokybes ir degimo temperaturos.. ir dar.. jei girdi detonacija, tai jokie magnetai tau nepades... CO ir HC sumazes tik tokiu atveju kai mishinys bus paliesintas (arba degimo kampas pakeistas).. del ko padides NOx ir degimo temperatura, ir del to padides detonacijos tikimybe.. bet nei vieno ish shitu dalyku nedaro magnetai ant kuro sistemos shlangeles.. taip, kad darykit ishvadas patys

EGR ileidzia ismetamasias dujas tam, kad atskiestu oro/kuro misini ir taip sumazintu degimo temperatura. del aukstos degimo temp formuojasi azoto oksidai - smogas, EGR tai riboja.

jie turi racijas gali pastiprinima pasikviest..geriausia su vogta masina begt tada jau pohyui, kur uz kampo issoki ir tepi slides

Slysk is forumo valkata kiek gali kist savo puvenas, negana kad astkiru nepilnaverciu temu priburei tai dar karksi ant kikveno kampo.

na kad degimo nieko nera sunkaus pagauti degima tenais.

velinti degimo kampa arba pridaryti droseli jei jis elektroninis

Tad teisingiausia būtu daryti diagnostika ir pamatytu degimo kampą ?

Kad retai sutinkami, tai tikrai.O 2.3 ant kiekvieno kampo voliojasi, tik beda, kad buvo smaugiami dujomis, tai apie pakenciama bukle kalbeti, tai...

Kokie yra ankstyvo ir velyvo degimo pozymiai dyzelinis variklis?

Bet kai pasuki link degimo iškart sutaksi 18 rėlė.

man atrdo cia bus degimo kampas, siuliau ji pasiziuret

taip pat neaišku ir koks degimo kampas pagal kompą

jeigu mono ipurskimas tai bus nuejas degimo paskyrstimo dangtelis

greiciausej degimo kampas blogas arba parejo turbinos slegio regulatorius

cia aisku kaip diena kad tam 6 panikos priepoliaijam "audifobija"prasilenkia su tokiu serioza kieme poto uz kampo kelnes iskratineja nes apsisikagaidziu elitas

vw gole td pas mane budavo degimo paankstintojas.vietoj pacoso

degimo modulis. jame yra kondencatorius ir jo valdymo grandines.

Taip cia su darbu, bet pydaras degimo nesureguliavo pataises.

su degimo spynele kazkas tikriausej bus kaip ir sakaj

jai uzsikurus aina kaip bite tai ne degimo kalte.

cia degimo kalte?tai pasiankstins degimas ar pasivelyvys degimas?

Jei su kuro padavimu tikrai viskas normaliai, galimas variantas , kad neankstina degimo, bet delto neturetu gesti, tik netraukti, kad isitikinti reikia atjungti viena laida i kampo reguliavimo voztuva kuris randasi appacioje po flundzeriu.I ta voztuva nueina 2 spalvu laidai rudas ir juodas, nukerpi viena tada variklis turi pradeti astriau dirbti nes susiankstina degimas maksimaliai.gazuojant nebeturetu mesti melyno dumo, tik astriai dirbti.Ir dar pamatuok purstuko su laidu varza turi buti nuo 90 iki 110 omu mazdaug.

prie ko cia termostatas ir vedimasis? saltam varikliui reikia daug riebesnio misinio del keliu priezasciu.. visu pirma ipurkstas kuras nevisas patenka i cilindra, nes saltame kolektoriuje jis blogai garuoja ir limpa prie sieneliu. taip pat saltesnis oras yra tankesnis del ko norint gero misinio reikia prideti daugiau kuro. aisku yra ir isiurbiamo oro temperaturoa daviklis, bet norint apskaiciuoti tikslesne temperatura kompas naudojasi abieju davikliu parodymais. degimo kampas irgi turi buti paankstintas, nes saltas misinys dega ilgiau beveik visos elektronines sistemos turi atskirus kuro ir degimo kampo zemelapius, kuriuos naudoja iki kol variklis pasiekia darbine temperatura. aisku cia priklauso ir nuo sistemos, nes karbui aisku, kad neturi itakos

as manyciau, kad kalti ne orai, o netvarkingos degimo sistemos..

man atrodo kad cia bus su degimo kampu kazkas negerai

viskas dėta nauja ar iš šiukšlyno? Kaip degimo kampas išstatytas?

gali degimo kampas itakot garsa, kuras, ismetimo sitema ir t.t.

pats is Utn esu ir galiu pasakyt kad utenoje pas mus tai ant kekvieno kampo beveik yra auto aiskteles pardavimo. ju yra 11 vienetu

kaip teisingai nustatyti degimo kampa Audi a4b6 1.9tdi 96kw?

patikrink pradziai laidus/zvakes, tada degimo kampa.. jei turi stroboskopa.

Gal pludes lygio nesuregulevot tinkamai?Ekonomaizeris veikia?degimo kampas tinkamas?

vandens pompa stovi uz degimo? kur tas plasmasinis vamzdelis eina?

nuo 19 amziaus pabaigos kai sukure vidaus degimo variklius

Po dvi degimo kameras ant vieno cilindro, viena yprasta virs stumoklio, kita mazesne apie 3, 8 сm3 kiek atsimenu, jos tarpusavi sujungtos kanalais atrodo dviem, nelabai atsimenu, visas degimo procesas prasideda mazesnei degimo kameroi is cia ir pavadinimas forskamera, tai yra pries pagrindini (virs stumoklio) kamera, kam cia neaisku

Gal pasiziurek degimo kampus, nes kad blogai to diagnostika nerodys

dyzelis 1.9 tdi degimo kampa reguliavo lieka kad blogas siurblys?

kad voztuvai isdega - ne ju kalte. kaltas degimo kampas. aukstesnio oktano kuras linkes degti ilgiau. degimo sistema pritaikyta zemesnio oktano kurui turi pavelinta degimo kampa. del to misnys nespeja sudegti ir atsidarius ismetimo voztuvui misinys vis dar dega. reikia pakoreguoti degima. persistengti nereiketu.. per ankstyvas degimas yra dar blogiau.

gal kas zinote pagal kokes metkes reike pastatyti degimo velenely

tu genijus pries pildamas E85, bent pasidomek jo degimo specifika.

Pradeciau nuo degimo, dirzas gal persoko kartais ant buksyro netempiai?

sveiki. Gal zynote kur galėčiau rasti opeliui varyklio degimo žymes?

Sveiki kur yra pezo 2, 1 dyzelio degimo mietkes?

Nu neuzkaltas darBet visgi reiketu ardyt ir pamatyt del ko tie dumai.Bet jei dyzelis, tai gali but del neteisingo ipurskimo kampo...Cia yra niuansu

Siūlau degimo kampą pasiankstinti, atsiras trauka ir kursis dar geriau.

diagnostika del degimo pasidaryk , o del akumiko laidus pasitikrink