C 5 (72 psl.) (8769)

tai be abejo bet paziurek kiek s6 kainuoja, plius 5 purkstuku duju iranga ir kas gaunasi? cia jau tiksliai gali bele koki dyzeli pasidaryt.. Be to ziurek is kitos puses, kiek sansu s6 parduot? O a6 dyzelio? na na nzn, cia mano nuomone...

teko kuri laika vaziuot su 97m vectra 2.0dti, traukia neblogai, nelabai barskalas, ale nesmagi masina. nuo bemso uzsedus ant opelio pradedauzknisti pi pirmu 5 minuciu. pareiskiau asmenine nuomone, kurios niekam nepersu ir nesakau, kad bmw geriausia masina, nors visi tai senai zino

Juoka kelia, kad su limuzinu ar verslo kalses auto drift DD 5 bmw dar normaliai bet 7 tai pzDD pasiimk 328 ir per akis tau driftui dar blokiruote uzdek ant reduktoriaus bet ne pilna, o ta sustresne jau. Ir driftuosi per akis

Sveiki visi forumiečiai, tėvukas nori sužinoti jūsų nuomonę/patarimų kokius tepalus naudoti.. Mineralinius, sinteninius ar pusiau sintetinius... Šiuo metu yra pusiau sintetiniai 10&40 klampumo Ir dar, kokie būtų geriau.. 5&40 ar 10&40 klampumo? Opel Zafira 1.8 2000 metų Ačiū

mersa tai ner ka lygint kur kas ilgesnis minkstesnis.zinau viena kuris bmw 320 keite i w124 3.0 ltr ir jau kiek metu vazineja nesiskundzia.del techninio stovio tai panasiai gal merso galines vaziukles eksplotacija bus brangesne, bet jai tvarkinga nupirkus tai 5 metams

klausiu nes tevas tureji WV LT45 buvo 2.4 td sesiu cilindru tai jam kas metus pakeldavo galva bet veziodavo krovinius.o kaimynas turejo toki pati tik be turbinos jis sunkiai traugdavo bet remontuoti nereikdavo taip daznai.pas mane WV multivane 2.4d bet 5 cilindru.

na 607 zinoma grazesnis , bet girdejau (is bobuciu pasakojimu) kad islaikymas zymiai brangesnis, nes genda daznai). Jeigu ziuret ``praktiskai`` tai gal ir pezo geriau, bet jeigu rupi estetika ir perki masina kokiem 3-5 metam tai tas nuvertejimas tau nelabai aktualus manyciau.

uzsipilk pilna baka sklidinai nuvaziuok 500 km ir vel uzsipilk sklidinai tik tada zinosi kiek tau kuro ji prarijo 10 ltr dyzeliuko nesamone needa tik tikrai bet 5 litru irgi nesitikek vidurkis apie 6.5 - 7.5 kai salta ar smaugi gali iki 8

pas mane jau 5 metai ir tik neseniai pradejau keisti pakaba tik wat proble ma su elektronika laidai lydos ir dege swiesu jungiklai padarem bet po keliu sawaiciu dariau kraba pradejo po jo pastatimo lyditis laidai tai galvoju gal pakejsti wisa instalejcija

nereikia ant visu france vardo varyti reikia tik tinkamus modelius pasirinkti ir tinkamus metus jei jus vazinejate su 20 metu senumo laguna tai ir nesitikekit stebuklo pirkit 5 metu senumo renault ir vaziuosit be vargo net juokas ima kai paskaitai

Na as turejau Seat Toledo 1.8 variklis tai galiu pasakyti kad auto geras maloniai vaziuoja, Tik reikia gero paiekoti jeigu bus kazkoks pavarges visas rudim nueis.Atvazinejau 5 metus lt ir ne viena rudis neisoko, bet aisku kad as ji priziurejau lb gerai.Dalys nebrangios

E46 kėbule universalas 3litr mechanika ( čipuota ) traosj ramiai važiuojant ( 5 žmonės + didelis bagažas ) judėjom prie jūros, tai trasoj gavosi 5, 5 litro maždaug vidurkis. Mieste priklauso visiškai kaip važiuosi bet gaunasi iki 8l. 7, 5-8. Pencininko režimu nevažinėju, tačiau per pikus nelaukiu taipogi.

Gal ir valino nesveikai prieš kokia 7-10 metų. Dabar dauguma LT eksploatuojamų gerokai nuvargę, su didelėm ridom, remontuojamos kaimo garažuose, todėl is sveikatos nebe tiek.. Čia kalba apie E39 modelį. Už 5-6K litų vargu ar tas BMW išvis normaliai važiuos

Sveiki, turiu bmw 320 ir nebezinau kas atsitiko su apsukom. Kai uzkuri salta dirba lyg ir gerai, bet jei sylant apsukos vis kyla, kai apsyla visiskai tai laiko ant 5, 6k. Kas gal esate susidure su tuo? su gazo trosu viskas ok.

Speedai arba neskaitai arba nesupranti ką rašau. Audi A6 c4 85/103 kw 5 cilindrų yra puiki mašina su puikiai varikliais, kurie be kapitalinio važiuoja po milijona km, tu nejuokauk apie brokus ir nemaišyk šitų variklių, nes čia vienas geriausių dyzelinių variklių apskritai.

Sveiki, turiu maza o gal didele probleme i kuriaq nerandu atsakymo..tai va vw golf3 1995 metu tdi 66kw, uzgazavus iki 4-5 stuku apsuku perpumpuoja kompensatoriu ir tada variklis pradeda mesti duma visas dreba atrodo toj uzdus kas galetu buti ? aciu

Chebra, nėra šalčių, o man kai atšala variklis, kad užsikurtų mano automobilis reikia starterį sukti 3-5 sekundes. O kieme +25. Užsivedus dumais neapsipila, variklis nesipurto, trauka nedingo. Gal yra minčių kur problemos ieškot? Automobilis: Audi A6 c5 2001 m. 2.5TDI 114kw

Sveiki, ar tiktu variklis ir variklio valdymo kompiuteris ecu? is vw golf 5 2.0 tdi dvieju velenu i vw passat b6 2.0 tdi tas pats variklis dvieju velenu nes manau baze ar pasato ar golfo tai tapati juk.kas zino rasykit butinai aciu.

Cipuojame dyzelinius ir turbo benzininius variklius su profesionale dimsport įranga, tai yra galios padidinimas 20-30% ir kuro ekonomija 5-10%. cipuojame visus turbodyzelinius variklius su elektrine kuro valdymo sistema, bei turbo benzininius variklius. Atliekame kompiuterine diagnostika šių automobilių markėms: audi, volkswage, seat, skoda, opel, saab. Dyzelinių variklių siurbliu (vp37) elektrinės dalies restauravima, pasvirimo kampo nustatyma, ipurskimo kieki. Montuojame signalizacijas bei atliekame kitus elektrinius darbus. Galios kelimo (cipavimo) kainos: 3cil. tdi - 450lt 4cil. iki 2005m. – 500-600lt 4cil. nuo 2005m.- 600-700lt bmw, opel 1.8- 2.5 tds - 500lt 5-6cil. variklis iki 2005m. – 600-700lt 5-6cil. nuo 2005m. - 800lt 8cil. iki 2005m. - 800lt 8cil. nuo 2005m. - 1000lt Turbo benzininių variklių galios padidėjimas 15 - 50%, kaina: su viena turbina - 800- 1000Lt (pvz A4 1.8T 20v) su dviem turbinomis - 1200Lt (pvz.audi 2.7twin turbo ) smulkesnė informacija tel: 867872043 Kaunas www.autoelektra.lt

tai ko jus tikites is tu bmw, kai ju paciu metai yra lygus ju seiminiku metam, o tu jaunuju seiminiku jie turejo po 5 ar daugiau ir visi tik uzkure, rodo redlaina ir traukia rankini, o apie kazkokia prieziura net kalbos nera

Is penkto karto leido ideti , nei is sio nei is to.... dejau tada ant bajerio be nuotrauku, tada sakau atnaujines pora nuotrauku ikelsiu ir vel praso 5 litu...!Dar pora kartu pazaidziau ir idejo ... Tai ar cia normalu ?Sugaisau vos ne valanda laiko

Lyg ir buvo sena s4 (c4)su v8.Bet dar nesutikau nei gyvenime, nei skelbimuose tokios.S6 c4 galima buvo uzsisakyti su v8, bet pagrindinis variklis buvo 5 cilindru 20 voztuvu 2, 2 turbo.Tas variklis jau legenda, vien uzcipavus galima nuo 230ag padaryti 270ag

man bmwui dyzeliuj taip buvo tai tik 5 begiu max 60km nes apsuku kompas dave tik iki 1300. tai pakeiciau po kapotu bosho kompa ir tuo baigesi labai senai buvo tai srote 1100prase nes jie poroi po 2 eina po viena tipo neparduoda

sveikas turiu rover 620 98m. vaziuoju praktiskai tik su rusiska salerka kuro sanaudos tiksliai negaliu pasakyti nes neskaiciuoju bet mazdaug apie 5-6 litrus remonto islaidos visai nedilelios pvz. stabdziu diskai priekinai 150lt. galiniai 120lt. daugiau nezinau nes nieko daugiau dar nekeiciau

esu vaziaves su tokias kurie kaip tu sakei mieste su bmw 316 5 begi jungdavo nuo 40 tai eina nx kaip draskydavosi, ir dar zmogus sakydavo jog kura taupo, nes tipo kuo maziau apsuku didesne pavara tuo jam maziau duju ima

A MAN POXUI...PO MANES NORS IR TVANAS!! girdejas toki posaki???va mergiote juo ir vadovaujas turbut...atejo papis prota 5 metus, iskrus visus be muilo ir bus ciki, poxui kad daugiau nerinks jos, megaujasi mergiote vienkartine galimybe ir ja isnaudoja MAXIMUM.

turejau keturaki mersa , bet jis kietesnis uz citroen xantiasusidejau naujas sferas tai dabar is vis gulinciu mentu nejauciu.bmw gal kazkiek konfortiskesnis nuo 96 pradedant nuo 5 klases.mb aisku komfortiska s klase arba keturakis avangardas, bet tos spiruoklines vaziuokles turi savo nemalonumu

eik i kroon oil" tinklapi ir suzinosi.siaip i tokio tipo motorus perku 5 ltr uzsimerkes pilu 4.5 tada ziuriu metkes ciupa ir tt .o pagal katalogus tai visa laik buna virs max zymes .matyt lieka kazkiek tepalo svaistikliuose kompensatoriuose, pompoj ir panasiai

su peugeot 605 2.1 D 4 BEGIU 120KM/H ir dugnas o 5 170km/h , pas mane dokuose raso 81kw , bet turbo nera , kj pirkau buvo keistas motoras tj neaisku koke pavaru deze , nes kiek zinau ant turbo ilgesnes turetu but pavaros

silpnoji saab 9-5 vieta-ausinimo sistema, genda variklio uzvedimo rite, is variklio nuteka alyva, pasitaiko borto kompiuterio gedimu, genda automatiniai langu kelikliai, degalu sanaudos gali siekti iki 15 mieste, geros dinamines savybes, sklandi pavaru deze, komfortiska pakaba, geros kokybes apdailos medziagos.

Del greiciu dezes, kas labiau apsimoka, ilginti 5 begi, ar ieskoti +-panasios greiciu dezes su 6begiais ? Tikslas butu, kazkiek padidinti max greiti, nes db tik 205km/h nes apsukos ant ribotuvo "lipa", plius suekonomint vaziavima, nes db 100km/h 3k rpm....... idiotizmas zodziu

tik brangiau taisomos nes jauciu nera kinietisku fintikliuskiu po 5 lt, tu juk turetum zinoti koks pan rezervas uzmestas 1.9jtd yra ? ar geriau tada 2.4? o gal geriau rinktis benza toki ? ir dar ar cia vejas ar po 60k keiciasi ju dirzai variklio?

na kokis idomus zmogus taigi negi pezo reklamos nematei pirma isibegeji ir trenkiesi i siena paskui uzsodini drambli savaite su plaktuku ir vuolia net ne 2001 bet 2013 metu futuristinio dizaino a88 vo su ttddii visom raudonom 700kw ir 5 ltr simtui kilu

sweiki parduodu lietus ratus tarpai tarp skyliu 5*112 su padangom priedo dar 2 padangos kaina visu 4 ratu 400lt veiksmas vilnius skambinti arba rasiti i si nr 864523638 domina ir keitimas siulykit r16 r17 aciu

Priciom cia tos i VERSLO, ar VIDUTINES KLASES, ar EKONOMISKOS, net juokas paeme, zmogus klausia kokios klases bmw geriau tai 3 klases e46 nuo 99 iki 2004m, 5 klases e39 nuo 96m iki 2004m lyg, 7 klases e38 nuo 94m iki 2004m lyg.

cia reali tiesa jei man nusipirkus auto reikes benza/dyzeli uz 5 lt pilt tada nx as ne lietuvis , geriau eisiu pas rusus bet cia nezada vienas tylet visa laika ir sakyt kaip gerai kad valdzia SIUO METU PAEDUS IS MUSU KRAUJOOO

Turejau 5 BMW biret tai tikrai kad gan daznokai biredavo vaziuokle, bet ir keliais nekokiais vazinejo automobilis, o del minkstumo tai tikrai kad uz kreigzde svelniau duobes ar zvyrkeli priima, ir bedos nemaciau greiciau palekt svakesniais keliais, tikrai gan dailiai riededavo

nu tai gerai sakai broliuj ryja 5.4 5.6 o as sakau kad 5.5 tai viskas ir gerai yra 5 litrus maniau kad ryja nes skaiciodavau baka 60 lirtu talpos o kaip tu sakai jis 66 yra tai viskas cia gerai sanaudos 5.5litro

Ar vertas BMW i3 tų pinigų, nes matau kad kainuoja 25k Eur, nemaža kaina kaip už tokį nedidelį automobilį. Bet ekonomiškumas mieste, trauka tai superinė. Ką manote verta dairytis ar koks 5 serijos BMW yra vertesnis? Įdomu kaip šie automobiliai išlaikys kainas ateityje.

Patikek, oi kokiu dar yra!Apsilankyk mbclub.lt...Man paciam ziauna atvepo, kad zmones perka, taiso ir turi.Pvz 126 coupe, ir dar koks stovis!Tokio auto vien turejimas yra "auksu dengtas", nekalbant apie remontus, nes 5 ar 6 litru varikliai gana "valgus"

kaimynas drozia scenic gal kokiu2005-4m, dyzeli automata, pila vos ne viska, kol kas gerai, jau kokie 5 metai, gal dar daugiau, jis patenkitasVeze mane, nu viskas ten gerai, automatas dirba labai svelniai, nematau nieko blogo, bet jis ir mokejo kazkada tikrai nesveikai....

turiu 8 skyliu(universalus tinkantys beveik visiem auto su 4 skylem) r18 ratlankius ir noreciau juos pritaikyti masinai su 5 skylem 5x108 volvo s80, gal zinot kokiu budu kaip juos butu galima pritaikyti? is anksto dekingas uz informacija http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_332119/image.jpg

Laba diena, gal kas turite parduoti ratlankius MILLE MIGLIA EVS (arba ka nors panasaus) http://viprims.com/wheelpics/millemiglia/evs.jpg Skersmuo: R17 Skylių skaičius: 5 Tarpai tarp skylių: 112 centr. skylės diametras: 57

na atmink tj kad masina masinaj nelygi nes su bulka stojes buvau su3 5 bemvajs ir visi ejna vienodaj...is vietos padedu..o paskuj ties kokia 160 jau duria..bet pas mane bulka buvo tik 83 kw..na bet spausta galva dar..

fura variau kai dar dirbau, cia 3 savaites atgal, tai liepe MINI DUGNA! LAIKAI, , as atleidau gaza, rekt pradejo LAIKAI DUGNA tep kokias 2 min laikyt liepe.ir taip kokius 5 kartus procedura kartojo kol ten suvede savo tas neamones i kompa

del pavaru ilgiu - , pas mane bmw e36 2.5TDS buvo toks ydomus dalykas , 4 pavara iki ribotuvo ir greitis 180km/h , o kodel taip , nezinau , tokia is vokietijos parejo , 5 pavara 200 simtukus paspaudziau , daugiau nespaudziau , o tikrai but riedejus nezinau dar kiek , , , ,

Plius dėl kuro sąnaudų didelis skirtumas man yra. Ieškau ekonomiškesnio, gal kanors, kad ryja ne 5 o 6 litrus nieko nereiškia, o man tai irgi kriterijus, nes mašina bus skirta labiau ilgoms distancijoms nei maltis po miestą. Po miestą maluosi nebent vakarais.

Tai va, buvau įsidėjęs Pioneer 1400UB automagnetolą viskas veikė normaliai, tą atidaviau broliui kad pasijungtų subą, jis man davė savo su jo nebeveikia niekas neįsijungia, išbandžiau dar 5 automagnetolas, kurios kitose mašinose veikia, bet mano mašinoje neveikia, gal kas žinot kame problema?

jai gera pajimsi tarnau ilgai ir nuobodziai turjau c4 2.5tdi varikliai tai ziaurei geri tiek ilgaaziskumu tiek trauka tiek kuro sanaudom, tik pas mane mehanine buvo tai kuro sanaudos buvo 5-7 pas automata turetu buti 6-8 kaskur, traukos tai pilnai uztenka

as turiu BMW 320 jau 5 metus pirkau uz 10000lt be duju vazinejau problemu nebuvo 4 metus galva reikejo kesti tik nes itruko kazkur nuo senatves. Nuo senatves masinu neapsaugosit tik kazkiek laiko galit prideti bet ne daug viskas sensta luzta