Centrinis uzraktas nuo pultelio (95 psl.) (23840)

laisvu apsuku voztuvas, ant hondos taip budavo tj nuo duju buvo pradegintas voztuvas bet ir tjp nuo senatves gali pareit. prie isiurbimo kolektoriaus turetu kur nors, atjungus fiske turetu nebesokinet apsukos. o tada arba kita det arba tam paciam ziuret kas atsitike.

Tai vadinama "CAR BRA" (masinos liemenele). Ji skirta apsaugoti masinos kapota, tuo paciu apsaugo ir visa stikla, nuo akmenuku, ir panasiu dalyku kurie skrieja i prieki nuo kitu masinu ar vejo ir pns. O kita fukcija jo yra tiesiog stiliaus dalis

parasyk tikslu koloneliu modeli ir parasysiu pagal gamintoja nuo ko jos turi but jungiamos bet siap is patirties galiu pasakit kad ir stiprintuvines kalonkes pakankamai gerai groja nuo mago tik nepilnai ju pajeguma isnaudoja ir garso kokybej atsiliepe atsukus maga iki dugno.

kazkaip oro kamsciai bevaziuojant susidaro, bet mano radiatorius kiauras truputi, tai karts nuo karto dapilu, bet dapylus susidaro kakstis, bet matoras nekaista, slangos normalios, nuorini ir gerai viskas. as per menesi numinu nuo 5000km, dapilu apie litra. gal ora per radiatoriu gaudo?

turejau keturaki mersa , bet jis kietesnis uz citroen xantiasusidejau naujas sferas tai dabar is vis gulinciu mentu nejauciu.bmw gal kazkiek konfortiskesnis nuo 96 pradedant nuo 5 klases.mb aisku komfortiska s klase arba keturakis avangardas, bet tos spiruoklines vaziuokles turi savo nemalonumu

pas mane yra tas voztuviukas, tikrinau geras jis, bet kazkaip jis uzdetas nuo filtro link variklio , o ne pries filtra. manau reiketu ji nuo bako link filtro istatyt? nes jei uz filtro jis stovi tai vistiek kol dyzelio pripumpuoja pilna filtra....ar ne?

o tu galvoji kad viskas prikaluso nuo to jog jau esi virsininkas su patentu? toki ir as galiu nusipirkti. daugiausia viskas priklauso nuo klienturos, atsiliepimu ir tai, kaip atliekamas darbas, tvarkingai ar ne. o tai kad nusipirkai garaza ir patenta yra nulis.

Siurblio el dalis stringa ir viskas jokios matuokles ar t.t . Varyk pas normalu dyzelista jeigu dar iseis atrestauruos o jeigu ne taikeist reikia beto nuo 85 kw netinka el dalis tik nuo 103kw. Man irgi tvarke sumokejau 180lt atrestauravo ir viskas vaziuoju ramiai.

kai jaunas buvau 180 nakti per lietu su ledukais ir nuo kelio. Nieko, sveikas gyvas, masinai vaziuokle sugadinau nes ant dugno kritau. nuo to karto 160 max ir tai karta i 3 metus. iki to ivikio laksciau kaip beprotis kol atejo dede protas.....

ta kaloneles vairo apsauga jau buvo aprasojus nuo vairo stiprintuvo skyscio bet neaisku kada guma plysus gal metai gal daugiau bet skystis niekada nemazejo ir nemazeja.pakeiciau nauja guma.gal kas turi minciu ar anksciau ar veliau nieko kalonelei neatsitiks nuo tos senos gumos plysimo?

siurblys buvo uzdetas nuo 103kw kartu su motoru ir purkstukais , su davikliukais , bet po nesikurimo , viskas jau sudeta nuo 100kw ir nesikure , klaida tapati , , , , , jis negali matyt , kad 103kw , nes visi davikliai pakeisti , motore nera tokios elektros , kad matytu , jog motoras ne toks ,

nuo 3.5 apsuku sankaba buksuoja? jei boksuotu ta sankaba jaustusi pajudant is vietos, o seip tas variklis senas yra, jam jau 3500rpm yra galas, sumalsi tu ji taip wazinedamas. Naturalu kad nusilpimas gaunasi nes turbina nebepucia jau pilnu rezimu nuo tiek apsuku.

nieka tau tos padangos nedaro apsukos normalios.tu gali ir 13 pdangas uzsideti tau vistiek tiek pat apsuku rodys nes greiti spydike rodo nuo pavaru dezes o ne nuo ratu.realiai kai uzsidedi mazesnes padangas greitis sumazeja bet ne ant spydo o ant radaro

jai nuo 18 metu laikai tai gali tiktai A1 kategorija laikyti ir vazineti tik iki 125cc o kai jau turesi 2 metus stazo A1 tada jau galesi vazineti su betkokios kubaturos mocu, o A kategorija galima laikyti tik nuo 21 metu.

Sveiki, pribrendo laikas keist priekinius amortizatorius E39 530d 99m touring ir galvoju det nuo nuo M pakabos trumpesniu storesniu stoku zinoma visa kelma keist reiks ne tik pati amortika tai gal buvot kas susidure su tuo? gal koki skirtumai yr ar kas kaip

Taigi kuo skiresi šios lempos, jei skiresi? ir ar tinka nuo vieno automobilio į kitą? nes planuoju pirkt 100 c4 be lešių, o man jie labai patinka, tad įdomu ar tinka nuo a6 kurių pilni šrotai, ir kokia maždaug orientacinė jų kaina?

O kodel 2.5 ne? na o kaip del matu, ir vaziuokles, nuo kuriu metu geriau imti ?

tdi varikliai pigesni, po 700lt gali nupirkti, o 1.9td retesnis variantas ir kainos didesnes... nuo 1000lt

nusimauna man ant e34 labai daznai nusimaudavo, irgi buvo fiksatoriai, itariu, nuo kapoto darinejimo, bet kazin...

tai vat kad ir ant kiemo nerandu. o langu pakelejai gal nuo kokios kitos auto tinka?

Nu tai jis gal ir kalba apie 2005-2006. Jei nesugebi išsivartyt, tai slysk nuo ekrano.

man gaila taves, nes nesuvoki, kad kiekvienas renkasi pagal save.Pradedant nuo masinos, arklio, zmonos, alaus, atostogu

tai ka dabar darai, reikejo daryt pries pirkima.Dabar reikes eiti iki galo kad sutvarkyt.Pradek nuo diagnostikos.

Namuose. Turiu didelį garažą... Tai taip rimčiau nuo vasaros, o šiaip tai jau pusantrų metų (+/-)...

O tai nuo kada pradėjo netraukti? Gal ką nors pakeitus? Ir dar įdomu kaip netraukia...

nu cia pavarei reikia vaika sodint ant krosinio nuo 3metu tada vat uzauga geri sportininkai.

noreciau pridurti, kad c5 yra ir su paprasta pakaba(ne hidrauline), tik nzn nuo kuriu metu

nuo plytos ? :P draugelis y 1.8 is buvo paprastas ysidejes tj saude gaude jam ten

labiau domyna mane vokiski automobilei, nuo 110 kw, 4 duru.nuo 95 metu. suma iki 15000 lt.

turiu traktoriu dt-20 1965metu ant tokio geriau atrodytu nei ant motociklo tik tolokai nuo vilniaus

man alfos galas grazus o nuo 2000 kazkelintu pradejo normalius priekius daryt ir 156 , 166 tai

Imk vectra , dalys pigios , nuo 1996m cinkuotos , smagūs auto , o jai kas sako kad ne - meluoja...

atsivesk nauja laida nuo siurblio iki spyneles , junk prie laido , kuris gauna + pasukus rakteli ir viskas

daug kas priklauso nuo variklio konstrukcijos suspaudimo laipsnio ir pacio bloko, kiek % jame yra tikro plieno

vidutines 2.6 v6 sanaudos yra 9.8l/100km. miestas ir uzmiestis. netaupant ir paspaudziant karts nuo karto.

nu tam bmw tai kapitaliny remonta dar kainavo 4500.tiksliai nezinau nuo ko tas variklis uzkale

Sveikas, as turejau 2001m su 100kw tai mieste iki 7litru, nuo vaziavimo prilauso, bet daugiau nepaimdavo.

AKCIJA! Paskirstymo dirželio keitimas tik nuo 80 Lt! http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/118602-1.jpg

Gerai, o pvz nuo probe 2.2l turbo nuimti ir i 2.0 sierra doch perstatyti nekais variklis?

pats ratlankis jei ka tai islietas, kaip tu kitaip istekinsi. nuo to ir yra lieti ratlankiai.

namu salygom galima beveik viska pasidaryti. tik priklausuo nuo to kokie namai ir kokio pacio sugebejimai

tu vis issisuki nuo klausimo tai pasakyk kiek kainuos variklis dyzelis ir benzas

visos geros kurias pardavineja ir tos kurios neturi. daug priklauso nuo vairavimo stiliaus ir masinos prieziuros

taip nebuna nebent nuo gimimo vaiku namuose gyvenai, bet nemanau, kartais ne spali ar lapkriti gimei?

Kaip sena? nu ta kur prasideda nuo 98 metu naujesnio modelio. BMW geros bukles ne lavonas.

aisku, nu bet is priekio tai galima padaryti nes girdejau kad kapotas idealiai tinka nuo B4

Realiai uz 1000lt, tik atsifiltruok lavonus visiskus nuo puse fako bulku, idealios aisq nerasi. Sekmes renkantis

sveiki. Norejau paklaust ar omegoje nuo 2000m 2.2 dyzelis stovi grandine ar dirzas. Is anksto dekoju

per gristamaji vamzdeli negrista kuras(dyzelis)numovus slangute nuo forsunkiu lyg spaudo lb nedaug.kokios galimos bedos.

nu tai jei nebijai opeliu imk omega nuo 98m uz 10k jau ir komplektacijos padorios susirasi.