Dega variklio lempa, vectra c 1,9cdti (304 psl.) (17879)

kondiske jei vos pucia papildyti reikia ja, o kad stovint 70 tik tesyla, o vaziuojant 90 normalu saliarkai sunkiai ji syla kuro mazai vartoja ta iir nespeja stovint sildyt salono pacio motoro ir dar palaikyti 90 laipsniu, tokiais salciais ne visi benzai stovint net laiko 90 laipsniu jei stipriau ventiliatoriu ijungi

Savają Audi čiupavau prieš pora mėnesių, man kainavo 100eur.

ar reikalingas didesnis interkoleris ar tai bereiksmiai pinigai ?

koks busiuko motoras turetu buti ?

liambda zondas arba, kaip sake egis - EGR uzsikises. siaip reiktu padaryti diagnostika

#17

daugiau kuro ima

negrazios

turbina

parduota jau.

Geriausias situ vag tdi tiuningas yra cipavimas (kompiuterio perprogramavimas), jeigu neuztenka, tada dedi purkstukus pralaidesnius, turbina kintamos geometrijos, dar ka nors ir varai vel cipuot.. seip pasiskaityk vimota foruma, ten daug info parasyta butent sita tema

nieko gero tas chip boxas, paprasta varza ir tiek (duoda siurbliui/kompui suprast, kad motoras visalaik saltas, todel pila daugiau kuro)...

nu kokius 500lt noreciau , mano skype; mantasss323

Nuo kada quattro yra variklis cia matyt kai su lego zaidi tada perdejus varikli quattro pasidaro

zn kaip dazniausiai buna kas vis apie kaska sneka reiskia lb to nori tai jai istisi kartoji b... tai matyt jo neturi, arba lb mazas, arba orentacija pas tave kitokia ir senai svajoji

Girdejau kalbu tipo kad stovi kazkoki oro srauto lyg kaip sparnai koki ir pravaziavus mazdaug 3000000km iskrenta tu sparnu kniedes kazkokios ir varikliui pz pareina nes jos ykrenta i ten kazkur pats pirma karta girdziu, tiesa ar eiline nesamone ?

o kuo ji neatitinka? dabar pas mane audi90 stovi audi 100quattro deze nes buvo parejus saibom ta sena, o kur noriu det 2.2turbo motora ten jis irgi is audi 100 tik ji ne quattro

tai cia galejo keliant varikli taip atsitikt? kiek kainavo remontas su viskuo?

nepatikesi, dumas uzsimate tik tech apziuroj , kaip uzlauze paskuj draugelis vare is galo nieko nemate

nuotraukoj variklis 1, 9 td o ne 2, 1td. ten kur raudonai apvedziota turetu but starterio tvirtinimas, gal varztai atsileido?bet ugnis is kur , gal blokas skilo, sunku sprest, jei blokas skilo mesk varikli lauk.

tiktu tikekimes

Viska susimesti nuo kokio 81kw ir purkstukus nuo t4 busiuko ir cipuoti,

sweika gal zinot kas gali buti 4 golfas 1, 9 tdi 66kw 5 begiu 100- 110 atsijungia kazkas ir neina daugiau , dingsta trauka lyg laukiu atsakymo ????

Sveiki, tvarkiau varikli, siou mentu nuimtas karteris ir galva ir pagalvojau kad nesunku dabar butu stumoklio ziedus pakeist/atnaujint bet ar verta? ruosiuosi ilgai vazinet su ta masina, variklis 1.9tdi pd

gal ir negalvociau apie ju keitima bet pas drauga passatas tu paciu 2002 metu ir toks pat variklis ir jam db meistrai pasake kad ziedus reikia keist ir vat...o vazineju daznai ant 3k rpm vid. ir vat.. dar i literatura nesigilinau, kokia butu ziedu keitimo darbo eiga?

O kodel jis strigineja tik tada kai variklis isiles? nes kai variklis iki 75laipsniu tai spaudi kiek nori jokiu klaidu nemeta, tik pasiekia 90 ir prasideda, mirksi lempute, o po keliu sekundziu pagauna servisini rezima, ir pakimba apsukos.Uzvakar plovem baka, restauravo siurbliuka, nes jau buvo padiles, taciau niekas nepasikeite.

Apvijas pasikeisk arba babina ir važiuosi toliau su tuo qq

Tai gerai kad žinai, gal jam ir tokio užtenka? Išvis ko čia bliauni??

Sveiki, ieskau Ford Galaxy 2002m 1, 9tdi 85kw (pampaduzo) Varikio Gal kas turite pigei ???

dar buna tokie dalykai.. kaip katalizatoriai uzsikemsa man buve taip

nu tik ant laisvu nedirba.. tai laisvos eigos vostuvai ir pan.. keikvienoj auto yra.. o siaip pompa patikrink ar netrukus ... tiesiog jai kuro neduoda tai dazniausiai ieskok tokiu vairantu..

Ten ne varzose problema, gali buti mechaniskai slegio reguliatorius sugedes, strigineti tam tikroje vietoje, nes ten yra elektromagnetas kuris valdosi impulsais.Sunku atspeti kas per gedimas nematatant realiai kaip viskas vyksta.

gal kartais degimas daug ankstyvas

nesuprantu, starteris alkūninį laisvai suka ir nėra jokio pašalinio garso, reiškias stūmokliai jau viršaus nesiekia.............

varyklio kaina eina nuo 1000 iki2000 kaip rasi dazniausiai apie 1200-1500.dirzu komplektas apie 1000, jei keisti termomovos guoli tai eina su visa plyta tai plius 700, bet ji keicia kas antra keitima.taip toliau kainos varyklio daliu voztuvai issiurbimo ismetimo 20-26 kompencatoriai 22 karomislai20, tabletes ant voztuvu(arba ceskes)10, tarpines po dangteliais 90dvi tarpines po galvom po 60-70.aisku jei jau sugriuvo varyklis smarkiai pigiau ieskotis kito plius surinkus is abieju ir visa kita galima parduoti.cia kainos plius minus parduotuviu, aisku yra kur pigiau ir kur brangiau

Pritariu. Meistrai norėjo jau žiedus keist ir beveik 1000€ nulupt, bet vienas garažinis pasiūlė šitą metodą. Iš pradžių keistai atrode, bet pagalvojau, kad nebeturiu ką prarast, reikia pabandyt. Net nebūčiau pagalvojęs, kad per 10min susitvarkysiu mašiną pats, kai jau turėjau minčių į šrotą atiduot.patariu išbandyt

Labas, keisk lembda zondą(pirk tik naują) ir problemos baigsis

Tikrai pigiai > http://www.autogidas.lt/kita-kitas-2008-021060571.html

elekkrine dalis cia nekalta, komutatorius neatskiremi draugai su babina magnetas perduoda impulsa i komutatoiu is komutatoriaus i babina is babinos i zvake, kaip sakant uzburtas ratas, tinkamai degima atstatyk ir turi buti ciki briki

Sveiki.nutiko tokia beda.nupirkus opel astra 1.7 55KW bakelyje buvo tepalo zymes.taciau antifrizas buvo visiskai svarus jokiu tepalo pedsaku.Eme sparciai dingti antifrizas.kasdiena dapilinet reikejo po gerus 300-400ml. nuvezus meistram sake tarpine.nuemus galva pasirode jog viduje esancios gumines ivores visos uzakmenejusios ir leidzia antifriza i visas puses.Meistrai pasake kad cia astru liga ir nuimtos galvos remontas 700LT plius visos tarpines apie 400lt.Ar tokia kaina yra normali ar per daug ispusta ir meistrai tik norejo pasipelnyti?

Na nejaugi nera jokiu ideju?

aciu uz idejas siaip glusas sian tikrinau nusivares ant duobes nekiauras ir yra mini skylute pro kuria girdisi svilpimas bet tai tikrai neitakoja.Degimo kampas jau 2 kart nuiminejom ziurejom su 2 meistrais tai atitinka nors siaip ant skyvo originaliu metkiu kaip ir nesimato bet pagal senuosius matosi gerai nes pries kapitalini pora menesiu atgal buvo keistas dirzas ir po pakeitimo trauka buvo normali.Reiks tikrint turbina kaip topgear sake.nes slanga kur eina nepamenu is intercoolerio i radiatoriu ar turbina matosi tepaliukas sunkiasi.nors ir chamutas uzmautas gerai

o buna kai trauka atsiranda ir po kiek laiko vel dingsta vaziuojant?

as galwojau apie toki varijanta bet as eina jy paankstinti nes as dar galvoju gal kamutatorius netaip dirba kaip manai?

nesisuka jai suku warikli i ta puse kur turetu suktis tada ciaudeja o jai suku i priesinga puse tada uzsiweda bet jau radau gebima buwo degimo apwejos sugadintos... tai dabar bandysiu rasti degima.

mono su purskimu viskas ok

ok dekui uz atsakymus jai ka kreipsiuos dar

sveiki turiu e36 su 1.8i 91m motoru man atrodo ten 85kw +- galvoju keisti varikly i 2.5 141kw ar daug darbo.Keiciu nes 1.8 kalenti pradejo..tai pradejau galvoti is pradziu apie 1.8is varikli bet nusprendziau 2.5 Kebulas ledinis del to ir noriu persidaryti sau. o kiti tokiu metu jau buna ziuri galiniai tiltai isplyse ir panasiai

5w40 pilnai sintetini

Is pradziu OBD.