Bora vaziuokle (70 psl.) (4130)

Jei patinka navigator, gali dairytis ir i Aviator. Jis mazesnis, variklis patvaresnis ir kazkiek pigesnis (4.6L). Is esmes Navigator yra pagrazintas Expedition, o Aviator - Explorer (arba mercury mountaneer). Naujesni Expedition'ai irgi yra gana prabangus ir neturi orines vaziuokles. Chevy Suburban, GMC Yukon XL ir Cadillac Escalade ESV yra is esmes ta pati masina tik isore kitokia. Yra turmpesnes ju visu versijos. Tahoe yra trumpesne suburbano versija. as jau beveik puse metu vairuoju Jeep Commander ir man jis visai patinka. tik prabangos jame daug maziau nei panasios klases. ir jis ne toks erdvus. kuro sanaudos su 5.7L gana nemazos, bet bent traukos netruksta. bet patvarumas jo neabejotinas. vaziuokle paprasta, bet tvirta. jei ziuri i cherokee, tai gali ir i commanderi paziureti.

Siaip tai daugumas kurie remontuoja ar siaip yra susidure su automobiliais kaip susitare kalba, kad automobilius gamino iki 2000m., veliau jau visi ar bent daugelis gamina shyrpotreba, nes ...kam gaminti gera, patikima, ilgaamzi automobili kuris ilgai neges ? Reikia pagaminti greitai, pigiai, prideti bereikalingo farsho ir parduoti. Automobilis nuvaziavo 5-7m ir viskas. Situose klausimuose kas geriau sutarimo niekada nebus, visada bus zmoniu skirtingos nuomones, isitikinimai ir kt. Tik labai keistai atrodo, kai nuomones neargumentuotos, issakomos VBS (vienabobutesake) agenturos, kisimas savo nuomones, kad audi geriausia ir taskas . Kalbant apie audi, gal paminekim aliumine vaziuokle, 2, 5tdi 110kW motoriukus, ka audi fanai gali pasakyti apie tai ? Taip kad nereikia stumti ant prancuzu, jie turi savo gerbeju rata ir nieko blogo juose nera, vaziuoja lygiai taip pat

Zadu auto pirkti kokiems 2-3metams dar vazineti. Esu vaziaves su c4 1.9tdi, per silpnas motoras, norisi didesnes traukos, nes dabar su a4 1.6 vazineju . Jeigu sakot, kad 2.8 baisus motoras tada gal vertetu pamastyti apie a6 c4 2.5tdi 103kw? Apie sita motora kiek zinau tik dirzu komplektui su viskuom iki 1.5k litu iseina su darbu. Apie passata: kaip zinau ka ant kuro sutaupysiu ta i vaziuokle isleisiu. Zinau kad matuokles nelaiko, visokie egr nesamones ir pan. Kad salono plastmases tarska biski, centriniai vakuminiai nelaiko. Jau labiau likstu prie a6 c4 kebulas patinka, imciau 103kw+chip p.s patariu nepirkit a4 1.6 motoro trauka kurios nelabai yra, ypac didmiesciuose kai reikia paspausti stipriau i koki zieda. vietoj 8ltr gaunasi 10ltr sanaudos

Sveiki. Manau tokia tema jau tikrai buvus, taciau pasikartosiu dar karteli. Pradejau mastyt apie opelius (dabar sedziu ant golf'o 4). Radau nebloga varianta (92kw), taciau man su tais ju kw nelabai aisku. (netaip kaip pas golfus 66 ir 81 kw - geras variklis, pilk ka nori, 74, 85, 96, 110 kw ir kitokie kw jau varikliai sustresni (PD), ir jau reik galvot ka pili aisku cia gal toks kaimietiskas poziuris, bet mano studentiska pinigine neduoda man daug pasirinkimo ) Ar sia varikliai patvarus? Ar ju pagrindines bedos taip pat su EGR, kaip ir 74 kw varikliu? Ar nera sie varikliai lepus kurui? Kaip ju vaziuokle? (drauge turi opel corsa C, tai lyginant opeli su mano golfu, vw - vezimas ant mediniu ratu ) Aciu uz atsakymus

ALCA MOBIL amortizatoriai yra patikimi ir gaminami pagal griežtus kokybės reikalavimus: · Originalūs aukštos kokybės japoniški NOK guoliai ! · Pakuotėje rasite visas montavimo detales! · Kokybiški guminiai komponentai ! · Amortizatoriai padengti antikoroziniu sluoksniu! · Maksimali apkrova Siūlome aukštos kokybės amortizatorius šiems automobilių modeliams: OPEL TIGRA galinis amortizatorius 840060 76.00 Lt, - BMW 5 klasei galinis amortizatorius 840040 120.00 Lt, - FORD GALAXY, FORD KA priekinis amortizatorius 840090 150.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840110 142.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840120 142.00 Lt, - OPEL OMEGA A ir B CARAVAN galinis amortizatorius 840130 120.00 Lt, - VOLKSWAGEN bora ir GOLF 4 priekinis amortizatorius 840140 138.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER priekinis amortizatorius 840180 76.00 Lt, - OPEL OMEGA B priekinis amortizatorius 840210 183.00 Lt, - BMW 5 klasės (E39) priekinis amortizatorius 840220 177.00 Lt, - MERCEDES- BENZ 124 (E klasės) priekinis amortizatorius 840280 167.00 Lt, - VOLKSWAGEN CORRADO, GOLF 2, GOLF 3 galinis amort. 840260 104.00 Lt, - BMW 3 klasės (E36) galinis amortizatorius 840270 108.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER galinis amortizatorius 840380 89.00 Lt, - Esame Kaune, galime tartis pristatyti ir kituose miestuose. Daugiau informacijos rasite mūsų tinklalapyje: http://www.citreum.lt/lt/prekes/ amortizatoriai_automobiliams arba susisiekę Tel.: +5, +370 37 328124, [email protected], skype- citreum1

ALCA MOBIL amortizatoriai yra patikimi ir gaminami pagal griežtus kokybės reikalavimus: • Originalūs aukštos kokybės japoniški NOK guoliai ! • Pakuotėje rasite visas montavimo detales! • Kokybiški guminiai komponentai ! • Amortizatoriai padengti antikoroziniu sluoksniu! • Maksimali apkrova Siūlome aukštos kokybės amortizatorius šiems automobilių modeliams: OPEL TIGRA galinis amortizatorius 840060 76.00 Lt, - BMW 5 klasei galinis amortizatorius 840040 120.00 Lt, - FORD GALAXY, FORD KA priekinis amortizatorius 840090 150.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840110 142.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840120 142.00 Lt, - OPEL OMEGA A ir B CARAVAN galinis amortizatorius 840130 120.00 Lt, - VOLKSWAGEN bora ir GOLF 4 priekinis amortizatorius 840140 138.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER priekinis amortizatorius 840180 76.00 Lt, - OPEL OMEGA B priekinis amortizatorius 840210 183.00 Lt, - BMW 5 klasės (E39) priekinis amortizatorius 840220 177.00 Lt, - MERCEDES- BENZ 124 (E klasės) priekinis amortizatorius 840280 167.00 Lt, - VOLKSWAGEN CORRADO, GOLF 2, GOLF 3 galinis amort. 840260 104.00 Lt, - BMW 3 klasės (E36) galinis amortizatorius 840270 108.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER galinis amortizatorius 840380 89.00 Lt, - Esame Kaune, galime tartis pristatyti ir kituose miestuose. Daugiau informacijos rasite mūsų tinklalapyje: http://www.citreum.lt/lt/prekes/ amortizatoriai_automobiliams arba susisiekę Tel.: +5 , +370 37 328124 , [email protected], skype- citreum1

ALCA MOBIL amortizatoriai yra patikimi ir gaminami pagal griežtus kokybės reikalavimus: • Originalūs aukštos kokybės japoniški NOK guoliai ! • Pakuotėje rasite visas montavimo detales! • Kokybiški guminiai komponentai ! • Amortizatoriai padengti antikoroziniu sluoksniu! • Maksimali apkrova Siūlome aukštos kokybės amortizatorius šiems automobilių modeliams: OPEL TIGRA galinis amortizatorius 840060 76.00 Lt, - BMW 5 klasei galinis amortizatorius 840040 120.00 Lt, - FORD GALAXY, FORD KA priekinis amortizatorius 840090 150.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840110 142.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840120 142.00 Lt, - OPEL OMEGA A ir B CARAVAN galinis amortizatorius 840130 120.00 Lt, - VOLKSWAGEN bora ir GOLF 4 priekinis amortizatorius 840140 138.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER priekinis amortizatorius 840180 76.00 Lt, - OPEL OMEGA B priekinis amortizatorius 840210 183.00 Lt, - BMW 5 klasės (E39) priekinis amortizatorius 840220 177.00 Lt, - MERCEDES- BENZ 124 (E klasės) priekinis amortizatorius 840280 167.00 Lt, - VOLKSWAGEN CORRADO, GOLF 2, GOLF 3 galinis amort. 840260 104.00 Lt, - BMW 3 klasės (E36) galinis amortizatorius 840270 108.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER galinis amortizatorius 840380 89.00 Lt, - Esame Kaune, galime tartis pristatyti ir kituose miestuose. Daugiau informacijos rasite mūsų tinklalapyje: http://www.citreum.lt/lt/prekes/ amortizatoriai_automobiliams arba susisiekę Tel.: +5 , +370 37 328124 , [email protected], skype- citreum1

greit ispreka tas geras traukes, ne karta buvau is sroto paemes apatines po 50lt apynaujes 1-2m senumo lemforder arba trw. tik retai ten daug ju turi, visi nori prastumt ismaltas traukes kaip geras

taigi norejau paklaust kiek kainuoja detales mazdaug priekinei vaziuoklei ? zinau tikslei man traukes reikia keisti bet ne antgalius ir sarnyra kiek mazdaug tai visa tai galetu kainuoti ?

cia konkreciai smugis desiniam kampe masinos.bet kerta tai kuda na....reiks ziuret kas ten daros va tuoj dumsiu i garaza ir ziuresiu..bijau kad nebut kokia paduska gatava, ot tada but pysiaus ir saibu bile kiek i bala

man buvo panasei , is vietos musa ir prie mazdauk 120-140km/h , paaiskejo kad nera svarelio ant rato nukrite , trukes lietas ir guzas ant padangos , , cia is po duobes prie raudonvario tilto nuo kauno atlekiau ir nemaciau jos , nes lijo , duobe pilna vandens ir tamsu, o greitis 40km/h , net jutau kaip gala truputi uznese , bet su tokiu ratu dar gryzau y jrbrk , ,

daryko kompiuterini. Vilniuje prie olandu ziedo yra geras servisas sale lancia serviso, ten kompinis suwedimas 40lt.

nuo vienos pagalves nebus tokio smugio, minimum bent 2 turi iseiti is rikiuotes kad taip smugiuotu, greiciausiai kazkas vaziuoklej, o kai stabdai nieko?

tai as kai kolonele vairo keiciau irgi pakeiciau vazinejau viskas norm buvo

Salenblokus ziurek ir sarnyrus ir surasi beda.

ne nuo spyruokliu spalvos kietumas priklauso

fortuna line yra lenkiska, autlog yra vokiska ir neikirtau tavo pasakymo...o del to kad sakai gamina bele kur ir paskui stampuoja savo antspaudu, tai zinok jei gamina svietur, tai gamina, bet del kokybes....jeigu ant kiekvieno sudo rimtesne firma uzdetu stampa savo, tai tai firmai butu galas, uzpultu teismais del nekokybisku daliu, beje kaladeles nelabai ir susije su svirtimis, ir jei tu ne treke kokiam, tai kazkokiu ypatingu kaldeliu tau nebutuna imt

Jei jis nemato aukscio arba mato kad masina perzemai nes daviklis neteisingai rodo tada masina keliama iki galo, palaiko pilna slegi sistemoj kas yra pavojinga, nes vienas elektrikas priverstinai ijunges pompavo ora i pagalves tai viena is ju sprogo, po to buvo nekokios pasekmes.

Uzdejus raudonas spyruokles nedaug kietesne masina tampa

Parduodu golf4 Raudonas spiruokles ir Geltonus amortizatorius puikiai veikentys isemiau tik del to nes sugalvojau pasikelti golfa 864520274

golfam nereikia net spiruoklu jie is saves kiety

Jei jau turi piginų iksui, tai atrask kelis litus normaliai diagnostikai pas specialistus...

Tiksliai nežinau kas kaip, bet pardavėjas sakė, jog raudonos spyruokles stovi po sito penktuko ratais. Klausimas, ar brangu pasikeisti į "normalias" standartines spyruokles ? NEs manau, su tomis kur yra tai bus važiavimas kietas, nekomfortiškas .

Pasiėmi kokį indą vandens primuiluoji rankosna teptuką ir šnai išterlini X5 gandonkes visas darbas(pradžiai), nedididelis skirtums nuo dviračio kameros patikrinimo

restauruokit man tai negaila, tam tai ir yra sukurta tik sakau kad visus iskarto restauruot nesveika, beto uz 500lt sudejus komplekta laiko apie 2 metus ir tai pradeda klebet vienas kitas ne visi is karto.

puse lietuvos vazineja su Fortune Line AutLog traukem ir svirtim.o jus kazka bandot irodyt, jei ka pavyzdziui tai ir lietuvoi gamina kaladeles pagamina urmu be pakuociu veza i lenkija ar vokietyja supakuoja uzraso Delphi, Remsa ir siuncia i lietuva kitas ubagiskas salis o tada jos musu akyse tampa geros ir kokybiskos.

NU tai aisku kad taip.

nepatariu restauruot, perku nauja visa, geros firmos ir pamirstu tikrai ilgam, viska perku tik is vieno bachuriuko, turi tiek kinieciu tik rimtu firmu daug geresnem kainom nei parduotuvese https://www.facebook.com/pages/Naujos-auto-dalys-ir-aksesuarai/227376354107084 rekomenduoju parasyk

taigi snd nuleidau ora, nuleidus ora kompresorius nesudirbo, sudirbo tik tada kaip ir sakei speedas atjungus klema poto uzdejus ir pasukus degima, buvau nuleides 4cm atjungiau kompresoriu ir pravaziavau vistiek kieta masina, gal per mazai nuleidau?gal amortikai kokie kieti sudeti?tai siuo atveju kas kaltas aukscio davikklis?atjugus kompresoriu ir nuleidus ora kompas meta klaidas kad tipo aukscio klaida ar kazkas panasaus ir kita kazkokia bet negalejau perskaityt nes ekranas susiliejas truputi.

na as supratau, tik turejau omeny, kad tai paciam nesunku padaryti

gal kam teke susidurt su tokia beda?pradedi vaziuot, ir buna stiprus smugis desiniam kampe, priekyje.tada vaziuoji lyg niekam nieko.ta prasme greitis 30-80km jau tu smugiu nesijaucia.tik pradedant vaziuoti.bet smugis toks atrodo masina sutruks..gal ten paduska plysus variklio??gal zinote kokia kaina pagalves? 2, 8 varikliui.

sarnyra galima retauruoti tai kainuoja nuo 50 iki 80 lt o visa kita skambini i tanagra arba zaibrati ir klausi arba i srota ziurint ka kisene leidiza sarnyru nepatariu is sroto imt o traukutes gali jai gumos juose presuojamos

jei ne karto negirdejai kompresoriaus gali, buti, kad jis mires, o pagalves rankiniu budu pripustos

tai as bmw varydavau pas toki ciuveli tai ant leksciu su lineika padarydavo geriau nei su kompu ir kaina 20 lt budavo

kiek kainuoja restoruoti? blin ebay pilna po 100 svaru

nenoeiu but vienas is tu achujienu 'meistreliu' bet kai pas mane tokia beda buvo. Tai buvo suplysusi tokia grybo formos guma, kuri prilaiko varikli telike

va pasidariau kompiuterini, siauliuose prie veduko servise, uz prieki ir gala 60 lt tai skaitau nelabai daug

Slegio reguliatorius bus sugedes, arba aukscio reguliatorius ne taip rodo, gali but pasalintas, nutruke laidai ir panasiai, gali but daug niunsu.Matyciau masinos problema pries akis iskart paskyciau kas kaip negerai, nes kazkada buvau to specialistas, o dabar nebesinori cia dirbti, ir tik belieka is Lietuvos isvaziuot nes visi vagys ir itatymai nezmoniski.

ruville geras gamintojas, geresnis nei trw. Restauruoja ir antrą ir trečią kartą, nebūtinai originalus, laiko skirtingai, priklausomai nuo pakabos (žeminta ar ne) ratų (R15 ar R18) ir kelių, kuriais važinėji...

Jau iš ko , ko , o profo-iš Tavęs speedas nesitikėjau tokių kaprizų, kur žmogau geriau rastum

restauruokit man tai negaila, tam tai ir yra sukurta tik sakau kad visus iskarto restauruot nesveika, beto uz 500lt sudejus komplekta laiko apie 2 metus ir tai pradeda klebet vienas kitas ne visi is karto.

sveikam zmogui sveika, o tu kai nesveikas tai tada tau nesveika.

Na gal ir taip, pasitaiko visokiu variantu. Tai del to ir klausiu nuomones nes dar nebuvau susidures su tokia situacija

Tik susirask gera ir sazininga meistra, jei tu is Vilniaus tai galeciau parekomenduoti tau viena.

Na vieno sarnyro reustauravimas pas ji 70lt tai mazdaug pasiskaiciuot reikia.

Nu jei kas puse metu o gal ir dazniau pirksi komplektus po 500lt tai greit ta masina taps auksine.

O kompas neturetu mest jokiu klaidu del to?nes kazkaip jokiu nemeta

sveiki po mano remontu pasipyle daug klaiduir niekaip nerandu ju reiksmiu...LUCI ACCESE...CONTROL LUCK POSIZIONE?

sveiki bmv x5 sudedu galo pagalves kompresorius sudirba kaip ir gerai viskas iskele iki galo ir no ziedo numauna

Tai jeigu nori komplektacijos, tai imk Ford Galaxy su GHIA komplektacija. Ten tas pats kluonas kaip ir VW Sharan ar Seat Alhambra. Kainos didesnės už negražesnes priekines groteles, galines faras ir kitokias smulkmenas, kaip kitokį ženkliuką ant vairo ir t.t., nors gali susidėti viską nuo VW Sharan. Tiesiog durna yra, kai žmonės perka markę, pvz. VW Sharan, lyg jis kažkuom šūstresnis už tą patį Ford'ą ar Seat'ą. Esmė tame, kad pasakysi kaimynui, kad nusipirkai Ford'ą, tai sutryps, Seat'o nebus matęs gyvenime ir t.t. Nors man asmeniškai Seat Alhambra gražiausiai žiūrisi, po to eina Ford Galaxy, nes blendas patinka, o ant galo tik tas nuvalkiotasis VW Sharan. Varikliai, važiuoklė, salono išdėstymas ir t.t. jų tas pats. Dalys taipogi tinka nuo vienas kito, tiesiog skiriasi pavadinimai kaip ir tų VW Transporter, VW Caravelle ir VW Multivan...